春节长假,拉着亲朋好友看电影总是少不了的。相信很多人都对《飞驰人生》的一个桥段印象深刻:车神沈腾竟然挂在了科目二!记得小编当时在电影院,演到这一段时大家都笑了。这是因为考过驾照的人都深有体会:科目二真的很难!
小编这里有一组数据,据某地车管所统计,20XX年1月—10月当地科二合格率仅有55%左右,刷新了历史新低:
其中,考生挂科的主要原因有以下几点:
1、离合踩不好
科二所有项目成败的关键,都在于考生能否熟练使用离合。尤其在坡道起步项目中,如果脚下没有轻重找不准离合半联动,几乎100%会熄火溜车。
给考生的建议:打好根基,找对姿势。不要穿厚底鞋(否则很难感受到离合的深浅),汽车座椅与离合保持合适的距离(膝盖自然弯曲能将离合踩到底),以左脚脚后跟作为支撑,脚掌踩离合。这样能精准掌控离合的深浅,在慢抬离合器的过程中,就很容易找到半联动了。
2、方向打不好
如果你去驾校看看,基本上大部分学员握方向盘的方法都不对。这就导致了大家开糊涂车:不会打方向、忘记方向打了多少、回正方向时回多/回少...
提醒:打方向需要采取3点+9点握姿,不要出现交叉手。一只手打方向过一定角度,就用另一只手去接。打方向有预见性,看到点位后快速打到位,不要拖泥带水。
3、心态没调好
说了这么多,有一句话要送给你:心态不行,技术再好都白费。每年挂科学员有八九成都是因为心态不过关。
提醒:想要考场上不紧张,要做到两件事—熟练+平常心。上考场前把每个项目练熟,所有的操作都记在心中,考试时才会有十足的底气,自然就有信心。候考时不要给自己压力,就当做一次平常的训练。每个人都有2次机会,专注在考试上, 考过的几率其实很高。
虽然挂科率接近50%,但仍有一半的学员考过科目二。这一半的机会能否把握住,就看你自己了。对科二有疑惑的学员欢迎来交流,祝大家20XX年驾考旗开得胜,顺利拿证!
科目二是驾照考试的重要组成部分,通过科目二考试说明你已经拿到驾照的70%了,由此我们也可以看出科目二考试的重要性。不少学车的朋友都说科目二难,那么科目二是不是真的很难呢?科目二的考试合格率又有多少呢?
据最新驾考数据统计,科目二的合格率仅为60%。
其中,考生挂科的主要原因有以下几点:
1、车速过快
考试时车速过快,以至于在出现操作失误时来不及调整,导致考试挂科。
2、不熟悉考试场地
对于初次考驾照的新手而言,练车场与考试场多少都有一定的差别,因此,在学车的时候应该多多与教练沟通,掌握考试场与练车场的区别,加强模拟练习。
3、过于紧张
考试紧张是很多人都有的通病,适度的紧张是可以的,但是过于紧张就会给考试带来不好的影响。其实没必要给自己太大压力,只是一场考试而已,最坏的结果也就是补考。只要调整好心态,放松心态,才能发挥出自己的实力。
4、粗心大意
部分考生为了尽快通过考试,考试过程中就很心急,一心急就会忘记系安全带,忘记开转向灯。考试时一定要静下心,切忌心急。
近日,海口车管所公布了最新驾考数据。数据显示,目前每天约有1500人参加考试,科目二通过率只有50%,其中80%的学员都卡在了倒车入库上。
倒车入库真的有这么难吗?其实不然,只要掌握好了关键点,轻松就能过关。倒车入库中最重要的就是打方向和回方向的时机。接下来,小编就以右倒库为例来详细讲解。
1、打方向的时机
在倒库过程中,当后视镜下沿与黄色边线重合时,立即向右打死方向。
注意:因为身高的差异,这个点是有区别的。个子高的可能要早点打方向,个子稍矮点的则要晚点打方向。这个需要学员在平时练车过程中多摸索,找到最适合自己的点位。但是建议早一点打方向,这样后期还有时间可以修整。
2、回方向的时机
第一把方向打过之后,视线就转移到右后视镜,观察右库前角与车身的距离。距离在30cm左右是最适合的,如果距离大于30cm或小于30cm,则要通过适量修正方向来进行调整。调整到合适的位置后慢慢回方向,直到车身与库边线平行时,方向完全回正。
只要把握好这两个时机,小编相信你一定能过关。
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