延迟退休真的要来了!看看你要工作到何时退休

五中全会的公报中明确提出要实行延迟退休。目前来看,延迟退休的方案正在逐步成型。人社部新闻发言人李忠昨天表示,将会以小步慢跑的方式让延迟退休政策落地。每年延迟几个月,最后到位。目前正在抓紧制定渐进式延迟退休方案,将适时向社会公开征求意见。到底如何延迟退休?很多细节问题值得关注。而如果你是70后或80后,受到新政影响的概率非常高。

延迟退休

每年只会延长几个月的退休年龄

延迟退休的问题关系到大家的切身利益,最近社会上的讨论也很多。李忠介绍,总的考虑是,根据人口老龄化的趋势和劳动力状况,把握调整的节点和节奏,“小步慢走,渐进到位”,即每年只会延长几个月的退休年龄,同时提前向社会预告,给公众以心理预期。目前,正在抓紧制定方案,将适时向社会公开征求意见,报党中央和国务院决策。

实施前会有5年预告期

对于延迟退休,2015年3月10日,人社部部长尹蔚民表示:第一,会根据我国人口老龄化的趋势和劳动力的状况,把握调整的节点和节奏;第二,肯定是“小步徐趋、渐进到位”。每年只会延长几个月的退休年龄,经过相当长的时间达到规定的退休年龄;第三,实施前会有5年预告期。先把方案公布,实施至少要在5年以后。当然还有一些配套政策。

延迟退休方案实施时间表

2015年:制定延迟退休方案 2016年:上报中央同意并公开征求意见间 2017年:公布方案 2022年:最早实施时间

哪些人受退休年龄最新规定影响

如果2022年落地实施,那么以下三个群体将会受到退休新政的影响。

1、小于等于50岁女性工人(1972年以及以后出生的女性);

2、小于等于55岁女性干部和男性工人,主要是从事繁重体力劳动的工人(1967年以及以后出生的人);

3、小于等于60岁男性干部(1962年以及以后出生的男性)。

由此看出,延迟退休方案影响较大是70后和80后,根据人社部方案将实行“渐进式”延迟退休:每年延长几个月退休年龄,直到经过相当长时间达到新拟定的法定退休年龄。因此对于90后出生的人来说,到退休时估计已经完全赶上了新政。

具体到每个人会工作到何时退休?比如说,如果从2022年起实施延迟退休,每年延迟六个月,按照现行的退休框架(女职工50岁、女干部和男工人55岁、男干部60岁),那么2022年退休年龄将分别是50.5岁、55.5岁和60.5岁。原本在这一年退休的人就要多干半年。以此类推,直到达到新的退休年龄为止。

关注点

每年到底延迟几个月退休?

延迟退休的方向已经确定,具体怎么延迟有很多看点。每年延迟几个月,那么到底是几个月,这是一个值得关注的问题。如果每年延迟的时间比较长,那么达到新退休年龄的过渡期就会缩短。反之,如果每年延迟的时间比较短,比如两个月或三个月,那么达到新退休年龄的过渡期就会比较长。

两种做法各有利弊,对普通大众来说,过渡时间长的话适应期相对就要长一些;过渡时间短则适应时间更短,到底如何改,这部分也应考虑民意。

男女是同龄退休还是仍然进行区分?

除了每年到底延迟几个月之外。还有一点是延迟到多少岁退休,以及是否延续现在的男女退休年龄不同的框架。目前我国男女实行不一样的退休年龄。但有些国家男女退休年龄一样,比如美国日本等。实际上,女性的预期寿命一般比男性长,这也是部分人要求男女至少一样年龄退休的一大原因。

如果男女实行一样的退休年龄,是统一延迟到60岁还是65岁?如果延长到60,那实际上只是延迟女性和男工人的退休年龄。而如果同步延迟到65岁,对于女性特别是女性工人,这个跨度还是很大的,受影响的人会有很多。如果男女仍然是区别年龄来退休,这个间隔是不是还是现在的五岁,也值得关注。

养老金待遇是不是会降低?

对于延迟退休,当前公众关注的焦点还集中于养老金待遇。对此,李忠说,2014年以来,受多重因素影响,当期养老金支出大于基金征缴收入的省份有所增加。主要原因是养老金待遇水平连续上调,基金支出增加;人口老龄化效应逐步显现,参保人员中退休人数增速高于缴费人数;部分地区抚养比较高,负担较重。

不过,从养老保险基金收入支出情况看,今年前10个月,全国基金总收入超过总支出2100多亿元,绝大多数省份基金累计结余额都超过8个月以上的基金支付额,基金运行总体平稳,能够确保当期养老保险待遇支付。目前养老保险基金筹资渠道中,财政补助是一个重要方面。对于少数历史欠账较多、基金支付能力较弱的老工业基地省份,将继续加大中央财政补助力度。另外,五中全会的公报中提到要加大国有资本充实社保基金力度,养老金应该会有保障。

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我国现行退休年龄政策

1、在单位参保,并且从单位办理退休的:男同志,工人和干部的退休时间是相同的,都是60岁退休;女干部,退休年龄是55岁,工人是50岁。

2、在个体窗口办理退休的:男同志是60岁退休;女同志进入个人窗口参保缴费超过3年的,一律按工人办理退休手续和待遇,50岁退休。没有超过3年达到退休年龄的,干部55岁退休,工人50岁退休。

3、从来没有工作单位的自由职业者,直接进入个人窗口参保并且退休的:男同志60岁退休;女同志55岁退休。

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传说中的猴年马月真的要来了...


猴年马月常常被我们用来形容一件遥遥无期的事情以及一些不期待有结果的事情,可如今猴年马月真的来了,那么那些一直被你拖延的计划,你是否打算重新拾起呢?

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退休老司机亲传驾驶经验,新手必看


安全驾驶,一路平安,这是每一个驾驶员及其亲友的美好希望,保障驾驶安全,需要每个人都细心留意每一个驾驶细节。今天一位老司机详细谈了自己的驾驶经验。

大家好,司机是我的职业,今年60岁,到了退休的时候,应该可以算是开了一辈子的车了。领导邀我讲讲驾驶经验,我想了想,便把我自己的驾驶经验罗列下来,供大家参考。

开车一年时,觉得自己车技非常了得,什么车都敢超,什么车都不让,路就是我家的;三年后,几乎天天跑长途,看多了各种事故,知道了什么巧事都有可能发生,车速也放慢了不少;现在知道了市区里公交和出租就是爷,高速路上卡车也是爷,到哪里都让着他们,才是你开小车活得好的道理。

刚把车开熟了以后,觉得黄灯亮了就是用来抢的;后来觉得黄灯是用来停的;现在过绿灯都要带脚刹车,以便于让一让那些抢黄灯和闯红灯的。

刚开到车时很牛,觉得自行车、摩托车和行人最不讲道理,真让人心烦;现在经常骑骑车,走走路,发现汽车才是最不讲道理的东西。处在不同位置时要多为对方想想!

从前很羡慕哪些雪亮的氙气大灯,晚上开车总喜欢开着远光,不管对方是否晃眼,现在知道了,如果对方什么也看不见,处在危险边缘的也包括自己。所以,再也不会去安装耀眼的氙气大灯,夜晚每次会车首先变成近光。

从前觉得有事就得急刹车,那车胎的尖叫专门用来警告不遵守规则的人;现在知道,能让就要让,汽车不是想停哪就停哪的,而且跟在你后面的车也不是你停他也能停住的。

从前开车遇到别人的车要并道、加塞时,总要向前挤一把;现在只要有个车插进来了,就让一把,心里琢磨着此人是不是急着去医院。

从前觉得在车流中窜行,能抢到不少时间;现在发现只要选的路好,并不比那些开赛车的人慢到哪里去。从前觉得在人流车流中穿行,是车技的象征;现在知道,人的价值,是无法用钱衡量的。

从前上高速公路开车时,觉得120比100公里的时速快很多;现在知道到达时只比开140公里的慢那么十多分钟,比160公里的也晚不了半个小时,可是出事故的机率却下降了一倍!本单位的两个160早就不在了,要能活到退休多好啊。

从前行车的时候发生刮蹭事故,总想暴打对方一顿;现在被人追了尾都想私了算了,吃点亏总比天天跑交警大队和保险公司来的实惠,时间就是生命啊。

从前被马路野驴般的人骂了一句,一定要骂回来或者见个高低;现在最多也只是伸伸一根手指告诉他去天堂的方向。

♨开车40年的老司机临退休前的嘱托!


小编的爷爷是名老司机,开车有快40年了,退休后在驾校担任总教练,作为一名新手,也向爷爷请教了很多驾车技巧和心得,今天我就无私的分享给大家吧。。。

1黄灯是用来停的,绿灯是带脚刹过的2转弯,变道,提前开转向灯。

你的行车意图是什么,一定要告诉别人,告诉的越早,你越安全

35不超

①过道不能超车,

②坡路不能超车,

③过桥不能超车,

④前方有路口、道口不能超车,

⑤对面200米以内来车不能超车。

4停车,手刹,要挂档

很多车主习惯泊车后只拉紧手刹,这个习惯是不好的,在不平的地面泊车后不但要拉上手刹还要挂在挡位上,这样才会防止汽车因路面不平避免下滑。

5提速超车多观察6下坡带档

下大坡时,不能长时间使用脚刹减速,因为刹车片会发热、损坏、失效。应该事先选挂低速档3档或2档,限制速度下坡。

7过泥泞地段

能不走的话就不走,非走匀速走。

8加油别加满

如果不是要跑长途,在市里,保持半箱油最好。同时,车内一定精简,少一分重量,省一分油。不要“油耗油” !

9拉高速

跑高速,可以让高温烧掉积碳。

10被雷击中,别下车

如果不幸被雷击中,别慌,关紧车窗,待在车内,电流会经车身表面传到地面。

11停车别瞎停,妨碍了别人是会被划车的。12车里别放什么东西,别以为小偷看不见。13过积水路面慢点开,别溅着其他人。14远离新手,珍爱生命。

哈哈哈,小编作为女新手,想说句话,请广大车主对我们宽容些,很多时候真的手忙脚乱的

爷爷说了开车一年时,觉得自己车技非常了得,什么车都敢超,什么车都不让,路就是我家的;三年后,看多了各种事故,知道了什么巧事都有可能发生,车速也放慢了不少;现在知道了市区里公交和出租就是爷,高速路上卡车也是爷,到哪里都让着他们,才是你开小车活得好的道理。

其实大家要明白我们用车的目的是什么,行车是让我们的生活更方便,而不是给我们带来麻烦的,如果你身边的朋友行车时而会着急,转告给他吧,戒骄戒躁,安全驾驶。

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