科目二曲线行驶,3个压线扣分点,一一击破!

科目二曲线行驶在操作中压线会导致学员直接挂科,总有学员一挂再挂,问题出在哪里呢?今天小编带大家来看看3个压线扣分点!

扣分点一:入口的方向导致错误的判断

入口的方向有两种:一种是左入口,而另外一种则是右入口;当左入口时候,车辆一定要尽可能的靠近右边的边线,然后再左转方向盘,而右入口的时候,情况恰好跟右入口相反。

车辆要尽可能的靠近左边的边线,然后再右转方向盘,因为有内轮差存在。所以,一定要考虑这个问题避免出现压线情况。

扣分点二:车头压线

在行驶的过程当中,车头一定要注意压着边线走,在左转弯的时候,车头要压着右边的边线来行进。当右转弯的时候,车头一定要压着左边的边线来行进。

扣分点三:出S路口压线

如果出S路口,其出口方向也有两种,一种是左出口,而另外一种则是右出口。当前轮刚好离开的时候,你记得要往右边回半个圈方向,这样才能够避免出现后轮压线。

而右出口的时候,当前面车轮刚好理考的时候,一定要记得往左回半个圈方向,这样才能够避免后轮压线情况。

提醒:

一定要控制好车速!车速过快就会看不准点,更不能及时打方向;车速过慢甚至停顿就容易犯中途停车的错误。

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赶紧跟着小编学起来吧!

首先,进入曲线前,尽量将车身调整在左右边线的中央。刚进入曲线时,尽量将车身靠近右侧边线,因为第一弯道是向左拐,这个基本都是相同的。

第一招:看点1、左前角与右侧边线重合时,向左打1圈方向。2、打了1圈方向后,就保持车前角与右边线重合,如果有偏离就通过方向盘来加以修正,修正方向盘的幅度在半圈内。3、行驶至右转弯道的接连处时,将方向回正。此时车身左前角和左侧边线将近重合,如下图所示。4、回正方向后,果断前行。当车右前角靠近左侧边线,如下图所示,向右打一圈方向。

5、采用与步骤3类似的方法,来对方向加以修正即可。在弯道要过完时,回正方向,驶出曲线。第二招:看线1、从车内观看,AB段曲线随着车子的前进,会不断地向引擎盖左边移动,我们也要慢慢的向左打方向,使引擎盖左测凸筋一直搭着AB段曲线走。2、随着车子前行,AB段曲线走完,即将进入BC段曲线。3、BC段曲线是左弯曲线向右弯曲线的过渡区,类似于一小段直行区域,在CD段曲线靠近车头左侧引擎盖时,方向就要准备向右打(实际此时方向处于正直状态),如图所示。此过程中,要完成方向盘的回正及再向右打的动作,这些动作都是连贯自然衔接的。4、当引擎盖的左侧凸筋搭到CD段曲线时,就要开始向右打方向,并使曲线由左凸筋位置移到右凸筋位置。5、适当缓慢调整方向盘,使右侧凸筋始终搭着CD段的外侧右转曲线走一直到曲线终点,出曲线,回正方向。曲线行驶很简单,记住“左凸筋搭着外侧的左转曲线走,右凸筋搭着外侧的右转曲线走”这样一个看点口诀就OK了,但是在左转曲线向右转曲线过渡区,要掌握好打轮时机。第三招:点线结合1、以车头对准右边黄线的方向进入曲线考试,不然后车轮有可能压线,低速进入曲线行驶项目。2、等到最右边那条黄线到达车盖前沿的一半的位置,就要慢慢往左边打方向,注意不能打死,然后继续看点,看车盖左边那个四分之一点,看着它慢慢的准备和右边黄线重合了。然后就控制好方向盘不动,慢慢让这个点和右边黄线重合的画线,如果看到不重合了就要调整过来,捉住这点,你就成功一半了。3、画完线后,等左边凸点准备和左边黄线重合的时候回正方向,然后再慢慢开,开到车盖前沿刚好贴住最左边黄线了。

这个时候记住方向盘就不要动了,让车盖前沿和黄线重合画线,当然也要注意不重合就慢慢调整下,继续开,等车头出来了,就要及时回正方向,继续走。4、车头摆正回方向都可以过了,看下后视镜,后轮确保出线了。

科目二曲线行驶老压线怎么办?


科目二5项内容中,很多人都将倒车入库视为最难的一项,可在小编看来,五项考试内容失败的几率是一样的,关键看你练习程度和考试发挥水平。今天,和大家一起聊一聊曲线行驶考试技巧。

S路,一般在考前一两天教练才会带你练习,一方面有贪多嚼不烂的意思,先通过倒车入库找到车子的感觉后,再练习效果更好;另一方面,也体现了它操作的简单性。但也有学员曾两次倒在曲线路上,原因就是出S路时,后轮压线。

S路操作

1、入口

入口有两种方向,左入口和右入口。左入口时,车辆尽量靠近右边线后,再左转方向盘;右入口时,相反,车辆尽量靠近左边线后,再右转方向盘。因为考虑到内轮差,避免在转弯时,后轮压线。

2、行进过程中

行进过程中,车头压着边线走。左转弯时,车头压着右边线行进;右转弯时,车头压着左边线行进。

3、出S路

出S路时,有两种方向,左出口和右出口。左出口时,当前轮刚好离开时,往右回半个圈方向,避免后轮压线;右出口时,相反,当前轮刚好离开时,往左回半个圈方向,避免后轮压线。

熟练后,可以压慢速度,从左后视镜看车身离线的距离来调整,如果你能做到这一项,那说明你已经练出感觉了,此项操作对你来说一定是胸有成竹哦!

科目二曲线行驶,总是喜欢压线怎么办?


曲线行驶在科目二考试项目中要求车辆在规定宽度的S型路面上行驶,不得挤压路边缘线,方向运用自如。其目的是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。

虽然大家都说曲线行驶是科目二考试项目中最简单的一项,但是却依然有很多人出现压线挂科的情况,今天就为挂科学员整理了曲线行驶技巧,希望可以帮助你轻松通过考试。

一、容易失分点

1、车辆的左后轮压线;

2、车辆的右后轮压线;

3、曲线行驶入口处压左线,出口处压右线;

4、车辆前轮压线;

二、在遇到曲线的道路时候:

1、首先你在进入曲线行驶的道路的时候,在进入路段的时候就把车摆正;

2、然后要减速换挡,以低挡低速行驶,注意行驶中不要压路边缘线,方向要运用自如;

3、看左后视镜边缘与左边线空了差不多一拳头距离的时候,向左打一圈方向;

4、当行驶到挡风玻璃的左下角碰到左线的时候并且是微微超过时,这时候方向回正;

5、继续行驶到挡风玻璃的右下角的时候往里两厘米处,这一段与左线刚刚重合时往右打一圈方向;

6、在继续慢走观察右后视镜,如果离线较近的话可稍微回点方向,之后也一定要回过来。

因为实际上路的时候,要根据实际道路的不同而改变,如曲线道路改变时,你应该应及时向相反方向打轮。

注意:转动速度要快而且适当;及时修正而且要少量,别一次过猛的操作;眼光向远看,眼光过近,转向盘打得过多,如果连续弯道,会不能过去的。

三、如何避免压线?

很多人都栽在了后轮压线上,为什么总是控制不好呢?对照下面3种情况看看吧!

1、入口

入口有两种方向,左入口和右入口。左入口时,车辆尽量靠右边线后,再左转方向盘;右入口时,相反,车辆尽量靠近左边线后,再右转方向盘。考虑到内轮差,避免在转弯时后轮压线。

2、行进过程中

行进过程中,是最容易压线的,回正方向盘不及时就会压到边线。所以这里最重要的是控制车速,慢速通过。行进过程中,车头压着边线走;左转弯时,车头压着右边线行进;右转弯时,车头压着左边线行进。

3、出S路

出S路时,有两种方向,左出口和右出口。左出口时,当前轮刚好离开时,往右回半个圈方向,避免后轮压线;右出口时,相反,当前轮刚好离开时,往左回半个圈方向,避免后轮压线。

(详细请看视频分解)

科目二曲线行驶步骤技巧


曲线行驶是驾驶员科目二考试中必考的一项科目考试,也是科目二五项考试中比较简单的一项科目考试。曲线行驶非常简单,6个步骤就可以搞定了!

进入曲线第一个转弯,看驾驶座附近的小三角窗花的,保持窗花距离路边的白线(可能是黄线)10到15公分就可以了。顺利过第一个转弯之后,继续看窗花,和之前一样。快到第二个转弯,不看窗花了,路两边不是有砌东西的吗,大概30厘米高吧。

下面,我们就来看看曲线行驶技巧,主要分成6段路线,也是6个步骤来解读、破解曲线行驶的相关考试技巧。

1)进人“S”形路前,降低车速,用1挡或2挡驶人“S”形路,选择恰当的路线及速度通过。

2)进人“S”形路后,车辆沿

道路的右侧进人弯道(距左侧路边缘约lm),保持匀低速行驶。

3)进入A点位置,车辆与路右侧保持0.5m左右的距离,适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。

4)进人C点位置,一向左?

打转向盘,车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。

5)进入第二个弯道,车辆左侧车轮保持与路边缘线0.5m,适度修正方向。

6)进人F点位置,回转转向盘,进人直线行驶。

曲线行驶要注意的是轮差的大小与汽车的转向角度的大小和轴距长短有关,转向角度越大或轴距越长,内外轮差就越大,小型汽车的内轮差约0.8-0.9米,外轮差约0.7米,内轮差的大小同各车的转向角大小和轴距长短有关,转向角越大,内轮差越大,反之则小;轴距越长,内轮差亦越大,反之则小。

科目二曲线行驶技巧解读


朋友们,又到了我们分享考试技巧的时候啦!今天兢兢业业为大家伙儿介绍的是科目二曲线行驶的技巧,需要的朋友存起来吧!首先,曲线行驶的训练目的是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能,类似于培养“车感”啊!其次,曲线行驶的场地设置——路宽:大型车辆为4m,小型车辆为3.5m;转弯半径:大型车辆为12m,小型车辆为7.5m:转弯弧长:八分之三个圆周。最后,操作方法详解:

1、用1挡或2挡驶入S形路,车辆与路右侧保持0.5m左右的距离,适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。

2、进入第一个弯道,车辆沿道路的右侧进入弯道,将右车头压左边线行驶,保持匀低速行驶,向左打方向盘,车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。

3、进入第二个弯道,车辆左侧车轮保持与路边缘线0.5m,用左车头压右边线行驶,适度修正方向。

4、出弯道时,回转方向盘,进入直线行驶。

(网络配图)

注意事项:

 1、进入弯道前,应减速

2、进入弯道后,尽量走大圈

3、打方向盘不要过快过急

4、平时注意加强两手交替打方向盘的锻炼

曲线行驶评分标准:

1、中途停车,不合格;

2、车轮轧路边缘线,不合格。

温馨提示

由于不同的师傅教出不同的徒弟,对于曲线行驶技巧是仁者见仁,智者见智的。一个很有用的曲线行驶技巧:就是对着反光镜架子走,让反光镜的架子与曲线平行行驶即可。当然,也要结合自己考察和教练员的指导,才能真正领悟曲线行驶技巧,最后顺利通过考试。

3个技巧,让你简单易学通过科二曲线行驶


曲线行驶对于车感好的学员而言,不用看点就可以轻松过关,对于车感不好的学员来说,稍有不慎就会压线了。当然说你车感好也不能骄傲自满,小编当初考科二的时候,一位学员练习得比我好很多,但是最后他挂在了平时练习没出过错的曲线行驶上。所以小编在此提醒小伙伴们,任何时候都要注意细节。现在小编给各位学员分享一下曲线行驶三个小技巧,希望能帮助各位学员轻松过关!

1、控制车速

曲线行驶想要不压线,首先你要控制好车速,尽可能地慢下来,这样在车子即将压线的时候,可以通过调整方向盘,及时调整回来。

但是,速度尽可能慢并不意味着可以中途停车,科目二不允许中途停车,车速控制不好,不光是指车速过快,还有种学员踩离合在弯道不知道动态松抬,导致在转弯的时候离合器动力不足,反而让车停了下来,这样的情况如果你及时启动了还好,就会扣5分,如果你3秒内未启动就直接挂科了。

2、找准点位

曲线行驶有一套通用的参考点位,适用于大多数考试车型,就看3个点。

以右入库为例

第一个点:左车头1/3处与S弯右边黄色边线重合,向左打死方向;

第二个点:左车头顶部与S弯左边黄色边线重合,回正方向;

第三个点:右车头1/3处与S弯左边黄色边线重合,向右打死方向。

当车头驶出S弯之后,慢慢回正方向,直接驶出S弯即可。

理论上的点位是这么看的,但是有的学员需要在快要重合时就打方向,有的学员反而要过一点才打方向,具体的点位和打方向的时机,需要学员在平时练习时,自己把握。

3、修正方向

曲线行驶其实就几个打方向的地方,但是考虑到在S弯中变数太多,比如速度忽然快了,点位不小心看错了等。

这时候要求学员在方向打死的时候注意随时瞥两眼左侧后视镜,观察车轮与S弯黄色边线的距离,尽可能保证车轮距边线的距离在1指左右(后视镜视角),这样只要左侧不压线,右侧肯定也不会压线的。

如何保持这个距离呢?就需要不时地小角度调整方向盘,修正方向了。

如果左侧距离过小,就晚一点打方向,如果此时方向已经打死,就回一点方向,觉得距离适合了,再次打死即可;距离过大则与之相反。

驾照科目二曲线行驶技巧


直道转弯和曲线行驶是科目二考试中最为简单的,但还是有部分学员在这方面失分。为帮助大家通过这个项目,下面整理了一些小技巧,小伙伴们不妨看看哦。最后预祝各位考试顺利!

科目二曲线行驶技巧

●曲线行驶技巧:

任一车轮压道路边缘线,不合格(原规定车轮挤压边线扣20分,过线不合格。新标准挤压边线也提高到不合格。)

需要注意的是行驶过程中车轮不能压线,下面是曲线行驶的步骤要点与技巧。

曲线行驶考试内容也较为简单,就是沿着指定的“S”型道路将车辆安全驶出。

1、车辆驶向曲线行驶考试区。(车内语音提示:下一考试项目曲线行驶,请开始——已进入曲线行驶)

2、在进入S弯时,要注意车头的位置,尽量使车辆外前轮靠近弯道右侧边线行驶,用1挡半联动前进,前进过程中不能停车。前进过程中,还应观察左右后视镜,使车辆沿S路行驶。

3、向左转弯:车辆靠近右边行驶,当左车角与右边缘线相重合时,方向往左打一圈,同时微调方向,让左车角和右边缘线基本重合,沿着S路向左转弯,车辆就不会压线或出线了。驶过左弯后准备向右转弯。

4、向右转弯:当左车角慢慢地走完向左转弯的右边缘线时,方向先保持不动,等到车头盖右侧顶点碰到向右转弯的左边缘线时,回正方向,慢慢地往前走一会。

5、当看到车头盖左侧1/3处和向右转弯的左边缘线碰到时,向右打一圈方向,同时微调方向,使右车角和向右转弯的左边缘线基本重合,沿着S路向右转弯,车辆就不会压线或出线了。

6、出弯:当车辆驶出S路,车头对准出口时,迅速回正方向,继续前行驶出曲线行驶考试区域。

温馨提醒:

曲线行驶的技巧就是离合器的控制不要太快,使汽车慢下来才是过关的基础,在加上寻找参照物,基本上就能顺顺利利通过考试了。

科目二曲线行驶的技巧


曲线行驶在科目二当中是必考的一个项目,曲线行驶又叫S弯考试。其实曲线行驶很简单,是科目二五项考试当中最简单的一项,不知道为什么还是有很多学员说曲线行驶很难开,是最难开的一项,不满大家,当初小编也是这么认为的,后来掌握了技巧之后觉得曲线行驶是最简单的,下面就看看的小编给大家介绍的曲线行驶的技巧吧!

1、S路考试,又叫曲线行驶,有一定难度。完成这一项考试,关键在于稳住车速,准确掌握方向。通过S路有N种方法,要想顺利考过必须掌握一种适合自己的简单方法,并且熟练掌握。介绍一下我的方法希望对大家有所帮助。

2、首先,调整座椅系好安全带,调整左右后视镜能看到车后轮。准备进弯时怠速行驶,进弯时

离合半联动状态把车速放慢。左侧车身贴着左边线大约30公分直进,当车头左前角压右边线时,迅速向左打方向一圈半,适当修整方向,如果点位找得准不用修整。向前进,当车头左前角压左边线时,迅速向右一圈半回正直进,看车头右前角压左边线时,迅速向右打一圈半方向,适当修整方向,当车头右前角压右边线时,向左回正方向驶出。

以上就是曲线行驶的技巧,是不是很简单呢,学会了吗?

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