如何快速通过科目二?不扣分,不压线!拿证关键所在...

科目二一向是学员的难点,不仅在于考试项目细节繁杂,稍不注意就压线、中停、甚至倒库不入等等,都让不少学员头疼,想要顺利通过科目二,这两点才是必不可少的!

一、考试技巧要掌握

考试考核的重点就是开车技巧是否过关,所以熟悉考试技巧是非常重要的,而科目二中五大项目,如何一一拿下,小编带你掌握考试秘籍!

1、倒车入库

倒车入库

【重点一】:车速控制重要,倒车入库考察学员对于车速和方向盘的控制,车速过快,方向来不及打,容易车身压线,车速过慢,容易倒库不入。

【重点二】:倒车入库教练常说的修平行也是重点之一,当车身入库后,要及时观察左右后视镜,微调车身保持和库平行,以防压线。

2、曲线行驶

曲线行驶

【重点一】:曲线行驶的要记忆的点位比较多,如果学员车感不好的话,曲线行驶很容易就压线。

【重点二】:多练习,主要按照 “左转靠右、右转靠左、速度要慢、方向要快”原则,具体操作根据当地教练的方法来。

3、坡道定点起步

坡道定点

【重点一】:学员可以通过观察引擎盖右侧1/3的点,当与路边线重合时,就是车身与路边距离30cm左右。

【重点二】:坡道出现熄火多数是对于考试车离合把握不准,松离合过快、过多导致熄火。可以在车要起步,松手刹的时候离合松动,即可避免熄火现象发生。

4、侧方停车

侧方停车

【重点一】:控制好车辆与车库距离,最好保持30cm以内的距离,过大的话左边就容易压线。

【重点二】:打灯不能忘,倒车时先打右转向灯,准备开出起步前先打左转向灯。

5、直角转弯

直角转弯

【重点一】:进入考试区域前,对齐点位,靠外侧行驶,靠外侧30公分左右的距离行驶,太靠内转弯时容易压拐角。

【重点二】:直角转弯肩膀线要记牢,控制车速,快打方向盘。

二、良好的考试心态

教练常常这么说,要想考到驾照,平稳的心态要占其中的一半,另一半才是考我们开车的技术。其实这两者之间并没有什么矛盾,它是相辅相成的,只有心态和技术结合在一起,不有所欠缺,考试才能够顺利的通过。

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会踩离合器,是驾考过关的关键所在!


在刚开始学车的时候,很多童鞋最不能掌握的就是踩离合器。小编当年学车的时候,科目二学到了第三天,踩的脚丫子都抽经儿了还踩不好,一踩车准熄火....教练都对我无奈了。下面,就跟大家分享一下,怎么才能好好踩离合器呢?

一、坡道起步时,判断联动点的方法有五个:

1、听发动机的声音变化:当离合器抬到联动点的时候,发动机就开始向后面传递动力,就要消耗发动机的功率,因此发动机的转速下降,声音明显变小,这时离合器就抬到联动点了。

2、凭脚的感觉:当离合器抬到联动点的时候,离合器踏板就有一种轻微顶脚的感觉,这时,也可以证明离合器就抬到联动点了。

3、凭车辆的抖动:当离合器抬到联动点的时候,车辆和变速杆就出现一种微微颤抖的现象,这时,也证明离合器就抬到联动点了。

4、看发动机转速表转速的变化:如果你车上有发动机转速表,在离合器抬起的过程中,如果你车上的发动机转速表的转速明显下降时,也可以证明离合器就抬到联动点了。

5、凭车辆的冲动:在离合器抬到联动点的时候,车辆就有一种往前微微冲动的感觉,这时离合器也就抬到联动点了。

只要离合器一抬到联动点,就别再抬了(如果再抬,发动机就熄火),也别往下踩了(如果往下踩,驻车制动器一解除,车就往后溜),这时就立既解除驻车制动器(因为在这个时候离合器磨擦片在压盘和飞轮之间,既传递力矩,又产生滑转,之所以在这个时候,即使你不拉驻车制动器,发动机既不会熄火,车辆也不会往后溜,就是这个原因,如果你这时侯不立既解除驻车制动器,会造成离合器磨擦片的加速磨损,很快就把离合器磨擦片磨坏或烧焦了),车就起步了(如果车不动,可再抬一点车就开始走了),起步后必须等车前行5米以上,才能将离合器踏板慢慢全部抬起来。不然发动机还要熄火。

注意:这时的油门比平路起步时要大,因为在平路起步时,发动机只克服一个车辆本身的行驶阻力,上坡时还要克服坡道阻力,因阻力加大,需要的发动机功率就大。所以,油门要比平路起步时大。具体大多少合适,这要根据坡道的大小来决定,如果坡道不太大,油门适当大些就行了,如果坡道比较陡,那么油门就要再大些,最大,别超过发动机的中等转速。

总之,一个原则,在坡道起步时,一定要保持发动机的动力充足。

二、档换离合器半联动点的使用方法:

档换上后,在离合器踏板抬到联动点的时候要停2—3秒钟,才能将离合器踏板全部抬起来,否则,车辆会出现后坐(油门松开时)或冲闯(油门未松开时)现象,车辆出现后坐现象时,是因为换档提速过高所至,车辆出现冲闯现象时,是因为发动机转速过高所至。

在学车期间,这种现象都难以避免。

如果你能将车速和发动机转速配合的十分默契,就是离合器踏板抬的再快,也不会出现后坐和冲闯现象,要达到上述境界,不是一两个月能做到的,必须要经过较长时间的体会和练习才能达到。冰冻三尺,非一日之寒。

不知你注意过没有,档换上后,有时候你把离合器踏板快速抬起了,车辆也不会出现后坐和冲闯现象,就是这个原因。

科三考试换挡注意事项 考试通关的关键所在!


熟练的换挡技术是通关科目三考试的关键,很多学员在考试中感觉手脚忙不过来,其实就是因为换挡不熟练。那么,如何掌握科目三换挡的技巧呢?换挡时又有哪些注意事项呢?下面,小编就和大家细说。

1、换挡过程中不能低头,一定要时刻注意路况。

很多学员都会本能反应地去看档位,其实这样是很危险的,应该多做模拟练习,熟悉档位,才能改掉这个坏习惯;

2、换挡时,离合要踩到底。

有些学员比较心急,经常离合还没踩到底就换挡,这样除了会导致档位不能正确挂好之外,还有可能会使车辆熄火;

3、换挡时不能越级。

换挡过程中,只能一级一级地往上加,只有减档的时候才可以越级。否则车辆动力不足,容易使车辆熄火,而且对发动机会造成损害;

4、不能一档到底。

有些学员担心换挡过程会出现失误,干脆直接一档开到底不换挡,其实这样长时间低速行驶,会大大增加耗油量。学员可以在自己比较有把握的路段可以尝试换到高速档位行驶,增加自己驾驶的胆量和自己的驾驶应变力。

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