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科目二这些低级错误 你是否也常犯？
科目二考试，除了考察学员的驾驶技能外，更多的是考察学员的心理素质。很多学员平时在驾校练的都很好，可是一到考场，由于过度紧张，就容易犯一些低级错误，导致考试挂科。这不是个例，由车管所最新驾考数据可以看出，80%的挂科考生都是犯了一些低级错误。下面，我们就来看看科二考试中考生常犯的低级错误有哪些吧。
1、忘记系安全带
小编当年参加科目二考试，同车的一个学员车子还没开20米远就下车了，出考场后一脸悲催的跟教练说忘系安全带了，可以想象教练当时的表情有多难看……忘系安全带的原因主要有两个：一是平时练车没有养成习惯，二是考试紧张。在这里建议各位学员在平时练车时就要养成上车就系安全带的习惯，这样就能很大程度上避免考试时因紧张会忘记系安全带的情况。
2、倒挡挂成前进挡
心理素质不过关的学员，在倒车入库时很有可能就错把倒车挡挂进了前进挡，结果还没开始倒车就挂了……考试时一定要保持大脑清醒，在做每个动作去前都要先思考下。
3、倒车入库方向打反
倒车入库是从右边开始的，第一把方向是向右打死的。部分学员会因为紧张，在头脑发蒙的情况下，直接把方向向左打死了。时刻牢记，往哪边倒库，方向就往哪边打。
4、忘记松手刹
不松手刹，最直接的就是导致起步时熄火，直接挂科。熟记起步动作：踩离合，挂一档，松开手刹，离合抬至半联动。
这些低级错误，你还在考试中犯傻吗？
很多场考试下来之后，考生都会说练得好好的，怎么考试光犯一些低级错误。那么在科目二、科目三中，一般考生容易犯哪些低级错误呢？
科目二是很多人担心的一个环节，因为第一次参加路考，很容易在紧张的情况下，一不小心就犯傻。科目三的考试中同样也存在很多问题，我们来看看有哪些考生会出错的地方。
一、安全带的使用
由于太过紧张，在考试开始之后，当考生进入到了驾驶室就直接向前行驶，连安全带都忘记了系，结果很明显，提示未通过。
二、起步熄火
在起步时熄火并不是很少见的事情，熄火一般都是由于考生的离合器没有控制好和考生的心思不集中导致的。
三、倒挡挂成前进挡
由于心理素质不过关，有的学员在倒车入库的时候很有可能就是把倒车档挂进了前进挡，结果还没开始就挂了，在考试的时候一定要冷静下来，考试并不可怕，就像平时的练习一样，你一定可以的。
四、只听指令不看路
很多学员在考试中都会犯的一个通病就是，只知道听车内考试系统的语音指令，却不知道观察周围的交通情况。
比如接下来的一个项目是超车，但是却没有注意到有“禁止超车”的交通标志，这就得不偿失了。
五、目标盘打的太快
在过曲线弯道时，有些学员打的目标常常很急，这是很有风险的，稍不留意就可能行成车轮压线。
说到底，其实学员在考试之中的不过关，其实是对细节的把握不好，细节决定成败，要用一种小心翼翼的态度去面对每场考试。
科目二考试犯这些低级错误，谁都救不了你
科目二中虽然是分项目进行考试，但是总会有一些低级错误会导致你挂科。这些低级错误，无论你在那个环节上犯了，都将导致你的考试成绩不合格。今天给大家讲讲科目二考试中有哪些低级错误。
1、未系安全带
这是一个经常提醒的操作，但往往很多学员会引起考试紧张把这动作给忘记了。所以我们要在练车和平时生活中锻炼出肌肉记忆，一上车就把安全带系上，千万不要在还没开考的时候就挂科了!
2、不打转向灯
有的学员直接转弯习惯了，考试的时候虽然不会直接让你挂科。但是一次扣10分是必然的，我们的分是要扣在刀刃上的，不要浪费在这种低级错误操作上，毕竟80分以下就要重考了。还有的学员是打了转向灯，但是它又弹回来了，这一点一定要注意，别被扣冤枉分，弹回来你再给它拨回去就好了。
3、方向盘打反
一般情况下，会出现在倒车入库和侧方位停车这个环节上，如出现这种错误，好的情况是你耽误了时间，因为这两项都有时间限制;坏的情况是直接压线挂科，若方向盘到了考试时还会打反，你要好好反思一下平常是怎么练车的了。
科目二考试常见失误，你犯过吗？
科目二是挂科的高发项目，而纵观多位挂科考生的扣分点，我们发现，绝大多数人都在同一种或几种操作上出现了失误！到底是什么操作上的失误呢？
一、倒车入库
1、打方向太慢
虽然一直提醒你车速一定要缓，但你也不能连打方向都慢吞吞呀！方向打的快了，还能稍作调整，可是打得慢，想调整就很困难了！
2、位置判断感差
许多考生在打方向时，经常会忘记自己打了多少圈，不知道该回正多少去调整车位！所以，打方向的时候要有规律地打，乱打只会让自己“迷路”！
二、坡道定点停车与起步
1、定位不准
这个是平时练习不注意看点的问题，要多加强练习！
2、起步熄火溜车
油离配合不熟练，注意离合的抬起一定要练熟，没有感受到车辆有牵扯的前提下，不要轻易松刹车。
三、直角转弯
1、打方向时机把握不准
方向打的早，容易压到内角，打得太晚，容易压到外线。
2、车速过快
直角转弯的时候，车速太快是很难把控角度的。
四、侧方停车
回正时机不对，侧方停车与倒车入库相似，但相对简单，但是回正时机需要把握好，把握不好也非常容易就压线挂科！平常练习多看点熟悉角度。
五、曲线行驶
曲线行驶的难点在于两个弯道交界处的变向，所以在完成第一个弯道时，要控制好车身跟边线的适当距离。
如第一个弯为左转弯，完成第一个弯时，要控制车身稍微偏左，以便有更大的空间完成右转弯。
驾考科目二这几个“低级错误”，你中了几个？
科目二考试虽然分项目进行，但终究考的还是学员的驾驶基础，在考场的高压状态下，很多学员很容易犯一些“低级”的错误。
一、忘记系安全带
每一次科目二考试，都有几位学员因为不系安全带而不合格，主要都是因为考试紧张、平时练车没有养成习惯。
二、倒库：前进挡当倒挡
考试如果是捷达车，倒车档是需要将档杆按住，再向着1档的位置推。心理素质不过关的学员，在头脑发懵的情况下，有可能把倒车档挂进了前进挡，一开始倒车就挂了。
三、第一把方向直接打反了
不管是倒车入库还是侧方位停车，因为是倒退行驶，很多学员会搞不清楚方向，第一把就把方向打反，结果直接压左侧道路实线，不合格。
四、忘记松手刹
不管是考试紧张，还是平时练车没有养成起步松手刹的习惯，在考场上出现这种问题就会导致熄火挂科。
总之，科二考试过程中每一个细节都非常重要，平时练车的时候就要养成习惯，形成条件反射。只有这样，到了考试你才不会被考场的气氛吓得六神无主，更不会犯这些低级错误，希望大家考试顺利通过。
科目二5大低级错误，小心中招的就是你！
如果说科目二挂科很难过的话，比挂科更难过的就是挂在特别低级的错误上。
有些学员看到别人犯了小错误笑得哈哈不已，结果自己也挂在相同的地方了……
千万不能小看这些小错误，典典今天就来给大家总结一下，收好考试别犯！
忘记系安全带
这个，真的是很多人听了会不屑一顾，但到了考试总会有人犯的错误。
由于学员考前紧张，上车后手忙脚乱，调整完座椅、后视镜后，立马点火启动车子，把安全带忘得一干二净，系统立马判你挂科！
解决方案
给起步动作编号，记好总的有几步，哪一步该干什么，平时练车就严格执行。
后视镜、座椅不会调
有部分学员不重视这个环节，基本是在练车的时候就调整得马马虎虎，等到考试时也找不到适合自己看点的位置，不挂科才怪呢！
解决方案
我们在平时练车的时候就要把这些调整到位了，养成一个好习惯。
打错方向盘
倒车入库和侧方是最易出现这类错误的，一旦在倒车中打错方向，就会出现入不了库、压线压脚等错误。
解决方案
记住打方向的原则：前进方向往哪打，车头就往哪边摆；倒退方向往哪打，车尾就往哪边移。最好在训练时多练几把，记牢。
不打转向灯
科目二中起步、直角转弯、侧方位停车都是要求打转向灯的，但是很多时候要记的细节太多了就会忘了打灯这个事。
解决方案
和起步一样，也应该要给每个项目的具体操作步骤编上号，严格按顺序执行，当然不但要牢记打灯，打完后也要记得复位，未免电脑识别不到，记得在心里数3秒钟再回位。
挂错挡
科目二一般只需要会熟练使用1挡和倒车挡就可以了，但是很多学员考试时会因为紧张且对挡位不熟悉而挂错档，导致熄火、压线等。
解决方案
这就需要平时练车在掌握1挡和倒车挡的同时多熟悉其他档位，并且考试时调节好自己的情绪。
其实很多挂科的地方，往往是平时容易轻视的地方，所以细节决定成败呀，赶紧重视起来！
科目三考试的3大低级错误 你躺枪了吗？
科目三考试项目多达16项，大家在考试时总是难免会犯些错误，但是有的错误是技术问题，还情有可原，回去练熟再来便是，有的低级错误如果犯了，那科目三挂科就真的太不应该了。今天小编总结了科目三考试中的三大低级错误，各位学员一定要当心啊。
1、考官指令非圣旨 看清标志很重要
科目三考试的要领是根据考官发出的指令，正确驾驶车辆。考官的指令固然重要，可交通法规更是要遵守的。
例如，当考官发出超越前车指令的时候，首先要确认当前行驶的道路上有无禁止超车的交通交通标志。
合格还是挂科，有时就因为这样一个标志。确认当前路段可以超车后，再打左转向灯。同时通过观察车辆左边和后方车辆，在确认安全的情况下，鸣喇叭示意（夜晚交替使用远光灯）之后，从前方车辆的左侧超越。在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。而观察后视镜和鸣喇叭这两个动作也容易被同学们忘记。
2、进出环岛怎么走 乱打转向惹人笑
第二个不可饶恕的犯错是胡乱使用转向灯，尤其是进出环岛时转向灯的使用问题。
车辆在驶出环岛的时候需要打右转向灯这个问题没有什么疑问，但是车辆在驶入环岛时是否需要打转向灯存在着很大的争论。一种说法是车辆进入环岛时要打左转向灯，另外一种说法则说车辆在进入环岛时不用打左转向灯，只需在车辆驶出环岛时打右转向灯即可。
进入环岛时到底用不用打左转向灯呢？其实这两种说法都没错。进入环岛时如果没有变换车道，则不需要打左转向灯，只需在驶出环岛时打右转向灯即可。如果进入环岛时需要变换车道切入环岛内圈，这时就要按照道路交通安全法实施条例的规定，开启左转向灯，同时在准备驶出环岛时，开启右转向灯。关键就是看你有没有变换车道。
3、大风大浪都已过 功亏一篑可不妙
大风大浪都过去了，最后折在靠边停车的同学，好好的面壁思过去吧。在历尽千辛万苦之后，终于等到了考官的一句：靠边停车。绝大多数同学都是心头一喜，科目三考试通过啦。可就是这么一放松，一些同学就折在了这一句“靠边停车”上。
他们到底犯了哪些错误呢？
一是没有注意交通标志，在禁止停车的路段停车。都说不让停了，赶紧报告考官，申请换个地方吧。
还有就是没有避开一些禁止停车的地方。如：人行横道、交叉路口、铁路道口、弯路、窄路、桥梁、陡坡、隧道、公共汽车站、电车站、急救站、加油站、消防栓或消防队（站）门前及其周围。
再有就是靠边停车时没有观察后视镜和不打转向灯，以及停车后没有拉起驻车制动器或者没有将档位挂入空挡。导致科目三考试在最后环节功亏一篑。
科目二这几个低级错误，求求你不要再犯了！
科目二中虽然是分项目进行考试，但是总会有一些低级错误会直接导致你挂科，这些低级错误，无论你在哪个环节犯了，都将会导致你的考试成绩不合格，一起来看看都是哪些低级错误，赶紧避免吧~
1未系安全带
这是一个经常提醒的动作，但是还是有很多学员因为紧张忘记，所以我们要在练车和平时生活中就要锻炼出肌肉记忆，一上车就把安全带系上，千万不要还没有开始考试就挂科了！
2方向盘打反
一般情况下出现在倒车入库和侧方停车这个环节，好的情况是你耽误了时间，因为这两项都有限制时间的，坏的情况是直接压线挂科。
方向盘到了考试的环节还会打反，你要好好反思一下平常是怎么练车的了……
3不打转向灯
有的学员直接转弯转习惯了，考试的时候虽然不会直接让你挂科，但是一次10分也受不了，我们的分要扣在刀刃上，毕竟80分以下就要重考了。
还有的学员是打了转向灯但是它自己又弹回来了，这一点一定要注意，别被扣冤枉分，弹回来你再给它拨回去就好。
4开错车道
同时考试的肯定不止你一个，车型不同走的车道也会不同，一般分为桑塔纳和爱丽舍，如果你桑塔纳的长车走到了爱丽舍的短车型车道，那挂科可是分分钟的事情了。
所以这个马虎的错误千万犯不得，走自己的车道，让别人的车也有道可走。
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