科目二,是场地驾驶技能考试的简称,是机动车驾驶证考核的一部分。其考试项目包括:倒车入库、侧方位停车、坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶。接下来,小编就和大家说说这五个考试项目的要点。
一、倒车入库
1、倒车时先看左后视镜,当后视镜下沿盖住黄线时,迅速向右打死;
2、看左后视镜中车身与库边线平行后,即可回正方向;
3、当左后视镜下沿盖住黄线时,停车。
二、侧方位停车
1、挂一档,缓慢驶入考试区域,保持车身距离边线30cm的距离。
2、挂倒档,控制好车速缓慢后退,注意观察右后视镜,当与库区左前角线重合时,迅速向右打死方向。
3、注意观察左后视镜。当车边条与黄色虚线重合时,回正方向。当轮胎与黄色虚线重合时,迅速向左打死方向。
4、观察左后视镜,当车身与黄色虚线平行时,车正停车。
5、挂一档,打左转向灯,准备出库。注意观察前面引擎盖最右侧的点,当与虚线重合时,回正方向。
6、然后继续往前行驶,当引擎盖左侧三分之一的位置碰到前方的黄线时,向右打一圈方向。
7、这个时候,车辆就慢慢驶离了侧方位停车考试区域。语音播报侧方位停车考试合格。
三、坡道定点停车与起步
1、听到“上坡定点停车”指令后,立刻打右转向灯,方向向场地右侧靠;
2、即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在50CM内(以前方停车点白线为参照物,不得越白线);
3、踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;
4、起步前,挂1档、打左转向灯、按一下喇叭;
5、慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进;(在这里,有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术,在场地路考时结果一样)。
四、直角转弯
进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时,向转弯点一侧打方向到底,通过后车头正时回正方向。
五、曲线行驶
原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时,通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线,也不能离边缘线太远),到S弯尽头回正方向。
以上就是科目二五个考试项目的操作要点,希望能帮助更多考生顺利通过考试。
科目二考试由于要求比较严格,一直让学员感到很头疼,今天小编就为大家讲讲科目二五项的难点究竟在哪,并附上相应的解决技巧,只要各位学员有针对性地去加强练习,科目二也可以轻松拿下。
科目二五项难点:倒车入库
要求:此项目考察车辆在横向行驶时,分左右两侧分别进入竖向车库的技能。
难点:中间不能停顿,车速过快的情况下会错过打方向的时机,考生需学习如何从后视镜观察边线。
小窍门:在练习时,多听教练的点位要求,每次不确定的时候都要下车看看问题出在哪,适合自己的点位又在哪。打方向要宁早勿迟,必要时可以进行调整,迟打易造成倒车不入库或车身出线,车辆出库后向左或右前进时车头必须越过前面控制线,否则不合格。
整个考场为一个“凸”字型,考生驾车进入考场后考试开始,此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧,考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前,然后向右后方倒车入库,中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前,再向左后侧倒车入库,完成考试。
科目二五项难点:坡道定点停车和起步
要求:考生需自己开车至坡起考点,前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步,不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。
难点:考试车与教练车车况不同,离合掌握不好易出现后溜。
小窍门:开车至坡起考点可借助辨认前挡玻璃标志与标线重叠,来决定什么时候停车(教练有教),而起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。
定点停车时右车身侧距右边线30cm以内不扣分,大于30cm扣10分,扎压右边线不合格。定点时车头保险杠在桩杆线内不扣分,定点时车头保险杠在桩杆线内不扣分,前后大于或少于50cm以内扣10分,大于或小于50cm以上不及格。停车后必须在30s内重新起步,超时不及格,起步时溜后超过30cm不及格,熄火一次扣10分。
科目二五项难点:侧方停车
难点:中间不能停顿,车速过快的情况下会错过打方向的时机。
小窍门:考生应该学会使用后视镜辨认标线,倒车起步时控制好速度打方向,及时观察倒后镜适时回方向或打方向。回完方向时车速过快,碰压边线或车身不及格。
要求:考生需将车辆开至与前进方向平行的车库前方,然后向右后方倒车入库,中间不能有任何停顿。
科目二五项难点:曲线行驶
要求:考试场地为一条存在两个大于40度角转弯的车道,需一次性开过,中途不能停车和压线、出线。
难点:考生需对车辆的操控比较熟悉,方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。
小窍门:一定要慢,时速保持在5公里下较为合适,切忌车速过快导致转向不足。车速要均匀,方向不能能够大幅度转动,前后轮压线不合格。
科目二五项难点:直角转弯
难点:不能中途停车,除了车道标线没有明显可以借助的参考点。
小窍门:准备过弯时减速至5公里以下,根据前方视线辨认两侧边线,边转弯边走,随时调整方向。转向前靠右边线行驶,但确保车辆不跑偏压线,转弯时前后轮不压线,否则不及格。
关于科目二五项难点的介绍这就结束了,科目二五项考试,最难的莫过于倒车入库了,关于这个项目学员们应该多练多学,避免在考试中遇到难题是时没办法及时解决。
科二考试的5个项目中,操作空间都比较有限,学员稍不留神就有可能压线,如何有效杜绝压线的情况呢?
科二压线的原因都有哪些?
1、倒车入库压线
离合控制不好,速度不稳、太快而错过打方向的时机;座椅后视镜调节方法不一致。
2、侧方停车压线
对点位不熟练;打方向不够迅速;在出库时忘记挂前进挡。
3、坡道定点压线
对参照物或点位不熟悉;打方向盘调整时幅度过大。
4、直角转弯压线
进入直角弯时车身与内侧边缘线的距离太近;打方向时机未把握好。
5、曲线行驶压线
离合抬压不稳,速度过快导致看点不准;打方向过早或过晚。
科二压线问题如何解决?
1、准备工作做到位
上车首先调好座椅靠背,个字偏矮的学员可以加个垫子,坐姿端正而不拘谨。调整后视镜时,要能清晰看见门把手或后轮。
2、离合抬压娴熟精准
科二想要不压线,看点准确很重要,所以车速要保持缓慢而平稳,这就需要学员把离合抬压练熟。特别是在打死方向盘前后,能否把控好离合的抬压变化。
3、充分利用后视镜
借助后视镜来配合看点打方向,记住调正车身要遵循“哪边宽往哪边打”的原则。
4、打方向果断迅速
点虽然看对了,但打方向盘若拖泥带水,错过了最佳时机也会导致压线。在看点精确的基础上,打方向盘一定要迅速、果断。
科目二五项考试说实话小编觉得有点难,毕竟一下子考五项呢。难度系数还是有一点的,那么对于这五项考试有没有什么技巧或者窍门呢?下面就让的小编给大家分析一下!
一、倒车入库
与原来的电子桩相比,去掉了“移库”,仅考察车辆在横向行驶时,分左右两侧分别进入竖向车库的技能。
整个考场为一个“凸”字型,考生驾车进入考场后考试开始,此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧,考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前,然后向右后方倒车入库,中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前,再向左后侧倒车入库,完成考试。
难点:中间不能停顿,彻底否定了目前电子桩考试中,原地打死方向,辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。考生需学习如何从后视镜观察边线。
窍门:在准备入库之前,允许停顿一小会,考生可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。
二、坡道定点停车和起步
即旧规九选三中的半坡起步,考生需开车至坡起考点,前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步,不能出现后溜。
难点:考试车与教练车车况不同,离合掌握不好容易后溜。
窍门:开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠,来决定什么时候停车(教练有教),而起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。
三、侧方位停车
与九选三中的侧方停车没有任何区别,车辆开至与前进方向平行的车库前方,然后向右后方倒车入库,中间不能有停顿。
难点:不能停顿,无吊杆可辨认。
窍门:学会使用后视镜辨认标线。
四、曲线行驶
新增内容,为一条存在两个大于40度角转弯的车道,需一次性开过,中途不能停车和压线、出线。
难点:考生需对车辆的操控比较熟悉,方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。
窍门:一定要慢,时速保持在5公里下较为合适,切忌车速过快导致转向不足。
五、直角转弯
与九选三中的直角转弯相同,但不能中途停车。
难点:以往中途停车,用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记,再打死方向起步的做法行不通。
窍门:准备过弯时减速至5公里以下,根据前方视线辨认两侧边线,边转弯边走,随时调整方向。
科目二五项:倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项,每一个项目都是关键,都不能小瞧。想要顺利通关,五项技巧你都要了解,今天小编就带大家一起来看下驾校里都学不到的考试攻略!
一、坡道起步操作失误
【失误分析】
失误点集中在熄火、溜车上面。坡道起步时切记先缓抬离合---看到车前盖抬起+车身抖动---松手刹---轻给油门抬刹车--起步,走。半联动的点要多练几遍找准,离合抬起的速度也要缓慢适中。
二、定点停车位置失误
【失误分析】
失误点集中在停车时机掌握不够好,前保险杠不与停车线齐平。定点停车有一种较为准确的方法:后视镜下沿与停车线上沿重合时即停对了地方。
三、靠边停车右侧30cm失误
【失误分析】
失误点也就是扣分点,定点停车时距右边线超过30cm或压线。切记上坡前调整好位置,当看到右边线在车前盖1/3之处时即可。
四、曲线行驶转弯时易压线
【失误分析】
曲线行驶时最易压线。切记进入曲线行驶区域时,左转尽量靠右,右转尽量靠左。转弯时一定要通过后视镜观察轮胎与边线的距离,及时调整,不可大意。
五、打方向盘时机失误
【失误分析】
直角转弯最考验打方向的时机,切记进入该项目时,如果直角向右一开始一定要靠左行驶,当右后视镜与直角弯内角的横道线平齐时开始向右打方向盘,当右后轮越过内角线,适当回正方向调正车身驶出。
六、方向盘操作失误
【失误分析】
侧方位停车同样考验打方向的时机:
1、切记当旁车B柱在本车前窗中央,向右打死方向盘倒车
2、当车头与旁车成45°角赶快回正方向盘接着倒
3、当右后视镜与旁车尾灯即将重合赶快向左打满方向盘接着倒车
4、进入库中左右调整车身
七、驶出忘打转向灯
【失误分析】
驶出侧边库的失误点集中在忘记打转向灯。切记一定要打左转向。
八、倒车入库打方向时机
【失误分析】
倒库打方向时机不对就满盘皆输。切记倒库时“打方向宜早不宜迟”,打迟了方向很容易压库角还不好调整。
以上《这些操作不掌握教练是不会让你开始科目二五项练习的!》内容希望对您的驾驶车辆有所帮助,如想看更多关于“科二刚开始学车指南”的内容请访问:科二刚开始学车指南