冬季是恶劣天气的多发时期,雾天是最常出现的一种天气,而近来频频有新闻报道雾霾天气的影响造成交通不便以及多起事故,给道路的交通安全问题点上了紧急的红灯,对于驾驶车以及道路上行人的生命安全都带来了极大的威胁,下面教大家几招在遇上雾霾与雾相结合的天气里该注意的安全驾驶知识,生命可贵,希望大家能够仔细看看。
1、正确的灯光使用
雾天行车最好把车上的示廓灯、雾灯、近光灯打开(请注意:雾天严禁开启远光灯),这么做可以提醒在你前后的车辆注意你的位置,如果在高速公路行驶或者雾很浓的情况还要打开双闪灯(危险报警闪光灯)。
小编提醒:雾天不要使用远光灯,因为远光灯是向上方照的,射出的光线被雾气漫反射,会在车前形成白茫茫一片,开车时反而什么都看不见了。
2、控制车速
雾中行车更要严格遵守限速行驶,千万不可图一时之快开快车。雾越大,可视距离越短,车速就必须越低。如果可见度在10米以内就建议停在路边不要行驶了,注意一定要找一个绝 对安全的地方停车,若在高速公路行车就找最近的出口驶离高速公路。
3、除雾是关键
当外界一有雾气产生,车内也就产生了雾气,造成这个现象的原因是外界空气湿度过大或者车内外的温差。因此在行车的时候要注意开启前后窗除雾、后视镜除雾功能,并将出风口朝向前风挡,动用一切办法降低车内雾气的产生。
4、注意行人,不盲目超车
如果发现前方车辆停靠在右边,千万别盲目超车,因为很可能是它在等让对面来车通过。超越路边停放的车辆时 ,要在确认其没有起步意图而对面又无来车后,适时按喇叭,从左侧低速绕过。
在视线状况不好的雾天行驶还要特别注意路上的行人,如果是在没有路灯的郊区行驶更是特别要注意行人和骑自行车的人。
5、切忌猛踩刹车
不要猛踩刹车是考虑到雾天车距判断困难,如果你紧急踩刹车的话会让后车无法判断距离从而导致追尾的情况。当然避免紧急刹车的最好办法就是慢速且与前车保持车距。如果前方需要制动,可以连续几次轻踩刹车,达到控制车速的目的,并可以有效的提醒后车注意。
6、听从交警指挥,关注路况
在雾天出行一定要严格遵守交警蜀黍的指挥,若遇到某段高速公路封闭切勿驶入。另外、交通广播或者上网查询省市周围的高速道路是否封闭,据此来选择合适的路线。不过,最好没有什么事的话还是不要出门了,老老实实在家温暖又安全,减少了自己的吸霾量,也减少了路面的车辆。
昨天会见了长沙一驾校的资深人士,畅聊了许久,收获颇多,跟大家分享下。
1、驾校招收一个学员的成本是多大呢?
驾校招生,没有营销,怎么会有生源呢?市场推广费用、招生人员开支...大概在300左右,所以,当学员报名交钱后,等待科目一过久,决然退钱,哪怕还没有注册,依然会扣除一部分钱就是这个原因。驾校不会做赔本的买卖,招你花的钱,绝对要你拿出来的。
2、每台车考试的名额是多少呢?
驾考中心分配给每个驾校每台车每个月的考试名额是5个,如果驾校月及格率排名在前十,那么每台车奖励3个名额;如果驾校月及格率排名在后三名,那么每台车少一个名额;如果驾校月及格率排名垫底,那该驾校停考一个月。
3、为什么今年长沙学员普遍反应学车慢!
去年是新交规颁布的第一年,驾考内容全新改版,导致很多人处在观望的心态,据统计,长沙去年报名数是往年的40%~50%左右。经过一年的观望期,再加上过年开学上班后的报名高峰期,让驾校报名呈现井喷状态。
4、为什么外地户口的学员考试要等很久!
根据公安部规定,外籍户口学员报考比例不能超过总报考比例的50%。这又是中国特色的一刀切,所以即便本地户口名额的50%有空缺,报考系统也不能让外地户口报进去。
5、驾校平均一辆车积压的人数是多少
据昨天看到的驾考中心发给驾校的资料显示:现在驾校平均每台车的积压人数至少在40人以上,最多的已经超过了150人。根据前面提到的每台车的考试名额,再加上补考人数,大家可以想想要把他们全部输送完毕,需要多久时间!
6、新国标真的会压死很多驾校么?
新国标来势汹汹,驾校真会按规定扩建场地达标么?
整个长沙驾校市场达标了的驾校,只占小比例。试想,如果驾校没达标,责令整改,成本巨大,那么,一旦老板们卷款携逃呢?驾校的学员最终不还是得找政府!所以,新国标真正达到理论的标准那真是漫漫漫漫...现阶段,就是中国式官场体现了:驾校和交管局达成默契,标准打个折扣来应付。
ps:以闭门造车做出来的"新国标",无异于倒车入库中途不能停车的规定一样,除了折磨人,还学不到真本事!