一、偷懒不调后视镜
有的学员总是就着上一位学员看的点，自己没有主动调镜子的意识，就算调也是随意一调，要知道，科目二的点位是很重要的，点位看不好，很容易出错挂科。
解决办法:
养成上车习惯，第一时间调整座椅、后视镜，系好安全带，看好的点位要严格执行。
二、不理解倒库原理
倒车入库是科目二比较难的一个点，一般教练也会安排较多的课时来练习这一项，倒车入库有其自身的行动轨迹，如果学员不明白原理，只靠死记硬背，根本过不了这一关。
解决办法:
站在车外观察倒库时车辆的行驶轨迹，搞明白车辆移动的原理，自己可以落实到笔头，下对功夫，倒库其实很简单。
三、对倒库产生恐惧
没练车之前，就总是听别人说，倒库好难之类的，提前产生恐惧，等到自己练的时候，发现倒来倒去根本搞不明白，于是更加深了“倒库难”的印象，一来二去，怀着恐惧的心理哪能练好？
解决办法:
突破心理障碍，自己实战练习后多多总结，找到错误后及时改正，只要多尝试，多改进，倒库并不可怕。
四、方法太多不固定
教练讲授方法以后，自己上车练习，发现并不能倒进去，然后开始问别人倒库的方法，又从网上学一大堆，最终发现自己一次都没倒库成功过。
解决办法:
认准教练的教法，多练习，多思考，有问题多和教练反馈，磨合几次后，就能找到最适合自己的点位和方法了。
小编推荐
倒车入库失败的原因 这才是你失败的根本原因
最新驾考数据显示，科目二是驾驶员考试中通过率最低的，其中，80%的学员都挂在倒车入库。倒车入库到底有多难？造成学员倒车入库失败的原因又有哪些呢？本期，小编就和大家说说倒车入库失败的原因。
首先我们来看看倒车入库的考试评判标准：
1、倒库不入的，不合格；
2、不按规定路线行驶的，不合格；
3、车身压线的，不合格；
4、中途停车的，不合格。
倒车入库失败的原因：
1、离合控制不好
考试车辆和我们平时训练车辆是不一样的，不同车辆，离合松紧必然不一样。很多学员换了辆车之后，就觉得离合难以控制。不少学员反映考试时，一踩离合车速就很快，一松离合车子就熄火。其实主要原因在于学员没有掌控好离合，当我们的离合太高了车速过快时，向下轻压一点离合，速度就会慢下来。
2、考前未调整后视镜
很多学员上车后不调整后视镜直接开始考试，导致视野受限，造成车轮压线，压库角，导致考试不合格。考生上车前首先需要调整好座位，其次，调整左右后视镜的位置，保证通过后视镜所看到的点和平时在驾校练车时看到的是一样的。
3、考试紧张
考试紧张是每个人的通病，但是过于紧张就会影响学员的正常发挥。学员在考试时要学会自我放松，相信自己的实力，正常发挥就行。最坏的情况也就是考试不过，多交补考费而已，没必要给自己太大的压力。
提示：其实倒车入库并没有学员想象中那么难，只要在平时多下功夫，考试时心态放轻松，小编相信你一定能顺利通过考试！
又栽在倒车入库上？这才是你失败的根本原因
最新驾考数据显示，科目二是驾照考试中通过率最低的，其中80%的学员都挂在倒车入库。倒车入库到底有多难？造成学员倒车入库失败的原因又有哪些呢？下面，就跟小编一起看看倒车入库失败的根本原因吧！
倒车入库评判标准：
1、倒库不入，不合格；
2、不按规定路线行驶，不合格；
3、车身压线，不合格；
4、中途停车，不合格。
倒车入库失败原因：
1、离合控制不好
考试车辆和我们平时训练车辆是不一样的，不同车辆，离合松紧必然不一样。很多学员换了辆车之后，就觉得离合难以控制。其实主要原因在于学员没有掌控好离合，当我们的离合太高了车速过快时，向下轻压一点离合，速度就会慢下来。
2、考前未调整后视镜
很多学员上车后不调整后视镜直接开始考试，导致视野受限，造成车轮压线，压库角，导致考试不合格。考生上车前首先需要调整好座位，其次，调整左右后视镜的位置，保证通过后视镜所看到的点和平时在驾校练车时看到的是一样的。
3、考试过于紧张
考试紧张是每个人的通病，但是过于紧张就会影响学员的正常发挥。学员在考试时要学会自我放松，相信自己的实力，正常发挥就行。最坏的情况也就是考试不过，多交补考费而已，没必要给自己太大的压力。
提示：其实倒车入库并没有学员想象中那么难，只要在平时多下功夫，考试时心态放轻松，小编相信你一定能顺利通过考试！
为什么科目二车速不能太快？不明白这3点，99%会挂科！
科二练车的时候，想必各位学员都听过教练说这句话——车速别太快，开慢点。不少学员听得耳朵都起茧子了，但始终就不明所以。
其实，科二车速之所以不能太快，是因为一快就容易出错。由于科二项目普遍操作空间狭小，一旦车速过快，学员很容易出现抓不准点位、错失打方向盘的最佳时机、来不及仔细观察调整等问题。这就是为什么教练总会让学员车速慢一点。
点位容易偏差，错过最佳点
在科目二考试中，由于场地大小有限，且规定考试过程中不能随意停车，因此一旦学员将车速放快，当车子驶到需要正确点位的位置时，车速太快的情况下，点位一闪而过，学员很难找到最佳的点位位置，从而产生偏差。
科目二的大部分项目，都有特定的点位。学员若是想顺利通过考试，还是尽量将车速放慢，慢慢行驶到目标点位，这样操作会更加稳当。
打方向晚一步，产生距离差
学员在打死方向盘时是需要几秒钟的时间的，当车速过快的情况下，学员方向打到一半时就已经错过了最佳打方向的时机。
在操作某些项目的时候，无法一步到位，因此学员就需要慢调车身，避免出现车辆压线的情况，并且慢慢将其调整至“完美”状态，尽量不被扣分。同时，错过良机之后，学员的心理状态也可能“崩溃”，无法进行后续操作。
缺乏观察时间，反应不过来
一旦车速过快，学员的观察时间就会相应缩短，很容易出现观察不充分的情况，从而导致操作失误，影响自己的得分。
以上，就是科二车速不能太快的三个原因。看完之后，如果你还是压不住车速，那么问题可能出在这几点：
01踩踏姿势
前脚掌为发力点，后脚跟着地，作为支撑点，与地面成45度，如果后脚跟悬空，双脚很容易酸软，车速也很难控制得好。
02穿平底鞋
练车时尽量不穿厚底或高跟的鞋子，鞋底太高无法灵敏感受到离合器的高低变化，舒适的平底鞋更有利于长时间练车，考试本就容易紧张，如果因为细节问题而挂科就得不偿失。
03找半联动
缓抬离合时，当车身开始抖动或者转速表下降，就是半联动状态；坡道定点起步抬离合至半联动后，要稳住离合让车缓缓爬坡上去，如果车子后溜就稍微再抬点离合。
掌握了这几点，科目二就容易多了，如果还没学明白，不妨去查看科二教学视频！
不明白这4点，科三练得再多也没用
今天小贝根据学员考试的经验，总结了这几个能帮助大家顺利考过科目三的方法：
1、熟悉考试路线和车型
对于考生来说，提前熟悉考试路线和考试车型能够大大提升科目三的通过率，只有这样才能做到心里有数，真正上考场时不会手忙脚乱。
考试的车离合都会比较难控制，建议学员多接触几种车型，扎实自己的基本功，允许的情况下可以换换场地，换换车型练习适应会好点。
2、熟悉每一步的操作细节
这就需要看你的熟练程度了，如果你已经熟练，练车的目的是不要变生疏，如果你不熟练，练车目的是注意细节提高操作。
每个人都车感不一样，如果你把整个操作都很流畅都完成，再练个几个小时，通常会精神麻木掉，从而疏忽细节频频犯错。
3、保持适度紧张
车练得多了之后自认为自己熟练了，车速容易快，潜意识里对细节松弛，在心态上也会很随意，这样往往是对考试不利的。
考试之前三天集中练习最好，不用每天都去，时间长了自己就麻痹大意了，练就没那么用心了，所以越练越差。适当休息，把每次练车当成考试，反而更好。
4、远离社会车辆干扰
因为是上路考，会有很多社会车辆出现甚至是影响考试，做好礼让，尽量保持车距是学员一定要注意的，在特殊路段还需提前观察，做好预判。
科目三考试考的是心态，把重点放在安全加文明礼行上，胆大细心，反应灵敏，考试基本上没什么问题！
为什么科二80%的学员 都因倒车入库而挂科？
在科二中，倒车入库一直让很多学员头疼的不行。点位难记、错误百出，到底怎样顺利通关不扣分？
扣分项目
1、考生不按规定路线行驶，不合格
2、考试车车身出线、车轮压线，不合格
3、考试车没有完全倒入库中就停车，不合格
4、倒车中途停车熄火，不合格
扣分出错原因
一、考生紧张
平时练的挺好，一到考试就歇菜。像不按规定路线行驶，平时根本不会犯这种错，就是因为紧张惹的祸。紧张不仅影响心情，还会影响操作！
【对策】
1、环境屏蔽法：候考时，尽量将其他人的闲谈屏蔽，隔绝不必要的紧张氛围
2、细节要回忆：充分利用碎片时间，让大脑忙起来，回忆回忆考试细节，把考试流程重新过一遍
3、考试当练习：上考场后，把这里当做训练场。该怎么操作就怎么操作，不用觉得陌生可怕
二、看点不准确
考试坐姿，是一个很容易被忽视的点。好的坐姿能帮你提高至少80%的通关几率，不良坐姿却能让你分分钟挂科！
【对策】
训练时就要保持良好坐姿：后背与座椅靠背贴合，不要故意挺直上半身；双腿自然弯曲的同时，双脚能轻松把离合刹车踩到底；脚后跟较为支撑点，用脚掌控制离合刹车。如果个子比较矮，请向考场工作人员借靠垫（他们一定会给的）
三、打方向盘时机错误
以右倒库为例，打方向的时机不同，会造成三种情况：
①方向盘打的不早不晚，正常入库
②方向盘打早了，如果不能及时修正方向盘，右后轮就会很容易压到库角
③方向盘打晚了，由于左后轮是视线盲区，一旦压线就很难补救了
【对策】
打方向要有预见性，宁可打早也不打迟。入库前倒车起步时，学会用轻压离合找到半联动的方法来控制车速，这样即便有偏差也能有修正的空间。
四、不会用后视镜观察轨迹
除了要看点打方向，考生还要学会用后视镜来观察倒车轨迹。
【对策】
倒车时，不能只看一边的后视镜，两边都要及时观察。如果倒车时一边车轮与库边线的距离较远，那就把方向盘往哪边打。不能感觉车身平行了就停车，还要把车身摆正才行，否则出库时很容易压线。
五、车速控制的差劲
大家一定要记牢：科二要是能熟练的掌握离合，控制好速度，基本上100%过关。
【对策】
车速控制的好不好，关键就在离合上。离合要深踩缓抬，考试开始前要用脚多试几下离合。但是在转弯、打死方向时要适当的松一点，防止熄火。
【答疑】不明白为什么一定要学车？
导语
报名学车考驾照，很多人还在犹豫不决，就像我当初一样。但我最终还是改变了自己的看法，坚定了报名学车考驾照的信念，作为一个过来人，我来聊一聊当初为什么要去学车。
一、相信自己，总有能力买得起车。现在一般的家庭都有车，有的家庭还不止一辆。尽管学车练车时没有车，可我相信，自己不算笨，经过自己的努力打拼，一定可以买车。等到买了车再去学车练车，可能费用方面不愁，可是其他方面有可能会成为新的制约，比如时间。
二、工作需要。单位离家远，开车才方便。现在的竞争那么激烈，不至于因为路程远而放弃一份薪水丰厚、很有前途的工作吧！还没学车的朋友，别等到工作了才想起学车练车。现在工作很忙，但真的因为需要驾驶证，才想起来报名学车，时间上来不及啊，总会错失良机。再说，时常请假又不太好，即便上司不怪罪，然而工作、练车两边跑、两头忙，晕头转向，所以早点考驾照真的很有必要。
三、考驾照已经越来越普及许多老爷爷老奶奶都加入了报名学车考驾照的大军，虽然，年龄大在学车方面确实存在一定难度，但他们毅然决然的选择感染了我，作为年轻人，我更加坚定了报名学车的想法！
四、因为兼于想学车和不想学车之间，添加了教练的联系方式，经过与教练的几番周旋交谈，被教练打动，最终报名学车了。如今，回过头来想想，真心感谢当时教练没有放弃，和我讲清了当时报名学车的概况。纵观近几年无论是驾考难度还是学费，和当时都相差甚远。尤其是排队等待考试的那些个人，真叫一个多，幸亏当时报名学车考驾照了！作为过来人也劝戒一句，早点报名学车真的比较好！
五、更重要的是我想有段艳遇。之前在网上看到居然有人在驾校开始一段新恋情，作为单身狗，果断报名学车，反正证迟早要拿的，最重要的是希望能结识新的女朋友啦！尽管考驾照的时候没遇到心仪的对象，可自打开上车之后总有机会搭载美女，渐渐地日久生情，如今我们已经有了爱情的结晶。你还敢说考驾照不重要？
考驾照真的挺重要，平时回家看父母，出去自驾游，很方便。平时老公喝酒能有个代驾，小孩上课放学能够接送，出门购物聚会也不用为交通不方便而忧愁等等。作为过来人，我的建议是，买不起车也要早拿证，因为年轻学车练车灵活度高，别等买得起车了考不出证，虽然你不服老，但是有些客观条件是你无法控制的，如：考试难度加大、考试需要排队等。
以上《为什么科二倒车入库挂科率居高不下？80%的人都不明白这4个根本原因……》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“驾考科二倒车入库知识点”的内容请访问：驾考科二倒车入库知识点
