科目三靠边停车有一定的难度，一般要求是靠边30cm，很多考生经常因为一点点偏差被扣分。下面就专门来说说科目三靠边停车驾驶流程。
靠边停车考试项目中规定，车前保险杠离目标前后均不超过1250px，车距目标的横向距离保持在50-2500px之间，同时停车后车要与路边平行且前轮回正，制动要平稳。
一、如何才能保证制动平稳呢？
必须要做到五字要诀，即轻、重、松、保和松。具体说来，也就是刚踩刹车时要轻、快，踩稳刹车后开始逐渐加重，达到理想速度后略松刹车，当感觉车速OK时保持刹车不动，最后在感觉车将要停下时，减轻放置于脚刹上的力度。
二、靠边停车全过程要点揭示
1、听到口令后，距目标30-50米时向右打转向灯。
2、距离目标30米左右时，松开油门开始刹车，且将车头对向10米位置，调整车速。
3、距离目标10米左右时，踩离合器，同时向左打方向调整车身，此时略微放松刹车。
4、当车前保险杠大概到达目标时，轻踩刹车，缓慢停车。
最后，君预祝各位科目三靠边停车考试过关，顺利领取驾照。
延伸阅读
图解非字形倒车入库 一看就会的倒车技巧
非字形停车位是比较常见的一种停车位，这种停车位经常在露天停车场出现。不少朋友一看到停车位就紧张，不知道该如何操作。下面，小编就来和大家分享一个简单的非字形倒车入库的方法，保你看了之后能够轻松倒车入库。
首先我们来看一下非字形停车位图解
1、先将车停在车位线1.5m处
首先当然是，找好你想要停的车位，看住了别被人抢走，然后开始下面的工作：继续往前开，经过一番调整，把你的车和车位间的横向距离保持在1.5米左右。
2、当你发现你驾驶座的位置，正好处于隔一个车位的车位的中间时，向左打满方向盘，然后缓慢倒车入位。
当然不是不停的开下去，往前开是为了寻找恰当的位置停下。停在哪呢？这里请用你自己所坐的驾驶位为基准，当你的驾驶位到了你想停的那个车位的隔壁的第二个车位中间时就可以了，简单地说，就是把你自己横在隔一个车位的车位中间的正前方。
提示：看到这，是不是觉得非字形倒车入库so easy。话不多说，赶紧照小编说的方法实际操作起来吧！
科目三靠边停车技巧解析
什么是靠边停车
靠边停车是大路考中一个指标很明确的考核项目，要求学员驾驶车辆使之靠边停下。
操作方法
1、停车前，要通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，开右转向灯。
2、适量踩下制动踏板。
3、向右转动方向盘(第一把轮向右靠边)
4、在车速降低至低于一档的时速时踩下离合器踏板，当右前轮靠近路沿时，再向左转方向(第二把轮，调正车辆并且调整车身与路沿的距离)。
5、向左回转方向(第三把轮，车正轮正)迅速停车。在车辆近停时，稍许抬起制动踏板减缓刹车惯性，平稳停车。
6、拉紧手刹车，挂空档，抬离合器抬刹车踏板，关闭转向灯。
7、方向盘的量三把轮比例为2：3：1。
8、停车后，车身不得超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘不得大于30厘米。
9、停车后，在车内开门前要侧头观察侧后方和左侧交通情况。
10、停车后，要拉紧驻车制动器。
11、拉紧驻车制动器前不得放松汽车制动踏板。
12、下车后要关好车门。
13、下车前要将发动机熄火。
14、夜间在路边临时停车要关闭前照灯并开启警示灯。机动车在夜间或风、雨、雪、雾天时，须开示宽灯和尾灯。
注意事项
1、车未停稳前，不准开车门上下人；
2、靠右边临时停车，驾驶员不得立即离开车辆，妨碍交通时要迅速驶离；
3、交叉路口、铁道路口、弯路、窄路、窄桥、陡坡、隧道以及距离上述地点20米以内路段，不准停车；
4、在设有人行道护栏(绿篱)的路段、人行横道、施工地段、障碍物对面，不准停车；
5、公共汽车站、电车站、急救站、加油站、消防栓或消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的车辆外，其他车辆不准停车;
6、大型公共汽车、电车出特殊情况外，不准在站点以外的地方停车。
评分标准
a)停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的，不合格；
b)考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车的，不合格；
c)停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘的，不合格；
d)停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的，不合格；
e)下车后不关闭车门的，不合格；
f)停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm的，扣10分；
g)停车后，未拉紧驻车制动器的，扣10分；
h)拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板的，扣10分；
i)下车前不将发动机熄火的，扣5分。
屡试不爽的“停车入位”一看就会！
车入位是很多刚拿到本本的朋友的一大难题，很多人开始奇怪自己正式上路后怎么不会停车了。很多新手手忙脚乱了半天最后还是停得乱七八糟，今天小编教您做个停车高手!
一、“非”字型停车入位
这种停车位最常在地下车库、露天停车场出现，相信大家经常看见有人停车的效果，不是往某一边偏了就是车摆的不正，现在就来分享一种简单的方法，保证你练熟之后车能停的十分标准。为了让大家看的明白，我们把动作分步骤分解开来。
找好你想要进的车位，然后把你的车朝隔壁开过去，开到哪里去呢?有两个参考值，先说第一个：把你的车和你要进的那一边车位的横向距离控制在1.5米左 右。再来说第二个：让驾驶位正好处在在隔一个车位的正前方，也就是说当你向正左方(或者正右方)看过去的时候正好能看见隔壁那个车位的正中。经过上面几个 步骤，你已经把车挪到了正确的位置，接下来把方向打满，然后直接往车位里倒车就可以了。需要注意的是倒车速度一定要慢，因为倒车时难免有盲区，如果速度不 快的话，突发状况也能从容应对。
现在很多车都已经配备了电动调节的外后视镜，我在这里强烈建议各位新手在倒车过程中使用这一功能!在倒车前就把两块镜面调节到偏低的角度，能够观察到车身后部腰线一下的位置，这样才能在倒车过程中最大限度的防止发生刮蹭旁边车辆的情况。
二、侧方停车入位
找到车位后，先把车往前开，跟车位前面的车保持平行，同时把距离控制在30厘米左右。30厘米是一个很近的距离，你从驾驶位看过去会觉得两台车就要蹭 上了，其实还没有，这就需要多加练习来强化你对距离的感知。之后保持方向不变，开始缓慢倒车，当你右边的外后视镜跟旁边车的B柱差不多平行了的时候，就可 以停下了。这时你所在的位置就是一个比较靠谱的初始位置，然后把方向往右打满，开始倒入停车位。
当你车身所在的直线与停车位的直线之间呈45度夹角的时候，停止倒车。怎么了?掌握不好45度的范围?没关系，有一个简单的方法来判断：按照这个套路 来倒车，45度出现的时候，你的车头跟前车车尾的连线差不多会和车位垂直，换句话说，当你的车头后退到跟前车尾一条水平线的时候就差不多了。
接下来的步骤既简单又复杂，简单的是你只需要向左打满方向往里倒就行了，复杂的是你必须仔细观察右侧的车外后视镜以及车内的后视镜，掌握好车尾与后车 以及墙面的距离。还是那句话，一切安全第一，放慢速度就对了。后视镜的镜面是一个弧面，这种设计能让你有更大范围的视野，但同时也会让物体间的距离失真。 所以从镜子里观察车尾时，以为就要蹭上墙面了，其实还有挺大一段距离，另外现在大部分车都有了倒车雷达，你也可以在它的辅助下尽量安全的入位。不过勤练习 总是没错的，掌握好距离感在侧方停车时尤为重要。
三、坡道停车技巧
情况一：上坡道路路边停车。停车后将换挡杆拨到1挡(手动挡)。如果路边有路沿，将前轮向左打一定角度，让右前轮后部接近或紧靠路沿，防止汽车沿坡倒滑。如果路边没有路沿，将前轮向右打一个比较大的角度，避免汽车沿坡倒滑后驶入道路中央。
情况二：下坡道路路边停车。停车后将换挡杆拨到倒挡(手动挡)。如果路边有路沿，将前轮向右打一定角度，让右前轮前部接近或紧靠路沿，防止汽车沿坡顺滑。如果路边没有路沿，将前轮向右打一个比较大的角度，避免汽车沿坡顺滑后驶入道路中央。
情况三：停车场上坡区域停车。停车后将换挡杆拨到1挡(手动挡)。此时应该将前轮向左或向右打一定角度，避免汽车可能会一直沿坡倒滑。如果坡道比较陡，那么就应该采取一些辅助措施，比如紧靠后轮垫上石块等。
情况四：停车场下坡区域停车。停车后将换挡杆拨到倒挡(手动挡)。此时也应该将前轮向左或向右打一定角度，避免汽车可能会一直沿坡顺滑。如果坡道比较陡，那么就在前轮下面垫上石块等，以防万一。
四、七种技巧轻松停车
1、路边停车须先驶过停车位与前方车位内的车辆平行。
2、根据欲入车位大小，决定与前格车辆之间的并行距离。
3、目测估算完成后，一律先向右旋转方向盘一圈半以上，然后再开始倒车。
4、待车右前灯掠近前方车左尾灯时，便开始回正并向左旋转方向盘。
5、待到车体已头尾完整停进前后位车辆间，注意是否过度凸出，须反复修正。
6、若车位面积刚够容纳车子，则倒车切入的角度必须较大一些。
7、为防止前车左后保险杠尾端顶到自车右侧门，并排时的间隙应多预留些距离。
科目三靠边停车技巧有哪些
相信有不少学员都会有这种想法：在科目三考试中，其他项目都完成的很顺利，但到了靠边停车就卡壳了，为什么看似很简单的一个项目却总是栽跟头呢？
今天君陪你聊一下准确靠边停车的做法。
在平常练习中教练会让大家学习大致流程，其中步骤模糊而且是实践操作，但到了停车的环节，有时可以发扬很好有时却不行。那么靠边停车的注重事项与停车技巧有哪些呢？请连续向下阅读
科目三靠边停车技巧：
简单的口诀是：右转向→减速→挂1挡→后视镜→调整方向盘→离合、刹车→拉起手刹→空挡→关闭右转向灯→松开离合器→松开刹车。
下面君将为你讲解以下靠边停车的基本注重事项：
当听到靠边停车的指令时，第一就是需要打开转向灯，并且转向灯的时间必须超过3,秒，也就是转向灯的闪时，闪烁5-6下就行了；
然后通过后视镜与向后观看确认周边情况，提前做好准备，需要减速时可提前适当踩刹车，减到车速降到合适的速度，然后换一挡，沿线调整位置后踩刹车就可以了。
当然，科目三靠边停车的基本要求是与路边30公分的地方，这个与科目二的坡道行驶的技巧相同，可以通过吧车头划分1/3处或雨刷凸起点与线对准就可以了。
如果靠边停车的学员对于靠边停车技巧不了解，还是不会的话可以通过搜索找出更多的科目三技巧操作进行学习。
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侧方位停车技巧及靠边停车技巧 超实用！
现实生活中，侧方位停车及靠边停车是我们经常遇到的停车方式，对于新手朋友来说操作起来可能有点难度。为了帮助新手朋友能够顺利的开车上路，今天小编带来了侧方位停车技巧及靠边停车技巧。
侧方位停车技巧：
侧方位停车首先要判断空档是否够用，这就需要驾驶员充分了解车辆的尺寸，另外，车身的宽度也至关重要。在停车时，我们所涉及到的车身宽度是指两侧后视镜的距离。在停车时发生的刮蹭事故中，由于驾驶员对车身宽度不够了解所造成的刮蹭占了很大一部分。寻找车感还是最重要的。
与倒车入库一样，在侧方位停车时“直扎”的方式同样是最困难的，特别是在空档不够大的情况下，我们会发现无论怎样调整角度，车身基本都会露在车位外面一部分。
侧方位停车时，我们要注意车辆不要与临车距离过近，之后当车辆右侧反光镜与临车B柱重合时，即可开始停车。
对于新手来讲，如果倒车不熟练，打轮速度不够快。在开始侧方位停车时，先原地将方向右打死，再向后缓慢倒车。
当车身一半进入车位，能从左侧反光镜看到后方车辆大灯时，迅速将方向盘向左打死，继续缓慢倒车，这里特别提醒各位方向盘长时间处于打死状态对助力有损伤，我们可以在不影响车辆移动方向的前提下，略微打回一点方向盘。
侧方位停车时常常由于距离感的缺失和对车辆操控不熟等原因，导致后轮与路肩相撞(或刮蹭轮毂)，这时我们可先将略微反光镜向下调节，以便更好的观察到车轮与路肩的间隔。一旦出现刮蹭轮毂的情况，千万不要原地打轮，应该保持原来方向将车辆向前开出车位，再重新停车。
尽量将车辆摆正，车身尽可能贴向路边，之后要控制好车辆前后距离，防止车辆被堵死在车位中，驾驶员在车中观察，刚好能看到前车车牌时即为安全车距。同时我们应该配合倒车雷达，掌握后方安全车距。
靠边停车技巧：
首先打开右转向灯，看右侧反光镜;适量踩下制动踏板 ；
向右转动方向盘(第一把轮向右靠边)；
在车速降低至低于一档的时速时踩下离合器踏板,前轮靠近路沿时，再向左转方向(第二把轮，调正车辆并且调整车身与路沿的距离) ；
向左回转方向(第三把轮，车正轮正)迅速停车。
在车辆近停时，稍许抬起制动踏板减缓刹车惯性，平稳停车。
拉紧手刹车，挂空档，抬离合器抬刹车踏板，关闭转向灯。
提示：新手朋友需要记住各步骤的操作要领，反复练习，灵活运用，找到感觉。
靠边停车技巧（加强版）
科目三路考中的靠边停车是广大学员认为比较难的项目。靠边停车说起来其实不难，但是真正要做得好还是不容易的！下面讲讲如何加强科目三的靠边停车驾驶技巧~
靠边停车操作方法1、停车前，要通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，开右转向灯。
2、适量踩下制动踏板。
3、向右转动方向盘(第一把轮向右靠边)
4、在车速降低至低于一挡的时速时踩下离合器踏板，当右前轮靠近路沿时，再向左转方向(第二把轮，调正车辆并且调整车身与路沿的距离)。
5、向左回转方向(第三把轮，车正轮正)迅速停车。在车辆近停时，稍许抬起制动踏板减缓刹车惯性，平稳停车。
6、拉紧手刹车，挂空挡，抬离合器抬刹车踏板，关闭转向灯。
7、方向盘的量三把轮比例为2：3：1。
8、停车后，车身不得超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘不得大于30厘米。
9、停车后，在车内开门前要侧头观察侧后方和左侧交通情况。
10、停车后，要拉紧驻车制动器。
11、拉紧驻车制动器前不得放松汽车制动踏板。
12、下车后要关好车门。
13、下车前要将发动机熄火。
14、夜间在路边临时停车要关闭前照灯并开启警示灯。机动车在夜间或风、雨、雪、雾天时，须开示宽灯和尾灯。
靠边停车注意事项1、车未停稳前，不准开车门上下人;
2、靠右边临时停车，驾驶员不得立即离开车辆，妨碍交通时要迅速驶离;
3、交叉路口、铁道路口、弯路、窄路、窄桥、陡坡、隧道以及距离上述地点20米以内路段，不准停车;
4、在设有人行道护栏(绿篱)的路段、人行横道、施工地段、障碍物对面，不准停车;
5、公共汽车站、电车站、急救站、加油站、消防栓或消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的车辆外，其他车辆不准停车;
6、大型公共汽车、电车出特殊情况外，不准在站点以外的地方停车。
科目三靠边停车技巧，驾驭各种车型
当前全国一证通考，他乡分科考试等驾考新规6月起立刻实施，意味着驾考将更人性化，更便利，这大大刺激了报考人数，随之而来的就是驾考越来越严格!
今天小编就给大家分享一个科目三靠边停车觅30cm的万能技巧，能hold住各种考试车型哦!
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01、听来靠边停车指令后，换一档，车速落来20码以停，然后缓慢抬起离合器，换来一档后就不要踩油门了，向右缓打方向。
02、当考试车车前盖的中间位置与马路边线(或路沿石旁的白线)复合时，立刻向左回方向，把车身调整来与马路平行的位置。
03、看看后视镜，后车轮与路边线的相对位置，可以在停死前小幅度调整方向盘。当前车门把手与马路边缘接近或者复合，便可回正方向，摆正车身，停车。
04、停车后看看车身是否停在30厘米内，如果误差较大，可以起步停正，确认没有问题后，拉紧驻车制动器。
以上四步，适合大多数科三觅不准30cm的学员，针对所有考试车型都是有用的。假如和教练的方法不同，务必结合考核标准进行调整。记住“眼睛不离后视镜”，勤看看勤练习!
靠边停车技巧及注意事项
靠边停车是科目三考试中非常重要的一项考核项目，不少面临考试的学员也在向咨询关于靠边停车的技巧，今天，小编就跟大家一起分享靠边停车的技巧。
什么是靠边停车
靠边停车是大路考中一个指标很明确的考核项目，要求学员驾驶车辆使之靠边停下。
操作方法
1、停车前，要通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，开右转向灯。
2、适量踩下制动踏板。
3、向右转动方向盘(第一把轮向右靠边)
4、在车速降低至低于一档的时速时踩下离合器踏板，当右前轮靠近路沿时，再向左转方向(第二把轮，调正车辆并且调整车身与路沿的距离)。
5、向左回转方向(第三把轮，车正轮正)迅速停车。在车辆近停时，稍许抬起制动踏板减缓刹车惯性，平稳停车。
6、拉紧手刹车，挂空档，抬离合器抬刹车踏板，关闭转向灯。
7、方向盘的量三把轮比例为2：3：1。
8、停车后，车身不得超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘不得大于30厘米。
9、停车后，在车内开门前要侧头观察侧后方和左侧交通情况。
10、停车后，要拉紧驻车制动器。
11、拉紧驻车制动器前不得放松汽车制动踏板。
12、下车后要关好车门。
13、下车前要将发动机熄火。
14、夜间在路边临时停车要关闭前照灯并开启警示灯。机动车在夜间或风、雨、雪、雾天时，须开示宽灯和尾灯。
注意事项
1、车未停稳前，不准开车门上下人;
2、靠右边临时停车，驾驶员不得立即离开车辆，妨碍交通时要迅速驶离;
3、交叉路口、铁道路口、弯路、窄路、窄桥、陡坡、隧道以及距离上述地点20米以内路段，不准停车;
4、在设有人行道护栏(绿篱)的路段、人行横道、施工地段、障碍物对面，不准停车;
5、公共汽车站、电车站、急救站、加油站、消防栓或消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的车辆外，其他车辆不准停车;
6、大型公共汽车、电车出特殊情况外，不准在站点以外的地方停车。
新手开车起步技巧 一看就会！
起步是开车中比较关键的一步，对于新手朋友来说，由于驾驶技术不熟练，起步熄火是常有的事。小编总结了新手开车起步技巧，在此分享给大家，供新手朋友学习！
1、一档起步
记住：不论何时，都应当用一档起步。先将钥匙插入点火锁内，打开点火开关，然后观察各仪表工作是否正常，起动发动机;踏下离合器踏板，将变速杆挂入1档位置；开左(右)转向灯，鸣喇叭，同时观察车辆前方、左右、上方及后视镜，看有无妨碍起步的情况，特别要注意安全;放松驻车制动杆，握稳方向盘，抬起离合器踏板。
2、熟练踩离合
先练习抬离合，感觉到结合点，即汽车将要动的时候，也称半离合状态时，停止上抬稳住。然后慢慢松离合，这时汽车就能平稳起步了。接着练习离合和油门的配合。既抬离合到半离合状态时稳住，慢慢松离合的同时，稍加油门，汽车平稳起步。
3、掌握油离配合的技巧
离合器要与油门配合好，缓慢放起离合器和缓慢踩下油门。油门登的不要过大，也不要过小，让离合器平稳结合。
提示：开车起步的关键在于离合器，因此新手朋友在平时一定要多加练习，熟能生巧。
侧方停车实用手册，一看就会！
侧方停车在科目二考试中不算是最难的一个科目，但是呢，出现错误也是经常会出现的。那么，都有哪些易出错的情况呢?
侧方停车
问题一：压线
以下三个细节没有做好，都会不同程度的压到侧方停车位的库边线。
1、靠库没有保持在30cm左右的距离
从上一项目进入侧方停车时，尽量将车辆与侧方停车位的距离调整到30-50cm左右，距离过大或是过小，都容易压线甚至影响后面看点。
2、方向打得过早或过晚
打方向不及时。姿势要对，速度要快，对于什么时候该打方向心里要有数。虽然打早了可以修，但以防考试时自乱阵脚，还是准确点好。
出库后没有及时回正。很多学员出库后就开始掉以轻心了，忘记回正，因此左轮压到外边的控制线。
3、车身一正没有马上停车
入库操作中，待车身完全进入库内，此时一定要通过两边的后视镜来看车身有没有回正，回正后及时停车。
问题二：中途停车
1、速度控制不好
科目二中，车速过快还是过慢都不提倡。过慢导致中途停车，过快容易看不准点，影响你及时打方向。还有方向盘打死的时候，要注意稳住压离合的左脚，防止速度突然变化。
因此，稳住离合器，控制好速度，才能看点准确。这需要靠平时的积累。
问题三：其他细节
1、死记硬背，记不得点位
对于教练教的点位，很多学员只能死记硬背，入库过程中需要打3次方向，常常打了第一次就忘记转头去看另一边的后视镜。对于练习过程中的疑问，不能没搞懂就去死记硬背，而是要知其所以然。
2、上车准备时后视镜没有调到位
后视镜高一点、低一点，看点都会跟原来有很大的差距。所以不要偷懒，多把后视镜打乱再去调，久而久之，就记住了。
