报名一个多月了，连科目一都没办法报考，竟然是因为这款app......
3月初，殷先生在家附近的深港驾校报名学车，清明假期他觉得自己的理论知识学的差不多了就想报考科目一，可驾校工作人员告诉他，从四月一号开始，驾考有了新政策：在科目一考试前，要先在指定APP在线学习八小时。
但由于该APP“人脸识别”功能欠佳，导致众多学员无法顺利观看学习视频，进而不能申请科一考试。
约考不易尽早报名
根据多位当地的驾校教练透露，目前深圳市积压的科目一考生已超过40万人。
不仅是深圳，4月以来，随着包括“刷脸计时学习”在内的驾考改革在全国范围内全面落地，上海、广州等城市也出现了科目一考生大规模积压的状况。学员参加驾考变得愈发不易。
在此，建议还没学车的朋友抓紧报名，尽快排队占位。尤其是在还未实施该政策的地区，大家更要抓住最后的宽松时期，迅速报名将科一考过。
补考不易争取一把过
在约考如此困难的情况下，拿到考试名额的学员一定要争取一次考过。一旦科一挂科，申请补考又将面临漫长的等待。
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【终极绝招】一分钟搞定科三掉头！
1有掉头灯的路口
一般明确有掉头指示的
常见于掉头灯和地面掉头指示
在这种情况下，首先将车开到可掉头车道
其次，根据掉头灯指示进行掉头
2有左转灯无掉头灯路口有时候路口是没有掉头灯的
这时候我们往往不知道应该怎么办
是开到有掉头灯的路口？
还是任意路段直接掉头？
其实这种情况下我们看左转灯就行
大家可以记住几句口令
左转灯亮
路口实变虚
不影响交通
赶紧去掉头
3黄色网格区域黄色网格跟掉头有什么关系呢？
大家看到这可能会一脸疑问
大家都知道黄色网格是禁停区域
但是！
在这一区域
是允许掉头的！
只要没有隔离护栏（隔离护栏是神）
只要不影响正常交通
乃们，就可以大胆的掉头
4“禁左”别想掉头看了那么多可以掉头的
那什么情况下不能掉头呢？
不为人知的一点，就是禁止左转标志
“禁止左转”标志
不仅不能左转
同样不能掉头
·
·
·
左转掉头是一家
么么哒(づ￣ 3￣)づ
科三路考方向不稳，一分钟解决！！
科目三考试中，有些学员由于紧张或者方向感差等原因，总会出现方向不稳等情况。
要知道，方向不稳是考试不合格项，也就是路考中如果出现这种情况不是扣分的问题，是直接不合格。
今天，小编就告诉你几个解决方法。
问题一：车在道路上行驶时，学员们没有车感，也就是说当车身歪斜很明显时才能发现。
但是等到这时再修正方向就为时已晚了，不说压线问题，此时调整车身是会很明显发生晃动的。
解决办法：在行驶中视线要尽量的向远处看，这样能尽早的感知车身与道路是否平行，视线越远，越能早发现问题。
问题二：实际上车在行驶过程中，不可能一直跑直线的。
因为受路面的影响，所以在我们发现车身有歪斜倾向时，就需要修正方向了。
但是有些学员打方向盘时又急又快，导致修正幅度过大，车身剧烈晃动而不合格。
解决方法：当需要修整方向时，打方向盘要轻打慢回小角度的调整。
问题三：在训练中还有的学员，在修整方向的时候角度太大了，总是矫枉过正。
也就是说修正之后，这边不歪了，车身另一边却歪斜了。
可能是受科二训练影响，在倒桩和场地项目中，我们打方向经常要快要彻底，可是大家不要忘记，那时的车速是多少，而路考中的时速确实几十公里。
解决方法：车速较高时，修整方向的角度一定不要太大。
遵循两指或者三指原则，就是我们在打方向实际转动的距离在两个或者三个手指的宽度就可以了，不能再大了。
【终极绝招】一分钟搞定倒车入库！
关于倒车入库，那真是一批难倒一批...小编发现一个视频，很好的总结了几个倒车要点，分享给大家~快将这个有用的视频分享给身边新手司机朋友们吧~~
1前后车轮解读大家都知道（不知道的听课啦）
我们的转向轮
是可以扭来扭去的前轮
但是后轮君却不能改变方向
只能笨笨的被前轮带来带去
（雅蠛蝶~~）
所以，由于后轮没法改变方向
进入狭小空间，前进是行不通滴
倒退着进，So Easy~
2非字形停车位常见的停车位置
一个大写的
非
首先开到距离旁车1.5米的位置
其次驾驶席对准隔车中央
对，瞄准隔壁老王的车牌
撞过去！（误）
方向盘君登场
向内侧打满
（视频上有错别字，扣钱！）
车身摆正后继续回轮就OK
3一字形停车位第二种常见的停车位
多见于路边啥滴
一个大写的
一
首先要与前车平行
后视镜对准旁边车B柱（啥玩意）
就回轮
当两车成45°角
这···
你自拍的角度
反向打满轮倒车OK
4斜线停车位斜线型停车位
官方吐槽
说非常简单哈哈哈哈哈哼╭(╯^╰)╮
首先，后视镜对准停车线
向外侧打满轮前行
当后屁股君正对车位中心
倒车OK！
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掌握技巧 教你一分钟成为停车达人
城市交通不仅对行车是一种挑战，对于停车更是一种挑战。“七上八下”还停不好车，头上冒汗的感觉对车手来说并不陌生。其实，停车和开车一样，只要掌握一定的技巧，新手一样可以修炼出“停车绝技”，成为轻松的“停车达人”。
问：只有一个车位怎么停?
答：倒进车位比较奏效
● 停车绝技中，第一条至理名言就是——倒着进。
一般车主在路边停车时都是边开车边寻找车位，发现车位就迫不及待地向右打方向强行切入。
这种方法只有在有两个以上空车位的时候才会奏效，遇到只有一个车位时，就会造成“顾首难顾尾”的情况，虽然车头进入了车位，但车屁股仍然停留在慢车道上，需要来回调整好几趟才能平直停妥，甚至还会导致无法停车入位的情况。
其实，由于大部分的车都是前轮为转向轮，所以正确的方法应该是倒进车位。当车位与行驶方向平行时，车主首先应该将自己的车开至与前面的车平行的位置，两车之间的距离大约在1米左右;然后原地向右打满方向盘，以45度角慢慢往后退，等到差不多入位一半(即车子的后轮到了车位中线的位置时)，迅速将方向盘向反方向打满，慢慢后退着摆正车身，车基本上就能停好了。
当车位与行驶方向垂直，而行车道又比较狭窄时，司机至少应该确认自己的车与右车的距离在1米以上(1.5米比较合适)。然后原地向右打足轮，慢退到车身已经与左邻右舍的车平行时，再让车平行后退。
问：倒车要不要回头看?
答：最好利用后视镜
● 利用后视镜倒车
在驾校学车时，为了应试，加上旁边有教练、其他学员帮忙，你是否习惯倒车时扭头看车窗呢?驾驶经验丰富的王建军师傅告诉记者，这种方法其实是错误的。有经验的驾驶员只在长距离直线倒车时才采用透过车窗直接观察的方法，大多数时间都是利用后视镜倒车。
能否停进车位只是挑战的一方面，能否让爱车毫发无损同样重要。许多停车点旁边有水泥墩、消防栓、花坛等低矮的障碍物，极易使爱车两侧发生刮蹭。而这些在倒车时是从车窗里看不到的。要应付这样“险恶”的环境，必须依靠后视镜。而且通过后视镜观察倒车，不需要回过头去，比较容易兼顾车头的动态，也不容易发生车头刮擦障碍物的情况。
一般来说，副驾驶侧的后视镜在倒车时主要是观察车身右侧有没有障碍物、轮胎离路沿的距离等。为了清楚地了解路面情况，有时还可在倒车时将这面镜子的角度适当调低。司机侧后视镜是一面平面镜，借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离，在某些划有分隔线的车位也能借助它来判断车身是否停“正”。此外，新手还可通过车内后视镜观察车辆正后方的情况，提高倒车安全性。
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