倒车入库满分打法

右库倒车

1、将车辆行驶至右侧起点线上,摆正车身停车;

2、挂倒挡打右转向灯往后倒车;

3、当车内左门把手顶端达到起点线时,往右打一圈+90°(即1/4圈)方向盘;

4、当看到后视镜中车身与库角的宽度,大于30厘米的时候向右打死方向;

5、继续观察,当宽度等于30厘米时先回半圈方向盘;

6、待车身入库后看车身与边线是否平行,观察后回正方向向两边看;

7、哪边宽往哪边调整方向盘回正;

8、当左后视镜挡住下方车道边线时,就可以停车了。

出左库倒车

1、出库时,需要先微调,摆正车身;

2、再看左肩膀过了车道边线,向左打一圈加90°方向驶出车库;

3、当左后视镜下沿,超过考试区左侧感应线时,就可以停车了;

4、停车后,车轮不用回正;

5、挂倒挡,按照开出来的方法,开回去即可;

6、向右出库的方法,与向左出库的方法一样。

如果在入库的时候,方向打早了,其实可以通过回半圈方向盘,做调整,最终也可以顺利驶入库中。如果早了很多,可以先回正再打死,但是这种调整方法需要学员反应很迅速,回方向的时机也很重要。

其实只要找准点,多练习,一般倒车入库的时候都不会把方向盘打早太多,所以真实考试中,回半圈也就足够了,看了这么多,大家赶快练起来吧~

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倒车入库满分经验分享,满分你也可以做到!


都说科目二考试中80%的学员都因倒车入库挂科,看来想要顺利通过考试,对于倒车入库技巧的把握是必须十分熟练的。

下面典典就奉上倒车入库满分技巧:

1.把握好打方向的时机

大部分学员挂在这个项目上,主要原因还是打方向的时机没有把握好,方向打早了可以修正,打晚了必压线。

2.控制好车速

倒车入库中,最重要的就是要掌握好离合器的踩和松,想要让车子快点走,就松点离合器,想要车子慢点走,就压点离合器,要是想要让车子在平地停下来,就将离合器踩到底。避免造成中途停车不及格。

3.倒车入库不压线

1,方向打早了,早回方向,把转弯的弧度拉直;

2,方向打迟了,晚回方向,把转弯的弧度延长。

记住宁早勿晚,早打方向盘的话可以留下时间调整,晚打方向就压到左边的库角和边线,导致没有空余时间调整车身。

4.掌握好倒车的点位

所谓点位就是你在倒车入库的过程中把某个点作为你的视觉参照物而进行特定动作的点。

不管是右倒库还是左倒库,最重要的点位是两个,即倒库时你向右(左)打死方向盘的点,即将入库完成时,作为修正方向的参照点。

5.正确调整车身

倒车入库时,对于方向盘的修正,都没有绝对的参照点,总的原则就是车身距哪边宽就向哪边打,车在车库的中心且与边线平行即可。

6.记住:你叫不紧张

一般学员到了考场就会紧张,一紧张就容易出错。只要学会自我调整即可,就把考试当做在驾校练车一样,平时练车时怎么来考试时就怎么来,要相信自己的实力。

以上就是典典总结的倒车入库必须掌握的6大技巧,只要你认真练习,就会发现熟练掌握倒车入库其实也是一件挺容易的事!

倒车入库满分学员经验分享,干货!


科目二考试中的倒车入库有多难,相信你在学车前就已经有所耳闻了。

你在这项难到无法呼吸的项目上有没有栽过跟头?

今天典典为学员们带来了有关倒车入库的满分学员切身经验,广大学员可酌情参考。

关于左右倒库神总结:

1.有的时候线的位置并不是很准,有两个原因:

第一是画线画的不标准;

第二是个人视线问题(即看到车头刚过前线打方向盘的时间点)。

接下来说一下如何调线的“位置”:

一般只需要微调2次。第一按标准的刚过线(镜子刚过白线)就打死方向盘。如果打早了,下次就过线2~3cm再打;如果打晚了,下次就在刚碰白线时打方向盘。

此方法,屡试不爽!

2.打方向盘要快!稳!正!如果不正,先微调车身位置再进行下一步操作。

左倒库:

若打早了,就是离左线近,回正方向盘时就早回。

早回,车身会歪,这时在调整车身,就可以正好停进去了!

若打晚了,就是离右线近,回正方向盘时就晚回,等车子歪时再调正车身,就

可以正好停进去了!

右倒库:

方向与左倒库一样。即早打早回正再调车身,晚打晚回正再调车身。

总之,扎实掌握了离合和方向盘的操控,始终保持均匀缓慢的车速,你就赢了一半。希望上述技巧能帮到学员们。

科目二学车倒车入库方向盘全套打法


倒车入库作为科目二的必考项目,难倒了很多学员!倒车入库考验的是离合器的控制和方向盘的控制。想要在规定的时间内将车完美地进入车库,需要在平时练车时多加练习,增强方向感和车的位置感。方向感的培养有利于对整车方向的控制,位置感的培养则有利于对车细节的调整。(位置感例如车身和黄线的距离判断)方向感的首要是需要打好方向,打好方向盘倒车入库更简单!

首先,了解正确打方向盘的姿势!

正确的方向盘握法:左手握在9点钟位置,右手握在3点钟位置,双手轻握方向盘,拇指自然搭放上去。

打法:先将左手握在九、十时之间,右手握在三、四时之间,根据车辆转向进行操作。车辆向左大转向时,右手向上推,左手顺着方向往下拉;当两只手臂即将交叉,放开左手,等右手打了9点位置时,用左手去接替。向右同理。

其次,倒车入库的方法。

倒车入库图示

图示中,B为车库,学员需要从从“A”倒车进入“B”,从“B”出来后进入“C”,再从“C”倒车进入“B”,最后从“B”出来结束项目考核。

方向盘打法:

右倒库:

1.看左后视镜,当右起点感应线出现在左后视镜下沿与感应线要重合时把转向盘右打死;

2.中途不停车,观察右后视镜,当看最右边线露出后,车身与库角距离小于30CM时回半圈;

3.继续行驶,当库角消失在右后视镜下沿时继续向右打死方向盘;

4.观察右后视镜库的边线与车身平行时,方向盘赶紧回正,不断调正车身;

观察左后视镜,保持车身与库的边线平行,库前沿线出现在左视镜位置停车,右倒库完成了。

调整车身修正方法:以车身和边线距离为修正标准,车尾靠库的右边线近往左打方向盘调整,相反,与库的左边线近往右打方向盘调整。右近左打,左近右打,反方向打方向盘。

左倒库:

1.当车盖前端刚看不到前方七米警示线时,方向盘向左打死;

2.当车身正时,回正方向盘,前车轮要过左起始点感应线停车准备左倒库;

3.挂倒档,观察左后视镜,当左起点感应线在左后视镜方向盘左打死;

4.观察左后视镜,看最左边线露出后,车身与库角距离小于30CM时回半圈;

5.当库角消失在左后视镜下沿时继续向左打死方向盘;

6.观察左后视镜库的边线与车身平行时,方向盘赶紧回正,调正车身;

看左后视镜,在保持车身与库的边线平行的同时边后移边观察左后视镜,当库前沿线出现在左视镜位置时,停车,左倒库完成。

练车的方法多多少少会因为教练不同有细微出入,左右倒车的顺序也会因为考场设置不尽相同,但大体是一致的。最后,记得出库才算完成倒车入库项目。

倒车入库满分通过方法(请收藏)


在科目二考试中,倒车入库一直是挂科率最高的项目之一。很多学员平时感觉练的不错,但稍不注意就会扣分。以下是倒库最新扣分标准,以及易扣分操作的考试对策,建议反复练习揣摩:

一、倒车入库扣分项目

二、倒车入库易错点+对策

1、中途停车变为倒库不入

学员在向后倒车进入库中时,如果出现熄火卡顿等情况,系统提示“中途停车”,绝对不要点火向前开。否则本来只扣5分,结果会改判你是“倒库不入”,直接扣100分。

对策:如果在倒库时出现了中途停车,不要慌,重新点火,保持倒档继续倒车。这样才不会给你扣更多的分。

2、倒车入库操作超时

一般倒库超时,要么是因为离合压的太低,速度过慢;要么是因为打方向的时机没找准,导致后续还要一点点调整车身位置,造成超时。

对策:提前预判点位位置非常关键,方向盘宁可打早不打晚。适当松松离合,一把打过,不用怕速度太快压线。

3、看点不准确

大家都知道:上车后要先调整座椅、后视镜。但坐姿却容易被忽略。有时坐的太直、有时坐的太矮、有时离方向盘太远、有时又太近···每次练习的坐姿和看点方式不同,导致每次倒库的轨迹都不同,80%要失败。

对策:练习时就要保持固定坐姿,后背靠在座椅上,双手自然搭放在方向盘上,与方向盘的距离不要一时远一时近。

4、不懂得观察轨迹

倒库的满分操作,应该是打一圈方向后,再回一圈保证车身摆正入库。但往往因为各种原因,导致倒库中需要不断微调方向盘。要是不知道怎么观察行进轨迹,就很容易压线。

对策:哪边宽就向哪边打方向盘。不过后视镜是有误差的:平行时尾端会较窄,两边距离一致时,右侧又会窄一些。倒车时要观察两边的距离,直到没有变化了,车身才算是与库线平行了。

强教练整理 新倒车入库满分技巧


大多数考科目二的学员提到倒车入库都恨得牙痒痒。不是因为你笨,也不是因为教练教的不好,主要还是因为每个人看到的点和线的位置是不同的。即使教练告诉你在这个位置方向盘要打死,在那个位置方向盘要回正,但是很多人依然把握不好。一方面是因为“点”的位置不同,另一方面是因为方向盘打的不顺溜,要么打得太快,要么打得太慢。针对这个环节,小编采访了最强资深教练,并为大家梳理了倒车入库的看“点”技巧以及打方向盘的时机,希望对大家有用!

倒车入库操作过程

考试的时候,大部分考场的倒车入库的顺序是:右倒库—左出库—左倒库—右出库,接下来我们就按照这个顺序来为大家梳理整个流程应该怎么操作。

1、右倒库

右倒库一般比较复杂,那么在考试过程中,我们要怎么确保将车子位置调整准确呢?其实,在路面上都会有标线或者水泥缝供我们参考。在考试的时候,教练已经将车身距离给你调好了,你只要上车调整好座椅高低,调整至能够看见各个“点”。然后挂倒挡,松手刹,向右打死方向盘,就可以抬离合走了。同时,看左边后视镜,当看到车身与边线将要平行的时候,立即回正方向盘,在左后视镜下沿与上图②标志下面的线重合的时候踩离合、踩刹车。

2、左出库

接着上面的顺序,挂1档,慢慢松离合,抬到半联动的状态,稳住车速向前进,当车头盖住最上面的那条黑线的时候向左打死方向盘,等车慢慢往左边方向开,直到车正,回正方向盘(至于如何看车身正了没,大家可以根据平时的经验,在考试之前找一个参照物)。

3、左倒库

左倒库一般比较简单,直接挂倒档,左打死方向盘,松刹车、抬离合,慢慢退就行了。从左边后视镜看到车身与边线快要平行的时候回正方向盘(注意:左倒库回正方向盘要快,而且是接近平行的时候就要回正)。

4、右出库

右出库跟左出库类似,直接挂1档,离合抬至半联动状态,稳住车速向前进。当车头盖住最上面的那条黑线的时候向右打死方向盘,等车慢慢向右面方向开,直到车正,回正方向盘,然后就完成了整个倒车入库过程。

倒车入库顺利完成的前提

1、开车前调整好一切

开车前的调整包括调整好坐姿,自己的双脚能够踩踏离合器和脚刹(这个要视个人情况而定),然后系上安全带,接着调整好后视镜,具体的就按照自己平时练车的方法调整。还有就是要清楚握方向盘的正确姿势,我们将方向盘看做钟表的刻度,左手握在9点钟处,右手握在3点钟处。

2、速度要慢

科目二整个考试过程中,速度慢是一项重要的技巧,只有速度慢下来,才能调整车身距离。我们只要控制好速度,左脚踩离合,右脚踩刹车,觉得车速快了就往下压点离合,慢了就抬点儿,切记整个考试过程中不能停车。

以上就是关于倒车入库的一些操作技巧,不过各个教练的方法不同。例如小编学习的时候,到任何点都是要打死方向盘,而有些教练教的方法是打一圈半等,这样技巧就有差别了。

以上《倒车入库满分打法》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“倒车入库学车指南”的内容请访问:倒车入库学车指南

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