符合学车考驾照条件的学员首先需要参加科目一交规知识考试，虽然有参考书，又有多少人认真看了呢？下面这些交规“冷知识”你都知道吗？
君整理一些交规“冷知识”，希望给驾考学员一些参考，我们的新手驾驶员朋友们也应该了解一些，这些交规知识可是和我们驾驶生活息息相关哦！
1、不是所有绿灯情况下都能够通行
机动车遇有前方交叉路口交通阻塞时，应当依次停在路口以外等候，不得进入路口。
2、交通逃逸并非一定全责
发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。
3、不得一次性变更两条以上机动车道
一次性变更两条以上车道驾驶员会出现视觉盲点，尤其是变换到第二条车道时，很容易出事故。
4、左右车道同时变中间时，左让右
左右两侧车道的机动车向中间车道变更时，左侧车道的机动车让右侧车道的机动车先予变更。
延伸阅读
一些边缘交规，你知道吗？
每一位有驾照的朋友都在驾校里学过交规，但真到了情况错综复杂的马路上，大部分车友还是会茫然。下面我们就来盘点一下一些容易让人犯晕的地方，以助车友们行车更为通畅。
紧急停车带禁止停车车友小王是刚刚拿到驾照的新手，由于杭州的市区堵车异常严重，因此当她发现路边有一条空路，就将车开到了这条“畅通”的路上。但是过了一阵子，她却发现这条路也开始堵了。前车都拼命往主路里并线，她这才注意到，前面有位交警拦住了该车道里行驶的所有车辆，小王自然也未能幸免。原来，这条畅通无阻的马路是路边紧急停车带，是用于出了事故的车辆停靠等待救援的。因此，这样的紧急停车带自然是禁止行车的。
即使绿灯人行道也禁止停车
马路上堵车，车辆行驶速度特别慢。跟车，对于车友来说是件痛苦的事情。车友小李说，一次他在经过一个大院的门口时发现，警察拦下一串车，也不知道为什么。正巧小李也开到了大院门口，前方路口赶上了红灯，车停下了。这时，一位交警出现在他的车旁，将他拦下了。下车后，交警敬了个礼对他说：“请出示您的驾照。”小李毕恭毕敬地递上相关证件，交警看了看，指着地上的禁停线说：“你停在禁停区了，按理应该罚款，不过看你是刚考下来的本，这次就算了。提醒你一句，以后注意别‘闯绿灯’。”
所谓“闯绿灯”，是指在堵车、行车缓慢的情况下，即使绿灯亮了，车也不能停到人行道上，因为人行道等同于禁停线。
跟大车闯红灯不受处罚
孙先生说，他有一次在过路口时，因为紧跟在一辆大货车后面，看不见指示灯，等过去后才发现红灯早已亮了，但他并没有收到罚单，不知道是怎么回事?从交管部门了解到，如果因前车比较高大，挡住了视线而造成后车闯红灯的话，是不追究后车责任的。
原来，如果要判断一辆车是否闯红灯，摄像头必须要抓拍到过线、车头、车尾三张照片，缺一张都无效。所以，前面高大的车既然能挡住车友的视线，那么摄像头也会被大车挡住而无法拍下车头照片。因此这种情况下就不构成违法。当然，闯红灯毕竟是一件危险的事情，还希望广大车友不要钻这种空子。
并线时左车道须让右车道吴先生在从左车道向中间车道并线时，与右侧并线车辆发生了剐蹭。事故发生后，吴先生和右车道的司机争吵不休，双方都觉得自己是无责的。吴先生说，因为右侧并线车辆的左转向灯不亮，导致自己产生误判，因此责任应该由右侧车辆来负。
但事实上，这次事故应该由吴先生负全责。我国的交通法规定：在并线时，左车道车辆应该让右车道车辆先行，否则一旦发生事故，由左车道车辆负全责。但交警听了吴先生的陈述后说，右侧并线车辆的左转向灯不亮也是一个造成交通事故的客观因素，因此作出了吴先生负主要责任、右车道司机负次要责任的裁决。所以在此提醒车友，在并线改换车道时一定要记得打转换灯等，以免吃了哑巴亏。
红灯下可以右转车友老王在路口右转线上赶上了红灯，看着路口的摄像头，听着车后传来的喇叭声，作为头车的他一下子不知道到底该不该右转了。等红灯变绿灯后，他才慢慢地转过路口，结果被后面赶上来的出租车司机大骂：“你会不会开车啊!”其实，在十字路口，如果没有箭头指向右方的灯，那么不管是红灯、绿灯都可以右转。我们日常观念里的“红灯停绿灯行”在这里有所不同。如果红灯上有向右指的箭头，那就说明是限制右行的，就必须等绿灯变亮后才能右转。
了解直行必须让转弯！这些交规“黑洞”你都知道吗？
开车的人都清楚“拐弯让直行”这个原则，不过问题是“转弯让直行”并不是处处都适用。因为根据目前现有的交通规则来说，下面这几个情况，直行车辆就必须让行转弯车辆，否则就得负全责！
1. 无交通灯的路口，无条件“让右”先行
在无人值守，以及没有交通灯的路口，通过路口的车辆，必须让右侧来车先行！也就是说，无论右侧来车，是直行还是转弯，无论做什么行进动作（在合法范围内），都需要让右侧来车先行。
理由：右侧来车盲区大，并保护司机一侧
直行车辆“让右”先行的理由有两个。第一，相对B车来说，A车的左侧盲区更大，B车的右侧盲区更小，观察到A车的几率更大，所以B车应该让A车限行。第二，如果发生事故，B车与A车的撞击点为A车的驾驶员一侧，为了保护驾驶员的安全，所以B车也应该让A车限行。
2. 有交通灯路的口，“灯头让灯尾”先行
在有交通灯的路口，如果右侧车辆行驶方向已变成红灯，但是路口内车辆还未全部通过，而本侧直行车辆已是绿灯，则应该让先进入路口车辆先行。
理由：先进入交叉路口的车辆有优先通过权
如果A车越过停止线通过交叉路口过程中，信号灯由绿变红，另一方向信号灯由红变绿，这时后进入交叉路口的B车辆，必须让行A车通过，一旦发生交通事故，则B车全责，A车无责。所以，先进入交叉路口的车辆有优先通过权。虽然这种情况很常见，但是责任如何认定，很多人并不十分了解。
3. 有让行标志的路口，无条件让行
根据《道交法》和《123号令》的规定，在有让行标志的道路路口，必须让行，如果停止线，则需要停车观察路口情况，再继续行进。否者出现交通事故，有让行标志未让行的车辆，负全责。
理由：道路通过优先级不同
在一些城市道路中，有很多标志有让行的道路路口，即便你是直行状态进入交叉路口，也要让行其他路况并入或转弯的车辆，因为人家的优先级更高。这个没啥更好的理由，因为法律法规就是这么规定的。
4. 主路出口，辅路让主路先行
这种情况应该比较好理解，根据《道交法》和《123号令》的规定，大家都应该晓得，主路车辆出主路时，辅路车辆让行，否者应该负事故全部责任。
理由：盲区较大，车速较快
主路出辅路车辆，相对于辅路行驶车辆来说，其盲区右侧盲区要更一些， 因为有主辅路隔离带挡住视线，所以很难观察到辅路车辆的行进路线。另外，主路出辅路车辆的车速虽然处于降低状态，但车速依旧很快，很容易造成恶性交通事故。所以辅路车辆必须让主路车辆限行。
最后总结：
大多数情况下， 转弯确实需要让直行，不过确实有一些不常见的情况下，直行是应该让转弯先行。尤其是“灯头让灯尾”这个隐藏规定，很多人都不熟悉。当然，行车上路我们更应该注意的，并不是“谁应该让谁”，而是“互相谦让，安全行车”。
关于车辆冷知识，这些你必须知道！
这些车辆知识，有些即使是开车多年的老司机也未必知道，跟着小编来学习一下吧！
安全气囊有保质期？
理论上，汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失，安全气囊的实际寿命并没有那么长。在使用10年之后，其质量就更难以保证了，必须进行彻底检测，有条件的话应及时更换。
汽车启动后，如果安全气囊警示灯依然闪烁或长亮不熄，就表示气囊或者引爆气囊相关的电子设备出现故障了，一定要到专业的售后服务点去检测气囊。平时去保养的时候也可以让售后站检测一下气囊。
刹车为啥要比油门高？
其实刹车与油门并不在同一高度，一般情况下，刹车比油门要高一些。
从人机工程学的角度来说，刹车踏板和油门踏板须有一定的辨识度，踩刹车时防止误踩油门以确保车内人员安全。刹车踏板会比油门踏板高20mm左右，稍稍感觉有点不舒服，对驾驶人起到提示作用，防止误踏油门。
挡风玻璃黑点干嘛用的？
这些小黑点在不同的车型用上大小是不一样的，目前网上关于这个黑点的具体作用非常多种说法，有一种认为大部分车子的挡风玻璃上面涂满了金属表层，只有这些有黑点的区域是没有任何涂层的，这时候这些麻点的作用就像是一个个小窗户，方便车内的相关设备更好的接触外界的信号。
实际上这种小黑点可以起到防紫外线照射的作用，不会让光线刺痛车主的眼睛。
汽车引擎盖上的线条是干嘛的？
汽车引擎盖上高高隆起的线条，大部分车主都以为车企这样设计就是为了美观，当然是故意如此设计的，而且并不只是为了颜值这么简单。
论其作用，首先能起到空气导流作用，别小看这不太起眼的两条线，汽车在高速运动状态下所面对的气流是极具干扰性的，好在气流能通过这些线条增加行驶的稳定性，实际上这两条线非常重要，当年练车的时候，教练就经常教导我们利用这两条线判断汽车前轮的位置，同时这两条线也有保护作用，让发动机盖下面的引擎和零部件不受损伤。
方向盘下的小孔有什么用？
还有一个就是方向盘下方的小孔，我们都知道，开车的时候，难免会发生一些碰撞，而且既然开车了，那么交通事故就是避免不了的，即便自己开车再小心，也可能会出现别人撞上自己的情况，所以很多车子上面都会装有安全气囊，以保证在发生事故的时候，起到保护驾驶员收到的伤害。
所以，安全气囊在汽车上面是一个特别重要的安全配置，那么这个小孔就是用来弹安全气囊的，所以这个小孔的重要性也就不言而喻了，关键时刻真的能救命。
玻璃水、防冻液为啥是彩色的？
玻璃水、防冻液呈蓝色、红色或绿色并没有特殊意义，只是通过颜色告诉车主，这是一种有毒液体，不能喝！在汽车玻璃水、防冻液中，很多元素是通过添加化学添加剂而完成的，对身体有一定的毒副作用，要小心使用。
座椅垫有安全隐患？
有些人习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫。为了保证舒适性，这类坐垫大多较厚且面料滑顺。这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳，当遇到情况紧急制动时，身体往前的惯性以及坐垫的低摩擦系数所致，很容易使人从座椅上滑落。
为啥停车要车头向外？
车头向外，遇到紧急情况时，车辆可以迅速撤离停车场，而且没有视野盲区，更加安全。
驾校学不到的21个交规冷知识
不少浪漫的小资电影里，都会有女主角从汽车天窗钻出半个身子，或是手伸出窗外感受风儿的喘息。实际上，这些行为都违法啦！根据规定，汽车在行驶过程中，身体任何部位都不允许超出车外。一位老交警根据多年工作经验，挑出一些在路上最需要的交规“冷知识”。拍胸保证：学了肯定管用！
1.不是所有绿灯情况下都能够通行
机动车遇有前方交叉路口交通阻塞时，应当依次停在路口以外等候，不得进入路口。
2.交通逃逸并非一定全责
发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。
3.不得一次性变更两条以上机动车道
知道为什么吗？挑个保险的路段试试就知道，一次性变更两条以上车道驾驶员会出现视觉盲点，尤其是变换到第二条车道时，很容易出事故。
4.左右车道同时变中间时，左让右
左右两侧车道的机动车向中间车道变更时，左侧车道的机动车让右侧车道的机动车先予变更。
5.马路不仅可以走马
马路马路，马能够上路吗？不仅马可以，牛也可以羊也可以！
根据规定，只要在允许通行的道路上，牵、赶、骑牲畜靠道路右边通行，不得影响其他车辆、行人的正常通行。
6.发现事故要主动施救过往车辆驾乘人员、行人以及其他有关人员发现交通事故受伤人员，应当主动协助当事人实施救援，并及时报告医疗急救机构和公安机关交通管理部门。
话虽然是这么说，不过国内这几年的风气让人心寒，所以不妨先报警并及时打开手机录像功能。
7.罚款不缴 滞纳金不得超本金到期不缴纳罚款的，每日按罚款数额的百分之三加处罚款，但是滞纳金不超过本金。
8.孩子独自过马路是自立？NoNoNo
学龄前儿童以及不能辨认或者不能控制自己行为的精神疾病患者、智力障碍者在道路上通行，应当由其监护人、监护人委托的人或者对其负有管理、保护职责的人带领，所以不应该是扶老奶奶过马路，而是老奶奶看着孩子过马路。
9.不是线多的地方就能停车
人行横道、网状线区域内是绝对不能停车等候的，违法在黄色网状线内停车，交警可罚100元。
10.滑板、旱冰鞋、独轮车，都不能上路
在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具以及2人以上骑行的自行车都不能上路，还有独轮车！
11.出租车左侧车门不能下车，私家车也不例外根据规定，在机动车道上乘客不得从机动车左侧上下车。
12.很羡慕电影里站在汽车天窗里兜风的画面
汽车行驶过程中，身体任何部位都是不能伸出车外的，换句话说，只要超出车外都是违法。
13.骑车遛狗很方便？非机动车驾驶人在驾驶非机动车时不得遛狗遛猫遛各种动物。
14.驾驶证一直考不过怎么办？次数有限在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。
换种思考方式会更容易记住
15.多载一个人？扣六分之前某明星代言的某汽车广告，一个劲儿说自己有7座豪华大空间，能带两家人出游，不怕位置不够。很多人嗤之以鼻，开这么大车干吗，五座小车咱一样塞7个人。
交警说，这种小车，哪怕多载一个人，也达到超载20%的标准，按规定扣六分。
16.新手上路，小心驾照刚考出驾照的人开车上路，都必须在车背后贴一个大大的“实习”，这是法律规定，同时上高速必须由持相应或更高车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同。别以为实习期内哪怕犯了错误也问题不大。在实习期内被扣满12分的，将被注销驾驶证，就是说，你得重新报驾校。
17.仅根据限速标志调整车速，还不行
没有限速标志的道路上，其实也有限速规定。比如，没有道路中心线的城市道路，最高行驶速度是每小时30公里。另外，一些特别的车辆，比如摩托车和公交车，无论限速是多少，最高时速只能开到60公里。
18.休息不够也可能被扣12分现在一次性被扣12分的违法行为还挺多，共11种，这些行为都是开车过程中万万不能犯的禁忌，比如，“连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的”等行为。
19.谁说12分扣不完就没有用其实记分制度并非只有处罚，表现好也是有奖励机制的。驾驶人在机动车驾驶证的6年有效期内，每个记分周期均未达到12分的，换发10年有效期的机动车驾驶证；在机动车驾驶证的10年有效期内，每个记分周期均未达到12分的，换发长期有效的机动车驾驶证。
20.非机动车横过机动车道要下车推行不论电动自行车、自行车、人力三轮车，如果骑着横穿马路发生交通事故，都要承担相应责任。
21.在没有禁止停车标志的道路上，也不能随意停车在路口50米范围内、在公交车停靠点30米范围内等都是不能停车的。即使在能够临时停车的路段停车，驾驶人也不能离开车辆，且不能影响其他车辆的通行。
用车知识 开车回家过年，这些注意事项你知道吗？
春节是中华民族最隆重的传统佳节，同时也是中国人情感得以释放、心理诉求得以满足的重要载体，是中华民族一年一度的狂欢节和永远的精神支柱。春节是中国最要的节日。春节马上来临，虽然说除夕的高速费不免，但是比起买火车票之难来说，自驾回家还是相对简便易行的。毕竟开车回家是一件衣锦还乡的吉利事，如果在少则几百公里，多则上千公里的行驶中出现一些事故和故障，就会影响了过年的好心情。
1回家计划制定好
回家路上费用主要包括燃油费、过路过桥费、住宿费用、饮食费用等。上路之前，自驾者需对此有所了解，2017年除夕才开始减免过路费，并做好充分准备。行车计划包括的内容主要有日程安排、途经主要城市、行驶里程、三餐投宿地点以及道路状况等。出行前关注天气变化，出于安全考虑，车主要尽量避免雨雪天气。如有特殊情况，在这种天气出行时，车主要稳速行驶，同时注意观察前车状况，保持适当的车距，不要乱打方向变换车道，以免出现更大的危险。
2车辆事先保养好
冬季开车，应把握“守法、细心、谨慎、礼让”几个原则。除驾控外，汽车的维护保养也较平常要更为仔细、更勤快些。
1.做好常规检查、水、电、油路、节气门、滤清器等检查；
2.注意检查防冻液的冰点，如果不合适需要更换防冻液；
3.选择合适的机油，现在的机油一般都是通用的，不需要更换，除非你在东北，温度实在很低；
4.怠速时最好不要热车，可以低速，小油门，稳定行驶几公里，等冷却水温度开始有变化就可以了。
3高速上控制好速度
高速路上速度要控制，很多交通事故都是由于车速过快引起的，这种情况在高速公路上体现的更为明显。其实这完全是对车内人员生命安全的不负责，当然高速公路上车速过低也会带来隐患。如果前车采取紧急制动，自己要在保证不追尾的前提下，顾忌一下后方车辆。
4杜绝疲劳驾驶
驾驶犯困最危险，不要长时间驾驶。在长途旅行中，在高速公路上行驶可以节省体力和时间，没必要拼命赶路，行车速度可以稍慢，一为安全，同时也可以尽情欣赏四周风光。
平平安安回家过年！
汽车保养这些大忌你知道吗？
汽车时需要定期保养的，相信大家都知道些，但是汽车保养是应该注意的问题，也同样该重视，这些保养注意事项你应该清楚。
汽车需要定期保养，使其光彩动人，这样才能延长汽车的寿命，如果汽车在保养过程中不安全，就会发生许多不愉快的事情。现在让我们分分钟钟了解汽车保养该注意哪些吧。
一、忌工作场所不注意的清洁，不注意卫生的清理。当关闭发动机盖或其他装配盖时，检查工具、碎布和零件是否被遗忘，没有了才能关闭，这对于非常注意形象的朋友更应该注意。
二、避免“机械损伤”时，注意变速器的情况，以防止汽车移动后伤害人。
三、避免损坏汽车。制动液对汽车漆膜有害，包括皮鞋漆膜，它能迅速溶解漆膜。制动液对眼睛更有害。如果溅入眼睛，必须立即用清水冲洗，在平常更应该注意特别有小孩的朋友，要看紧孩子。
四、避免粘上化油器清洗剂。许多人不知道大多数化油器清洗剂含有甲基氯化物、芳香和乙醇，它们都是有毒的，如果这些东西一旦吸入鼻子或浸在皮肤上，这些东西是非常危险的。因此，我们必须做好保护工作。
五、避免烫伤。刚熄火后的发动机的部件（水箱、排气管、动力转向液箱和火花塞等）温度相对高，必须做好安全措施小心地触摸发动机以防止烫伤。如果发动机温度较高，请勿取下水箱盖或放水开关，防止烫伤。
注意：避免火灾。在保养汽车时，经常需要使用易燃易爆的材料，如油、清洁剂等。不要忘记防火措施，备好灭火器，防止发生意外。不要在油箱或电池附近吸烟。由于罐内的可燃气体和电池排出的氢气，很容易点燃。
汽车需要定期保养，保养是这些问题车主务必要注意，望保养车后，能给你更好的出行驾驶体验。
砂石路驾车，这些常识你知道吗？
沙石路段更容易刹车？错！在沙石路段紧急刹车，很容易造成刹车失灵，还可能在转弯时产生离心力，导致外侧滑动，造成事故。因此，驾驶人在沙石路段开车，一定要谨慎驾驶。
之前看到一则新闻，一辆汽车行驶在散落沙石的路上导致车辆失控，冲下马路，最后造成七死三伤的惨剧。其实很多车主会想，有沙子的路面摩擦力不是应该更强，怎么反而导致车辆失控呢？
我们先做一个实验：在时速60公里的速度下进行急刹车，光滑的柏油马路刹车距离是11米，而沙石路面则要18米才能完全停住车，湿滑的柏油马路停车距离是25米，而湿滑的沙石路面刹车距离竟长达31米。
因此，正确的刹车优劣环境应为光滑的柏油马路、沙石路面、湿滑的柏油马路、湿滑的沙石路面。
大颗粒的沙石不易跟硬路面镶嵌，这样硬路面跟沙石的摩擦就由滑动摩擦变成了滚动摩擦，摩擦力减小了，自然就比较容易打滑，刹车就刹不住了。
容易刹车失灵
沙石细小，摩擦力也很小，所以它经常会被人忽略。汽车在沙石上面行驶，遇到刹车，尤其是高速紧急刹车时，虽然眼看着车轮已经刹住不动了，可汽车还在继续滑动，有时还会斜向滑行，根本无法控制，非常危险。转弯的时候，车辆根本没办法按照正常的转弯半径转过来，如果车辆转弯半径过小很容易发生侧滑，这是因为刹车片与刹车鼓的摩擦虽然把车轮咬住刹死了，而车轮与碎石间因摩擦力过小无法停止，致使汽车在石子路面里滑动。
我们在石子路面上行车时，一定要注意慢行，集中精力，谨慎驾驶，尽量在公路中央行驶，缓慢加油，平稳加速，遇到会车、转弯和需要刹车时，更要注意进一步降低速度，多使用点刹车。
转弯外侧滑动
汽车在转弯时会产生离心力，转弯越急，离心力越大。如果离心力比较大，而车轮与碎石间的摩擦力相对较小，那么转弯时汽车必然向道路外侧滑动，造成事故。
汽车转弯时，必须把车速降低到车体不倾斜的程度才能安全转弯。为了判断弯曲度的大小，可以用自己身体倾斜度大小来衡量。只要自己的身体坐得稳，就表示车体重心同样比较稳，能够放心大胆地转弯，反之，则要加倍小心，进一步降低车速，慢慢转。"
汽车保养知识与保养周期知道吗？
对于有车的朋友来说，很多的对爱车都比较重视，当然汽车的保养的时候也很注意，那么保养的知识细节以及保养汽车的周期，你清楚嘛？
对于有车的朋友来说，很多的对爱车都比较重视，当然保养的时候也很注意，那么保养的知识细节以及保养汽车的周期，你清楚嘛？来我们一起关注下保养周期和保养中的具体内容吧。
一天保养内容
（1）信号装置检查：打开点火开关钥匙（不要启动发动机），检查每个灯的报警和指示灯，启动发动机，看看报警灯是否正常熄灭，指示灯是否仍亮。
（2）可以通过外观检查：在离开汽车之前，看看汽车和照明装置是否受到损坏，汽车倾斜没有，是否漏油和其他泄漏。
一周保养内容
轮胎气压检查，轮胎气压调整，杂物清理。别忘了检查备用轮胎。发动机和各种机油检查发动机各部件的固定状态，检查发动机各平面漏油和泄漏情况，检查皮带的紧度，检查各部件的管路和线材，检查补充机油，检查补充冷却剂。检查补充电解液并检查辅助动力转向。清洁散热器表面；添加挡风玻璃清洁器。
一个月的保养内容
（1）外部检查：检查汽车外表，检查灯泡和灯罩的损坏情况，检查车身装饰件的固定情况，检查倒车镜的情况。
（2）清洁上蜡：彻底清洗汽车内部，清洗水箱外部、油箱散热器及散热器表面杂物。
（3）轮胎：检查轮胎磨损，清理行李箱，接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎，检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。
（4）底盘：检查底盘是否有漏油现象，发现有漏油痕迹，应检查齿轮油的装配量，并适当地补充底盘的底盘，进行全油脂操作。
一年保养内容
（1）点火正时：检查汽车发动机点火的正时情况，检查和调整柴油机供应的正时的检查最好到修理厂去。
（2）清洁和润滑：清洁发动机盖、车门及行李舱铰链的机油污染，重新调整和润滑上述机构。
（3）气门间隙：对于装有普通气门的发动机，应检查高速气门间隙。
这些内容了解到了嘛？赶紧检查下爱车吧。
暖风误区你知道吗？
最近得感冒的小伙伴真不少
小编也不幸中招了
冬季室内外温差大，小编就是被“晃”着了
感冒总得熬一个礼拜
小编深积极信治疗不如积极预防啊
除了锻炼身体增强免疫力之外
有三个小妙招帮助还没中招的你做好预防
不要任性的随意增减衣服很多人正是因为贪图一时的凉快和暖和，快速增减衣服而患上感冒，所以要尽量控制控制啊。
注意环境通风和保持空气湿润无论寒冷还是炎热，干燥空间永远是感冒病菌最容易飞扬的地方，所以常开窗通通风或在室内撒点水，都是很有好处的呦。
常备感冒药感冒药不仅仅是在发病的时候吃，在流感易发的季节，根据情况吃如快克感冒胶囊、银翘解毒片(丸)、板兰根冲剂等，都对感冒有很好的预防作用。症状严重时，一定要到医院就诊，切不可滥用抗生素。
冬季用车时暖风使用要注意
寒冷的冬季，相信很多车主上车第一件事就是打开空调，让身体尽快暖和起来。但是，和夏天用空调制冷不同，冬季使用暖风时，总感觉制热效果不明显或者全身不舒服，其实这与你使用空调的方式有关。
冷车启动不要立刻吹暖风不少车主一上车就喜欢打开空调吹暖气，其实这是不正确的，因为冬天启动发动机后，水箱温度还很低。太早打开空调非但不能迅速制热，反而会加重发动机的负担以及耗损电池的电能。
正确的做法是，热车完毕正常行驶后，打开空气外循坏，将车内的冷空气排出车外，1分钟左右后即可改为内循环。
温度不宜过高冬季车内空调温度不宜调至过高，太过于温暖的环境会使人容易产生疲劳感，从而诱发事故。另外冬季空气干燥，打开暖气后，空气会更加干燥，所以空调口千万不要对准脸部，否则容易使脸部皮肤变得干燥～如果你需要长时间待在车内，可以使用车载保湿机哦。
提前关闭空调 抑制细菌滋生密封而温暖的环境，使细菌有足够的条件在车厢内繁衍，所以我们在使用空调时，还要注意防止细菌的滋生。因为室内外温差较大，空调滤芯上经常会产生水露。可以在到达目的地前关闭空调，开启外循环模式吹会儿自然风，这样就能保持空调系统内的环境相对干燥，从而抑制了细菌的滋生。
