日前，骗子是越来越猖獗，驾校也敢随便冒充，所以大家在学车报名的时候一定要小心谨慎。
南京一名外来务工人员王先生急于学车，轻信了路边的驾校小广告，不料，11月25日这天一上车，车子刚刚启动，就被太仓交警逮了个正着。
前些天，安徽的王先生在路边看到驾校的小广告，打电话过去咨询，对方告知这是南京一所驾校的驻太办事处。王先生就没有多考虑，按照他们的要求交了钱，考了理论，今天第一天，过来上了车。教练在旁边告诉他，上车第一件事先系好安全带。可安全带还没系好，这边的工作人员就到了。经交警现场查看发现王先生驾驶的所谓教练车，是一辆跑了32万公里的普桑，连车牌都没有，交强险也早就过期了。
王先生说他是第一天来练车，刚刚到这里，对这种事情根本就不清楚，也不知道是教练车还是什么车。王先生是在南京交的4800元学费，对方并没有给他发票，只有一张收据，但是因为体检和理论考都是在南京进行的，他也就没有多想，现在说起这段经历，真是后悔不已。打算回去跟那个驾校理论，怎么处理这个事情，学是肯定不会再学了，就是看一下这个钱能退多少。
据执勤的交警小蔡介绍：因为也会发生一些诈骗行为，比如说他收了好多学员的学费以后，卷款而逃，或者是使用不正规的非制式的教练车在路上进行练习，发生交通事故以后，造成了损失，不正规的驾校，有时候是没有这个能力去承担的，往往这种风险就转嫁到学员自己头上。
目前，太仓市交警大队正在对这一案件进行处理，因为当时只有王先生自己在车上无证驾驶，教练是否具有培训资质还需做进一步调查，随后移送相关部门进行处理。
为此，市民，学车要到正规驾校，不要贪图便宜，路边小广告的这种“野驾校”危害可真是不少。
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追悔莫及 孩子与汽车的不能承受之痛
如果问人能承受的最大疼痛是什么，母亲们会回答“生孩子”，然而长春的一位母亲承受了比生孩子更痛苦的事情——他的孩子被人偷走并惨遭杀害！
2019年3月4日早7点，小皓博的父母开车到自家开办的超市上班，车停在超市门口后，由于超市里温度还不高，小皓博就被留在了未熄火的车里，然而十几分钟后，小皓博的父母发现车不见了、孩子也不见了。“求求你一定要保证孩子的安全，不要伤害我的孩子。”是这位母亲发出肺腑的呐喊，但，事与愿违。
在为期两天的全程大搜捕后，被盗车辆终于被找到，偷车罪犯也被缉拿归案，但不幸的是车内的小皓博则惨遭毒手，被掐死后埋在雪中。一个天真快乐、本应鲜活的生命却太过于匆忙的离开了人世，孩子母亲也因受刺激太大，精神几乎崩溃，目前已经在医院神经科接受治疗。
在为小皓博惋惜的同时，编辑想到了身边的朋友们，他们大多结婚生子，并且为此特意购买了汽车或换了MPV来呵护自己的宝贝儿，为了丧子之痛再次重演，编辑为各位网友盘点孩子去汽车之间那些关乎安全的事儿。
不要把孩子留在车里，严重情况危及生命
父母的粗心大意往往会给孩子带来不可预料的灾难。2019年1月16日晚上，上海虹口区一小区上演了紧张的一幕，一位粗心的妈妈不仅将爱车的钥匙落在了车内，还将自己1岁的宝宝反锁其中，由于密闭空间内氧气有限，加之反锁时间过长，孩子开始大声哭喊并伴随呕吐情况。经过救援人员1个多小时的努力孩子才成功被救出。
同样的事情也发生在英国，一位26岁的英国妈妈把3个分别只有2岁、5岁和8岁的孩子留在40℃高温的车里，孩子们闷热得喘不过气，幸亏后来被路人救出，才没有危及生命。虽然后来这位母亲根据英国法律，粗心的妈妈被指控故意忽视未成年人。8月1日，法院判决她免遭监禁。不过，她要接受学习照料孩子技巧的社区培训。
在美国，佛罗里达州规定，把孩子留在车内无人看管超过15分钟即使非法，而田纳西州规定超过5分钟即为犯罪。
以密歇根州为例：
无伤害：轻罪，判处监禁不超过93天，或罚款最高至500美元。
严重伤害：重罪，可判处监禁不超过10年，或罚款高达5000美元
死亡：重罪，判处监禁不超过15年，或罚款高达1万美元
编辑建议：无论您是下车去办什么事情，无论您路途是多么的近，时间是多么的短，都不要把孩子单独留在车内！
不要让孩子坐在副驾驶，急刹后果不堪设想
不少父母为了便于方便照顾自己的孩子，会把他们放在副驾驶的位置，这样不仅能让他们不“捣乱”，还能与他们随时和他们面对面的交流，还有家长会坐在副驾抱着孩子，并且觉得这样才是安全。然而事实往往是冰冷的，有权威机构做过碰撞测试，在发生急刹时，坐在车内的儿童会直接飞起装在仪表台上；而发生事故时的画面更加恐怖，汽车在50公里时速下发生碰撞时，车内物体的重量将猛增30倍，也就是说，一个体重大约30公斤的儿童，在碰撞的瞬间，相当于一个重达1吨的发射物。这时，多大的力量也无法抓住孩子使他不被抛出去。这样的碰撞，就如同从4层楼上掉下来一样剧烈。
那么给孩子系上安全带就安全了吗？答案是否定的，汽车上安装的安全带是专门为成人设计。儿童个头比较小，直接使用汽车安全带，安全带就会卡在脖子上，而不是在肩膀的中部，由于儿童的骨骼比较脆弱，一旦汽车紧急刹车或发生碰撞时，人体会因巨大惯性向前冲，此时卡在脖子上的安全带会使胸部肋骨骨折或颈骨折断，严重的还会使孩子窒息死亡。
其实，在后排使用专用的儿童安全座椅才是最佳解决方案。据有关部门统计，儿童坐在后向式儿童专用座椅上，与未系安全带的儿童相比，受伤害的几率可减少90％。
儿童安全座椅采用符合儿童体形特点的人体工程学造型，匹配不同年龄段孩子们的生理特点，在发生事故时能够起到最佳的保护作用。并且安装方便，初次使用的家长几分钟就能掌握正确的安装方法。
根据儿童年龄和体重的不同，座椅分为摇篮式儿童安全座椅、全包覆型儿童安全座椅、选择包覆型儿童安全座椅和儿童安全坐垫四类，家长在购买时需“对号入座”才能为孩子提供最佳呵护。
汽车儿童安全座椅分类/适用年龄/安装方式
座椅 种类 摇篮式儿童安全座椅 全包覆型儿童安全座椅 选择包覆型儿童安全座椅 儿童安全坐垫 适用 年龄 0-1岁 1-3岁 3-6岁 6-12岁 安装 方式 向后安装 背向式安装 前向式安装 安全坐垫编辑建议：儿童安全座椅是对孩子的最佳保护
●开启儿童安全锁，防止孩子掉落车外
现在不少车都有自动落锁功能，但编辑还是提醒那些不带此项功能车的车主，上车后要及时锁闭车门，同时为了防止意外情况，车主还应开启后门的儿童安全锁。
好奇是孩子的天性，看到车上的各种开关、按钮总是会试着打开，而驾驶员往往专注于前方的道路，忽视后排的孩子。在开启后排安全锁的情况下，后门是无法从车内打开的，这也就从根本上避免了发生危险的可能。
编辑建议：为了孩子的安全，请开启儿童安全锁功能。
注意！开车再不小心这个问题，可就要追悔莫及了！
开车出门在外，遇到斑马线有行人正在通过，有的人会停下车礼让行人，也有人会立即踩一脚油门，赶在行人之前抢先通过。
近日，就因为这一脚油门，
导致在涪陵区太极大道交委路口人行横道处，
一起悲剧的发生。
案件详情
2017年4月3日，出租车驾驶员李某兵，驾驶车牌号为渝GT3338的出租车，由沿太极大道往消防队方向行驶。
当车行至太极大道交委路口人行横道时，与正在过马路的李某相刮撞。造成李某送经涪陵中心医院抢救后，无效死亡。
李某兵驾车行驶至事发路段时，在经过有停车让行警示标志的人行横道路段时，并未减速行驶。疏于对人行横道行人动态的观察，未能及时发现行人正在通过人行横道。导致车辆在与行人接触后才采取制动措施，造成行人被车辆刮撞后向前飞了几米后倒地。
礼让行人这一行为不仅仅是一种道德规范，我国的法律中也记录了礼让行人的相关规定。
《中华人民共和国道路交通安全法》"第四十七条第一款“有关规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。”
但不少司机心存疑惑，
究竟如何才算“礼让斑马线”？
看看这些或许对你有帮助。
有不少司机都会有这样的问题，
如何才算“减速”？
缓慢行驶算让行吗？
如何才算“减速”呢？
目前交通法并没有对减速慢行有明确的时速规定，而且在现实行车中，不同路况，比如转弯道、直行道或者坡路，对车速都会有不同的影响。因此，在斑马线前减速，要减到一个能够确保安全，能够安全避让行人的车速。
缓慢通过是否算礼让？
不算让行，在实际生活中，许多车主在没有信号灯的路口看到行人后，往往选择缓慢通行，一边观察会否撞到人，一边缓慢通过斑马线。虽然这类行为有避让行人的举动，但是却没有做到礼让的原则，属于明显的与行人争道现象。
如遇行人停止或示意车辆通过时怎么办？
注意观察瞭望，在确保安全的情况下低速慢行通过。
如果行人横穿机动车道，是否要礼让？
礼让斑马线涉及到两种交通参与者，即机动车和行人。
行人同样具有遵守交通法规的义务道路交通安全法及相关法律规定，行人通过马路，如果不走过街设施，就应通过人行横道，没有人行横道时应该观察左右车辆，确认安全后通过。
行人在没有人行横道的情况下通过机动车道时，不得突然加速倒退或中途折返，行人不能随意横穿机动车道，是保证机动车的正常通行，而在人行横道上，行人则应得到机动车的礼让。
