科目一考试是对申请人理论知识掌握情况的考核,科目一考试涉及内容广,要求高,申请人应对所考内容进行全面系统学习,在理解的基础上加强记忆,只有这样才能取得好成绩。
试题组成与考试场所
1、试题组成
科目一考试题库的结构由公安部交通管理部门制定,省级公安交通管理部门结合本地实际情况建立本省的考试题库。
科目一考试试卷由100道题组成60道选择题、40道判断题,由机动车驾驶人考试系统按《机动车驾驶证工作规范》规定的比例关系随机从科目一考试题中抽取、组合。组题的比例关系如表1-3所示。
2、对考试场所的要求
a.使用计算机系统随机出题、考试,计算机考试系统与机动车驾驶证管理系统联网。
b.各考位之间设置有效的间隔设施,如图1-11所示。
c.考试区域实行封闭式管理。
d.设置有待考人员等候休息场所,配备必要的便民服务和交通安全宣传设施。
考试操作流程
科目一考试是“无纸化”屏幕模拟考试,题目类型分为选择题和判断题,一共100题,每题1分,达到90分以上才能算合格,考试时间为45min。如果考试不及格,申请后可以补考。
1、进入考场以后,找好自己的位置,一般监考官会为大家分配好;考试之前,一定要确认好自己的姓名和档案号,确认无误后开始考试。答题时,可以使用键盘也可以使用鼠标。
2、判断题有正确、错误两个选项,按要求选择“正确”或“错误”按键。
3、选择题有四个选项,选择认为A, B,C,D中准确的答案,按下对应的键。
4、每答一题后计算机将主动翻到下一题。
5、规定的45min时间一到,计算机就会自动交卷,然后评分给出成绩,所以一定要掌握好时间。
6、如果想提前交卷。先按“交卷”键,再按“确认交卷”键,计算机将即时显示考试成绩。
场内考试技巧是什么?场内考试其实就是科目二考试。驾考改革之后科目二考试总共考五项,这五项科目考试要全部过关才可以算科目过关。那么这场内考试技巧是什么可以让我们一次性过关?下面看看的小编给大家好好介绍一下。
场内考试技巧是什么
1、直角转弯
新规实施后,直角转弯的场地,路长大于等于1.5倍车长,路宽为小型车辆的轴距加1米。
支招:直角转弯几乎没难度,学员考试时,要学会利用从车后视镜,观察直角转弯左侧的标线。当车辆的左侧耳窗经过这个标线时,就要开始打方向盘,即可轻松通过。
2、曲线行驶
新规实施后,C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S形车道的一端进入后,不压线从另一端开出。
支招:车速放缓,注意打方向盘的力度、角度,切忌车速过快导致转向不足。此外,还应注意不可超出或压上黄色标线。
3、侧方停车
以前的侧方停车,是用四根标杆立在地上,象征车库的四个角,车辆是否顺利进库停车,有没有碰到这四根标杆是标准之一。新规实施后,侧方停车不再有标杆,全部采用地上标线的形式做车库边界。
支招:方向盘向右打死,往后倒车;看车左边后视镜,后门把手应距黄色标线3厘米左右;方向盘回正,汽车往后倒车,行进途中方向盘向左急打,而后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。
4、倒车入库
新规实施后,桩考、场考合并,小型汽车桩考改为倒车入库,两个桩位之间的移库被取消,倒杆考试中学员中途不能停车,一旦停车,考试就算没通过。
支招:在准备入库之前,可稍微停顿一小会儿,学员可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。车身应与边线保持1.5米至1.8米的距离,车头压红外线开始缓慢往后倒车;车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角重合,方向打死,即可倒车入库。
平时练习时一定要多使用离合器,学会灵活运用离合器来控制车速,做到既慢,又不停车,时速保持在5公里左右,缓慢完成整个倒杆动作。
5、坡道定点停车和起步
新规规定,陡坡的坡度必须大于等于10度,考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中,学员在陡坡停车后,必须在30秒内起步,否则就算失败。
支招:一是要在平时的训练时,学会使用踩抬离合器。考试时,一上考试车就了解这台车的离合器需要抬多高,才能处于半离合状态。
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