五门必考:倒车入库考试技巧

五门必考:倒车入库考试技巧

倒车入库,其实说起来很简单的,那么到底有哪些步骤呢?下面看看的小编给大家介绍一下吧!

(1)听到“倒车入库”指令后开始操作.

(2)珠离合器踏板,珠制动踏板,挂倒挡,打右转向灯,松驻车制动器手柄,松制动踏板.

(3)慢抬离合器踏板倒车.向右回头望右后方,右后窗中间立柱与车库右角对齐,马上匀速向右把方向盘打到极限;从左后视镜里见到整条左边线刚刚出现后,马上回正方向盘.观察两边后视镜,拉直车身;当左门把手与车库底线水平即停。

(4)换1挡向前行,当车头盖接近白色7米线并快碰到时,向左匀速将方向盘打到极限,转向左边,车直即停.

(5)不用回方向,保持方向盘向左打到极限,直接挂倒档,向后倒,注意看左后视镜;从右后视镜里见到整条右边线刚刚出现后,马上回正方向盘。继续观察左后视镜,拉直车身,当右门把手与车库底线水平即停。

(6)换1挡向前行,当车头盖接近白色7米线就快碰到时,向右匀速将方向盘打到极限,转向右边,车直即停。

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驾考规定,驾考科目二“五门必考”必须一次通过,否则重考。考驾照证一直是现代人比较关注的话题,新规出台,又添加了不少的难度,小编在这方面稍有一点点经验,也对网络上不同的版本进行了整理,最后总结了一下经验形成了最新的驾校五项考试技巧供大家参考,一定会对您以后的考驾照之路有所帮助。

1、倒车入库

车在车库里,1档前进,修直方向盘 :当目测车前盖将要压到前边线时,立刻向右打死方向盘,车身将要水平时,打方向,回正车身。

前进,走正车身,车距边线约2米,车轮压到前面的控制线停车:停车点看车窗或肩膀自己定。

倒车。倒直车身, 看左视镜:当左视镜下沿压到控制线时,立刻向右打死方向盘。

看右后视镜:当车把手距离线角大约30cm时,立刻向左回打半圈方向盘。

继续倒,还看右视镜:当线角上升到镜框上沿,快要出去的时候,立刻向右打死方向盘。

此时 ,看左视镜。当车身将要与库线平行时,打方向盘回正车身:当左视镜下沿压到车库边线时,停车,此时正好入库。

难点:中间不能停顿,彻底否定了目前电子桩考试中,原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。

小窍门:在准备入库之前,允许停顿一小会,考生可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。

2 、坡道定点停车和起步

1、听到语音提示:前方开始考坡道定点停车与起步时,缓慢驶向考试区域。汽车在前进过程中,注意保持方向盘正中间与坡道道路正中间对齐。

(ps:这样可以保持车身与右侧黄线30cm以内的距离)

2、随着坡度加大,逐渐放松离合器。观察右侧雨刮器圆点,当圆点、眼睛和杆三点成一条直线的时候,迅速踩下离合器和刹车,停车。此时,车内语音会提示定点准确。

3、起步前,先开启左转向灯。

4、缓慢抬离合器踏板,发现车头抖动时,离合器稳住不动,迅速放刹车,车辆平稳起步向坡道上行驶。

5、最后驶出坡道定点停车和起步考试区。车内语音会提示坡道定点与起步考试项目合格。

小窍门:开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠,来决定什么时候停车(教练有教),而起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。

3、侧方停车

把车开到车位左前方.右边离边线50公分开始倒车,车尾过了车位前面那条线,就马上打死方向然后看右边后视镜,看着车位右后方的那个直角,直到直角消失在视野后把方向回直,在看左边后视镜,左后轮压线后再往左打方向直到把车摆直。

难点:不能停顿,无吊杆可辨认。小窍门:学会使用后视镜辨认标线。

4、曲线行驶

新增内容,为一条存在两个大于40度角转弯的车道,需一次性开过,中途不能停车和压线、出线。

难点:考生需对车辆的操控比较熟悉,方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。

小窍门:一定要慢,时速保持在5公里下较为合适,切忌车速过快导致转向不足。

5、直角转弯

首先,调整车体离右侧边线30公分左右的距离,然后直行。

然后当你从左面的后视镜(倒车镜)的下面边缘和车垂直的那条边线重合时,打紧方向盘。

当过了后视镜镜角以后回正正常行驶就可以了。

与九选三中的直角转弯相同,但不能中途停车。

难点:以往中途停车,用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记,再打死方向起步的做法行不通。

小窍门:准备过弯时减速至5公里以下,根据前方视线辨认两侧边线,边转弯边走,随时调整方向。

科目二必考五项找点打盘的方法——倒车入库


科目二必考五项找点打盘的方法——倒车入库

继上一篇直角转弯之后,随驾联盟小编为广大的驾考学员带来倒车入库的干货篇。

在科目二的项目中,倒车入库是所有的学员公认最难的一个项目,因为在这个项目中,学员全程不能有一个步骤出错,一旦出错是无法入库的。打方向盘的时间,不管是过早还是过晚都会导致压线扣分。而且一旦压线将会扣100分,也就是直接挂科。

科目二的倒库项目技巧其实很简单,只要压好离合,控制好速度,找准打方向盘的点,进库是很容易的。

★那么,倒库的点怎么找,什么时候打方向盘呢?(方法1:左侧倒车入库)

第一步:调整后视镜及座椅

这一步是倒库最重要的一步,找点需要根据后视镜和线的关系进行,考试上车后必须系安全带。

第二步:找第一个点,方向盘打死

车直行至左边线起点,直退至线和左后视镜刚好重合位置,方向盘向左打死。

第三步:找第二个点,回第一圈方向盘

向左后退时,左库角出现在左后视镜1/3位置时,回一圈方向盘。

第四步:找第三个点,回第二圈方向盘

倒车入库之后,观察左后视镜车身与库边平行后,回正方向盘。

第五步:找第四个点,停车点

观察左后视镜,后视镜刚好与左出库线重合时,踩刹车。

另外注意:修方向时,速度一定要保持低速、匀速,方向盘以90微调即可。

(方法2:右侧倒车入库)

第一步:

同左侧倒库类似,在左后视镜与起点线重合之后,迅速往右打死方向盘。

第二步:

倒车至左后视镜刚好能够看到库角时,往左回一圈方向盘

第三步:

左后视镜观察库边于车身平行后,回正方向盘。

第四步:

观察左后视镜,后视镜刚好与左出库线重合时,踩刹车。

出库流程:

直行,观察引擎盖正好盖住对面边线后,打死方向盘。出库后调正车位即可

科目二另外的几个项目,相对倒车入库来说,是简单很多。欢迎关注随驾联盟,我们将持续更新。

科目二五门必考考试流程及考试秘籍


“史上最严交规”自今年1月份实施以来,科目二“五必考”一次通过率(指当次考试合格率,含一次补考机会),排名前十的驾校也始终在40%左右徘徊,考不过就意味着不仅要交补考费,而之前约考时漫长的等待,也要再来一遍。

“五门必考”到底有没有小诀窍?答案是有,也没有。邀请资深老教练,将“五必考”(C类驾照)中一些关键注意事项介绍给广大考生,希望能助大家一臂之力。不过,资深教练也没有速成大法,从入门到熟练至少也要15个学时——如同车管所考官所说,“考试合格的学员,都是用汽油‘喂’出来的”,也就是说,练习、练习、再练习,才是高通过率的王道!

●考前必读

“五必考”虽然是一气呵成,但考试中前一考试与下一考试之间的路段,理论上不做评判。

考生需要注意,每项考试均是以车辆通过起点虚线,电脑报告考试开始为准;结束则是以通过终点虚线,播报考试成绩为准(中途有不合格失误当即结束)。在上一考试终点虚线和下一考试起点虚线之间的路段,中途停车或压线等失误,不会计入成绩。

考生上车后不要急于起步,应先系好安全带,调整座椅和后视镜角度,直到与自己在驾校练习时的教练车相同为止。在倒车入库考试前,还有调试机会,这时应将后视镜角度向下方调试,直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。

●五必考流程

1.在同一天同一批赴考的不同驾校的考生,被随即安排到同一辆考试车上乘坐。

2.引车员将车驾驶至考道前指定位置,第一名考生坐驾驶座,准备考试。

3.按照“坡道定点停车和起步”(以下简称‘坡起’)、侧方停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库的顺序进行考试。若考生在今年之前参加并通过了旧规“电子桩”考试,可不必参加倒车入库考试。

4.同一名考生在考试过程中有一次导致不合格的失误,或累计三次扣10分失误(80分合格),需当场停车下车,再由引车员将车重新开回考道初始位置,下一名考生开考。

1 坡起

难度系数:★★★★☆

●场地介绍

起点位于上坡前,坡长约20米,坡度只有10%。上坡中央处有三条横线,前后为虚线,中央为实线。考生需要将车前保险杠停于实线处。再起步上坡直行。

●分值

前保险杠位于虚线以内、实线以外,扣10分

前保险杠位于虚线以外,不合格

再次起步时后溜小于30CM,扣10分,大于30CM,不合格

●诀窍:

1.以车头中线为标记,尽量调整车辆与两侧车道线平行。

2.以前挡风玻璃右下角、半坡实线右侧的标记杆为两大标记点。

3.行驶至半坡时,透过前挡风玻璃望去,当标记杆与前挡风玻璃右下角距离为25至30厘米时刹车,然后拉手刹。身高越高的人,这个距离应越短,最短不超过25厘米。

4.半坡起步时,踩离合器挂1挡。缓慢抬起离合器,过快抬起车辆易熄火。感觉车子的抖动幅度为最大时,保持离合器幅度不动,松开手刹,车辆起步。抖动幅度需多加练习,抖动不足容易后溜。

2 侧方停车

难度系数:★★★☆☆

●场地介绍

起点位于坡起下坡后,车道扩展为两条,右侧实线区域为车位。考生需将车前行至停止线后,向右后方倒车进入车位,至与车道线平行且不超过底线停车,再向左前方驶出车位。

●分值

车辆入库停止后,车身出线的,不合格中途停车的,不合格行驶中轮胎压线的,扣10分

●诀窍:

1.进入指定位置后倒车,观察右后车窗,对角线与车位右后角对齐后,向右旋转方向盘一圈半,继续倒车。

2.观察左后视镜,出现车位左线后,向左回半圈方向盘,继续倒车。

3.观察车头左侧,过车位左线后,向左回一圈方向盘,继续倒车。

4.观察左后视镜外侧,至车位前线被后视镜刚好盖住时,刹车。

3 曲线行驶

难度系数:★☆☆☆☆

●场地介绍

起点位于侧方停车终点前,为一条“S”形车道,车道宽3.5米,宽度全程无变化。考生需始终保持在车道内行驶。

●分值

行驶中车轮压线的,不合格中途停车的,不合格

●诀窍:

尽量保持车辆与车道线平行,均速行驶,及时修正方向即可。

4 直角转弯

难度系数:★★☆☆☆

●场地介绍

起点紧接曲线行驶终点,起初为一条直线车道,但会突然向左90度直角转弯。车道宽为轴距(车辆两车轮中央点之间的距离)加1米。考生仍需始终保持在车道内行驶。

●分值

行驶中车轮压线的,不合格中途停车的,不合格

●诀窍:

1.保持车辆直线前行至拐弯处,观察左后视镜,后视镜与拐弯后车道的左车道线重合时,向左旋转方向盘一圈半,均速拐弯。

2.观察车头,大致与车道平行时迅速回正方向盘,及时修正方向。

5 倒车入库

难度系数:★★★★★

●场地介绍

以岑村车管所考场为例,直角转弯结束后,考生需驾车通过一个下坡,右转至倒车入库考场。倒车入库为“T”字形。

●分值

不按规定路线、顺序行驶的,不合格车身出线的,不合格倒库不入的,不合格中途停车的,不合格

●诀窍:

1.开始倒车时即向右旋转一圈半方向盘,观察右后视镜中的车轮上方,应与车库右线距离在40厘米左右位置,可保证倒车入库时右侧不会压线。

2.观察左后视镜,当能看到车库左线时,马上向左回半圈方向盘,继续倒车。

3.观察左右后视镜,两侧均出现车库实线,而相隔距离差不多时,马上向左打回一圈方向盘,继续倒车。

4.观察左后视镜,至完全盖住车库前线时,刹车。

5.前行时不要急于左转,注意左后视镜与一旁竖线重合时再向左打一圈半方向盘。

6.左边入库注意事项与右边入库相同,只是需观察的后视镜顺序相反。

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整个考场为一个“凸”字型,考生驾车进入考场后开始考试,此时,“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧,考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前,然后向右后方倒车入库,中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前,再向左后侧倒车入库,完成考试。

评判标准

1不按规定路线、顺序行驶的,不合格;

2车身出线的,不合格;

3倒车不入的,不合格;

4中途停车的,不合格。

5超过4分钟未完成倒车入库不合格。

操作方法

右倒库

1轻抬离合使车后移,控制好车速,看左后视镜,当右起点感应线出现在左后视镜位置时把转向盘右打死。

2把转向盘右打死,继续后移,中间不能停车,同时观察右后视镜,至最右边线露出后,保持车身与库角距离30CM(小于30CM回半圈方向盘调整,大于30CM继续右打死方向盘,车身正还是大于30CM,可能是看1点时方向盘打的慢,下次提前或加快打方向速度)。继续后移,当右后视镜库边线与车身平行时,方向盘回正,调正车身,倒车入库。

3倒库入底时看左后视镜,当库前边线在左后视镜位置时,停车,倒库完成。

4出库,挂一档前行,当车前头盖刚看不到路边线时,把转向盘左打死,当车身正时,回正方向,前车轮过左起点感应线,停车。

左倒库

5轻抬离合使车后移,看左后视镜,当左起点感应线稍微过左后视镜,到位置时把转向盘左打死。

6把转向盘左打死,继续后移,中间不能停车,同时观察左后视镜,至最左边线露出后,保持车身与库角距离30CM(小于30CM回半圈方向盘调整,大于30CM继续右打死方向盘,车身正还是大于30CM,可能是看1点时方向盘打的慢,下次提前或加快打方向速度)。继续后移,当左后视镜库边线与车身平行时,方向盘回正,调正车身,倒车入库。

7方向盘回正,倒库入底。看左后视镜,当库前边线出在左后视镜位置时,停车,倒库完成。

8出库,挂一档前行,当车前头盖刚看不到路边线时,把转向盘右打死,当车身正时,回正方向,前车轮过左起点感应线,停车。

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