详解科二考试坡道定位技巧

科目二考试中坡道定点停车与起步有没有什么技巧?还是有25%的学员挂在坡道定点停车与起步了，那么今天的小编就给大家分享一下坡道定点停车与起步的过关技巧。

一、 操作要求

控制车辆准确停车、平稳起步、车辆不得后溜。停车后起步时间不得超过30秒。

二、通过要领

1、坡道定点停车

开左转向灯，踩离合，挂一档。慢抬离合至半联动位置，当发动机声音有变化，车身抖动时，放松驻车制动器，松抬离合器踏板，汽车起步。

2、坡道起步

上坡前，使车头右侧三分之一处与右侧边线重合前行，以保持车身距离边线三十厘米以内，保持直线慢速行驶。

汽车缓慢接近停车标志杆，当车前挡风玻璃右下角与停车标志杆重合时，先踏下离合器踏板，再迅速踏下制动踏板，停车，拉起驻车制动器。

三、 评判标准

1. 车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm的，不合格。

2. 车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50cm的，扣10分。

3. 车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上的，扣10分。

4. 起步时间超过规定时间30秒的，不合格。

5. 起步时车辆后溜大于30cm，不合格。

6. 起步时车辆后溜小于30cm，扣10分。

以上是给大家介绍的科目二考试 坡道定点停车和起步通过技巧，希望对您有所帮助!

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科目二考试技巧解答 坡道定点停车考试详解

科目二考试技巧解答，坡道定点停车考试详解。坡道定点停车最害怕的就是车子往后溜，那是非常危险的。而其实，坡道定点停车考察的就是油门和离合器的配合，要防止车子在停车前熄火。下面小编为您介绍下坡道定点停车考试考试技巧。

坡道定点停车考试技巧：

打右灯进科目。首先要注意路边距(30cm)，这和靠边停车一样的，向右缓缓推轮，车头1/3处看路边(即路边在车头右起的1/3处)，关于这个位置的判断，也可以看右侧反光镜里地面白线的位置，车右侧压着/过白线就可以了，然后把方向回正。爬坡过程可以给油也可以不给，控制好车速，便于自己找点定位就行了。

保持着这个路边距向上爬坡，下面该定点停了。定点的时候，利用车右前角小镜子。即当车右前角小镜子与定点标示杆快水平一线的时候(大概差1拳吧)，就踩死刹车停住(这个定点的位置，也可以通过杆儿、车收音机部位那个高出的右上角及人眼视线三点一线来确定)。停车后马上拉手刹摘空档。

该坡起了。首先要打左灯。起步时方法是"两停一动"。右脚先给油使发动机转速到1500～2000转(转速在2k以下都不算轰车，稍微过点儿也没事儿)，然后右脚在这个位置上保持不动(1停)；接着左脚抬离合到接触点位置，车头微扬，此时左脚保持不动(2停)；然后再松手刹(1动)，加油行车。车尾一过坡就加上2档。

坡道定点停车和起步考试技巧详解

坡道定点停车和起步考试目的：驾驶人上坡路段驾御车辆的能力，正确地在固定地点靠边停稳车辆，准确使用挡位和离合器的能力，以适应在上坡路段等候放行时的操作需要。

技巧：(上坡停车)打右转向灯，向右打方向，三挡以上刹车减速至二挡轻加油门，车头中心对准路边线与30厘米线中间直行，车到达驾驶者左侧投影直线与停车杆2米时停车。(上坡起步)挂入一挡，打左转向灯，按喇叭注意车后道路情况，抬离合器至半联动，加油门至发动机转速2000转时松手制动，慢抬离合器加油前进。

如若将上述技巧细分化，便得出以下五点：

1、当车要进人坡道定点停车和起步项目时，先观察此项目有无其他考试车正在考试，如果前面有车在考试，将本车停在平路上等候，这样起步比在坡上起步更不容易熄火。

2、坡道起步时，离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合，放松驻车制动杆的时机很关键，晚了汽车起不了步，发动机会熄火;早了则会往后溜车。操作时先拉紧驻车制动杆，慢慢抬起离合器，直到车头微微“上抬”，这时候脚不要动，稳住离合器，松开驻车制动杆，汽车就不会“溜坡”了。

3、因坡道有比较大的阻力，所以放松驻车制动杆后，不要马上、开离合器踏板，而应立即踏下加速踏板，等汽车慢慢向前走3-4m，再慢抬离合器踏板，汽车就能平稳起步了。

4、在坡道上起步，放松驻车制动杆后，要马上加油，基本转速维持在1500r/s左右，才能避免车体“抖动”，做到平稳起步。

5、坡道定点停车时，为使汽车前保险杠准确定于桩杆线上，在训练中应在车身上设定一个标记点，与考场上的某一物体对齐。比如，以右车门内的车窗按钮对应坡道右边某一棵树，一旦两者对齐，就立即停车。

通过将技巧细分化，能够让大家更清楚明白地了解考试技巧的重点在何处，也能够让大家更好地将技巧运用到自己的实际联系中去。通过实践将不具有特殊性的技巧进行不断地改善，从而成为自己考试过关的制胜法宝，最后希望大家能够顺利通过考试。

倒车入库技巧详解 攻克科二考试大难点！

科目二总共五个考试项目，其中倒车入库是最难的项目。那么如何才能顺利通过这个项目呢？本期，小编就和大家分享倒车入库的具体操作步骤，供学员参考学习！

考前准备工作：

1、上车后调整座椅，和后视镜的位置。个子矮的，建议带个坐垫。后视镜的调整保证能看到后轮和后门把手就可以了。

2、安全带，安全带，安全带，最重要的事情说三遍！千万要记得系安全带！

3、起步灯，起步灯，起步灯，最重要的事情说三遍！起步时一定要打开左转向灯。

4、踩离合，挂一档，松手刹，轻轻松离合，记住，一定要轻轻的，避免熄火！

倒车入库：

1、听到语音提示倒车入库考试开始时，缓慢驶入考试区域。保持车身距离左边线1.5米的距离。车轮超过前线时，停车。

2、挂倒档，让车子缓慢后退，车速一定要慢，视线紧盯左后视镜下沿，盖住黄色虚线时立马向右打死方向。

3、看右后视镜，注意观察后车轮与库角的距离，30cm是最适中的。距离不当，就要适当调整。

4、车身进库后，车身与库边线平行时回正方向。

5、看左后视镜，当后视镜下沿与库前线重合时，停车。

6、出库时，观察车头，当引擎盖盖住7米线时，向左打死方向。（如果车身不正的话，出库时一定要适当调整，防止压线）

7、车身正时回正方向。挂倒档，车子缓慢后移。视线紧盯右后视镜，当后视镜下沿与盖住虚线时，向左打死方向。

8、看左后视镜，注意观察后车轮与库角的距离，30cm是最适中的。距离不当，就要适当调整。

9、车身进库后，车身与库边线平行时回正方向。

10、看左后视镜，当后视镜下沿与库前线重合时，停车。

出库：挂一档，车子缓慢前进，观察车头，当引擎盖盖住7米线时，向右打死方向，车身正时回正方向，缓慢驶出考试区域。

半联动坡道起步技巧详解

对于驾驶经验不是很足的驾驶员而言，在坡道定点停车与起步的时候会习惯性的拉起手刹，让离合器处于半联动状态，然后松下手刹，车辆会保持精致，防止溜车。车辆在处于这种情况下，驾驶员就能很轻松的起不了，只要踩下油门踏板让转速进一步提升就可获得足够的扭力，然后将离合器缓缓抬起，将更多的动力传递给驱动轮，车辆就顺利坡起了。具体技巧是怎样的呢?看看姐姐给大家的介绍吧!

一、只要离合器一抬到半联动点，你的脚就别再抬了(如果再抬，发动机就会熄火)，也别往下踩了，如果往下踩，驻车制动器一解除，车就会往后溜车，此时应立既解除驻车制动器，因为在这个时候离合器磨擦片在压盘和飞轮之间，既传递力矩，又产生滑转，之所以在此时即使你不拉驻车制动器，发动机既不会熄火，车辆也不会往后溜，就是这个原因。如果你这时侯不立既解除驻车制动器，会造成离合器磨擦片的加速磨损，很快就把离合器磨擦片磨坏或烧焦。

二、车辆起步(如果车不动，可将离合器再抬一点，车就开始走了)，起步后必须等车前行5米以上，才能将离合器踏板慢慢全部抬起来。否则发动机还会熄火。

离合器半联动的使用提示，这里要注意：坡道起步时的油门比平路起步时要大，因为在平路起步时，发动机只克服一个车辆本身的行驶阻力，上坡时还要克服坡道阻力，因阻力加大所需要的发动机功率就会相应增大，所以，油门要比平路起步时大。具体大多少合适，这要根据坡道的大小来决定，如果坡道不太大，油门适当大些就行了，如果坡道比较陡，那么油门就要再大些，但是最大也别超过发动机的中等转速。

温馨提示：汽车离合器半联动点的判断和使用的一个原则就是，在坡道起步时，一定要保持发动机的动力充足。

驾考科目二坡道起步技巧，评分标准详解

坡道起步方法一、不加油门：双脚踩住离合与脚刹，然后不用拉手刹，右脚踩住刹车，左脚慢慢抬离合，当车身抖动，别停，继续放离合!放到什么程度呢?车身引擎盖跳动，什么叫跳动呢?我的经验是，你看引擎盖上教练车考试车都有额外的两面小镜子，当引擎盖上的小镜子开始抖动了，再放脚刹，但是左脚离合别动!稳住，到坡顶后，再放光离合!

坡道起步方法二、加油门：比较难，但是一旦掌握，不容易熄火。口诀还是左右左：停好车拉好手刹后，首先慢慢抬离合器，抬到车抖半联动点，稳住停，然后开始慢慢加油门，加大概三分之一到一半油门，然后停住右脚，再慢慢抬左脚离合，此时十分关键!听声音或者看转速表，当你抬离合器时，声音开始下降变闷，转速表下降到1000转左右时，左脚停住，放手刹，慢慢加油门，左脚别动，然后到坡顶，开始完全松掉离合!

评分标准

1、没有定点停车，扣100分;

2、车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分;

3、停车后后溜大于30厘米，扣100分;

4、停车后后溜小于30厘米，扣10分;

5、起步未开左转向灯，扣10分;

6、车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分;

7、车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分;

8、停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分;

9、起步时间超30秒，扣100分。

科目二考试流程技巧详解

科目二考试流程技巧都有哪些?关于科目二考试5项，只要有一项出现不合格的情况，那么，科目二考试也就不合格了。

科目二考试流程技巧详解：

一、坡道定点停车与起步：

1、场地介绍

起点位于上坡前，坡长约20米，坡度只有10%。上坡中央处有三条横线，前后为虚线，中央为实线。考生需要将车前保险杠停于实线处。再起步上坡直行。

2、分值

前保险杠位于虚线以内、实线以外，扣10分

前保险杠位于虚线以外，不合格

再次起步时后溜小于30CM，扣10分，大于30CM，不合格

3、诀窍

（1）以车头中线为标记，尽量调整车辆与两侧车道线平行。

（2）以前挡风玻璃右下角、半坡实线右侧的标记杆为两大标记点。

（3）行驶至半坡时，透过前挡风玻璃望去，当标记杆与前挡风玻璃右下角距离为25至30厘米时刹车，然后拉手刹。身高越高的人，这个距离应越短，最短不超过25厘米。

（4）半坡起步时，踩离合器挂1挡。缓慢抬起离合器，过快抬起车辆易熄火。感觉车子的抖动幅度为最大时，保持离合器幅度不动，松开手刹，车辆起步。抖动幅度需多加练习，抖动不足容易后溜。

二、侧方停车

1、场地介绍

起点位于坡起下坡后，车道扩展为两条，右侧实线区域为车位。考生需将车前行至停止线后，向右后方倒车进入车位，至与车道线平行且不超过底线停车，再向左前方驶出车位。

2、分值

车辆入库停止后，车身出线的，不合格中途停车的，不合格行驶中轮胎压线的，扣10分

诀窍：

1.进入指定位置后倒车，观察右后车窗，对角线与车位右后角对齐后，向右旋转方向盘一圈半，继续倒车。

2.观察左后视镜，出现车位左线后，向左回半圈方向盘，继续倒车。

3.观察车头左侧，过车位左线后，向左回一圈方向盘，继续倒车。

4.观察左后视镜外侧，至车位前线被后视镜刚好盖住时，刹车。

三、曲线行驶

1、场地介绍

起点位于侧方停车终点前，为一条“S”形车道，车道宽3.5米，宽度全程无变化。考生需始终保持在车道内行驶。

2、分值

行驶中车轮压线的，不合格中途停车的，不合格

3、诀窍：

尽量保持车辆与车道线平行，均速行驶，及时修正方向即可。

四、直角转弯

1、场地介绍

起点紧接曲线行驶终点，起初为一条直线车道，但会突然向左90度直角转弯。车道宽为轴距(车辆两车轮中央点之间的距离)加1米。考生仍需始终保持在车道内行驶。

2、分值

行驶中车轮压线的，不合格中途停车的，不合格

诀窍：

1.保持车辆直线前行至拐弯处，观察左后视镜，后视镜与拐弯后车道的左车道线重合时，向左旋转方向盘一圈半，均速拐弯。

2.观察车头，大致与车道平行时迅速回正方向盘，及时修正方向。

五、倒车入库

1、场地介绍

以岑村车管所考场为例，直角转弯结束后，考生需驾车通过一个下坡，右转至倒车入库考场。倒车入库为“T”字形。

2、分值

不按规定路线、顺序行驶的，不合格车身出线的，不合格倒库不入的，不合格中途停车的，不合格

诀窍

1.开始倒车时即向右旋转一圈半方向盘，观察右后视镜中的车轮上方，应与车库右线距离在40厘米左右位置，可保证倒车入库时右侧不会压线。

2.观察左后视镜，当能看到车库左线时，马上向左回半圈方向盘，继续倒车。

3.观察左右后视镜，两侧均出现车库实线，而相隔距离差不多时，马上向左打回一圈方向盘，继续倒车。

4.观察左后视镜，至完全盖住车库前线时，刹车。

5.前行时不要急于左转，注意左后视镜与一旁竖线重合时再向左打一圈半方向盘。

6.左边入库注意事项与右边入库相同，只是需观察的后视镜顺序相反。

提示：以上是有关于科目二考试流程技巧的介绍，想要顺利通过科目二考试，对于考试的内容以及合格标准必须是要知根知底的。

科目二考试技巧详解

科目二考试包括直角转弯、曲线行驶、侧方位停车、坡道定点停车与起步、倒车入库。这五项是科目二必考的项目，那么科目二考试中除了倒车入库比较难以外其他四项的难度系数还算可以。那么科目二考试中直角转弯、曲线行驶、侧方位停车、坡道定点停车与起步这科目二四项考试技巧分别是什么?下面看看的小编给大家介绍一下。

一、直角转弯

操作要领

①汽车挂低速挡起步。

②汽车进入直角弯之前靠右侧行驶，右侧车轮与道路右侧边线保「持约0.1米的间距·L

③当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时，迅速向左转动转向盘至极限位置。

④当左后轮越过内直角突出点时，开始逐渐向右回方向驶出道路。

⑤将汽车摆正后驶出道路。

操作技巧

①一挡怠速通过，不要加油。

②进入直角弯前，让车在路两边线内尽量远离突出点。

③当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时，向突出点一侧打转向盘到底。当车头转到新方向后，要特别注意右前轮不要压到路右侧边线。

④直角转弯时尽量紧贴右侧边线。

⑤看到车头对准出口，就迅速将方向回正。

⑥要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不得压内直角突出点、边线，不得停车和倒车。

二、曲线行驶

操作要领

①进入“S”形路前，降低车速，用一挡或二挡驶入“S”形路，选择恰当的路线及速度通过。

②进入“S”形路后，车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘1米左右)，保持均匀低速行驶。

③进入A点位置，车辆与路右侧保持0.5米左右的距离，适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。

④进入C点位置，向左打转向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。

⑤进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0.5米，适度修正方向。

⑥进入F点位置，回转转向盘，进入直线行驶。

操作技巧

①保持全程一挡行驶，打方向不可过急。

②进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。

③处于弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远。

④根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。

三、侧方停车

操作要领

①汽车挂低速挡起步，当驾驶人与③点对齐时，向右打转向盘。

②当汽车行进到车头位于③、④点的中间位置时，迅速向左转动转向盘，使车头转向道路左侧。

③当车头接近道路左侧边线时，迅速回转转向盘并立即停车。

④汽车挂倒挡向后倒车，当车尾接近车位(库)右侧边线时，将转向盘迅速向左打到极限位置。

⑤当车身两侧与车位(库)边线平行时，迅速回正转向盘并停车。

操作技巧

①坐姿要端正，这对于判断各个点位的准确性有着很关键的作用。

②驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒车太靠后而压线!

四、坡道定点停车和起步

操作要领

1、坡道定点停车

①听到“上坡定点停车”指令后(离桩杆约20米时)，打开右转向灯，向右适当转动转向盘，使车辆正直靠道路右侧缓慢行驶，并注意车身与右侧边线的距离。

②车辆行驶接近停车桩杆约10米时，缓慢、准确、平稳地靠近定位目标。

③准确目测目标，以停车桩杆、挡风玻璃(或引擎盖上)某一点(因车型和驾驶人身高不同，此点应在练习中确定)作目标。当目测到挡风玻璃某一点与停车桩杆成一条直线，即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时，立即停车。

2、坡道起步

①先踩下离合器踏板，挂低速挡，打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步。

②踩下加速踏板，提高发动机转速，同时抬离合器踏板至半联动(可以根据发动机声音来判断，在抬起离合器踏板时，如发动机声音变得沉闷，证明离合器处于半联动状态)。

③慢慢松开驻车制动杆，并徐徐踩下加速踏板，同时继续缓抬离合器踏板。

④当离合器完全接合后，继续下踏加速踏板，使车辆平稳起步。

操作技巧

1、要控制好车速

坡道定点停车时，在上坡前，车速要略快一点，使汽车稍微带点冲力，不然上不了坡。等后轮上坡后，应立刻将速度降下来，使汽车慢速行驶。否则，如车速过快，一是来不及调整车与边线的相对位置;二是来不及对准参考点停车。

2、要选好参照点

①右前轮参照点定点停车中要想使车身与右边线保持合适的距离，就必须知道右前轮的位置。因驾驶人在车内看不到右前轮，只能找车上某一点进行参照。对于普通型桑塔纳轿车，一般来说，在座位上坐好以后，从车头正中那一点看出去所看到的地面，大概便是右轮的左边缘即将到达的位置。有的轿车车头正中有一个商标饰件，这个饰件的根部就正好标示着车头正中。但是大多数汽车车头上都没有这个饰件，可以先在车头正中贴一片彩色胶布或胶带纸，等熟练了以后再撕掉。或者，可以在刮水器适当的位置上选一个参照点，用它来代替车头正中那个点。一般情况下，刮水器摆杆上都有一个弯突，左刮水器上那个弯突的最高点正好处在眼睛与车头正中点的连线上，从这个弯突的最高点看出去所看到的地面就是右轮的左边缘位置。

②前保险杠参照点要想使停车后，保险杠正好与桩杆对齐，就必须找准参照点。这个参照点一般在右侧刮水器左边第一节处，即驾驶人看到右侧刮水器左边第一节处与桩杆对准，此时停车，位置正合适。

值得注意的是，各人身材不同，座位前后不一，偏差总是有的。另外，即使是同一型号的轿车，也有因生产年份、批次、厂家的不同，或其他种种特殊原因而造成的零件规格不一，不能死搬教条，应根据实际情况确定。

温馨提示：以上就是的小编给大家整理的科目二四项考试技巧详解，年关将至，祝大家考试顺利拿本顺利回家过个开心的年。

科二侧方位停车技巧详解

侧方位停车是科目二五项必考之一，想要通过侧方位停车也是需要掌握一定的技巧的。今天，我们就来说说侧方位停车的考试技巧。

1、听到考试指令后，驶向侧方位考试区域。行驶过程中，保持汽车引擎盖三分之一处与黄线重合，此时车身有右库边线30cm左右距离。

2、当左后视镜下沿与黄线重合或者超过黄线时，立即停车。

3、挂倒挡，慢慢抬离合，让车保持一个缓慢行驶的状态，注意：千万年不能停车。同时，注意观察右后视镜。当右轮与前库线平行时，迅速向右打死方向。

4、注意观察左后视镜。当看到车库最里面的直角时，迅速回正方向。

5、通过右后视镜观察左后轮的情况，当车轮压到虚线时，迅速向左打死方向。

6、这时需要观察右后视镜，当车身与黄线平行时，踩刹车停车，挂空挡。

7、此时，倒库动作已经完成。挂一档，打左转向灯，准备出库。注意观察前面引擎盖最右侧的点，当与虚线重合时，回正方向。

8、然后继续往前行驶，当引擎盖左侧三分之一的位置碰到前方的黄线时，向右打一圈方向。

9、这个时候，车辆就慢慢驶离了侧方位停车考试区域。语音播报"侧方位停车考试合格"。

科二考前必看——倒车入库技巧详解



科目二考试中难点很多，其中倒车入库是最大的难点。不少学员是谈"库"色变。那么，如何才能顺利通过倒车入库呢？接下来，小编以倒右库为例，来给大家来详细讲解倒车入库的考试技巧。

准备工作

1、上车前，调整好后视镜的位置。使前车门把手在镜子中间位置，车身占倒车镜面积的1/4。如下图所示：

2、上车后，调整好座椅的位置。找到合适自己的坐姿，保证能够自由的转动方向盘。

出右库

1、挂一档出库。注意观察车头引擎盖，当引擎盖刚好盖住库对面边线时，向右打死方向。

2、当车身与库边线平行时，回正方向，继续前进，当车头越过感应线时停车。此时，车身距离左侧边线距离为80至100cm。

倒右库

1、挂倒档，开始缓慢倒车。当看到感应线与左侧后视镜的下沿位置重合时，向右打死方向继续倒车。

2、车辆倒退时，可以通过右后视镜观察右后轮与库角之间的距离关系，两者之间保持30cm左右的距离。如果车轮与库角小于30cm的话，可以通过回一点方向盘来保持30cm左右的距离。

3、继续倒车，看后视镜。当车即将与库边线平行时回正方向。

4、继续倒车，观察左侧后视镜。当左侧后视镜下沿刚好盖住出库线时，停车。

以上就是右库的倒车技巧，倒左库的方法和右库一样。由于每个人的身高不一样，所以看得点也不一样，学员要根据自己情况找准合适的参考点。

科目二考试挂科原因详解

我们一直都在说科目二考试难，通过率低，那么具体是因为哪些原因导致的呢?我们一起来看下。

1、不熟悉考试场地

第一次到考试场地，感觉跟平时训练场完全不一样，一下子就蒙了，不知道该怎么应对了。所以说在学车的时候，要多与教练沟通，多了解考试场地跟训练场的区别，起码考试的时候心里有底。

2、一到考试就紧张

很多学员都有一到考试就容易紧张的通病，其实根本就不必要给自己太多负担，考不过无非就是在重考一次，多交一次补考费，没什么的尽量让自己放松，回归到正常状态就可以了。

3、车速把握不稳定

由于对车或者场地的不熟悉，考试的时候对车速把控没到位，忽快忽慢一时没反应过来。

4、粗心大意

别把自己想得太牛逼，考试又要快又要稳，哪有这么好的事，一心急就忘这忘那的，说不定连安全带都忘记系上了，这么粗心大意真的好吗?

以上是有关于科目二考试挂科的原因，大家可以参考一下，如果你觉得你也会出现这种情况的话，请及时解决，避免出现挂科的情况。

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