倒车入库是科目二的考核内容，要求学员将车按指定要求停入车库内。这个过程对很多老手来说，都有点困难，更别提刚刚接触车辆的新手。同时，随着近年来驾考人数越来越多，驾考的新规也相继增多，这也变相增大了驾考难度。因此，想成功突破倒车入库，必须了解最新规定。关于新规，小编在此给大家整理了4条新规定，一篇文章全了解！
前轮需过线
在开始考试前，需将车辆驾驶到远端的库区控制线处，其中，车辆两前轮必须过线，方算合格。
限时完成
这条规定无疑加大了倒车入库的难度。根据最新规定，倒车入库所有动作需在210秒之内完成，即3分半，这要求学员对倒车入库全过程以及车辆自身非常熟悉，才能顺利过关。
中途莫停车
倒车入库考试过程中，全程是禁止中途停车的，一旦发现，则扣5分。这条新规其实也安了部分学员的心，虽说考试出现失误会扣分，可只扣5分，好歹给了学员们补救的机会。
按规定顺序进行倒库
有些学员或许更擅长从左侧倒车入库，因此在考试时，会自作主张更换考试顺序，本应先从右侧入，学员更换成了从左侧入，这样考试也划分为不合格。
以上是科目二倒车入库的新规定，学员们需尽快掌握，以免考试时出错。
延伸阅读
科目三容易出错的点，一不小心就挂科了！
很多人向小编诉苦，科目三太难了，平时练习得好好的，可一上了考场就出现各种各样的问题。那么今天小编就来告诉大家，在科目三中有哪些需要注意的地方，避免出现一点小差错，就导致挂科。
在科目三考试之前，一定要先绕车一圈检查一下，之后再打开车门进入车内。在上车之后，第一件事就是要检查调整好车中的设备，就比如说手刹、离合、座椅等等这些。通常来说考试车是没有我们平时练习的车那么好开，所以这个步骤也可以让自己适应一下。
紧接着就是灯光模拟考试了，这个考试比较简单，只要大家在考试前多加记忆就行。完成灯光模拟考试，接下来就是起步了。起步是有一个口诀可以辅助记忆的，那就是一踩二挂三打四放五看六走。这就是说第一要踩离合，之后是挂挡，接着是打转向灯，第四是放手刹，之后是看后视镜观察后方有没有来车，最后就可以大胆向前驶去。
在加减档项目时，要多加注意，很多学员就是挂在这里。记住加档需要一档一档往上加，但是降档就可以不用。不过要注意的是加减挡不能低头看，很多新手不熟悉挡位，总是需要看一下，这是万万不可以的。同时在档位更换时，也要记得离合要踩到底。
在经过人行道、学校、公交车站这些地方时，记得要适当减速，但是不要狠踩刹车，只要用脚尖轻轻点一下就可以了。还有一点要注意的是在转弯和掉头时，记得提前三秒打转向灯，不然是会判定没打转向灯的。
最后是靠边停车，这也是很容易就出错的地方，因为30厘米确实不好把握，所以在将要停车之前，记得减速，然后微调方向盘就可以，不要太大幅度摆动车身。
科目二容易犯错的三个动作 一不小心就挂科
对于很多在练习科目二的考生来讲，最让他们烦躁的是在驾校的练习的很好，但是一到考场上就犯错，导致挂科的出现。之所以会出现这样的原因，与平时练习没有注意练习细节，不知道自己的错误有关，科目二容易犯错的动作有哪些呢？究竟挂科都挂在哪里呢？接下来，让我们一起来看看。
一、中途停车。在练习科目二的时候，教练说过最多的一句话是，练车要慢要稳，过快易压线，因此，少数考生慢着慢着就停了车，当问及原因，他们会说，“我为了看点，又要顾手，又要管脚，操心事儿太多了，所以不小心就停车了。”需要注意的是，科目二考试中途停车是扣100分的，千万不能停车。
二、没有做好准备工作。上车之前要调好后视镜，因为每个考生的点位不同。小编第一次考科目二的时候，觉得前面考生比我个子高一点点，所以侥幸认为不用调后视镜，谁知道，上车之后点位全变了，按照教练教的方法，在考场做项目时候，感觉总是打迟了，所以上车之前调好后视镜、座椅特别重要。
三、半联动未完全掌握。有的教练说，学科目二就是要把握好半联动状态，特别是在坡道定点与起步上，平时你在平面上感觉不到的半联动和联动区别，在爬坡上，两者之前区别是很大的。小编有个车友，考试两次都挂在坡道上，第一次是冲过了，扣了100分，另外一次是右侧边缘线大于30扣10分，未定于标杆线上扣10分，车辆后溜30秒熄火未启动扣分。
何谓半联动，就是放太多容易熄火，放太少走不动，刚好处于一个中间的状态。如果你停车起步后，左脚抬离合，速度要慢，右脚踩住刹车。当感觉到车辆要向前冲时，就慢慢丢掉刹车，那样车子就会正常起步，不会后溜和熄火了，如果你离合和刹车放得过快就会熄火。有的考生问，为什么我起步时候抬离合，车子呜呜的声音很大，那是因为你放离合放得太多了，要稍微的压一点。
注意到科目二容易犯错三个动作后，平时多多留心，一把通过考试是没有多大问题的。
科目三考试中要命的扣分项，一不小心就挂科！
科目三考试说简单也简单，说难也比较难，尤其是在路上行驶还随时都可能受到其他车辆的影响，毕竟路上随时会发生点什么谁也不可以预估。那我们今天就来看看哪些是会被扣分的，看完之后避开这些扣分项，顺利拿证！
1上车准备
绕车观察一周，检车好车门确认安全之后上车，调整座椅、后视镜、系好安全带后检查车内踩踏器及挡位。未绕车一周观察直接扣100分！
2模拟灯光
一定要在语音播报完整后5秒内完成动作，超过5秒、语音未播报前就进行操作、错误操作都是会被扣100分的！
3起步
未打左转向灯扣10分；道路情况复杂时未合理鸣笛扣5分。
4直线行驶
不能保持直线行驶的，直接扣100分！
5路口及路口转弯
车辆进入路口后不可以停车，否则直接扣100分！
6通过人行横道线、学校区域、公共汽车站等
未按规定减速、未观察周围交通情况、未礼让行人的，直接扣100分！
7加减挡
规定时间内未完成的直接扣100分！
8掉头、变更车道、超车
转向灯要打3秒以上并且在规定时间内完成。不让行的扣100分。
9夜间行车
不能正确使用灯光的扣100分！
10靠边停车
车未熄火扣10分、完成操作后未关闭车门扣100分！
备考科目三的学员们一定要避开这些陷阱，谨慎考试！大家在初期学习时出现各种问题是很正常的，但是如果能在发现错误后及时改正，就能顺利通过考试了。
科目三这个动作不能错，一不小心就挂科
很多学员在科目三练习时，只注意直线行驶、加减档、靠边停车等操作，却常常忘了最开始的起步动作。要知道，起步是科目三很关键的一步，直接决定了你是否有机会展示苦练许久的直线行驶、加减档等操作。
今天，小编就带各位学员仔细学习起步操作，确保不丢分。
科目三起步评判标准
1、制动气压不足起步的，不合格；
2、车门未完全关闭起步的，不合格；
3、起步前，未观察内、外后视镜，回头观察后方交通情况的，不合格；
4、启动发动机时，挡位未置于空挡(驻车挡)的，不合格；
5、不松驻车制动器起步，未及时纠正的，不合格；
6、不松驻车制动器起步，但能及时纠正的，扣10分；
7、发动机启动后，不及时松开启动开关的，扣10分；
8、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭的，扣5分；
9、起步时车辆发生闯动的，扣5分；
10、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高的，扣5分；
11、启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的，扣5分。
科目三起步操作步骤
1、准备工作：系安全带，调整座椅和后视镜，查看挡位和手刹。
2、同时踩下脚刹和离合，挂1档，开启左转向灯，鸣喇叭。
3、观察左、右后视镜并向左侧身后回头看，有无妨碍安全起步的人和物。
4、确认安全后，向左转动方向盘，抬起手刹，松开离合至半联动，缓慢松开刹车，车辆起步。
科目三起步操作技巧
1、如果到了科目三还是找不准离合半联动，可以用眼睛余光观察仪表盘，当发动机转速仪表的指针晃动第一下的时候，说明离半联动点就不远了，这时抬离合的速度一定要放慢，仔细听发动机的声音，这样熄火的概率会非常低!
2、起步后尽快并线、加档，这些都是隐藏扣分项目要注意。
2020年驾考新增停车取卡，手短的朋友注意了，一不小心就挂科
科目二一直都是驾照考试中的一道坎，五大项目每一个都要较多的练习还要谨慎再谨慎才能通过，或许你练习一个夏天从欧洲人晒到非洲人也不一定能满分通过。不过考试目的当然也是为了考核日常使用，前不久科目二就针对中途停车这一项做出了修改，扣分取代零分的改变，也显得很人性化，毕竟现实中停车肯定是会多次停车观察的。而2020年起，科目二将增加一项新的项目——停车取卡，这项看似简单实则却不容易的动作，茶哥今天就教给大家一些窍门。
新增的停车取卡模拟高速路口收费站的取卡形式，在日常生活中也有很强的实用意义，比如停车场取卡和平常的停车取物，都可以应用到这个考试的一些技巧。
首先我们来看看“游戏规则”，在停车取卡过程中，如果车轮轧道路边缘线、驶过停车取卡位置未停车的(包括车身碰栏杆)、停车后，倒车校正位置的、驾驶员一侧车门距离路边缘线超出50cm的、未放空挡、未拉紧驻车制动器的都将被视为不合格。
而这些要求很显然与我们许多朋友平常的一些操作是很不一样的，有些人的车子座椅太低，要解开安全带才能够着取卡机，而有些人甚至还要打开车门才能取到卡，当然这些操作是存在一定的安全隐患的，尤其是自动挡车型，如果忘了挂P挡或者忘了拉手刹，松开刹车踏板，车子是会自己走出去的。
所以不管是考试的朋友，还是日常驾驶的朋友最好都按照以下的步骤来操作：
1.在靠近取卡器时，踩下离合利用滑行，并将脚放在制动踏板和离合踏板，随时准备停车，期间轻轻向左打方向盘，留够足够的空间取卡。
2.车辆行驶至指定区域后停车，放空挡、拉紧手刹，这时候如果实在是够不着，可以解开安全带，但记得拿完卡扣上。
3、按下取卡键，等待卡片弹出。
4、按照正常起步走，这里估计是最容易出问题的，毕竟起步就是新手的一个大坑。
驾驶证过期麻烦多！一不小心就成“无证驾驶”了
有些车主认为“自己是多年的老司机了，驾驶证应该也是长期的。”这是不少驾驶人常有的思想误区。根据交警部门的统计，驾驶证逾期驾驶的人不在少数，而粗心大意正是忘换证的主要原因。
您的驾驶证逾期了吗？
翻看您的驾驶证，看看有效期到什么时候？机动车驾驶人应当在机动车驾驶证有效期满前90日内，向交管部门申请换证。也就是说，最早可在驾驶证到期前90天申请换证，最迟于驾驶证正证下方签注的有效日期换证。
如果您的驾驶证超过有效期不足一年或即将超过有效期，应尽快到车管分所办理驾驶证有效期满换证业务。
如果逾期未换证将会怎样？
《机动车驾驶证申领和使用规定》明确：超过机动车驾驶证有效期一年以上未换证的，车辆管理所应当注销其机动车驾驶证。
*超过1至2年（不含），机动车驾驶人参加道路交通安全法律、法规和相关知识考试合格后，可以恢复驾驶资格；
*超过2至3年（不含），驾驶证将处于注销可恢复状态，须重考并通过科目一考试，才能恢复驾驶资格；
*超过3年及3年以上，驾驶证将被彻底注销，想开车只能重新再考驾驶证。
驾驶证过期开车将会怎样？
1、被视为无证驾驶
无论是驾驶证过期还是被注销，驾驶人继续驱车上路，会被视为无证驾驶。
2、将被处罚
《安全法》第九十九条规定“未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车，处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留。”
▼以下情形可能会被视为无证驾驶：
1、没有驾驶证的；
2、未经考试，非法取得驾驶证的；
3、驾驶证被注销、吊销的；
4、不符合驾驶条件(年龄和健康状况)，非法取得驾驶证的；
5、驾驶证已超过有效期的；
6、驾驶证被暂扣的；
7、持军队、武装警察部队驾驶证驾驶民用机动车的；
8、持境外机动车驾驶证在中国驾驶的；
9、驾驶车辆超过最高准驾车型的；
10、未随身携带驾驶证的。
怎样才能让驾驶证长期有效？
初次申领的C1驾驶证有效期为六年，期满后需更换新证才能继续使用。如在六年有效期内，每个记分周期均未记满12分，便可换发十年有效期的机动车驾驶证。
千万别忽视科目三上下车动作，一不小心就挂科！
科目三考试项目很多，对学员每一步的操作要求都很严格。但是千万别小瞧了这个上车、下车动作，如果科目三挂在这一步就亏大了！
典典整理了相关技巧及注意事项，一起来看看吧！
一、上车评分标准及操作指南
1、评分标准
车门上车前，不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格；
打开车门前，不观察后方交通情况，不合格；
启动机器后，车门未关闭，不合格；
2、上车前的观察
观察事项和确认安全的正确方法：从左前向车后，逆时针绕车一周至左前门，检查安全情况，确认安全才能开门上车。
（1）检查车辆外观及安全情况：如车辆外观状况、轮胎、车灯、后视镜是否完好，车身下有无漏油漏水等，必要时还要打开引擎盖检查。
（2）检查车辆周围情况：如开门时是否会有车辆和行人通过造成事故隐患，车辆前后左右是否有影响起步的障碍等。
3、上车动作
（1）站在驾驶室左侧门前，左手四指并拢由里向外握住门把，大拇指按住锁眼位置，拇指下压，四指向外用力打开门锁，拉开车门，左手顺势移至车门内侧，按在窗下沿（或抓住内门把），右手握住转向盘。
（2）右脚伸向加速踏板，侧身使臀部、腰部、上身、依次进入驾驶室，自然坐下，最后再收左脚进驾驶室，放在离合器踏板左后方，同时右手移至转向盘右侧，左手向下抓住车门内把手关门。
（3）将车门关至离门框10——20厘米时，稍微用一点力，将车门关好，并确认一下是否关严。一定要做到两次关门。
二、下车评分标准及操作指南
1、评分标准
停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的，不合格；
下车后不关闭车门的，不合格；
2、下车前的观察
下车打开车门前，必须仔细观察，确认安全后才能开门。
正确方法：两次观察两次开门。先通过车内后视镜、左外后视镜观察后方和左侧的交通情况，确认安全后，要转头再一次观察左后侧有无机动车、非机动车和行人等临近，两次确认安全后才能开门。一定要分两次开门，第一次把门向外轻推大约10——20厘米，转头通过打开的门缝隙从车外再次观察，再次确认安全后再把门全部打开。
3、下车动作
（1）左手扶住驾驶室门内框，右手握住转向盘左缘，先迈出左脚直接落地，身体向外，向右转体，收右脚站稳。
（2）用左手先将车门关到离门框10——20厘米处，再稍用力关严，锁好车门后离开车辆。
科目三考试考得就是细节，一个细节没做好，都有可能功亏一篑。当然在平时生活中开车也要养成这样的好习惯，安全最重要！
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