第一题
标准答案：错
《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条规定 车辆变更车道不得影响其他车辆、行人的正常通行，并应当遵守下列规定：
1、不得连续变更两条以上车道；
2、左右两侧车道的车辆向同一车道变更时，左侧车道的车辆让右侧车道的车辆先行；
3、在车道分界线为虚实线的路段，实线一侧的车辆严禁变更车道；
4、变更车道不宜过缓，长距离轧线行驶会影响其他车辆行驶，一般情况应用50-60米的距离变更车道；
5、每变更一次车道，就会隐含一次风险，因此禁止频繁变更车道。
综上，题干“右侧车辆让左侧车辆先行变更”错误。
第二题
标准答案：错
装有动力转向的车辆，突然发现转向困难，操作费力时，应迅速松开油门，降低车速，并将车停到安全的地方。驾驶途中遇到方向盘转向系统失灵时，将损失降到最低应当减速停车，题目错在“低速行驶”。
第三题
标准答案：错
由图可知，驾驶机动车遇到行人正在通过人行横道，距离较近时，要及时停车让行，以防碰撞行人。
第四题
标准答案：错
指路标志：交叉路口预告，提示各方向终点信息。
这是各行其道哦。
第五题
标准答案：错
“左转弯待转区”只供左转弯车辆使用，在同向直行绿灯亮时，虽然左转弯灯是红色，但此时允许左转弯的车辆进入路口“左转弯待转区”等候，等到左转弯信号灯变成绿色时再通过路口。若直行道和左转弯信号灯信号灯都为红色时，所有车辆需在停止线等待。（直行是绿灯，可以直接进入左转弯待转区，题干错在“不可以直接进入”几个字上）
第六题
标准答案：错
《道路交通安全法实施条例》第七十八条：道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。
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科目四安全行车常识错误率高的10道题
1、安装防抱死制动装置（ABS）的机动车紧急制动时，可用力踏制动踏板。
答案：对
解析：ABS技术的出现，就是大大地降低了侧滑，和原地掉头的现象，保证了行驶的安全。如果，你在使用带ABS的车辆，在刹车时的动作，类似不带ABS的车这样轻轻的踩下去，很可能会不能触发ABS系统，也就起不到ABS的作用了，所以，一般就是要求，刹车动作要果断，一脚就踩到底，保证ABS的正确执行。
2、安装防抱死制动装置（ABS）的机动车制动时，制动距离会大大缩短。
答案：错
解析：这种错误认识是由于不了解ABS的工作原理导致的。ABS可以兼顾车辆行驶中的最大的纵向制动力和横向抓地力，有效地保证车辆不会发生失控状况，但不是所有配置了ABS的车辆都会缩短制动距离，如冰雪、潮湿路面上的制动距离比车轮抱死时短一些，但在一般路面上的制动距离反而更长。
3、驾驶机动车在这种环境条件下起步前要开启远光灯。
答案：错
解析：由图片可以看出是城市道路，城市道路不得开启远光灯，但是可以开启近光灯提高能见度。同时，起步要开启左转向灯。
4、驾驶机动车在有这种标志的路口怎样通过最安全？
A、停车观察路口情况
B、加速尽快进入路口
C、减速观察左后方情况
D、减速缓慢进入路口
答案：D
解析：
减速让行
有倒三角，中间有“让”字的，乃是减速让行。路中并不需要观察左后方情况，需要观察的是前方路况，因此需要减速缓慢的进入路口。
停车让行
六边形，中间是“停”字的，乃是停车让行。
5、会车中道路一侧有障碍，双方机动车应如何做？A、无障碍一方让对向先行
B、速度慢的让速度快的先行
C、有障碍的一方让对向先行
D、速度快的让速度慢的先行
答案：C
解析：根据规定，有障碍的让无障碍的一方先行。但有障碍的一方已经驶入有障碍路段而无障碍一方未驶入的，有障碍的一方先行。
6、驾驶机动车在前方路口怎样掉头？
A、经左转弯待转区进行掉头
B、在路口虚线处进行掉头
C、左转信号灯亮时方可掉头
D、直行信号灯亮时方可掉头
答案：B
1、在左转待转区是要左转的车辆，与掉头车辆无关，因此A错。
2、该路段可在不影响对侧车辆行驶的情况下直接在黄色虚线处掉头，不用等到左转信号灯亮。选项C错在方可二字。
3、直行灯亮与掉头无关，因此D错。
7、驾驶机动车在前方路口掉头前先进入左转直行车道。
答案：错
解析：由图可知图中是有掉头车道的，因此若要掉头应当提前驶入掉头车道内。与此同时，车道两旁已经是白色实线，不可在路口变道。无论从何种角度，该题目都是错误的。8、驾驶机动车进入左侧车道可以掉头。
标准答案：对
解析：由图可知，道路中心线为黄色虚实线，虚线一侧可以掉头，因此本题正确。
9、驾驶汽车频繁变更车道有哪些危害？
A、扰乱交通秩序
B、易导致爆胎
C、影响正常通行
D、易引发交通事故
答案：ACD
解析：频繁变更车道是种陋习，驾驶汽车频繁变更车道，直接影响其他车辆正常通行，从而扰乱交通秩序，影响正常通行、易引发交通事故，跟爆胎关系不大。因此本题选择“扰乱交通秩序”“影响正常通行”“易引发交通事故”。
10、驾驶机动车遇到沙尘、冰雹、雾、雨、雪等低能见度条件时，应该怎样做？
A、开启前照灯、示廓灯和后位灯
B、高频率鸣喇叭使其他交通参与者知道自己的位置
C、同向跟车较近时，应使用远光灯
D、适当提高车速，尽快到达目的地，结束行车
答案：A
解析：《道路交通安全法实施条例》第五十八条：机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。
科目四错误率极高的灯光题，你会做吗？
小编今天整理出四道科目四错误率极高的科目四灯光题，快来看看你会不会做吧。还有超全解析给你解惑哦。
标准答案：ABD
根据规定，雾天能见度小于50米时，要开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口驶离高速公路。
贾某未按规定开启相应的灯光，时速40属于超速，并且经过三个出口才驶离高速公路，因此题目选择A、B、D。
【拓展延伸】
能见度小于50米，所以在50米的时候是看不到前车的，这个时候保持50米或100米其实车上的人是不能确定距离的，只要保持距离看不到前面有车就是合理的。
但是当能见度小于50米时，司机无论与前车保持什么样的距离，都应该尽快驶离高速公路。大家要注意避坑C选项，不要混淆规定。
标准答案：D
《道路交通安全法》第五十二条：
机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。
第六十八条：
机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第五十二条的有关规定办理；警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。
标准答案：BCD
A项“立即停车检修”会影响其他车辆正常通行，甚至有可能发生追尾事故，不安全。
而其他三个选项是正确的做法，既不影响交通，也能确保驾驶人的安全。
另外，在这里需要提示一下的是，危险报警闪光灯不受发动机控制，是单独工作的。
标准答案：ABCD
机动车在行驶中突遇制动失灵时，应当握稳方向并开启危险报警闪光，使用抢挂低速挡的方式或驻车制动器来减速。要先控制方向保持直线行驶，然后开启危险报警闪光灯（提示其他车辆我方车辆出现故障或紧急情况），减速停车，选项C：使用驻车制动器减速，是说慢慢使用制动器减速，而不是一下拉紧！因此答案为ABCD。
很多学员都认为C项不应该选，但其实在制动失灵时是可以用驻车制动减速的，要注意不能完全拉死。
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