科目二倒桩移库练习全过程

掌握了科目二倒杆移库技巧,想顺利通过考试就不是什么难事了。根据经验,我们总结了以下几项练习过程,希望对广大学车朋友们有所帮助。下面就来看看科目二倒杆移库技巧的具体步骤吧。

第一倒(正库):

挂倒档,松手刹,把离合器抬到半联动,调整好车速。要头往右后方看一号杆和六号杆对齐时,方向往右打死(打两把),然后看右后门后面的小三角窗,这个时候,中杆应该在三角窗里面,方向盘保持不动。等到中杆从三角窗里往后跑出三角窗时,方向往左回一把,继续看三角窗,等中杆又回到三角窗的中间时,往右补打一把方向(打死),然后把头回过来看左后视镜。等到后面的六号杆刚出现在左后视镜里时,方向往左回正(两把),把头伸出车外,往后看车尾和六号杆的距离。使它们保持在40厘米的距离,如果宽了,方向往左修;窄了,方向往右修,等把车修直后,估计好车尾和后面底线的距离后停车。

移库方法:

第一进:车辆启动时,往右把方向打死,等车左前角对上前中杆时,往左把方向打死,等到车和库位平行时,往右回正方向,保持前面离中杆的距离停车。

第一退:车启动时,往右打死方向,等车左前筋对上左前杆时,往左打三圈方向。教练说,等车和库位平行时,往右回一把方向(回正)。科目二倒杆移库技巧要求头往后看,保持后保险杠和后中杆的距离停车。

第二进:车启动时,往右打一把方向,等车左前角对上前中杆时,往左打两把方向,等车和库位平行时,往右回一把方向,保持车与前中杆的距离停车。

第二退:在车启动时,往右打一把方向,头伸出车外往后低头看中线,等车后轮进甲库时,往左回两把方向,头伸出车外看左前轮,等左前轮完全进甲库时停车。

最后一倒(反库):

挂倒档,松手刹,抬离合器到半联动,调整好车速,头向左后面看杆。等3号杆距离4号杆还有20厘米没重合时,方向往左打死(两把),修整方向,调整车尾和中杆的距离,使它们的距离保持在30厘米左右,估计车尾已接近中杆时,往左打死方向后,把头转过来,看右后视镜,等后面的4号杆出现在后视镜里时,方向往右回正,修整方向,使车体和中线平行并保持20-30厘米的距离,等车头完全进入库位后,停车。希望学员能掌握科目二倒杆移库技巧,帮助自己顺利通过倒杆移库考试。

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科目二倒桩移库技巧口诀


上线:

车直行向前,看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死。当车头左棱和7米线重合就向左放一圈轮,脚备刹车,再放一圈轮将车和7米线平停车。

贴库:

挂倒档,抬刹车,慢抬离合,车慢起步,脚压住离合。看右后窗点对中杆,向右打轮,同时,中杆和库的左后杆重合向右打死。当后风档右边点对中杆时向右回两圈轮、手握12点头向中间看后中点进行调整。接着自然回头看后挡风玻璃右下角,对准中杆时踩离合踩刹车停车。

一上:

车动就向右迅速打2圈,当车头左棱对中杆时向左把轮打死(左打4圈)。等右棱对准中杆(车直)再向右回2圈,准备刹车停车。

一下:

车动向右打2圈,等左棱对边杆向左打死(左打4圈),车直回2圈,停车不碰后杆,车进库一半。

二上:

车动向右打轮雨刷器中点,对右前杆向左打轮,车头左棱对中杆向左回轮。等车直停车(根据一下车进库多少打轮。进多慢打,进步快打)。此时车进库多一半。

二下:

根据车形、进库多少打轮。车动向右打轮,后挡风玻璃中点对右后杆时向左回轮。雨刷器中点对右前杆停车,不用打轮回直。

出库:

车头左角比左前杆出库,左角与7米线重合,向左缓慢打轮。打死之后2秒钟放一圈,脚备刹车,回最后一圈轮车直停车。

倒库:

挂倒档,车直行,左后车门小窗对中杆向左打轮裹中杆。当中杆与右后未重合,但距离相差约20公分时,向左打死轮,车进库。鞥后风档左点与右后杆合时,回轮2圈,手握方握方向盘,当过12点头向两座位中间进行调整。

调正车,当听到考试完毕后停车、考试完成。

倒桩移库考试过程中意外情况处理办法


倒桩移库考试是比较难的一个项目,加上学员们在考试过程中紧张,因而不能正常发挥自己的水平。为此为大家整理了倒桩移库考试过程中出现的意外情况处理办法总结:

意外情况1:前面考试者车位停不好。

由于前面考生桩考失败,或者由于他的粗心,将车停偏。将方向盘往左打死后倒车至车身正直再按基础篇的点位进行入库考试。如果出现图44情况则将方向盘往右打死,至车头靠左倾斜的位置再刹车刹住按正常点位进行入库考试,这样做是为了防止左前轮擦到边线。

意外情况2:车子容易熄火。

由于紧张,或者由于车子离合器问题车子极其容易熄火。这时候必须保持冷静的头脑,和快速的反应。抬离合器缓慢点,稳点。如果还熄火,则听过发动机没声音后马上再打起。告诉自己不用紧张,熄火也只是扣10分,如果熄火在3秒内打起则因为电脑反应速度为3秒,也是不扣分的。

意外情况3:考试场地倾斜。

由于考场原因或者天气原因有可能出现桩考考场并不是完全水平,这样在考试过程中,特别是起步时候容易车身自我移动。处理这种情况的办法是,只要到点就刹车刹住。起步的时候也带住脚刹车,松抬离合器至车身抖动后再将脚刹放开。

意外情况4:方向盘阻力大。

处理这种情况的对策是,到点后就刹车,打好方向后再起步继续考试,万不可为了追求连贯而仓促打方向盘,否则容易错过自己的点导致情况失控。桩考过程中要求准确而非连贯,是允许刹车和停车的。

意外情况5:入库过程失控。

入库时出现边杆或者中杆吃紧,这时候按照提高篇中的方法应对,再次说下:注意的一点是宁可让中杆吃紧而万不可让边杆吃紧,因为中杆吃紧可以挽救,而边杆吃紧有时候就可能无力回天!

意外情况6:移库的第二退后车子仍没到位。

这种情况一定要极力避免(要求对杨氏三角理论有熟练的掌握),如果万一出现情况,车左轮仍压中线。这时候只能再将方向盘往右打死,车退后一点后,再将方向盘往左打死,再倒车至车两左轮都离开中线位置马上刹车刹住。此时车尾巴与库后线距离肯定不多,赶紧挂前档,方向回正,让车子动一点后再将方向盘往左打死,出库。

意外情况7:第一次倒杆失败。

广播会提示将车开回原处,开回原处过程中不停的告诉自己:“这只是意外,我实力通过桩考绝地没问题。”树立信心后,总结第一失败的教训,在第二次考试中继续保持沉着冷静,发挥出平常训练的水平。

万不可因为第一次失败影响思维和判断,导致补考再次折戟沉沙。

考前必看科目三考试全过程


科目三,就是路考了,是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。全程由十几个考核项目,每个项目又有很多的细则,一个地方做错就可能挂科。

考试前准备工作:

这个准备一般是要上下两次车的,第一次上车主要的是进行面部以及指纹的认证,一般在做面部认证的时候,记住座椅一定要调整好,此时我们的安全带是不需要系的,目视正前方,等待电脑语音播报面部认证成功了,开始上车准备,一般是等待3秒的时间,这个时候用自己的右手开车门,注意回头观望下后方是否安全,如果安全的话,这个时候,就可以下车,绕车一周,一般车上是有四个感应器的,有些地方可能是2-3个,从左前门下车,逆时针绕车一周依次按下感应器,必须要到位,否则扣100分,绕车完成后,开车门上车,系上安全带准备考试!

灯光考试:

这个项目主要的是要求广大的学员按照语音正确的操作出来灯光,切记不要抢语音操作,指令没有下达的话,就进行操作直接扣100分,操作错误也扣100分!以下的灯光都是随机抽选5项进行考察的,灯光操作必须在5秒之内完成,注意结尾的时候,关闭灯光一定要全部关掉,否则都是扣100做挂科处理!

1、模拟夜间行驶灯光:开启灯光(灯光必须是在近光的状态下,如果在远光请及时变回近光,不变会近光直接扣100分!);

2、听见“通过”两字:路口、人行横道、急弯、破路、拱桥、没有交通信号灯、超车,这些语音下都是远近光交替一下(注意每一个动作不是远近交替会扣100分);

3、听见:会车、同方向近距离跟车行驶、进入照明良好道路,这些语音都是近光(近光的时候你打远光就是扣100);

4、听见:路边临时停车、在道路上发生故障,这些都是关闭大灯,开启示宽灯和危险警报灯。

起步操作:

先打开左转向灯,按喇叭(喇叭必须按住超过2秒),踩离合刹车挂1档(离合器一定要踩到底才能进行挂一档),再松手刹,注意回头观望后方来车情况(起步的顺序就是这样的,每一个项目都必须要到位,转向灯不打扣100分,喇叭不按扣10分,手刹没有松到底,十米之内没改正直接被扣100分),动作完成以后,慢慢缓抬离合器起步,慢抬离合车子移动慢慢把离合器全部松开(当然有些城市起步,可以先给油到1000-1200转速的时候,再慢松离合即可),注意起步的时候,离合不能超过15秒才抬起来,起步完成之后,加油到车速10-15码之间就可以换2档,离合全部松开,给油到车速15-25码换成3档(必须超过20码以上),注意一档行驶的距离40米之内必须换2档,二档80米之内必须换3档,三档不限制米数。(1档、2档只要超过米数没有换挡的话,直接扣100分)

直线行驶:

当听到直线行驶的语音以后,你就一定要用自己的眼睛看远一点,可以借用余光去看车头做方向盘的微调整。

前方请直行:

就是在播报通过路口,听见前方请直行,注意左右摆头观察一下,轻点刹车3档车速不能低于20码,低于20码扣10分速度与档位不匹配。路口这有红绿灯,看见红灯提前减档到2档到实线以内停车,车辆停稳拉手刹摘空挡等待红绿灯就可以,注意再次起步的时候用1档,有些地方考试,红绿灯你可以不拉手刹,直接挂入1档停车就好。

前方路口请左转:

打左转向灯,观察后方车辆情况,确保安全、开灯三秒后变道至左转弯车道上(考试车道为最里道),然后左右观察,点刹车,档位降低到2档进行转弯,低速转大弯通过,转向灯别忘记打了。

前方会车:

当听到会车的语音之后,左右观察,稳住你的车速25码匀速行驶。

前方掉头:

当听见掉头的语音之后,打开左转向灯,减1档,观察交通情况,如果没有车辆的情况下可以开始掉头。转向灯不要忘记了!

前方超车:

听见超车的语音之后,转向灯一定要打,超过3秒之后进行超车,此时要确定的是后方没有来车,安全的情况下,可以超越前方车辆,并且超车之后注意关闭转向灯,10秒之后,再打转向灯,3秒之后,看右后视镜,如果没有车辆的情况之下,可以返回原车道并关闭转向灯!(超车的时候,有车辆一定要注意避让,它快你就满,及早进行预判!转向灯不操作扣100分,不返回原车道扣100)。

变更车道:

打转向灯,等待3秒,通过后视镜进行观察,后方没有来车的情况下进行变道,变道后转向灯都要关闭,如果超过150米没有关闭,就会扣100分!

人行横道、公交站、学校等:

这些操作,新规当中是不会进行语音播报的,所以考试的时候请自己注意观察,左右进行观察,点刹车就好,车速一般控制在20-30码之间!

靠边停车:

听到语音播报以后,一定要打右转向灯,减速到2档,观察后视镜没有车辆的情况下,向右进行车道变更,30公分的看点,就是用雨刷器的转轴点顺30公分,选择15-30公分停车就好!30公分找到了以后,迅速减速到1档进行停车,车辆停稳以后,1拉手刹,2摘空挡,3松离合松手刹,4熄火等两秒之后,5摘安全带。用右手去开车门并回头观察后方交通是否安全,关闭车门,电脑就会播报你的考试成绩了,如果你考试的时候,拉手刹之前松脚刹扣10分,车辆没熄火,没有摘安全带扣5分,停车距离超过150米扣100分,车头扫线扣100,压线扣100,小于10公分扣100。

总结

1、通过路口、人行横道、公交车站、学校,这四项基本动作都是一样的;

2、起步、超车,变更车道、靠边停车、转弯等第一个动作都是打转向灯;

科目三考试的项目也就是上述的这些,对于考试,科目三是90分及格,考90分就好,切勿多拿分,以上所说的只是个人的一些小意见,可能不同的地域,对于科目三考试的要求不尽相同,大家需要根据当地的考试情况进行操作,如果疑问,第一时间咨询自己的教练。

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