汽车漏油不仅会导致润滑油和燃油的浪费，而且也会给我们带来隐患；所以要学会预防汽车漏油，所以小编希望大家能够重视这个问题：
一、常见车辆漏油的主要原因
1.产品质量、材质或工艺不佳;结构设计存在问题。
2.装配高速不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。
3.紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。
4.密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效。
5.润滑油添加过多、油面过高或加错油品。
6.零部件接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。
7.通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。
二、预防车辆漏油措施
第一， 重视衬垫作用。
汽车静置部位零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发生事故。
第二， 车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧。
过松压不紧衬垫会渗漏;过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。另外，油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落，容易造成机油流失，继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故。
第三， 及时更换失效油封。
车上很多动置部位会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心，偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性。
第四， 避免单向阀、通气阀堵死。
由此引起箱壳内温度升高，油气充满整个空间、排放不出去，使箱壳内压力升高润滑油消耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后，增加了活塞的运动阻力，使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。因此需对车辆进行定期检查、疏通、清洗。
第五， 妥善解决各类油管接头密封。
车用联管螺母经常拆装，容易滑丝断扣而松脱，会引起渗油。更换联管螺母，用研磨法解决其锥面密封，使螺母压紧而解决密封。
第六， 避免轮毂甩油。
轮毂轴承及腔内润滑油脂过多，或其油封装配不妥，质量不良及老化失效;制动频繁引起的轮毂温度过高;车轴螺母松动等都会引起轮毂甩油。
温馨提示：如果汽车漏油了，请找清楚具体漏油的地方，然后针对相应的漏油地方进行处理！
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洗车洗得不好会毁车，记住这六点！
1、洗车第一步应先用清水冲刷一遍
有些车主或洗车店工作人员在洗车时直接喷上泡沫剂，然后用高压水枪冲洗，而未先用清水缓慢冲刷一次，这样容易导致车上的细微砂砾在高压下划伤车漆。正确的步骤应是先用缓水流冲刷车身，祛除大部分细小砂砾及灰尘，再进行下一步更仔细的洗涤。
2、不要用普通抹布洗车
普通抹布往往较粗糙，长期用普通抹布洗车，容易损坏表面车漆，建议使用洗车专用抹布，纤细的材料能较好保护车漆免受伤害。
3、不要随意用其他清洁剂来清洗车身
一些车主喜欢就地取材，拿着洗衣液、洗洁精、沐浴露等等清洁剂来清洗车辆，其实这样随意滥用清洁剂对车的伤害非常大，偏酸性或偏碱性的洗涤剂会加速车漆老化，最好使用洗车专用的中性洗涤剂进行清洗。
4、洗车水压不要过大
有些车主或洗车店工作人员喜欢将高压水枪调至最猛，让车洗的更干净，其实这样也是很容易损坏车漆，毕竟车表面还是存在一些灰尘颗粒的，巨大水压下即使是很微小的颗粒都会产生一些划痕，久而久之，车漆就变得不那么光滑亮丽了。
5、烈日下少洗车
有些车主喜欢在烈日下洗车，认为这样干得快。其实这样非常易使车漆老化，洗车后会存在一些小水滴，小水滴在车表面以凸镜的形式存在，在烈日的照射下，会将光线汇集在某个区域，容易“灼伤”车辆，所以尽量不要在烈日下洗涤车辆。
6、有鸟粪粘附应及时清理
大部分鸟粪是较强酸性的，若有鸟粪粘在车上，应及时进行清理，以免腐蚀车漆。另外，对于干鸟粪的清理方法也需格外注意，不要直接去刮，因为有些鸟类会吃一些小沙子帮助消化，鸟粪会存在许多砂砾，猛的刮掉易刮坏车漆，正确的方法是用沾水的纸巾附在上面，待鸟粪彻底软化，再用纸巾轻轻擦去。
学车过程中如何正确挂挡？应该先学会这六点
很多学员科目三学习的时候，不会挂挡，挂不进去挡，使劲挂挡等情况时有发生，科目三中挂挡应注意哪些技巧呢？
一、挂挡前准备
1、左脚要将离合器踩到底。
2、握挡把姿势，掌心向下，五指紧握变速杆顶部。
3、一二挡朝自己身体一侧轻拉然后往前后推入；三四挡在挡位的中间上下位置，挡位回到空挡时，轻轻往前后推拉，即可进入三四挡；五挡在最右侧前方，有的车型可能倒挡在右后侧，有的可能在最左前侧，还有的是按压式倒挡，这个看具体训练车辆。
4、轻松而准确挂挡，要用巧劲而不是大劲，顺势而推入。
二、挡位变换
1、 起步
车辆起步时都必须用一挡，如果你爱惜自己的车的话，一挡起步。
2、挡位与速度
科三换挡，是根据速度换挡，每个挡位都对应一定的速度区间，举个我学车时的例子：一挡10迈左右换二挡；二挡30-40左右换三挡；三挡35-40左右；四挡45左右；五挡50左右；挡位与速度请以教练实际要求的速度范围切换，此例仅做参考。
3、逐级加挡
无论实际驾车还是考试，都严禁跨级加挡，如加速到30迈时，可以从二挡挂三挡，但不能从二挡到四挡或五挡。挡位挂错也不要慌张，重新挂一遍正确挡位即可。
换挡时要干脆利落，加速加挡时，油门离合要配合好。
4、换挡时不要低头看
开车时，切忌换挡低头看，方向很重要，不要只顾换挡不顾方向。
5、不要长时间低挡位行驶
科三考试时，不允许一二三挡走完全程，要五个挡位全部走一遍。直线行驶时，低速行驶会导致车辆跑偏，经常以余光观察车速表，合适的速度时应该加挡或者减挡。
6、右手严禁长时间放在变速杆
换挡后，右手脱离换挡器，双手掌握方向盘。
科三考试真不难，记住六点你准过!
不少还未学或者正在学习科三的学员都觉得科目三难，一遍遍的复复练习，教练的一再讲解还是不见起色，以停是北京驾校教练针对科三总结的这六点：
1、科二基础牢
虽然科二的练习名目和科三没有直接联系，但是科二能关心你形成优良的车感以及开车习性。
如系安全带以及调整椅镜这样的小细节做好，会在科三为你省心很多，科二中对于方向盘掌握的熟练，会关心你直线行驶稳步前行。
2、平稳安全行
由于科目三细节太多，很多人考试的时候一紧张就更做不好了，所以心态平稳是最复要的。
驾车过程中切记一切以安全为复，考试机会很多但是生命只有一次。
3、检车周路况
上车前绕车检查车以及四面环境,打开车门前要观看后方交通情形。没做这项的话是直接挂科，后面的名目练得再熟练也没有用。
上车前的准备工作要做足，开头做得好后面的步骤进行的时候就不会那么紧张。
4、挡速打配合
在科三考试名目里，掉头、转曲、变道、会车以及超车操作中，考生方向盘的操作以及挡位与速度的配合相当复要。
熟记什么挡位配合什么速度，打方向盘的角度应该如何。在挂挡的时候不要低头看挡，开车时视线应当看向前方。
5、灯光熟准打
灯光模拟考试和夜间行驶中面对不同情形需要打什么灯以及灯的位置在哪里相当要害。
在没有实车练习的时候自己可以模拟练习，最复要的是勤加练习，将这些转化为肌肉记忆，在听到的时候能够迅速反应。
6、停车忌越步
在停车的时候更要注意，因为这是你通过科三的最后一个步骤，这时候心急就得不偿失了。
听到语音后先打右转向灯，确定好停车位，记住打够三秒再进行停一步，不能直接靠边操作。
新手开车注意六点防危险驾驶 别不懂装懂
新手入库倒车撞死老公夹死自己警醒驾车人，记者调查采访为你支招。
一个看似轻而易举的停车入库，被驾龄仅1个多月的浙江宁波奉化林女士演绎成了“夫妻同时丧命、两个女儿瞬间成孤儿”的惨剧。记者调查发现，在众多新司机“没有最囧只有更囧”的驾车体验中，造成囧事连连乃至险象环生的意外，多数由技能不娴熟引发紧张所致。
汽车带来方便的同时，也暗藏杀机。新司机该如何破解用车疑惑？又该如何规避危险驾驶呢？
新手：购车第一年事故达10起
近日，浙江宁波奉化林女士倒车入库时，其丈夫下车协助倒车。丈夫在车后发现妻子无法将车停好，便要求其下车，自己过去停。突然间，林女士驾驶的车辆快速后退，将其丈夫夹在了车辆后门与车库墙壁之间。听见丈夫惨叫，林女士忙伸头出车窗察看，发现撞倒丈夫。慌乱之下，林女士忘记将挡位挂到前进挡，脚上一用力车辆再次急速后退。这一退，不仅彻底断送了丈夫的生机，也将自己伸出车窗外的头，夹在车门与车库的墙壁之间。后经抢救无效，夫妻俩双双过世，留下两个年少的女儿。事后交警证实，肇事车辆今年3月15日才上牌，事发前36天林女士才拿到驾照。
记者调查发现，新手出现意外的事故在佛山也频繁发生，几乎都是因技术不娴熟造成的。车主李女士介绍，她购车第一年，与他人发生的事故就达10起之多。在众多新手的用车事故中，除了屡屡发生追尾、撞树、剐蹭和冲上绿化带卡住等现象外，一些驾驶家人车辆的新司机，甚至连油表也看不懂，屡屡出现在高速上因无油而导致停车的现象。佛山还曾有一位女司机在偌大的马路上上演了“位置不够无法掉头”的雷人一幕。她把车辆横在十字路口中间塞住大半条马路，最后只好下车找值班的警察来帮忙掉头。
调查：技能不娴熟造成紧张所致
记者调查发现，目前的驾照考试，学习的更多是应试技巧。同时，考试环境除了考官坐副驾的路考环节外，由于考场设定处于较为安全的状态，消费者引发紧张的可能性不大。在这种培训机制下，大量刚考取驾照的驾驶人，并不具备驾车上路的能力。有驾校教练指出，驾车上路不仅路况复杂，而且需要驾驶人同一时间进行多个动作，例如留意车速、行人、红绿灯、地下标线等，驾驶人容易手忙脚乱。此外，马路上车速不一致、不时响起的喇叭声、身旁疾驰而过的车流，都容易引起驾驶人的紧张和不安。对于新手而言，熟练和适应操控一个庞然大物在车水马龙中行走，确实需要一个过程。保险人士提醒，夜间驾驶、雨天行驶、新手上路，更容易出现车祸。这种情况也印证了驾驶人在不熟悉的环境，更容易出现紧张，导致驾车发生意外事故。
记者调查发现，由于此起悲剧由新手女司机引发，让新手女司机备受热议。有交警人士透露，新手女司机因为技能不娴熟和容易紧张，引发的小事故很多，例如停车、倒车或者遇到紧急情况操作不当等，把油门当刹车踩的占了不小一部分。但由于新手女司机驾车速度相对较慢，而男性驾车速度普遍更快，造成重大事故的仍以男性为主。当然，这也可能与男性用车频率更多的因素有一定关系。
支招：新手驾车快速入门6大法宝
一、只开“一辆车”更容易熟练
对于新手而言，即使不同的内饰，都可能影响其紧张的心情。因此，新手上路的第一法则，应坚持“只开一辆车”的原则。而从容易入手的角度讲，自动挡会更好。
此外，对于新手而言，学习上路要有一个延续性，切忌学学停停。一般天天开，连续开一两个月，就会有很大的进步。
二、熟悉车辆操作很重要
在实际驾驶中，经常需要在行驶途中使用到空调驱除雾气，使用雨刮或者开启大灯照明。如果新手不熟悉这些基本的操作，很容易在遇到下雨时手忙脚乱。熟悉车内的一切，也包括油箱开启、车头盖、开关、车辆仪表的信息，能减轻对车子陌生感，增强驾车的自信心。同时，应加强对道路标识的认识，许多新手在找路口的时候，容易发生危险。
三、学会看后视镜不懂别装懂
后视镜是熟练驾驶汽车最主要的参照物，它可让驾驶员驾驶车辆轻松穿梭在车流中。学会用后视镜，首先要根据自己的身材，调整合适的后视镜位置，并养成正确的看左右后视镜习惯。不懂看后视镜判断前后车距离和左右车道车辆，那仍然是不懂开车。如果你不熟悉看后视镜，就找有路边一排排停车位的马路，将车辆开到停车位隔离的车道，停下车来研究后视镜看到的图案。通过实际的比对，你能很快明白后视镜看到的情况。
四、新手尽量走自己熟悉的马路
对于新手而言，熟悉的环境能减少驾车的恐惧。因此，新手尽量将车开到自己非常熟悉的马路，这能减轻驾车的心理压力。除了熟悉的马路，新手尽量避开下雨、晚上等恶劣驾驶环境，最好不要很快挑战陌生的地下车库等难驾驶的环境。
五、右脚要习惯性放在刹车踏板上
不加油时，右脚必须放在刹车踏板上方。不管对于新手还是没有这个习惯的老手，这个动作非常重要，不仅保护了别人，也可避免误操作对自己造成伤害。这个动作形成了习惯，油门当刹车就是浮云。如果你穿了平底鞋，不管何种意外，你都只会踩到刹车。
六、停车记得拉手刹
只要车子停住了，就拉手刹。别觉得手刹拉多容易坏，即使手刹坏了，维修费也不贵。值得提醒的是，一些司机开车进入车库时，为了节省时间，都习惯踩着刹车取卡，这种情况很危险。一些车主探身出去取卡，稍有不慎就会造成车辆失控，不仅撞毁车辆，而且还可能导致自己丧命。
