开车不是一个轻松的活儿，稍有不慎轻则刮擦碰撞，重则车毁人亡。多年的工作实践中，交警总结出一些危险的驾驶习惯，快来看看你占了几条。
看到大家讨论哪种车子安全性能比较高的时候，笔者总是想开车安全根本的是驾驶技术和驾驶习惯，要想依靠车辆本身的安全性能的话可就本末倒置了。
其实，没有任何车是完全安全的，安全性能做得最出色的车给一个"坏司机"开，它都是危险的。所以说，评价一款车到底安全不安全，还是得看驾驶者。
以下是交警总结出的一些常见危险驾驶习惯，大家有则改之，无则加勉，驾驶安全第一哦：
1、夜晚远光灯越强行驶越不安全。灯光的照射角度越大越安全，灯光抬得越高越亮越危险。
2、习惯性踩离合器不是减少麻烦的办法。习惯性踩离合器不但对机器不好，反而麻烦会更多，更重要的是不安全。
3，去淘宝网或者汽车精品店购买安全带卡夹插在安全带擦扣，让烦人的声光提示系统停止工作。有研究表明，没系安全带开车或乘车，一旦发生车祸，因伤势过重死亡的可能性超过75%。
4，酒后驾车。不解释，等同于自杀、他杀。
5，盲驾。开车接打电话或者浏览网页。开车接打电话罚款100元并扣2分这在我国的交通法规上有明确的规定。盲驾罚款扣分算是小事了，关键是威胁到自己和乘坐人员的生命安全，像那些客车司机，手里握着的可是几十个人的生命，几十个家庭的幸福啊。
6、在不平的地面泊车后不但要拉上手刹还要挂在挡位上，这样才是防止车辆因路面不平避免下滑的最好办法。
7、单向行驶如果有双道，压虚线行驶最不安全。因为无论是前后行驶的车辆都无法判断你行驶的意图。
8、高速拐弯时，一边踩离合器，一边踩刹车最不安全。无论任何情况下，踩离合器行驶会增加车辆的惯性，应该将挡位放低后再踩着刹车行驶。
9、遇到其他驾驶不熟练者或违章者，应该尽快远离他，按喇叭或大灯提示，只会增加他的紧张情绪，使他更加难以控制车辆。
10，未与前车保持安全距离。万一前车急刹车，你的车很容易发生追尾事故。在此小编提醒各位：车速50km/h时，跟车距离尽量不要少于50m；车速80km/h时，跟车距离不要少于100m；车速100km/h时，跟车距离应为150m-200m；车速120km/h时，跟车距离应保持200m左右。
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驾考色盲测试图，你中枪了吗？
安全驾驶其中很大一部分来源于身体健康的支持，那么体检就是对驾驶者身体健康的一部分肯定，考驾照其中一项就是让体检者观察色盲测试图，也称辨色力，看你是否有红绿色盲，下面简要的列出驾校体检色盲测试图，看看你的辨色力如何！
红绿双色测试
测试说明：红绿色标同样清晰明亮，说明被检眼配戴眼镜或不戴眼镜时的视力为最佳状态。绿区清晰明亮，说明近视眼矫正偏高，远视眼矫正不足。红区清晰明亮，说明近视眼矫正不足，远视眼矫正偏高。
色盲测试
愈快愈好，一般在3秒钟可得答案，最长不得超过10秒钟。
红绿色盲测试
1. 红绿色盲者中的红色盲者只能找到紫色的线，而绿色盲者只能找到红色的线，但红绿色弱者、正常者则两线都找得到。
色盲测试图1
色盲色弱测试
2. 正常看应是一幅“牛”的图案，如看到的是一头“鹿”，就有可能是色盲或色弱。
色盲测试图2
红绿色盲色弱测试
3.红绿色盲者中的红色盲者能读出6，而绿色盲者能读出2，但红绿色弱者及正常者则两个字都能读出来。
色盲测试图3
红绿色盲色弱测试4. 正常者能读出6，红绿色盲者及红绿色弱者读成 5，而全色弱者则全然读不出上述的两个字。
下面是小编为大家整理的一些色盲测试图，你们可以看看自己是个什么情况哦！
色觉检查图组一
色觉检查图组二
色觉检查图组二
色觉判定表
看了这些色盲测试图，相信大家肯定是有人欢喜有人愁，也有人曾问过小编，色弱的人可以考驾照吗？万一体检侥幸通过了呢？那么小编只想说，侥幸不会永远的出现，如果有一天没有看清楚红绿灯，不但伤害了自己，还伤害了他人！所以学车需谨慎，做到安全驾驶！男性开车的危险习惯
男性大都是那种比较随性的，除个别的有强迫症，洁癖的除外。他们都喜欢把东西乱扔，一般形容男生住的地方都是三个字就可以“脏乱差”。自然男生的车也是这样，但是就是由于他们的这种随性，可能会导致他们有生命危险。那么男性都有哪些随性的动作，我们需要提醒他们的呢?小编给男车主做了一些总结，我们一起来看看吧!
危险一：前胸口袋里装硬物
很多男性喜欢将日常用品装在上衣口袋里，比如，手机、钥匙、笔或名片夹之类，当然这在平时并无大碍。但如果是在开车时，可就蕴藏着极大的危险。
当然，车正常行驶中是没什么危险的，可是一旦发生事故，哪怕仅仅是紧急刹车，您的身体肯定会剧烈地向前冲，在安全带的作用下，您会被紧紧地勒住。换句话说，安全带对您的身体的压力非常大，此时，如果您的前胸口袋里装着硬物，就很有可能造成伤害。
危险二：系硬而细且带金属扣的皮带
相信每个男性腰上都会系着皮带，可是，如果您系的是那种又硬又细，且带有金属扣的皮带，您在开车出事故时就增加了一定的“危险系数”。皮带位于腹部，正是安全带通过的地方。当事故发生时，细长的、带有金属扣的皮带会在安全带的作用下，深深地压向您的腹部，这样会加剧损害您的内脏。
有关专家建议，男性们在开车时，尤其是开长途车时，最好解下皮带，暂时用柔软的布带替代一下。
危险三：行李厢内乱放杂物
有些男性粗心，常常将车内搞得一塌糊涂。尤其是驾驶旅行车或MPV、SUV，如果您将杂物放在后座，把行李厢变成了“杂物间”，又不用网罩固定这些杂物。此时，危险就来了。通常车子的后方行李厢空间是所谓的“防撞溃缩区”，也就是说车子万一发生撞击，留作吸收后方来车的撞击力，以此缓解危险性。可是，如果这里被您堆得满满的，一旦发生事故，这些杂物在力的冲击下在短时间内会变成“重磅炸弹”直击您的后脑勺。后果如何?您自己心知肚明。
危险四：将头或身子探出车窗外
开车时将头探出窗外吐痰，这只是个别人的行为。首先这种行为是不文明的，应该加以抵制;而从开车的安全性来说，就更加令人担忧。在您将头探出车窗外的一瞬间，如果从旁边疾驶而过一辆汽车，很有可能使您的脑袋受到伤害。
解决上述问题很简单，在车里准备一个垃圾袋，将痰吐在里面，下车后再把它扔进垃圾箱。
盘点打方向盘的错误手势 你中枪了吗？
“万丈高楼平地起”这个谚语说明了做任何事，打好基础最重要。对于学车，打方向盘是最基础的技能。这个技能学好了，路上面对各种突发状况都能及时做出正确的反应和操作。但是在日常生活中，无论是新手老手，都多多少少存在着错误操控方向盘的习惯。本文将会给大家排列出9种常见的错误打方向盘的手势，希望大家可以引以为戒，同时与大家一起分享正确的打方向盘手法。
● 错误手势一：揉面团式
这个手势，总让我想起我家楼下那家兰州面馆拉面师傅揉面团的姿势。小编一直很好奇，用这个姿势开车的人，他是平时搓面搓多了，还是搓其他什么搓多了，才会有这个手势习惯。
● 错误手势二：手扶拖拉机式
小的时候，特艳羡农村的大表哥，天天开着台手扶拖拉机在农田里驰骋。端坐在铁制小圆凳上，双腿自然分开，右手轻握扶手，左手自然撩拨换挡。那姿势那叫一个潇洒，至今念念不忘。想不到多年后，众多小车司机把这姿势完美转移到了汽车驾驶上。可是，在紧急情况下，方向盘能打得过来吗？
● 错误手势三：一阳指式
单指扶方向盘，这个只能用于固定方向盘的位置，对于打方向盘可以说是完全错误。除非你告诉我你正在练了一阳指、少林大力金刚指之类的武林绝学。
● 错误手势四：打麻将式
使用这个手势开车的司机，我有100%的理由相信是一个打麻将的高手，洗起牌来那叫一个熟练。不过，假如手掌出汗、或者方向盘表面花纹磨损过度时，非常轻易引起打滑。
● 错误手势五：正十字、反十字
这两种姿势多见于新手学车时，在猛打了一圈方向盘后，由于用力过猛，手握在方向盘上忘记松开了。结果就纠结在一起了。建议，学车时放轻松，记熟打方向盘的正确姿势，假如你又忘记打方向盘正确姿势了，转折鼠标往上重新阅读本文一次。
● 错误手势六：手握方向盘11、1点钟位置
这个手势多见于，座位较近方向盘或者司机身材较为高大。使用这个手势的情况下，原本可以一把打满一圈的，却只够打大半圈。建议，把驾驶座椅调整到适合自己的位置，然后调整正确的手势。
● 错误手势七：手握方向盘7、5点钟位置
这个手势的特点是打起方一直一点点地移动，不急不燥，不温不火，优雅秀气，很有大家闰秀的感觉，所以多见于女司机。但是，当面对急弯或者突发事件需要大幅度打方向盘时，就会把自己弄得手忙脚乱，甚至打不过弯。
● 错误手势八：双手握方向盘12点钟位置
很多司机在开车累了后，都会习惯于采用这个手势来休息，常见于等红灯、定速巡航、前面路况良好的情况下。假如仅用于休息片刻问题不大，但假如长时间维持这个手势，当碰到非凡路况时，肯定会加长你的反应及操作时间，有时候零点几秒钟可以决定生死。
● 错误手势九：一手扶方向盘、一手挡位杆
开手动挡汽车的司机们估量要集体中枪了。我理解你们需要随时切换挡位，我相信你们的技术是过关的，但还是不得不提醒你们，这个手势在面对一些非常不平坦的路段时，轻易在颠簸中方向盘脱手。
看完上面错误手势，下面让我们一起来看看，正确打方向盘手势应该是怎么样的。
● 打方向盘正确手势
正确的方向盘手势应该是左手握方向盘9点钟位置，右手握方向盘3点钟位置，手掌稍用力收紧，拇指自然搭放。为了让大家能更全面地了解方向盘的正确打法，我们特意找到了下面这一段非常有用的教学视频。
从教学视频当中我们可以看到，假如你想要分辨自己打方向盘是半圈还是一圈，可以参照方向盘上的品牌标志和喇叭标识。打一圈后，品牌标志和喇叭的位置不变。打半圈的话，品牌标志和喇叭就是倒过来。
在打方向盘过程中，假如你忘记了自己打了多少圈，可以往一个方向打到尽，然后再回正重新开始打。
假如需要大幅度打方向盘，要注重双手的交替，防止手纠缠在一起。一手推一手转。例如往右打一圈一时的操作如下：左手往右推，右手顺势往左转，当左手到达3点钟位置，右手到达9点钟位置时，迅速松开右手，左手继续往右打方向盘至6点钟位置，这时右手重新握住12点钟位置继续打方向盘至标致回正。
总结：方向盘的操控，对于经常开车的人来说，是下意识的行为推断。很多司机都因为过度依靠意识，而忽略了一些正确的操作，也正因为如此才为意外埋下了伏笔。所以，无论你是正在学车的学员，或者已经是拥有多年驾驶经验的老司机，都希望大家能重视正确操作方向盘，莫因事小而不为，却至大祸避不及。
这七个驾驶坏习惯，你犯了吗？
耐用的汽车一直都是我们追求的，无论一款车性能多好，但经不起时间考验、小毛病多多，我们依然会望而却步。不过一款车的耐用程度除了车本身机械技术的成熟度，有很大一部分是依赖于我们的使用习惯，同样一款车，为何有人能开个十年八载依然车况如新，有人却提前开到报废厂?今天小编就侃侃什么驾车习惯最作死。
作死习惯一：过分热车——费油、费时间还废车!
在第二天提车上路之前(或车辆长时间停放)都会先热车在出发，这种的确是好习惯，让车辆各个部件预热、润滑再行走无疑是最科学的用车方法。但有些强迫症患者老是担心热车不够，原地热车个十分八分钟，才认为妥妥的，这就作死了。
在非异常严寒的地区，原地热车其实只需30秒，或者看车辆引擎怠速转速回到1000转以下之后，就可以上路行驶了，而之后还在原地热车不仅费油费时间，变速箱也还没达到工作温度，直接正常开上路无疑对车辆有损害。
所以正确的做法是原地热车之后还要以2000转以下、20km/h以下的转速和速度走个几百米到1公里，这样才能真正充分热车。
作死习惯二：脚不离离合——长时间半联动状态
很多新手开手动挡车型的时候，害怕挡位切换时的顿挫，很习惯地就会在换完挡之后还半踩离合器，以此来控制好车辆的行进速度。
但离合器长时间处于半离合状态对离合片伤害很大，特别是走高速时，这种习惯会让离合片磨损得更快，伤害还真不如换挡不顺畅的顿挫来的大。另外，二挡起步同样也会加速离合片磨损，除了在冰雪路面起步，一般情况下还是使用一挡吧。
作死习惯三：离合不到底就换挡——变速箱致命损伤
很多心急的司机开手动挡车的时候，离合还没踩到底就换挡，这样挡位比正常情况下更难准确挂上，而且这种习惯让离合片在挂挡时有硬冲击，对变速箱的伤害是致命的。当然，别以为自动挡车型就不会出现这种情况，没有停好车就挂P挡或者是D挡和R挡之间的切换都会损害变速箱。
作死习惯四：转向时方向盘长期打死——损害转向机构
转向打死方向盘这种情况多出现在车库挪车和道路掉头的时候，很多车主习惯打死方向盘希望尽量能一把方向过去，“懒”字作怪。但这种做法首先会造成转向动力泵的液压急剧上升，长时间处于高负荷状态，对转向机构的寿面自然有伤害;
第二就是降低万向节的寿命。正确的做法是，遇到真要把方向打到底的时候，要适当回一点，最好要记住车辆方向的圈数，别打方向到底的一下才知道打死了，最后到底那一下冲击也是对转向机构的冲击。
作死习惯五：行驶挡位不合适——低挡高速、高挡低速都不可取
还是“懒”字作怪，很多车主为图省事不勤换挡，比如说车速减下来不降挡，或者短距离行走难得升挡，这些造成低挡高速、高挡低速的行为都会对发动机、变速箱有不同程度的损伤，特别是发动机的负荷异常增大。所以开车不能懒，得根据转速、速度勤换挡。
作死习惯六：冲过减速带或“单脚”压过——对悬挂有致命冲击
无论是粗心还是有意，有些车主在遇到减速带的时候会直接冲过，这样必然对车辆的悬挂有强烈的冲击，损害减震器、弹簧等部件，车速越高损害越大。所以一定要时刻注意路面状况，减速通过这些区域。
另外，有些车主认为用车辆一侧的通过减速带会减轻对车辆的损伤，但事实上，这种行为无论冲过还是减速通过都是不好的，因为两侧悬挂受力不均同样对悬挂不利，而且也会造成车架扭曲受力。
作死习惯七：长期停在不平道路——悬挂、车架都“短命”
停车位紧缺，很多车主迫于无奈把车辆停在一些如路肩、凹凸不平的路上，有些则是习惯随便停。但这样的停车习惯会造成车辆的一侧轮胎和悬挂承受更大的作用力，悬挂和车架过早变形，到车辆后期使用的影响是相当大的。
总结：以上的几种作死习惯都是不少车主平时有意无意会犯的用车错误，虽说短期内对车的损伤不会多大，也看不出什么故障，但长期来看，肯定会对车辆的寿命打折扣，还会引起之后一系列的汽车大小毛病，所以如果有以上用车陋习的车主赶紧改正吧。
(一个优秀的驾驶人,应该对自己负责,对家人负责,对他人负责.对生命心存敬畏,时时刻刻提醒自己,遵守交通规则.因为,活着才是生命的一切.安全驾驶从这里开始! )
这几种人不适合坐在副驾驶位置！你“中枪”了吗？
本文提到的这几种人如果坐在副驾驶位置，驾驶人必定相当困扰，在心里悄悄地说着“快下去”……
你是这样的人吗？
爱指挥
如果车内有一位特喜欢指挥别人、唠叨起来没完没了的副驾驶，那么驾驶人的内心一定是崩溃的！
吃东西
饥饿是路怒症的触发点之一，如果驾驶人再有一点洁癖，不能忍受食物残渣掉在车里，那么情绪如何就不言而喻。更重要的是，如果在吃东西时出现突发状况紧急制动，还容易咬伤自己。
遮挡后视镜
汽车后视镜反映后方、侧方和下方的情况，驾驶人可以间接看清楚这些位置有无车辆或行人，它起着“第二只眼睛”的作用，扩大驾驶人的视野范围。动来动去的副驾驶非但没有起到协助观察路况的作用，还时不时的把驾驶人的“第二只眼睛”挡住。
睡觉
打瞌睡会传染！而疲劳驾驶是驾车的禁忌，驾驶人注意力无法集中，判断能力下降，甚至出现精神恍惚、动作迟缓、操作停顿等失误，极易引发交通事故。
吸烟
车内有人吸烟，可能导致乘员出现头晕、乏力、恶心等症状。如果驾驶人是女司机，更加无法忍受副驾驶位置传来的阵阵烟味！实在想抽烟时，应保持空气流通。
害怕
副驾驶蜷缩成一团、神经紧张、握紧安全带，这是赤裸裸的不信任，直接挑战身为有证上路司机的尊严。而且对新手来说，副驾驶越害怕，驾驶人就会越紧张，可能忙中出错，导致油门当刹车、忘记打转向灯等失误。
看了这么多坑爹副驾驶的行为有没有感同身受？
我们也可以由此得出结论，一个好的副驾驶也是交通安全的重要保证！
那么最理想副驾驶应该是什么样的呢？
想必你心里早有答案~
说说那些易被忽视的违规行为 你中枪了吗？
2019年1月1日起，新的交规就要实施了，在相对更加严格的执法力度下，相信车主们都会小心翼翼的开车。但是有些违规行为是车主们也容易忽视的，今天小编就来盘点一下那些易被车主忽视的违规行为，大家可以看看，自己有木有中枪。
如果要问红灯是否允许右转，很多车主朋友都会不加思索的说“能啊，这还用问吗”。其实在一些车流量和人流量较大的十字路口，为了预防拥堵、让行人顺利通过，会设置限制右转的信号灯。不少车主就是在这个信号灯上栽了跟头，在没仔细观察路口信号灯状态的情况下盲目右转，从而导致违章的发生。
预防方法很简单，只要在过每个十字路口的时候抬头扫一眼红绿灯就可以避免，集中的注意力和细心十分必要。下面这个关于调头的问题就没有那么简单了，不少人为此伤透了脑筋。有人认为红灯时不能调头，有人认为没有调头标识的路口不能调头，更有甚者认为绿灯时不能调头。各种说法以讹传讹，造成不明不白的违章自然不是什么新鲜事儿。
其实只需要记住下面四点就可以高枕无忧了的调头了。
一、在没有特殊标志的路口允许调头；
二、没有特殊标志的路口，无论红灯还是绿灯都可以调头；
三、在禁止调头标识的路口不允许调头，并且禁止左转的路口不允许调头；
四、在有特殊标识，比如有特殊时间段允许左转和调头的路口，要根据提示信息进行调头。
记住了上面这几点，有关违章调头的罚单通知单就再也不会找上门了。
环岛的历史可以说是非常悠久，很多年前，为了减缓车流到路口的行驶速度、提高通行效率，不少城市都建起了环岛。但当时中国的汽车保有量与现在不可同日而语，在车流量日渐增大的今天，环岛低通过效率的特性使它成了一种类似“鸡肋”的存在。现在很多地方都拆除了环岛，但是不少路口基于现有的道路结构情况，拆除环岛并不现实，所以交管部门在环岛的各个方向都设置了红绿灯。
但是大家还是习惯性的用驾校学到的“入环岛让出环岛”理论来通过，这就在一定程度上造成了所“谓莫名其妙”的违章，编辑身边的很多朋友都有“躺枪”的经历，并且驾龄都不短。时代进步了，老司机们也要学习新知识，尽快习惯带有信号灯环岛的通过方式。
开车上路，各位朋友可能都遇到过快到路口时发现自己走错车道的情况，其中很多人为了不绕路，选择压白实现并线的方式，殊不知现在不仅严抓闯红灯和违章并线。其实，除了并线加塞，那你还可以选择继续按车道行驶，到下一个路口再调头回来，这样不仅不会造成交通的拥堵，还能避免罚款之痛，不要为了那一时的方便而让自己的荷包流血。
同样图方便的还有走公交车道的朋友。发展公共交通是解决城市拥堵问题的必行之路，所以很多城市都施划了BRT公交快速路，并且每条路都会有不同的限行时间。以北京为例，长安街的公交快速路是早6：00至20:00，而普通道路是早7:00-9:00、晚17:00-19:00。在专用时段之外，社会车辆是可以占用行驶的。
很多司机都知道这点，但是由于粗心大意，在没有对限行时间仔细观察的情况下就贸然驶入公交车道，一次违章就由此产生。而对于那些心存奇侥幸的朋友，编辑也要提个醒，现在不仅路面上有监控，并且在公交车上也有安装，一旦车辆限行时段驶入行驶在公交车道，公交车上安装的摄像头便会自动记录您的车辆信息上传给交管局，如果您很“幸运”的话，过不了2天您就能在网上查到您的违章记录了。
女性开车的危险习惯
九、女性开车的危险习惯
88、胸部挂饰
女士佩戴胸部挂饰应该谨慎，避免带来的潜在危险。当遇到突发情况急刹车时，人的身体会在惯性作用下猛地往前冲，安全带对人体会产生巨大压力，如果胸口有挂件，便会造成严重伤害。
89、高跟鞋
不宜穿高跟鞋、厚底鞋和拖鞋。应穿薄底、柔软的休闲鞋（鞋底不出边）。建议在车上备一双平底鞋。切记换下的鞋不能放在前座下或前座旁，避免滚至脚刹踏板下。
90、毛绒玩具
前后风挡玻璃前不宜放背包、手包及其他玩具等物品，平时影响视线，在紧急刹车时这些物品有影响正常操作、伤及人员的可能。
91、披着一头长发
很多女性车主都留着一头迷人的长发，但长发会影响女性车主驾车时的精力，也会影响观察左右来车的视线。在遇到紧急情况猛回头时，长发也可能遮挡视线，给安全行车带来隐患。因此，建议留长发的女性车主，驾车时一定将头发束起来。
92、座位离方向盘过近
许多女性开车时座位调得离方向盘过近，身体几乎要接触到方向盘，这会使全身都变得很紧张，手臂和腿过分弯曲对于操纵的灵活性影响很大，而身体越近，视线和视角也会变得越短窄。
93、垫坐垫
很多女性车主习惯在驾驶席座位上垫一个坐垫。殊不知这是异常危险的做法。坐垫和座椅不是一体，当急刹车、急转向时，很容易滑动，甚至将座位上的人甩向一边，后果不堪设想！
94、戴普通手套
漂亮的手套不一定适合开车。开车戴的手套，应该是防滑的，吸湿的，以防止转向时打滑。尤其是急转弯时，因手套打滑，握不住方向盘，后果将是非常严重的。
十、自家车选用车品简介
这里不介绍装饰性的物品，而是介绍有助于汽车驾驶、维护的物品。
95、防盗锁
汽车用防盗器材多种多样，价格从几十元至几千元不等。这里几经比较，选择了一种名曰“钜甲”的防盗锁，网上报价150－300元之间。这种防盗锁性能好，值得选用。
96、车衣
常见两种类型，一种轻薄型，用防雨尼龙绸制作，网上报价50元左右；一种加厚型，里面有一层塑胶膜，网上报价100元左右。
97、充气筒
有电动的，有带车用吸尘器功能的，有脚踏式的，每种都带气压表。这里推荐脚踏式充气筒，轻便、实用、实惠。网上报价30元以内。
98、家用洗车器
不用电，不受水源限制，可随车携带。拧开压盖加水（有8升、12升）；关紧后压把加压，打开开关喷水。配专用软毛刷，洗、刷、冲同时进行，5至10分钟可洗一台车；还可做其他使用，如：浇花、淋浴等。网上报价90元－168元之间。
98、倒车雷达
倒车雷达已经到了普及化、大众化的程度。功能齐全，有声音提示、语音提示、画图示意、真实画面等，探头从2到8个。价位在150－1500之间。其实200－300元价位的就够用了。
