雾霾天驾车,要牢记这五大要诀!

雾霾天气对行车安全有着很大的影响,那么,在雾霾天如何安全行车?整理了雾霾天安全行车五要诀,不妨参考一下。

雾霾天气给人们生活造成了诸多不便。随着雾霾天气的到来,空气中的有害物质增多,不仅影响广大市民的身体健康,更由于能见度低,对行车安全也有着极大的影响。为此,君整理了雾霾天气安全行车的五大要诀,赶紧学起来!

牢记千万别用远光灯

雾霾天行车,应打开雾灯、近光灯,但别开远光灯。远光灯的光线高挑,被雾折射后容易射入对向行驶的驾驶员眼中,使其视线模糊。所以如果已经感觉到雾霾影响了视线,那么打开雾灯,控制车速。

宁靠中间不沿路边

在雾霾中,可以尽量利用残存的视距,盯住路中的分道线行驶。但一定注意不要轧线行驶,否则对向会车将很危险。千万不要沿着路边行驶,除了提防路侧的排水沟以外,在路边临时停车、等待雾散的人也不希望看到有车突然从雾中冲过来。

紧盯大车勿忘方向

在雾霾中行车视线不好,所以尽量低速行驶,要避免紧急制动。跟在大车后面走是不错的办法。大车司机对道路熟悉,驾驶经验丰富。有老司机在前面领路,处理问题,后车只需要跟着就可以了。但不要被车速与可视距离蒙蔽,不能一味盯着前车,越开越快,甚至南辕北辙。

勤用喇叭能保安全

雾霾天视线不好,勤按喇叭可以帮您起到警告行人和车辆的作用,当听到其他车的喇叭声,应当立刻鸣笛回应,示意自己车的位置。会车时按喇叭提醒对面车辆注意,同时应关闭防雾灯,以免给对方造成炫目感。如果对方车速较快,应主动减速让行,必要时靠边停车。前方路侧有障碍物时会车,要留出提前量和安全间距。

保证车距防止追尾

不要跟得太紧,更不要随便超车、超速,在高速公路上时速也不要超过100公里。行车时要尽量靠路中间行驶,不要沿着路边行车,以防不小心落入路侧的排水沟,或者与路边临时停车等待雾散的车相撞。

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雾霾天驾车外出 这些事必须要注意!


近期,我国大部分地区都遭受了严重的雾霾天气,不仅严重污染了空气质量,也对人们的开车外出产生了影响。那么,雾霾天怎样开车才能保证安全呢?下面,小编就和大家说说雾霾天开车的注意事项。

1、正确使用灯光

雾霾天和雨雪雾天一样,如果可见度大大降低,一定要及时打开大灯和前、后雾灯,这样才能让别人看清楚你的位置,方便判断。同时,还要合理利用远光灯和双闪灯,必要的时候也可以使用它们。

2、保持安全车距

既然驾驶视线已经受到影响,那就要保证合理的车距,这样才能为自己的留下充足的操作时间,避免因为操作不及时而发生事故。

3、提前预判

开车过车中,不仅要看你前方的车辆,还要看后方的、左侧的、右侧的车辆,甚至前方的前方的车辆,这样才能提前做出更合理的判断和操作,保证雾霾天的行车安全。

4、遇事故果断处理并设立警示标志

当雾天行车遇到交通事故,如果能第一时间撤离现场,一定要及时撤离事故现场。因为雾天视线较差,后方车辆很容易对事故车辆和人员造成二次伤害。如果无法撤离现场,应该开启双闪并放置警示标志提醒后方车辆。由于雾霾天气视线不好,还需要把警示标放的更远一些,保证后方车辆可以更早的进行规避。

提示:车主们需要提高自身的安全意识,养成良好的开车习惯,为自己和他人的生命安全负责!

驾车五大技巧


如果你正是这样一名驾校新毕业生,不妨听听以下公众驾校张教练的指点。

1、如何拐弯进窄门?

首先目测是否能够进得去,不要紧贴着门边的障碍物拐弯,尽量减小转弯的夹角。

2、上坡、上桥怎样防止旁车“插入”?

坚持“走自己的道”,不要理会别人。若在中间一根道,则保持车辆居中;若在里车道,则居中偏外,这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距,一定要保持相当的车距,防止前车溜车。

总之,让速不让道,在任何情况下,都要在自己的固有位置上。

3、怎样把车“嵌入”一排车的中间?

采用倒车停车方法。通过反光镜,以车位前方车辆车头的中线为参照物,当后车轮的一半过了这条线时,开始打足方向盘倒车,待车辆进入2/3以后,再回方向盘。

4、要不要放空挡?

不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下,可以采用空档滑行,但省油效果不明显。下坡时切勿放空挡,不仅容易导致刹车失灵,而且一旦熄火,车辆可能失控。

5、如何超车和变道?

要坚决、果断,尽量贴近前车,尤其是双向车道,可以节省超车的时间。

变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况,不仅要判断距离,而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道,否则一旦发生碰撞,变道车要负全责。

若行驶过程中,前方有公共汽车靠站,看不清车头处是否有行人过马路时,可以看公共汽车车头前轮的空隙处,若地上有脚或阴影移动,则表示有人,超车时一定要注意。

雾霾天驾驶谨记四大提示


雾霾天气的到来势必会影响驾驶的视线,由于雾霾大大降低光线的穿透能力,无论是白天还是黑夜,都会降低前方的可视距离,这就要求驾驶员一定要谨慎、低速驾驶,不要跟车太近,更不应该在视线严重受阻时冒险前行。

雾霾天驾驶提示一:正确使用汽车灯光

在驾驶过程中,远光灯也可以作为灯光信号,对其他车辆进行示意。比如红灯转换绿灯时,前方车主走神没注意到,后方车辆就可以闪一下远光灯提醒。如果两车相会,被对面来车的远光灯闪到,不妨亮两下远光灯提醒来车关闭远光灯.如果对方还没注意到,车主就可以打开双闪以示抗议,并主动减速。

雾霾天驾驶提示二:保证车距选择适当的参照物

在能见度极低的浓雾中行车,不少驾驶员会觉得无法观察到道路周边情况,所以很容易对车辆所处的位置、速度的判断产生偏差。这时,可以寻找一些重复出现的物品作为参照物来行驶。比如,在高速公路上,可以以中央护栏或边护栏为参照物确定车辆行驶的速度和在道路中所处的位置。

雾霾天驾驶提示三:防雨雾保证前挡视线清晰

雾中行车,千万不要开快车,严禁超车和强行。要和前车保持足够反应事故的车距,当发现后车跟随太紧时,可亮起刹车灯,提醒后车。可以靠路面的白色车道标线以及前车的红色尾灯来引导视线。

雾霾天驾驶提示四:安全驾驶顺序行车勿盲目超车

安全原则一:正确使用灯光;安全原则二:保持比较低的车速;安全原则三:使用喇叭进行提示;安全原则四:不要盲目超车,注意路面的行人;安全原则五:不要猛踩刹车;安全原则六:两条车道选外侧,三条车道选中间;安全原则七:遇突发事件一定要打开双闪并设立警告标示。

雾霾天行车十大注意事项


在雾霾天行车,你最好把车上的各种灯光都打开(除了远光灯),这可以提醒后方车辆你的位置,如果在高速路行驶或者雾很浓的情况还要打开双闪灯。切忌,雾天不要使用远光灯,因为远光灯是向上方照的,射出的光线被雾气漫反射,会在车前形成白茫茫一片,开车时反而什么都看不见了。

安全原则一:正确使用灯光

在驾驶过程中,远光灯也可以作为灯光信号,对其他车辆进行示意。比如红灯转换绿灯时,前方车主走神没注意到,后方车辆就可以闪一下远光灯提醒。如果两车相会,被对面来车的远光灯闪到,不妨亮两下远光灯提醒来车关闭远光灯.如果对方还没注意到,车主就可以打开双闪以示抗议,并主动减速。

安全原则二:保持比较低的车速

雾中行车时,要严格遵守交通规则限速行驶,千万不可开快车。雾越大,可视距离越短,车速就必须越低。当能见度小于200米大于100米时 ,时速不得超过60公里;能见度小于100米大于50米时 ,时速不得超过40公里;能见度在30米以内时,时速应控制在20公里以下;如果在10米以内就建议停在路边不要行驶了,注意一定要找一个绝对安全的地方停车。

安全原则三:不要猛踩刹车

不要猛踩刹车是考虑到雾天无法分辨车距,如果你紧急踩刹车的话会让后车无法判断距离从而导致追尾的情况。当然避免紧急刹车的最好办法就是慢速且距离前车有比较长的车距。如果前方需要紧急制动,可以连续几次轻踩刹车,达到控制车速的目的,并可以有效的提醒后车注意。

安全原则四:两条车道选外侧,三条车道选中间

雾天本来视线就很差,因此在行驶的时候,如果是单向三条车道的话宁要在道路的中间,也不要在马路的两边行驶。因为这时候能见度较低,所以道路两边如果出现什么情况,不好处理。所以要在道路的中间行驶为好!

安全原则五:动用一切装备除掉车内雾气

不知道你注意到了没有,外界一有雾生产,车内也就产生了雾气,因此在形成的时候最好开启后窗除雾、后视镜除雾功能,并将出风口朝向前风挡,动用一切办法降低车内雾气的产生。

安全原则六:不要盲目超车

在普通道路上行驶,如果发现前方有车辆停靠在路边,最好不要盲目的进行超车,因为它很有可能是在等待对面来的车辆通行。另外雾天千万被轧线行驶,防止和对象的车发生碰撞。

安全原则七:突发事件开双闪

遇见突发的情况,停车之后需立刻打开双闪,以提示后方车辆注意。放置警示标志的时候,应该比平时更远一些,保证后方的车辆更早的发现险情,以做好应对的措施。另外,车内人员也应该立即撤离到路边安全的地方,并及时报警。千万不要停留在车内或者在车道上行走,避免二次事故的发生,因为你刹住车了,后面的车辆不一定能停的住。

安全原则八:收费站请慢行

在进入收费站的时候要特别谨慎,控制不好车速很可能与前方等待缴费的车辆发生追尾,甚至还有可能撞到收费站。一般在收费站进站前500米的地方会有震荡标线,当车辆轧上震荡标线发生震动时,要立刻减速。不过如果是雾天看不清收费站的情况下,建议还是别开那么快等震荡标线来提醒你。

安全原则九:经过服务区多加小心

经过服务区的时候也需要特别的注意,遇到油荒时,很多车辆可能在服务区外排起了长龙。更有不遵守交通规则的人想着插队将车辆停在了行车道上,如果躲闪不及很可能发生事故。在经过服务区路段时请慢行。

安全原则十:提前查询天气情况

在出车前,我们更应该多关注所要经过路段的天气状况,做到心里有数。如因天气原因,所要经过的高速公路实施交通管制时,请合理的安排绕行的路线或者等待。绕行路线的安排上,注意限高以及车辆限行等。开车之前的例行检查,也是我们常说的一个话题,不管天气状况如何,我们都应该去做。在路上碰到车辆发生故障的时候,最好选择安全的地段停车,并设置安全标示。毕竟雾天高速路上停车,可不是闹着玩的。

总结:雾霾天气行车总结来看就一个字“慢”,雾天导致我们的驾驶时的视线极差,而我们又不可能在开车的时候都带上红外夜视仪,因此为了我们驾驶的安全请一定要慢!

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驾校总结:侧方位停车五大要点


侧方位停车很吃力?有没有什么停车技巧?当然有!下面随君一起学习一下驾校总结的侧方位停车的五大要点。

总能在路上、停车场上看到“菜鸟们”吃力地倒车、停车,其实,掌握了方法、培养出车感,无论是侧方位停车还是倒车入库,都是很简单的事,许多有经验的驾驶员都能做到看一眼现场情况,就能判断出如何停车。具体有哪些要注意的地方?有没有停车技巧?下面随君一起来掌握侧方位停车的五大要点。

1、判断车位长短

侧方位停车之前首先要先判断车位能否容纳自己的车子。一般情况下,自己所开车长加上一米左右的距离就可以侧方位停车了,但是这个对技术要求还是很高的。

2、前行至适当距离,准备倒车

将车向前开至与车位前车大致齐平的位置,两车横向相距1米,可将后视镜角度往下调,直到能看到右侧车轮为止,为倒车做准备。

3、方向向右打完直至左后视镜

保持方向盘又打死状态,慢慢倒车,直至左侧后视镜能看到后车的车头时,迅速将方向盘从最右打到最左,继续倒车。

4、调节后退轨迹,尽量向路肩靠近

通过调低的右侧后视镜,注意观察右后轮与路肩的距离,调节后退轨迹,尽量向路肩靠近,但又要保持足够距离让车身可以摆直。车轮与路肩的距离一定要在后视镜里眼见为实,不可以凭感觉猜测。

5、调节前后距离,把车身摆正。

随着后轮和路肩的靠近,车身逐渐摆直,尾部也会接近后方车辆。这时可以采用扭头观看或是可以利用倒车辅助系统判断前后车距离。最后把车子完全摆正,方向盘归位。

雾霾天行车攻略 破解十面“霾”伏


攻略一:正确使用灯光

雾天行车应及时打开雾灯、示廓灯或近光灯,如果在高速路上行驶或者雾很浓的情况下还要打开双闪灯。切记不要使用远光灯,因为远光灯是向上方照的,射出的光线被雾气漫反射,会在车前形成白茫茫一片,开车时反而什么都看不见了。此外,可间歇使用刮水器,把风窗玻璃上因雾气凝成的小水珠刮干净,以改善视线。

攻略二:保持比较低的车速

雾中行车时,要严格遵守交通规则限速行驶,千万不可开快车。雾越大,可视距离越短,车速就必须越低。如在高速公路上突遇浓雾,高速公路能见度小于50米时,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。此外,应与前车保持安全距离。

攻略三:不要盲目超车

如果发现前方车辆停靠在右边,千万别盲目超车,因为很可能它是在等待对面来车通过。超越路边停放的车辆时,要在确认其没有起步意图而对面又无来车后,适时按喇叭,从左侧低速绕过。另外,雾天行车不能压线行驶,在弯道和坡路行驶时,应提前减速,要避免中途变速、停车或熄火。

攻略四:不要猛踩刹车

雾天无法分辨车距,如果紧急踩刹车,会让后车无法判断距离从而导致追尾。如需减速应缓慢放松油门,连续轻踩制动,防止碰撞、刮擦和追尾事故发生。

攻略五:遇突发事件打开双闪并设立警示标志

雾天发生交通事故时,应在车后方设立警示标志,并把车辆的各种灯特别是双闪灯都打开,提示后方车辆。在做完警示标志后,车上人员应该立即撤到安全的地方,同时报警,千万不要留在车内或在车道上行走,避免二次事故的发生。

攻略六:开启除雾功能

外界一有雾产生,车内也就产生了雾气,因此应开启后窗除雾、后视镜除雾功能,并将出风口朝向前风挡玻璃,减少车内雾气的产生。

雾霾笼罩 雨雾霾天安全驾车要点解析


雨雾霾天驾驶提示一:正确使用汽车灯光

在驾驶过程中,远光灯也可以作为灯光信号,对其他车辆进行示意。比如红灯转换绿灯时,前方车主走神没注意到,后方车辆就可以闪一下远光灯提醒。如果两车相会,被对面来车的远光灯闪到,不妨亮两下远光灯提醒来车关闭远光灯.如果对方还没注意到,车主就可以打开双闪以示抗议,并主动减速。

雨雾霾天驾驶提示二:保证车距选择适当的参照物

在能见度极低的浓雾中行车,不少驾驶员会觉得无法观察到道路周边情况,所以很容易对车辆所处的位置、速度的判断产生偏差。这时,可以寻找一些重复出现的物品作为参照物来行驶。比如,在高速公路上,可以以中央护栏或边护栏为参照物确定车辆行驶的速度和在道路中所处的位置。

雨雾霾天驾驶提示三:防雨雾保证前挡视线清晰

雾中行车,千万不要开快车,严禁超车和强行。要和前车保持足够反应事故的车距,当发现后车跟随太紧时,可亮起刹车灯,提醒后车。可以靠路面的白色车道标线以及前车的红色尾灯来引导视线。

雨雾霾天驾驶提示四:安全驾驶顺序行车勿盲目超车

安全原则一:正确使用灯光;安全原则二:保持比较低的车速;安全原则三:使用喇叭进行提示;安全原则四:不要盲目超车,注意路面的行人;安全原则五:不要猛踩刹车;安全原则六:两条车道选外侧,三条车道选中间;安全原则七:遇突发事件一定要打开双闪并设立警告标示。

危险的五大驾车错觉


由于受生理、心理、年龄、身体条件及行车环境等诸多因素的影响,驾驶员在行车中往往会产生各种各样的错觉,导致错误操作而造成险情。因此,驾驶员(特殊是新手)应了解这些易引起错觉的特性,并在行车中加以预防,才能保证行车安全。

距离错觉

对于路上各种类型的车辆,驾驶员有时会对来车的车长、会车间距、跟车距离产生错觉,使会车的距离不够和跟车的距离过近而导致事故的发生。常见的有:同样距离,白天看起来近,而在夜间较昏暗时感觉远;前面是大车时感觉距离近,是小车时感觉距离远。

速度错觉

行车过程中驾驶员大多是依据观看到的景物移动作参照物来估量车速的,并不是完全依靠车辆自身车速表的指示针来推断。路边景物多时易高估车速,景物少时易低估车速;长时间以某一速度行驶后会对该速度产生适应,对其余速度易于错估,特殊是误将高速低估是非常危险的。机动车从郊区驶进城区易发生追尾撞车事故,就是这个原因。

弯度错觉

驾驶员在公路上行驶的快慢,常常随公路的弯度而改变。变速的程度如何也会造成错觉。一样对于未超过半圆的圆弧,驾驶员往往感觉到的曲率半径总是比实际的小,圆弧的长度越短越感到曲率半径小。在连续转弯的山道上行驶,驾驶员会感到山区比平地轻易转弯,所以在行驶中高速连续急转弯是很危险的。

颜色错觉

在市区等交通复杂路段,周围景物五彩缤纷,相互交错,轻易分散驾驶员的注复力,特殊是夜间,轻易将路口红绿灯当成霓虹灯;把停驶车辆的尾灯当成行驶车辆的尾灯;把前车的刹车灯错看成尾灯等。另外,夏季戴墨色太阳镜时易将浅色物体“滤”掉,产生错觉。

光线错觉

太阳反射物体的亮光、车头迎光、夜间远光灯强光等会使驾驶员的视觉一时难以适应,如平头车的光明车窗、阳光停路旁树木交替变换的阴影、原野上积雪的反光、进出隧道时间线的变化等,都轻易使驾驶员产生眩晕,形成光线错觉,从而导致操作失误。‘

雾霾天必看的开车技巧!


短暂的蓝天过后,这两日起,华北、黄淮等地超过5省市的雾和霾再次袭来。。本次大雾影响范畴将超过霾,13省市将遭遇大雾。

“雾霾天,一记者在街头采访大妈:大妈,雾霾给您生活带来了哪些不方便?大妈答:第一你得看清晰,我是你大爷…”虽然只是段子,但是大家也知道,雾霾天气的确会影响驾驶视线!

那么在雾霾天开车上路要注重哪些呢?1、操作车速

雾霾天,开车要慢、慢、慢,重要的事情说三遍!不管是真有急事还是爱开快车,不管你驾驶技术有多好,应变能力有多强,在雾霾天气里必须要操作好车 速。假如碰到严峻的雾霾或者“团雾”天气,记住这些安全数据:能见度小于200米大于100米,时速不超过60迈;能见度小于100米大于50米,时速不 超过40迈,同时,还应与前车保持正常车距的2至3倍;能见度小于30米,车速就要低于20迈;能见度在10米上下的时候,车速就不要高于5迈,当然了, 这种情况最好就不要开车出去了。

2、灯光和喇叭

雾霾天气切记不要使用远光灯,因为远光灯不但起不到作用,还可能因空气中的颗粒反光影响自己和他人的视线。正确的方式是打开近光灯和雾灯,提醒周围 的车辆你的位置。此外,驾驶员还要适时打开尾灯和示宽灯,既能增加可视距离,又能让车辆和行人注重到你的车辆。此时假如发生了拥堵或者事故,要及时打开应 急灯、将三角警示牌放在来车方向150米外,人员迅速撤离到护栏外,以免追尾事故的发生。另外,在有必要的时候还要用喇叭通过声音提示车辆位置,碰到别的 车辆鸣喇叭时应该立刻回应,以引起其它车辆的注重,并确定你车辆的位置。

3、会车、超车要警觉

雾霾天气会车时,假如对方车辆速度比较快,咱们自己最好减速礼让,或者是靠边停车。假如会车时路两侧存在障碍物,你就要做出预判,操作好车速和距 离。尽量少超车,跟在其它车辆的后面行驶。假如前方车辆靠右停驶,不要急于超车,很可能会有车辆从对面驶来。同时也要注重保持安全车距,不要离前车太近, 出了意外会来不及做出反应。

4、车道的挑选

关于车道的挑选记住一句话:“两条车道选外侧,三条车道选中间。”因为雾霾天能见度较低,所以道路两边假如出现什么情况司机不能很快的做出反应并采取措施。两边的车道靠近马路边缘,难免有行人冷不丁的出来或者不理想路况,对于新手来说更不好处理。

5、空调只开内循环

很多车辆都配备了自动内循环,自动内循环是什么?因为内循环时间长了会导致车内的二氧化碳浓度增加,所以我们说的自动内循环也就是内循环和外循环会 交替的自动打开。但这项功能在雾霾天气里绝对不能用,开启车内循环和空气过滤系统就可以了。假如车内人员较多的话,可以适当的将天窗或车窗打开点缝隙,只 要车辆在运动中,依据流体动力学原理,车内的空气会被抽走,外面的毒气基本不会进来。

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