“9月19日，一大早下着雨，气温较低，站在路口进行文明劝导，冷得很。义务交通劝导应为自愿行为，遇到此种情况应该可以终止。”在城东驾校报考了驾照的学员陈先生说。
对于进行义务交通劝导时很多学员“木头人”式站岗，陈先生也表达了质疑。“不少学员虽然穿着反光背心、戴着小红帽，但是并没有主动对违反交通规则的人进行劝导，站在路口一动不动成摆设，等时间一到就收工。完全是为混学分，成为了形式。”
“有部分学员站岗时确实仅举着文明劝导牌，主动劝导行为不够。”阳光驾校校长李葵介绍，一方面有学员不够重视的原因，一方面也有市民对于义务劝导行为不听从“劝了也白劝”的原因。
像陈先生这样“站岗”的新学员，全县每天有几十至上百人，分布在全县多个路口，每天早晚交通高峰上街参与文明交通义务劝导活动。其工作职责为协助民警(协警)开展交通法规宣传，引导市民遵守交通法规；劝阻路口非机动车闯红灯、越线停车、不按规定车道行驶、逆行等行为；劝阻行人闯红灯、不走人行道(人行横道)、翻越交通隔离栏等行为。
除了陈先生所说的现象外，有些已获得驾照的市民还反映，如果与教练较为熟悉，塞一两包烟就能过关。记者走访调查中也发现，不时看到三三两两身穿交通劝导员背心的人或站或蹲，聊天、抽烟、玩手机、煲电话粥，无聊地挥舞着手中的小旗，“站岗”执行效果令人存疑。
交警表示出勤不出力将不予通过
“早晚各站岗2小时，完工后交警会对学员表现进行考核，考核后签字确认才算完成。”李葵告诉记者，阳光驾校一般根据学员自己的时间进行安排。“因此虽然要求站满四个小时，但是何时去执行基本还是学员自己定。”
“这一举措很有必要，因为报考驾校的学员都是未来将上路行驶的准司机，他们在进行义务交通劝导和指挥时，可以有效缓解重点路段的交通安全问题，同时也强化了自己的交通安全意识，确保获得驾照后安全行驶。”李葵说。
记者查阅资料得知，2012年3月，湖南省公安厅交通管理局和省公路运输管理局共同发布的文件中曾要求，驾考学员在科目三考试之前，必须在当地中心城区交警定点岗亭开展一次文明劝导志愿者服务。但男年满60周岁、女年满55周岁和残疾人、孕妇、哺乳期妇女等有特殊情况的学员，可申请免除参与劝导活动，改为集中观看警示教育片以及其他警示教育活动。
“驾考学员上路劝导，是一种角色替换。”长沙县交警大队相关人员告诉记者，变身“执法者”，学员在纠错时，也会意识到自己的错误。交警将通过签到、查岗查勤、不定期巡查等方式，查纠学员缺岗、冒名顶替等各种违规行为。一旦发现了空岗不出勤、出勤不出力的，将相应不予通过。组织不力的驾校则面临扣分、减少送考人数等处罚。延伸阅读
不通过 都是什么犯的错？
总是有人会问：进考场的时候，总是紧张，到底该怎么克服？
说实话，当遇上比较重要的事情的时候，谁都会紧张。比如第一次见对象的父母；第一次上台表演；生命中实在有太多的第一次需要自己去经历的了……谁都有紧张的时刻。
当我们上网查怎样克服学车考试紧张的时候，它也许会给出我们一系列系统合理的方法：考试前，对自己薄弱的地方加强练习；考前保持充分的睡眠，良好的心态；在等待考试的时候深呼吸，使全身肌肉放松，并进行适当的心理暗示。这样的方法固然正确，但是是否对每个人都行之有效，则值得商榷。
我想说的是，真正有效的办法是，做尽可能多的准备，尽可能的熟练，熟练到所有的行为动作都不用经过你的大脑。
当你真正在意这场考试的时候，你就不会真正的放松，谁都不能够克服紧张，能做的就是习惯紧张。
人之所以紧张、害怕，是因为准备不足、或者说是不熟练。
当你在练习的时候，你需要花费大量的时间去练习，熟到所有的动作都不经过你的大脑就可以连续不断的做完；同时，必须要做好车辆会不好掌握，考场会出现不可抗力的因素而导致自己考试失利等情况的预料，不畏惧失败。
没有人能够在真正的一帆风顺，没有人能够不面对失败，没有人能够真正的克服紧张。所以，不用看轻自己，尽人事知天命在学车考试这同样适用。
学车考试，真的不需要去克服紧张，让紧张与自己同行即可。
科二考试这样做，不通过都难
倒车入库
压好离合器，速度不要过快，过快的话一不小心点就过了；当然也不能过慢，如果车子被感应到没有在前进或后退就可能会造成中途停车的误判。
当然，在准备入库之前，允许稍微停顿一下，这时候是你对点的最佳时机，你这时候就可以根据实际需要进行微调。
操作中离合器不要抬太高，熄火的话所有的努力就功亏一篑；同时，入库后务必踩紧刹车，都安全进库了，因为溜车实在不值。
侧方停车
记得把握好前进的距离，当你略有停顿的时候，就不能再前进或后退的调整车子，用后视镜，车门把与标线直线来对点，提前做好打方向盘的准备。
车子进入后记得打左转向灯，出库的时候保证不压角。
直角转弯
不难，但是还是要注意。其实训练场或是考场的话都有很深的车辙，压着那些车辙，基本上没啥问题。
压好离合器，打方向盘的时候提前一两秒，同时，记得不要压着那些角，在刚开始的时候，车子切记太过偏左或偏右。
曲线行驶
一般较为常用的是车的左前角压右侧的线，车的右前角压右侧的线，这时候就不要自作主张的的感觉另一个开车虚线的范围，按着教练说的点，对着了再打，慢慢来，曲线中提前打方向盘完全没有必要。新规后要求二挡通过曲线行驶，所以需要控制好速度。
坡道停车和起步
上坡前，利用右侧雨刮据结点对准右侧边线，保持车身与右侧边线30cm的距离，这就是成功的第一步（有些教练教对的点不一样，还是听教练的）。
速度尽可能的慢，这样就能够在期间调整车身；然后找准点，把离合、刹车离合踩到底以防止后溜熄火，拉手刹。
停车后打左转向，当闪烁超过3秒后抬离合、加油门，放手刹，走。
考试时
调整好座椅，后视镜，绑好安全带，用脚感受一下离合。刹车的具体情况，因为前一天模拟过，现在应该有个大致的判断，这时候你能做的就是放松自己的心态，如果昨天的模拟没过，回去的时候应该有发现是什么问题。
过了也不能太过侥幸而粗心大意。考试中，最重要的是控制好车速，保证车不熄火。同时也不能中途停车。在起步的时候确保自己的车已经被系统扫描到
据有些地方的信息显示：科二可能还会限制时间，那么你就应该在练习的时候把握好时间；同时可能会禁止把头伸出车外，所以这些可能还需注意（当然，如果当地没有这个规定，则不用过于在意）
科二不过的原因主要是由于心理太过紧张；或是考场不熟悉；也有一些是车速过快；当然更是不少人挂在了粗心大意上，做好一切准备，放松心态，想不过都难！
科二中，所有的考点中间不能够有停车的现象，很多学员感觉自己没有停车，但是有时候因为速度太慢也会被误判为中途停车。同时，该打转向灯的记得要打。
科目二考试这样练，想不通过都困难！
科目二作为驾培的重要考试科目，每个学员都想快速考过。到底要怎么练才能加快速度通过呢？别着急，跟着小编来看看！
一、 科目二训练项目
采用学时制，全国大部分地区需要在场地进行至少20个学时的学习才能在网上预约科目二的考试。科目二的26个学时里训练项目比较集中，分为五个主要项目：直角转弯、曲线行驶、坡道定点、侧方位停车、倒车入库。部分地区在此基础上另有增加。
二、四个考试要点
1、专注的练习
万事怕认真，学车也是如此，练车不在于用了多久的时间，而是在于你是否专心致志。
倒车，侧方，曲线，直角、上坡学会之后不要练车太多，不然会练懵逼状态，练着练着啥都不会了，特别是考试前，练个三圈左右就差不多了，点都差不多记住了，练多了反而不好。
2、重视离合训练
因为科目二是不能踩刹车的，所以学会定离合很重要。可以在练习时和教练商量好，用几分钟学习一下，松离合到半联动定住，踩刹车，停，松刹车，走，注意观察转速表，一般都在7到8之间。这个练好了，坡道就不是问题。
3、多看视频多思考
多看视频，多思考汽车方向盘转动跟车移动轨迹的关系，哪个地方不会就多练练，问问别人的方法。想通了，其实就很简单。
4、考前放松心态
学车第一心态要好，第二要沉着稳重，第三要刻苦努力。考试前放松心态不要紧张，记住自己哪里容易出错，考试的时候就不会忘记了！
都是紧张惹的祸！驾考不通过的罪魁祸首究竟是什么？
每每看到有考试不合格的学员从考场出来就在抱怨说自己考试时太紧张了，根本没有发挥出自己的真实水平，或者考试时大脑混乱或者一片空白之类的。总之，只要没考过都是紧张惹的祸，那到底是不是因为紧张才考试失败呢？考试紧张又该如何调节呢？
1、接受紧张：考试没有不紧张的学员
要说考试，尤其是驾考不紧张，那都是好面子的说法，我敢说百分之九十九以上的学员考试都紧张，没有什么人例外的，除非他根本就不想考。
这么说的意思就是告诉大家考试紧张这个情况必然会有的，任何想要彻底消除紧张情绪的想法都是不现实的！既然我们不能彻底消灭它，就让我们坦然的去面对它吧！
2、提高训练水平
练好了车，考试自然有信心，不发慌，功夫不负有心人，看的还是你练车的时候功夫有没有花到位。熟练操作各个项目做到心中有数，是减轻紧张压力最有效的办法，这个应该都很清楚吧。
3、转移紧张情绪
考试时只要去想考试步骤，专注于做动作上，将思想重心自然转移到考试上，既能专心考试，又一定程度地消除了紧张压力。
中经常看到有的学员因为没有专心于做考试项目而失败的例子，有的是考虑的东西过多，顾此失彼，反而照顾不到各处要点而失败；有的是上一个考试项目没做好，心里还一直想着上一个项目而影响了正在进行的考试项目……
要想通过考试其实很简单：把每个项目分解成几个步骤，明确每一个步骤，心无杂念，专注去做每一个步骤，这样做起来你会更接近成功，而且受紧张情绪的干扰最小。
4、熟悉考场和考试车
在不熟悉的场地和不熟悉的车上考试自然会紧张，如果考前能熟悉一下考试场地和考试车辆，那就大不相同了。
即使考试场和考试车和自己接触到的不一样，也不至于太紧张，因为你提前接触过了考试场地和车辆，心里已经有了预期，有了对策，做起考试项目来自然会有条不紊。
5、参加模拟考试
参加考前模拟不仅能熟悉考试场和考试车辆，还能感受一下考试时的紧张气息，提前感受这种考试的感觉，提前熟悉这种感受，那等你考试的时候面对这些熟悉的感觉就能变的轻松一些。
考试的紧张情绪只是影响考试成败的一个方面，小编觉得从根本上说影响考试通过的还的是练车水平，如果你练车水平不到位，无论你考试多不紧张都不顶用，所以还是建议大家多花一些时间和精力去用心的学车，用心考试，这才是根本！
科目二考试总不通过，有阴影了怎么办？
1、服装
开车最好穿运动鞋，或者舒适的薄底鞋子，夏天不能穿凉鞋、拖鞋（防止在踏板上踩滑），冬天不能穿厚底棉鞋，把握不好离合的半联动。
夏天还好，衣服影响不大，但是冬天可不要因为怕冷穿太多，小心方向盘都转不动，考试自然不通过。
2、口诀
平时可以多收集一些科目二考试的细节，尤其是自己练不熟练的项目，多数是对项目的操作步骤记忆有遗漏，所以容易压线，这时候简单记忆口诀可以很好地帮助我们记住那些容易遗忘的步骤。
3、思考
学车的时候，除了自己练车的时候需要认真听教练讲课，包括车上其他学员练车的时候，也不能松懈，看看其他人优秀在什么地方，又有哪些失误的地方是你有可能犯，但是没有注意到的。
学车的时候，要时刻思考，不能死记硬背。
4、心态
科目二不通过，有什么心理阴影呢？不就是再考一次嘛。考驾照只是人生中的一件小事，不要看的太重。
与其一直紧张，担心补考依然失败，不如把心思放在熟悉考试操作上来，既能集中注意力，还能忘记紧张的情绪。
爆料！驾考站岗彻底沦为形式
@cskd 对叫兽说：
考完场内了，接到通知第二天上午去驾校集合，讲解站岗的注意事项，这个时候才晓得开始场外训练前还有站岗这个环节。
驾校特意安排了一位发言人跟我们讲解注意事项，听上去这事情还挺严格的:
1、不许抽烟、不许接听或拨打电话;
2、不许同一起站岗的学员嬉笑，尽量不要说话。
最最关键的是，如果由于其中一人犯了以上两点中的任何一点而被交警抓到，那么整个集体的场外考试将延期几个月！
周一07:30
我们按约定的时间集合在三一大道上的国防科大，可惜负责人还没到，传来消息说轮胎坏了，需要再等二十来分钟。我跟旁边的学员朋友调侃:早晓得还能多睡上半个小时了。
07:55
负责人终于到了，点名签到、发衣服、旗帜;期间有学员没来，据说交给驾校点钱，就不需要您亲自来了。18个人安排成9组，排在不到1000米的大道两侧，大概是二十步一岗，站到10:30，再回来签字，就可以走了。
然后我们这组两个人，每个人半小时一班，穿戴整齐，默不作声，两眼茫然，捱过了我们的站岗。
在站岗之前，我认为我们能通过站岗，学到文明行车的一些规则，并且这也是站岗的意义！可是今天，特意的请假来站岗，却仅仅收获了看着时分秒的走动，我们过得毫无意义！
姐姐回复
@cskd，你好！从驾考新规到新国标的颁布都可以看到，大趋势是越来越重视驾校培训这个环节，不仅要学到真正的技能，也要让安全驾驶深入人心。站岗本意是让大家通过扮演“临时交警”的角色，了解不文明交通行为，感受交警工作的辛苦。可是，如果没有监督和岗前培训，就会造成你的无意义度过的情况。据我的了解，在长沙大部分的站岗都是如此，这个行业有很多痛点亟待解决，需要我们一起努力践行！
新科二考试情况：半数人考试不通过，都挂在侧方停车，点击查看挂科原因！
10月1日起正式实施新版驾考标准，很多驾校虽然已经开始按照新版标准进行培训，但在考试中仍有一半考生挂在科二上，其中侧方位停车项目为重灾区。
那么在侧方位停车项目中考生需要注意哪些问题呢？下面小编总结了几点挂科原因，赶快看看吧。
一、无时间限制到计时考核
此次新规最明显的变化就是新增了侧方位停车、倒车入库两项的时间限制。根据规定，侧方位停车需在90秒内完成，倒车入库需在210秒完成，一旦超时就意味着不合格。虽然理论上时间是够用的，但要求学员在操作上更加熟练，否则时间还是不够的。
另外，计时考核给学员造成了一定的心理压力，考生在驾驶中只想着尽快完成项目，在操作上有些手忙脚乱，导致出现失误扣分的现象也有很多。而倒车入库的时间相对来说比较充裕，考生心理压力也减轻不小，按照标准进行操作，在2分钟就完成了。
二、细节规范更加细致
1.中途可以停车
之前，侧方位停车和倒车入库途中停车直接不合格，新规后中途停车只扣五分，但因为时间的限制，建议学员还是熟练操作，尽量不停车，以免超时直接不合格。
2.车辆行驶中车身碰触库位边线扣10分
这要求考生在注意速度的同时还要“稳”，要时刻注意和观察行驶路线的轨道。另外行驶过程中车轮轧碰车道边线也是扣10分。
3.出库时不使用或错误使用转向灯
车辆出库前应开启左转向灯，出库后关闭转向灯。这是很多考生最易忘记的操作，一定要牢记于心，最好的方法就是在平时练习中把评判标准牢记于心，多记多练，做到知其所以然，而不是死记硬背。
三、准备不足就去考试
很多学员知道新规改革考试难度会加大，但心里还是不够重视，更多是在一味的抱怨考试有多难，而没有去根据新规的评判标准去多加练习。再加上新规更贴近实际，同之前的考试标准多了几分灵活多变，使考生在考试中手忙脚乱，无法应对。
总之，此次驾考新规改革，考试内容更突出了安全驾驶，虽然考试难度有所增加，但更关键的是增强了学员在培训中的驾驶技术和交通安全意识，这对学员今后的安全驾驶有好处。
长沙驾考网上预约
驾考预约名额难求，淘宝网上亮码标价出售考试目标。随着我省互联网交通安全综合服务治理平台构建完成正规启用，驾考预约难将成为历史。今日上午，长沙市交警支队驾管科在青竹湖第二驾考中心就“互联网交通安全综合服务治理平台上线”进行了集中通告。今日起，长沙市驾考各科目的考试预约申请将转入互联网平台进行。何时考，在哪考，考生自己说了算。
原有驾考预约渠道关闭
8月12日起，原长沙市驾考自主预约系统已终止使用科目一、科目二考试预约功能，科目三考试预约功能保留至8月24日。
长沙市交警支队驾管科将通过互联网交通安全综合服务治理平台公然科目一、科目二、科目三考试计划，考生可依据自身需要通过互联网、电话、服务窗口等渠道，自主挑选考试场地、考试时间、考试场次拿出考试预约申请。
在停止接受考试预约申请前，可以在互联网办理取消预约。在预约结果公布时间当天，考试计划将在互联网上截止预约。系统将依据考生上一次考试时间、拿出预约申请日期等情形，按照公平、公平、优前级的原则，保证考生约考权柄。
拿前十日考试预约申请
驾管科民警李清介绍，往后，驾管科将拿前进行考试计划公示。驾考学员初次申领机动车驾驶证，参与机动车驾驶人考试的，学员可以通过互联网平台拿前十日进行考试预约申请，以后各科目考试计划将不再集中于每月21日、22日、23日、24日发放。
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考试计划将向符合申请条件的学员连续开放预约，考试日期截止前(3-5日)学员都可以在线进行考试预约申请，无需扎堆约考。各科目网上约考时间均为周一至周五上午9点来停午5点。
预约终止后，系统将按照排序规则进行分配确认，并反应公示预约结果。
长沙驾考科目一
“1月12日开始，科目一、科目二的考试费可以通过互联网进行缴纳。”长沙市公安局交警支队驾管科业务指导岗负责人邓韬介绍，为了让报考流程更加便利，长沙市交警支队驾管科推出了这一新举措。
“现在报名驾考的挑选更多了。”以往考生在报考驾考科目时，需要来青竹湖第二驾考中心业务大厅缴费窗口或通过驾校代缴，现在除了这些方法，缴费报名还可以通过登录长沙交警支队卒网进行网上缴费，另外，长沙银行各网点办理交通违法罚款的窗口也增设了科目一、科目二的报名缴费功能。
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邓韬介绍，科目一、二的报考缴费不仅针对首次参考职员，对于首次考试未过，需要进行补考的驾考者也同样适用。若首次驾考未过，学员就不需要依靠驾校去交费，可以直接通过网上来预交，在科目一、二报名缴费成功后，立刻可以预约考试。
邓韬表示，目前，网上缴费细碎能够缴纳的费用只涉及市财政局所收缴的科目一和科目二的考试费。科目三的考试费属于省级财政事理，还要等来长沙市交警支队驾管科和谐好省、局或者省财政部门，才能进行开放。
本月23日、30日增设两场科目三考试
春节临近，为了满脚在长学习或者务工职员在春节之前考与机动车驾驶证，长沙市交警支队在不改变原有考试计划的前拿停，利用周末进行加班，增加两场专场考试。这两场考试分别是在本月23日和30日，增加2400个考试名额。
邓韬介绍，这次专场主假如针对急需参与机动车驾驶人科目三考试的。这批考试的名额公布以后，学生只需通过网上来进行预约，不需要再通过驾校预约，1月23日(周六)的考点是在看城驾考中心、星沙分考场以及麓谷分考场。
1月30日(周六)的考点是看城驾考中心，青竹湖驾考中心、麓谷分考场。每个考场有400个考生名额，一共是2400个名额。这两场考试的预约方式，也跟以往的一样，只需要登录长沙市交警支队的卒网，点击网上预约窗口，便可实现网上预约。
