在驾考中科目二考试应该说是比较难的了，当然如果都会了，车开熟练了，其实也不难，这只是相对而言罢了。下面就把科目二有哪些不良动作告诉大家。
直角转弯的常见不良动作及小提示
没有掌握最佳的打转向盘时机，车速过快。
1、一般转向角度大的车辆，转动转向盘的时机要晚些，转向角度小的车辆，则适当提前。
2、要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不得压向直角凸起点和边线，不得停车和倒车。
3、当车头转到方向后，要特别注意防止右(左)前轮压及外侧线。
侧方停车的常见不良动作
1、速度太快。
加速踏板一定要稳住，特别是转转向盘的时候，要有意识地放松一点，否则速度容易加快，太快的话，就不好控制了。
2、位置看错。
转弯的时候，一定要认准点，找自己平时训练时经常使用的习惯的基准点。
3、回转向盘的时机掌握不好。
侧方停车首先要找到一个合适的停车点，为下一步倒车人库的操作做准备。接下来就是及时打转向盘，然后及时回转向盘。如果回转向盘晚了，那么就会造成右侧车身出线;如果回转向盘早了，会造成左侧车身出线。
4、车身出线。
还有一种情况，就是在倒车的时候，不注意判断车辆位置，容易使后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快，车速尽量放慢。
坡道停车与起步的常见不良动作
1、定点停车不到位。停车的位置掌握不好，停不到规定的位置。按照规定，车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50cm，否则考试的时候被扣掉20分;右侧离边线不得大于30cm，否则也要被扣掉20分。所以选好停车的时机很重要。
2、坡起过程中熄火、“溜车”。为了防止在坡起的过程中熄火，要练好油离配合，同时掌握好松驻车制动杆的时机，松了驻车制动杆后继续缓慢踩加速踏板。防止“溜车”的办法就是在定点停车后一定要将驻车制动杆拉紧。
3、下坡时熄火或者空档滑行。有的教练员在练习的时候教导学员，为了节油可以熄火空档滑行。这样遇到下坡时，特别是长距离下坡速度又特别快的时候，有些驾驶人喜欢把发动机熄灭，空档溜车减少燃油消耗，这样做对于汽车行车安全是极为不利的。
离合器踏板操作不良动作
1、行车时把脚长时间放在离合器踏板上。
这种不良习惯很容易造成离合器打滑、离合器摩擦片烧蚀等，严重时甚至会使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，发生离合器压紧弹簧退火等故障。
2、行车时离合器长时问处于半联动状态。
这种不良习惯会造成离合器摩擦片烧坏，为此，应尽量减少半联动的使用，特珠情况下需要半联动时，应缩短半联动时间。
3、用脚心部位踏下离合器踏板。
使用离合器踏板时，应以前脚掌部位踏住离合器踏板，如用脚心部位踏下离合器踏板，不易将踏板踏到底，影响起步和变速的操作。另外，也不可用脚尖踏下离合器踏板，以防滑落。
其他的常见不良动作
1、起步停车不平稳。有些驾驶人倒库时起步不够平稳，造成车辆熄火或“点头”。车倒库时，前进后倒均以怠速进行，车速要均匀，不要忽快忽慢，进人场地后不得熄火。
2、观察方法不正确。后倒时一般采用由后视镜观察倒车目标的方法;另外，驾驶姿势要端正，不得从车门处探视。
3、打转向盘慢、车速快。桩考学员有一个通病，就是打转向盘过慢，不能正确判断车辆的位置，车速快。桩考时，学员一定要让车速尽量慢下来，同时打转向盘的速度要决，动作要干净利落。另外，打转向盘时要严格遵守“十字交叉”原则，避免“搓轮”，这样有利于随时正确判断车辆的位置和车轮的方向。一定要控制好车速，车速慢的情况下可以随时调整车辆的位置，以免压线。
4、行进途中停车、熄火。倒库时不得中途停车、熄火。
5、碰压线。前进后倒过程中，不压线不碰线，车身任何部位不越位。
6、停车时原地打转向盘。汽车停车时，有些学员看车辆车轮还没打正，或车身没有摆正时，原地打转向盘.这是决不允许的。
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科目二倒车入库有哪些要注意
许多学员抱怨科目二倒车入库难，其实是你们没有掌握好方法，我们先来看看倒车入库失败的罪魁祸首有哪些。
罪魁祸首1：车身都没摆好就匆忙考试
考科目二的时候都是一个考生接着一个考生，有的考生刚开始上车都没有准备好，就开考了。再加上考官在旁边催，一紧张车身都没摆好就直接进去了，极有可能车身出线挂掉。
这种情况下，上车一定要保持冷静，按照教练平时教的方法一步一步来，根据当时的情况去修正车身。如果考试员在旁边催促，可以礼貌地请他稍等一会，同时抓紧时间做好最后的准备。
罪魁祸首2：太过紧张，心态没有调整好
有的学员一上到考场就开始手心冒汗、双脚发抖，调整过来了还好，但是调不过来就会对考试产生极大的影响。不要太过在意考试的结果，学车考驾照，平常心最重要，考试无非就是把平时的练习成果再演练一次。
罪魁祸首3：上车后忘记调后视镜
很多学员在练习时习惯将就着上一个人的后视镜来看点，结果和自己习惯的点位根本不一样，考试慌神了，最后不是压线就是压库角。
对策：养成一上车马上调座椅、后视镜、系好安全带的习惯，然后踩踏离合器找感觉。倒库过程中不要忘记点位，方向盘怎么打，以及什么时候该看哪边的后视镜。
罪魁祸首4：右倒库进库后竟然忘记挂前进挡
这个是最不该犯的，右倒库进库后竟然忘记挂前进挡就直接出库，结果直接车身出库。
对策：考试一定要走心，把每个细节都牢记于心。
罪魁祸首5：不适应考试车，不熟悉离合
由于考试车和平时练习用的车不一样，所以一些考生不适应考试车，不熟悉离合，车速时快时慢，就容易挂。
对策：上车考试前可以先试下离合，感受一下离合位置的高低，考试过程中不要一下子踩下去或者放开，要一点一点地试探着来。有的驾校是配备了同类型的考试车的，如果有机会一定要提前适应。
科目二考试的学员，要注意哪些事项
一，考试前的准备：
1）穿着合理，冬季时保温即可，以免穿得笨拙影响动作的发挥，鞋子以简单舒适的平底鞋或运动鞋为宜。
2）放平心态，不要过于紧张，就当作是平常的一次训练。
3）雨天或冬季低温时，请随身携带纸巾，以备在需要的时候可以擦去挡风玻璃和后视镜的雨水，还有车内车窗的雾气。
4）当候考大厅语音播报器呼叫自己的名字后，请将准考材料及本人身份证交于窗口，领取考试车号牌后进入考试区域。
5）进入考试区域前请将手机关闭。
6）进入考试区域后请走专用通道，不得随意穿插，以免影响其他考生正常考试。
7）在待考区等待时应保持安静，服从引车员的引导。
二，上车后的准备：
1）上车后关好车门，调整座位，调好两边的后视镜。
2）系好安全带，安全带插头分正反的注意不要系反了。（车辆在第一次起步前必须系好安全带，否则成绩不合格。）
3）下雨时，请在起步前合理开启雨刮器。
4）起步时如遇考试车操作件无法正常使用时，请及时咨询引车员。
5）所有准备工作完毕后，请按要求将车辆起步驶往相应的考试道准备考试。
三，开考后要注意的细节：
1）起步松开手制动后，慢慢抬起离合器踏板。（一粒米一粒米的往上慢抬）要深度体会考试车半联动的位置，为后面的每次起步，特别是上坡起步打下基础。
2）考试车在项目外等待的时候，请不要太靠近项目区域，以防误导电子监考系统。
3）考生在考试中误将方向盘打反的请及时纠正，若中途停车的，倒库、侧方停车和直角转弯项目扣5分，其余项目不及格。
4）第一次考试成绩不合格的，应根据车载语音的提示将车辆驶回起始点，从第一个项目开始补考。
5）考试结束后把车驶回起始点，不需要熄火。遇引车员指挥时以引车员要求为准。下车后走专用通道回候考大厅，禁止在考场内逗留或穿行于考试区域以避免影响其他在考考生的成绩。
6）返回窗口上交考试车号牌，收回身份证，成绩合格者确认签字。
科目一考试要注意哪些问题
对于科目一考试，我们首先要做的就是要摆正心态，很多人因为科目一考试比较简单，就会出现轻视的情况，所以就挂科了。
一、在进入考场后
驾驶员考试先找到自己的位置，考试前一般监考官都会先把座位分配好的，确立考试的时候，第一步先把姓名跟档案和填写好，在核对一遍，如有什么问题可以马上举手跟监考官反映提出，有监考官当面回答或者帮助解决问题。
二、凡是回答的题目都不能更改
因为选择题有四个选择，当选择一个答案的时候，按下一题想回头已经不可能。所以说当学员点击下一题，到做完全部题目，会自动显示错题的总数，但错题达到11题时候，就表示你这次考试不通过了。
三、科目一考试务必注意五点
1、最好在按下一题之前，在检查一遍再提交
2、因为有顺序答题，所以不可漏题不回答。一旦漏题，系统将直接扣分。
3、注意答题时间。科目一考试试卷共100题，题型为判断题和单选题，以案例、图片及动画形式的题目居多。所以在平时练习时多注意考试时间。规定的45分钟时间一到，计算机会自动交卷，然后评分给出成绩。可提前交卷，计算机会显示考试成绩。
4、一定不要忘记携带身份证，没有身份证不得进入考场。
5、考试合格之后别忘记签字，没有经过签字成绩单是无效的。
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