在现实驾驶生活中造成“保修期就是试用期”的怪圈。对于这些常见的现象,有的并非完全是车辆质量问题。专业人士认为,培养优良的驾驶习惯,能最大限度地减少故障几率、延长汽车使用年限。在现实驾驶生活中,有的车几千公里就出现离合器片打滑,有的车辆一两万公里就要更换刹车片,有的车辆在行驶五六万公里后,发动机、变速箱就面临大修,甚至造成“保修期就是试用期”的怪圈。对于这些常见的现象,有的并非完全是车辆质量问题。专业人士认为,培养优良的驾驶习惯,能最大限度地减少故障几率、延长汽车使用年限。
在刚拿驾照的小吴看来,汽车的原理和结构一直是个不解的谜团,天生对机械恐惧的他也一直排斥去了解,不过他就因此吃了大亏。日前,他驾着载满货物的“微面”高速通过一段颠簸路面,连续行驶几公里后车完全瘫痪在了路上。救援人员赶到现场发觉发动机已经完全烧毁,而且无法修复。爱车刚刚行驶了不足6000公里,怎么发动机就完全报废了呢。经过检验发觉,造成事故的原因是,因油底壳被尖锐石头撞裂,小吴在机油完全泄漏的情况下仍行驶了三四公里,导致发动机完全烧毁。
在勘审过程中,维修人员指着外表盘上一直亮着的机油灯问:“机油报警,你就一直没注重过?”小吴委屈地说,“我怎么知道那是什么意思。”不过这一个“不知道是什么意思”的代价可不小,因为是个人操作不当,小吴必须自掏1。7万元更换发动机。
维修人员表示,小吴的事故是完全可以防止的。第一,通过颠簸路面时必须减速行驶,即使是有石头磕到油底壳也不会这么严峻;其次要,如机油警示灯、水温表等,能在其中发觉车辆故障及原因。他表示,假如小吴发觉机油报警灯亮起,并及时停车待援,便不会出现这样严峻的后果。
开车时“高抬贵脚”
刘诗雅购入一辆手动新车不足半年,发觉无论怎样踩油门,车速总是难以上去,并相伴发动机做“牛叫”,到4S店检测发觉是离合器片打滑,免费更换离合器片和压盘后车辆恢复正常。但好景不长,约几个月后老毛病再现。刘诗雅怒气冲天地跑到4S店指责车辆质量低劣,要求索赔退车。在维修人员陪同试车过程中,维修人员发觉她有一个恶习,就是左脚一直放在离合器踏板上,问题症结终于找到了原因。
后来刘诗雅表示,自己原一直驾驶自动挡小车,这手动挡车原本是为丈夫购买。不想购车不久丈夫被公司派驻国外2年,无奈只有留给她用。但在驾驶途中经常因踩离合器不及时而造成频频熄火,遂养成了将左脚一直放在离合器踏板上的习惯。
志成汽修一场厂长叶卫表示,新手在驾驶手动汽车时,由于紧张或频繁移动左脚麻烦,总是将左脚放在离合器踏板上,离合器总是处于半离合状态,造成离合器压片磨损而打滑。其外在表现为发动机在高转速下运行,汽车仍难以提速,有时相伴物体摩擦的啸叫声。他介绍,驾校的教练车进场维修,更换离合器片的频率最高。实习驾驶员和像刘女士这样从自动波改手动车的,较易犯这样的错误。开车时“高抬贵脚”,能有用防止离合片提早磨损。
自动波空挡滑行易损变速箱
老杨是一名退休的老司机,女儿换车,一辆自动波的车便收归了他的帐下,虽说是旧车,但行驶公里数不足6万。让他百思不得其解的是,他开这车不足2万公里,便宣告要更换自动波箱。不过在她教女儿如何保卫车辆的时候,却显露了自动波箱损坏的缘由。
老司机们技术老到,对手动挡车辆空挡滑行既省油又护车是情有独钟。老杨认为,自动波的车,无非是用电脑替代了人力换挡,其他构造和原理与手动挡无异,空挡滑行照样能够适用,殊不知空挡滑行,是自动波箱最大的杀手。
叶卫介绍,自动波箱油同时具备传递压力、润滑和散热功能,波箱油泵都由发动机带动,假如在高速行驶过程中挂入空挡,发动机转速极速下降的同时,波箱的润滑油循环也随之减慢,将造成波箱温度升高和润滑不足,加速波箱齿轮的磨损,长期如此将大大缩短波箱的寿命。另外,自动波箱油也有试用期,一般4万-6万公里就需要更换。老杨的车按要求4万公里更换波箱油,但他8万公里未更换,油品变质严峻,同时又长期挂空挡滑行,便造成自动波箱提早损坏。
发车就起步最伤发动机
当你的发动机在几万公里就要进厂拆解,第一别忙着责备汽车质量问题,应该内审自己是否有优良的驾驶习惯。
一般来说,部分公车比私车发动机寿命短,其中一个重要原因是一般公车使用者时间卡得比较死,一般司机发车即起步行驶,甚至加油高速行驶,这一习惯将导致发动机加速磨损。
叶卫表示,由于车辆在长时间停靠后,机油全部流回油底壳,发动机在启动瞬时完全没有润滑油保卫,磨损率占机车磨损的80%以上。假如启动发动机就起步,更加重了无润滑条件下发动机的负荷,使磨损更加严峻。非凡是在冬季,润滑油黏度增大,充分达到发动机每一个部件的时间需要更长,不热车就起步,对发动机的损伤更大。叶卫介绍,合理的方式是,启动发动机后,使其原地怠速运行3-5分钟或至水温表开始上升;或者是原地热车1-2分钟后,怠速行驶至水温开始升高时才加油正常行驶。用后种方式,能使变速箱同时得到润滑和预热,更加科学。
教练
科二科三考试的时候,考生最怕遇到不好的天气情况,然而天气我们无法左右,这里就和大家分享一些雨天驾考的小窍门,帮助大家做好准备,才能有备无患!
雨天考试注意事项1、反光镜要擦干
雨天考试的,上车前先擦干净反光镜,帮助判断车距和路况,不要让水花影响视线。
2、车窗要留缝儿
车窗要留缝儿,不要关闭得太严实,否则车内容易产生雾气,影响视线和判断。
3、鞋底要干
上车后,先在车外甩甩鞋底的积水,这样踩在踏板上之后才不至于打滑。
4、踩刹车要用力
雨天由于刹车片容易打滑,在踩刹车时应该踩的用力一些,但是千万不要一下子踩下去!
关于下雨天考驾照的几个小窍门1、下雨时要及时打开雨刷器,同时根据雨量的大小调整雨刷的速度,要保持视线的清晰。
2、在雨天行驶中要控制车速,比平时训练的速度要慢一点,雨天科目三路考,考官也会担心行车安全,所以要安全第一、考试第二。
3、考试中切记要避免急加油、猛刹车,因为下雨天路面滑,视线模糊,车轮容易打滑,需要冷静谨慎的操作。
4、在通过有积水的地方或者立交桥下,有大水满溢的路面时,要挂低速档,稳住油门,低速前行,一气通过,千万不能中途停车、换挡、或者急转方向,不然导致车辆熄火就不合格了。
5、在大雨中行驶,要比平时更注意保持车距,雨中行车本来就视线不清,再加上路面容易打滑,切记莫踩急刹车,而是要轻刹、点刹的方法,既控制了车速,也让后车在视线不清的情况下,有足够的刹车准备。
6、注意文明驾驶,在通过积水路段有行人或者非机动车的时候请减速收起油门,避免车辆通过溅起的水滴殃及路边行人,这也是考核的内容之一,请大家注意。
雨天参加考试,比平时训练的速度要慢一点,因为考官也会担心行车安全,所以要安全第一、考试第二。最主要的还是心态问题,即使是晴天,如果心态调整不好,那也是白搭。所以,小伙伴们在考试的时候,一定要调整好心态,把技术练熟。希望对那些还在驾校学车的小伙伴们有所帮助!
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