对于很多学员来说，科目一和科目四的理论考试算是驾考中较为简单的部分，因此在练习中容易忽视，最后却发现自己在稳过的理论考试中挂科了！即使可以不限次数的预约，也浪费了很多时间，我们不能盲目做题，要有技巧的抓重点，易错题更是不能放过！
答案：D
解析：路中两条双黄色虚线是潮汐车道线。 “潮汐车道”是指根据早晚交通流量不同情况，对有条件的道路，试点开辟潮汐车道，通过车道灯的指示方向变化，控制主干道车道行驶方向，来调整车道数，提高车道使用效率。
答案：C
解析：在湿滑路面制动过程中，如果踩制动踏板，很容易引起侧翻，非常危险！具体情况分析如下： 1、要是后轮一直被刹住，不松开踏板，汽车会出现甩尾现象 2、要是前轮一直被刹住，不松开踏板，汽车会出现方向失去控制。 湿滑路面制动的正确的做法是先握紧方向盘，不要踩刹车制动。符合要求的只有C，因此本题选C。
答案：B
解析：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十五条：机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。在没有限速标志、标线的道路上，机动车不得超过下列最高行驶速度： (一)没有道路中心线的道路，城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里； (二)同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里。 图中道路，是没有道路中心线的公路，因此最高速度应不超过40公里/小时，本题答案应为B。
答案：ABC
解析：根据《道路交通安全法实施条例》第八十一条：机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：（一）能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；（二）能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；（三）能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。 题干所说的是“能见度在100米至200米之间”，按照道路交通安全法规定，正确操作应该是ABC。
答案：ACD
解析：1、校车在同方向只有一条机动车道的道路上停靠时，后方车辆应当停车等待，不得超越； 2、校车在同方向有两条机动车道的道路上停靠时，后方和相邻机动车道上的机动车应当停车等待，不得超越； 3、校车在同方向有两条以上机动车道的道路上停靠时，校车停靠车道后方和相邻机动车道上的机动车应当停车等待，其他机动车道上的机动车应当减速通过。校车后方停车等待的机动车不得鸣喇叭或者使用灯光催促校车。 根据规定，ACD项符合规定，因此本题答案选ACD
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科一科四纯考理论，为什么有人会挂科？
01
轻视考试难度
学员考科目一前向其他学员咨询考试难度问题，不少学员大致听到这样的回答，很简单，常识题。
因此造成不少学员轻视考试难度，考前随便过下题目，可是等到了真正上了考场，才发现全都不会。
虽然科目一理论考试并不难，但也没有想象中那么简单，认真对待还是非常必要的！
02考场细节不注意
忘带身份证；
考试没调摄像头，监控里全程看不见脸；
考完忘记签字；考试操作失误；
这些都不是因为不会做，而是细节疏忽了。
03没有坚持做题
“今天我做了一遍真题，上了90分，我考试没问题了”这种想法绝对是错的。
如果不能保证每天做题的话，知识点很快就会被遗忘，成绩也不会保持稳定。
一天花在做题上面的时间也不要多，有空就做几题，但是每天要达到一定的量，不然考试前题目都做不完。
04以为两者没有区别
科四虽然总体和科一差不多，但只考50题，多了多选题。
少选一项就算错，加上每题扣2分，很多人大意失荆州，没一会功夫就错了5题以上，导致挂科。
科目二挂科原因分析，90%学员都是没注意这几点挂科！
科目二考试是四个科目中公认最难的，有很多学员在这个科目上挂科。
虽然平时练的很好，但是考试还是状况百出，为什么会这样呢?
大部分挂科的人会说：运气不好!
那有没有想过，为什么就你运气不好，别人却能过呢?
总归还是自己的问题。
小编仔细总结了一下，问题应该是出在这：
1、基础不稳
在驾校练车的时候，一般我们的后视镜和座椅是不需要调整的，尤其是使用随驾联盟APP一对一教练教学的时候。而且在之后的练车过程中，教练是很少会提到调整后视镜和座椅的。
后视镜和座椅是否调整好，直接决定了科目二全部项目能否通过，所以建议在开始练车和考试的时候，第一步先确认后视镜和座椅调整。
万丈高楼平地起，基础要稳才能成事!
2、技巧要掌握
科目二整个项目中离合器的控制尤为重要，离合器作为控制速度的关键，建议在开始学车的时候花1-2个小时的时间专门用来踩离合!
3、其次是看点
科目二是固定的线路，点位看准时关键。在到达点位之后，打方向要果断，大家可以关注威信公众号“武汉驾校”学习科目二看点技巧!
4、重在思考
在练车的过程中，有很多学员只练不动脑，要多看其他学员的操作，多和教练沟通，多向学得快的学员请教才能事半功倍。
科二科三不能超5次？！科一科四不限次 ！
学车开车技巧：
学车技巧，开车技巧，为广大车友提供网络以及新手上路各种开车技巧。众车友交流驾驶技巧的第一站，生活中的用车指南！
这世界公平吗?有的学员科目二科目三都是一次性通过，另有一批学员却是不断地重考重考再重考，从此陷入了驾考挂科的“无底深渊”。对这类人来说，是否能够无限重考就变得十分重要了。
对于科目二科目三学车考试的重考次数等相关事项，《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号)中明确指出：
一、考试科目按顺序，考试之前要预约
三个科目按顺序分别预约考试，每个科目预约后可以考试一次、补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，应当重新预约考试。
二、考试没通过?预约考试不能超5次
驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试的预约次数各不得超过五次(即各有十次考试机会)。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废，学员需要重新从科目一开始考试。
三、科目一科目四可不限次预约考试
科目一和安全文明驾驶常识考试没有预约次数的限制。安全文明驾驶常识考试必须在科目三道路驾驶技能考试合格后才能参加，考试不合格的，可以直接申请补考，之前已通过的道路驾驶技能考试合格成绩有效。
小编提醒：学员们要注意几点：科目二场考与科目三路考各可预约五次! 5次预约就有十次机会了。
小编说：比科目二科目三重考次数更重要的 ，是学员在学车技巧上的加强与巩固。简单地说，学员们还是要多多练习才是啊!
90%的学员都曾栽在科目一这道题上 你呢
科目一理论知识复习的时候，估计很多小伙伴都栽在了这一道题上，而且我相信错过一次还会错第二次，而且超级无敌容易混淆。当时就是这种情况，做一次错一次，但是，后来总结出了一套记忆的诀窍，很有用哦!
那道题就是它
如图所示，在高速公路同方向三条机动车道右侧车道行驶，车速不能低于多少?
A：80公里/小时
B：100公里/小时
C：110公里/小时
D：60公里/小时
正确答案：选D
我估计很多小伙伴选C去了吧！这一题一定要看清楚题目，因为平常在做习题的时候出得最多的是最左侧和中间道不低于多少，而这道题的题说的是最右侧。
答案解析：
《道路交通安全法实施条例》第七十八条：同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里;同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，技照道路限速标志标明的车速行驶。
记忆方法：
同方向3条车道：我们都知道最右侧最慢(慢车道)，最左侧最快(快车道)，按照3条道分为3个等级，3条道的公里差数分别是30,20,10。具体如下，最右侧是60-90公里/小时(公里数差30);中间90-110公里/小时(差20)，最左侧110-120公里/小时(差10)。
同方向2条车道：2是个偶数，两条车道分两个等级，最右侧差40，左侧差20.。具体如下，右侧车道是60-100公里/小时(差40)，左侧就是100-120公里/小时(差20)。
自从总结出了这个记忆的方法之后就再也没有错过。如果有指示表限速的，那么久按照指示标上的限速行驶，没有就按照这个法子来记忆。很管用的。
说：其实，经验都是错的错慢慢积累起来的，也正是因为不想再错，才会找有效的方法来加强对错题的记忆。俗话说“久病成良医”嘛!你认为总结的这个方法有没有效呢?
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