人们往往在开车的时候注意安全，而忽略停车时、停车后的安全。指出，停车是一门学问，停不好车照样会引发事故。停车是指车辆处于静止状态，正确停车必须注意以下几点：
1．机动车停放时，须关闭电路，拉紧手制动器，锁好车门。
2．车辆没有停稳以前，不准开车门和上下人，开车门时不准妨碍其它车辆和行人通行。
3．停在道路右侧或指定地方。停车前应减速或利用脱档滑行，并以方向标灯或手势，示意后方来车及附近行人注意，缓慢地向道路右侧或停车地点停靠，轻踏制动踏板，使车停止。
4.在停车场内停放车辆时，要听从管理人员指挥，停放要整齐，保持车辆间能够驶出的间隔距离。
5．在允许临时停放街道上停车时，要靠右侧停正，车轮距人行便道边缘不得超过30厘米。顺序停车距离应保持2米以上，不能并排停放。
6．必须在坡道上停车时，要选择安全位置，停好后要在拉紧手制动器的同时挂上一档或倒档，并用三角垫木或石块塞住车轮，以防滑溜。
7．夜间在道路旁停车，要打开示宽灯和尾灯，防止碰撞。
8．汽车因故障停在道路中央时，应设法迅速推移至道路右侧不阻碍交通的地方。因爆胎、切轴不能迅速推移的，应开危险信号灯，在车前，车后设置明显标志，夜间应打开示宽灯、尾灯。
9．冬季中途停车，应注意对发动机采取保温防冻措施；夏季停车，应注意勿使油箱遭受曝晒。
10．在冰雪路上中途停车，要将车辆开到朝阳避风处停放。如果停车时间较长，又不宜放冷却水时，应适时起动发动机，以保持一定的温度，防止冷却水结冰，造成机件损坏。在结冰或积雪地面长时间停车，应在轮胎下面垫上砂土、灰草等垫物，防止轮胎冰结在地面上。停车后应关闭百叶窗，放下水箱帘。停驶时，应把水放净后再驶入停车位置。
11．装载易燃和其它危险品的车辆，不得停在市内或人烟稠密的地方，亦不得靠近其它车辆。
12．为减轻车辆载重，重车停放一夜以上的时间，应用支车木在车后拖车钩处将车支起。
13．在交通法规规定不准停车的地点，严禁停车。在交通流量大、道路狭窄、视距短、坡度大等一些不安全路段，应避免停车。
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科目三考试靠边停车的注意事项有哪些？
在科目三中(俗称大路考)，对于小型汽车考试的里程也有规定，是不少于3公里，并抽取不少于20%进行夜间考试。除了被抽取夜间考的考试之外，不进行夜间考试的，考试时也要进行模拟灯光使用考试。所以熟练掌握科目三各考试科目的注意事项对于考试很重要。今天小编就跟大家介绍科目三场外考试中靠边停车考试的注意事项。
考核要求
首先，在了解路边停车要点之前，我们先来看看科目三路边停车考核要求：停车前，不经过内、外后视镜观察前方和右侧交通状况，不合格；停车后，车身超越路途右侧边缘线或许人行道边缘，不合格；停车后，在车内开门前不侧头观察侧前方和左侧交通状况，不合格；停车后，车身距离路途右侧边缘线或许人行道边缘大于30厘米，扣20分；停车后，未拉紧驻车制动器，扣20分；拉紧驻车制动器前抓紧行车制动踏板，扣10分；下车后不关车门，扣10分；下车前不将发起机熄火，扣5分；夜间在路边暂时停车不封锁前照灯或不开启警示灯，扣5分。
步骤
A1与行驶方向平行的车位——进库让自己的车尾与边上的车尾齐，两车间距在100cm，原地向右边打足方向盘，慢退A2与行驶方向平行的车位——进库45度角慢退，当自己的车头与边上的车尾对齐时，迅速将方向盘向左打足慢退，至整车进入停车线内。
科目三场外考试路边停车记住一个口诀：“瞻前再顾后角度先对准”。在路边停车时，无论停车位所划格子的长度如何，一定要让车尾先进入才可能顺利到位。B1与行驶方向垂直的车位——进库让自己的车尾于邻库车的右侧平齐，与车位里的车间距最好有150cm，原地向右打足方向盘，慢退。B2与行驶方向垂直的车位——进库车与停车线平行，迅速将方向盘回正，让车平行慢退，至整车进入停车线内。
有些驾驶员朋友不把档位推入倒档，看到车位前后距离长，就直接右打转向盘切进线内，这种忽略车体宽度的判断是错误的，必将因为车头右前轮即将触及马路牙子而不得不向左修正。这样一来，不是把车尾留在慢车道上，就是需要前后来回几趟才能将车平直停妥。
科目三场外考试路边停车操作步骤：
第一、路边停车应当先驶过停车位，并正好与前方车位内的车辆保持平行。
第二、根据欲进入的车位大小，来判定和前格车辆之间的并行距离。
第三、目测估算完成后，一律先向右打方向盘一圈半以上再开始倒车。
第四、待车子右前灯接近前方车左尾灯时，开始回正并向左打方向盘。
第五、等到车体的头尾已经完整停进车位间时，注意是否过度凸出，需要反复修正。
第六、如果车位面积刚够容纳车子，则倒车的切入角度必须大一些。
第七、为了防止前车左后保险杠尾端顶到车辆的右车门，并排时的两车距离应保持40公分左右距离。
行驶时注意事项
1、待电脑自检完毕后再启动
汽车电脑自检的时间一般比较短，大概三四秒钟左右，此时最好不要启动，待各项仪表都正常后，再启动车辆。
2、松开手制动
新手还容易犯一个错误，就是冷启动走车时，忘记松开手制动。虽然此时如果油离配合好，车辆一样可以行驶，但是车辆的损耗会增加，油耗上升，而且还会伴随着焦糊的气味。新手在等红灯时，拉起手制动，然而车辆再行驶时就忘了松手制动。
3、勿高速时空挡滑行
一位汽车维修专家曾表示：低速空挡时的制动距离和有挡时的制动距离相差不多，有些老司机做空挡滑行其实不是为了省油，而是防止车辆熄火。新司机对于一些驾驶习惯应该有所甄别地合理学习。
4、超车、并线时打转向灯，多看后视镜
不打转向灯就超车、并线，是很多事故的诱因，也是很多新手犯错挨骂的“老借口”。对于“跟车太紧”的新手来说，这种情况的危险系数更大，容易发生追尾和被追尾。比如没有安装宽曲率后视镜的车辆，如果司机没有扫视到车身两侧，就容易忽略两侧并行的车辆。如果后面来车过快、车身过小的话，前车在并线时就容易剐蹭。另外，打左转向灯时主要看左后视镜，打右转灯时主要看右后视镜，连续超车时必须时时观察左右后视镜里车身两侧的情况。
5、路口前要及时并线
老司机常说新手：在路口前（150米左右）不并线，非要等到路口才恍然大悟，然后紧急掰轮、影响交通。新手的情况不仅是手生，而且路生。对道路的不熟悉，最容易导致在路口处左顾右盼，无所适从。提前想好怎么走，路口前勤看几眼路标指示牌，就不容易犯错了。另外，在长直路面上行驶，新手要养成眼界开阔的习惯，不要紧盯着车辆前方的几十米远的地方。
6、过弯时切忌高速
车辆在转弯时都会出现侧倾，而且侧倾幅度会随着车速的增加而加大。新手由于对车辆性能不了解，不知道车速和道路弯度如何匹配，所以建议不要高速过弯。高速过弯时司机身体容易倾斜，同时导致司机对方向盘的控制力不够。
7、紧急情况下使用双闪警示灯
如果新手在路上发生紧急情况，最好使用双闪警示灯，其意义是警示后车“此车出现意外情况，请注意”。“双闪”在仪表控制盘上是一个带有红色三角形标志的按钮，按下即可。尤其是在高速路上，不但要打开“双闪”对后车进行警示，还要配合使用三角警示牌。否则就容易发生后车追尾等事故。
8、驻车时别忘拉起手制动
停车后，不要忘记拉起手制动。这样做是为了防止溜车，特别是在坡形路面。老司机常讲：开车首先要从停车开始。所以对于新手来说，“停车拉起手制动”是养成合理用车习惯的第一步。
科目三侧方位停车有哪些注意事项
侧方位停车应该是广大司机朋友最犯难的场景之一，其实只要掌握一些基本的技巧问题就可以迎刃而解。
侧方位停车注意事项：
1、上车后先调整座椅和后视镜，使前门车把手位于后视镜中间距离后视镜根部三分之一处;
2、用半联动起步，沿停车位慢速平行前进，车尾离1号线约1m时停车;
3、挂倒档，按一下喇叭，打右转向灯，准备倒车入位;
4、倒车时，看右侧后视镜，当1号线在右侧后视镜中消失时，方向向右打满，同时缓慢行车，然后看左侧后视镜;
5、左侧后视镜内出现3、4号线交点时，向左回两圈方向，同时缓慢行车;继续观察左侧后视镜;
6、当左侧后轮即将压住二号线时，迅速向左打满方向;
7、缓慢行车，同时观察后视镜，当车身与二、四号线平行时，回正方向，停车;
8、踩离合，挂入1档，打左转向灯，按一下喇叭，用半联动缓慢起步;
9、车沿左侧前进，当车子右前角过一号线时尽快向右回2圈，第3圈以后，视与二号线的距离来决定打多少轮;
10、当车头正时，方向向左回1圈，继续前行;
支招：方向盘向右打死，往后倒车;看车左边后视镜，后门把手应距黄色标线3厘米左右;方向盘回正，汽车往后倒车，行进途中方向盘向左急打，而后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。
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