小编今天给大家准备了关于驾照考试安全方面的试题，本套试题为2013年安全知识科目四驾照新考题。并附上了答案，方便大家查阅。
1、某日早上6时，冉某驾驶一辆大客车出发，连续行驶至上午11时，在宣汉县境内南路1公里处，坠于公路一侧垂直高度8.5米的陡坎上，造成13人死亡、9人受伤。冉某的主要违法行为是什么?
A、超速行驶
B、不按交通标线行驶
C、客车超员
D、疲劳驾驶
正确答案：D
2、何某驾驶一辆乘载53人的大客车(核载47人)，行至宁合高速公路南京境内454公里加100米处，被一辆重型半挂牵引车追尾，导致大客车翻出路侧护栏并起火燃烧，造成17人死亡、27人受伤。何某的主要违法行为是什么?
A、超速行驶
B、客车超员
C、驾驶逾期未年检机动车
D、操作不当
正确答案：B
3、徐某驾驶一辆中型客车(乘载27人)行至四都镇前岭村壶南头路段，在上坡过程中，机动车发生后溜驶出路外坠入落差约80米的山崖，造成11人死亡、7人受伤。徐某的主要违法行为是什么?
A、疲劳驾驶
B、酒后驾驶
C、客车超员
D、超速行驶
正确答案：C
4、周某驾驶一辆轻型厢式货车(搭载22人)行驶对丙察公路79公里加150米处时，坠入道路一侧山崖，造成12人死亡、10人受伤。周某的主要违法行为是什么?
A、驾驶逾期未检验的机动车
B、货运机动车载客
C、超速行驶
D、疲劳驾驶
正确答案：B
5、驾驶机动车在雨天起步前要使用刮水器。
正确答案：对
6、驾驶机动车在这种道路上怎样会车最安全?
A、靠路中心行驶
B、靠路右侧行驶
C、在路中间行驶
D、靠路左侧行驶
正确答案：B
7、机动车在雨天临时停车时，应开启什么灯?
A、前后防雾灯
B、危险报警闪光灯
C、前大灯
D、倒车灯
正确答案：B
8、机动车在夜间临时停车时，应开启什么灯?
A、前后防雾灯、示廓灯和后位灯
B、前大灯、示廓灯和后位灯
C、危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯
D、倒车灯、示廓灯和后位灯
正确答案：C本题分析
9、驾驶机动车进入左侧车道可以掉头。
正确答案：对
10、驾驶机动车在该处不影响行人正常通行的情况下可以掉头。
正确答案：错
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驾校一点通 科目四你了解多少？
驾考新规的实施，真是苦了一大群准备考驾照的学员们，新规实行难度加大。进入有车生活的门槛越来越高。即使这样对于驾照学员们还是要硬着头皮上架。对于新增设的科目四很多人都不是很熟悉，甚至是主要考什么、考试流程是怎样的都不清楚。对此，整理出了关于科目四的必知知识，希望可以帮助到各位！
科目四又称安全文明驾驶常识考试，主要内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等内容。
考试试卷由50道题目组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，题型为判断题、单项选择题和多项选择题，满分100分，90分合格。
科目四（安全文明驾驶常识）考试的考试流程如下：
1、考科目四，必须先要通过科目三的考试。这时驾校会给你一个科目四的考试卡，你就可以排队等着考科目四了。
2、排队到你后，把卡交给考场工作人员，他们会给你安排考试机器。
3、在考试机上面输入你的身份证号码、按下指纹，你就可以考试了。
注意：科目四（安全文明驾驶）每题2分，如果在考试时你错了5道题以上，考试系统就是直接提示你本次考试不合格。
为了大家能顺利通过考试，建议大家考前一定要多做模拟试题。由于科目四要考核的内容比较贴近实际驾驶，所以建议学员做题时，把自己当成有行驶经验的老司机，置身在试题的模拟情景中，想想自己如果真的遇到这种情况该如何反应。这样子就能将题目记得更牢!
2013年最新科目四（安全文明驾驶常识）考试题库：
驾校一点通侧位停车有哪些技巧
驾校一点通侧位停车有哪些技巧，侧位停车全称是侧方位停车。侧方位停车在驾考科目中难度系数是排在前面的。许多驾考学员听到侧方位停车就心烦，觉得侧方位停车很难，那么今天的小编就来给大家解决一下这个心患。的小编给大家整理了驾校一点通侧位停车有哪些技巧!
在车位难求的都市里，相信许多驾驶人都曾为自己的路边停车技巧不够完美而气馁，或因倒车入库时失败而懊悔不已，其实只要掌握好倒车的诀窍，相信你停车失准的弊病自然能不药而愈。 瞻前再顾后角度先对准。路边停车时，要记住无论停车位所划格子的长度如何，一定要让车尾先入才能顺利到位。
有些驾驶员懒得把挡位推入倒挡，一看车位前后距离长，便右打方向盘切进线内，此种忽略车体宽度的错误判断，势必因车头右前轮即将触及路沿而向左修正。如此一来，不是把车屁股留在慢车道上，也得前后来回几趟才可能平直停妥，这里提供一些建议：
1、路边停车须先驶过停车位与前方车位内的车辆平行。
2、根据欲入车位大小，决定与前格车辆之间的并行距离。
3、目测估算完成后，一律先向右旋转方向盘一圈半以上，然后再开始倒车。
4、待车右前灯掠近前方车左尾灯时，便开始回正并向左旋转方向盘。
5、待到车体已头尾完整停进前后位车辆间，注意是否过度凸出，须反复修正。
6、若车位面积刚够容纳车子，则倒车切入的角度必须较大一些。
7、为防止前车左后保险杠尾端顶到自车右侧门，并排时的间隙应多预留些距离。
温馨提示：以上就是的小编给大家整理的驾校一点通侧位停车有哪些技巧，希望能给新手或者是还没参加驾考的学员带来一定的帮助!
【考前秘笈】凭这一点，科目四速通！
想必很多人在练习科目一和科目四的时候，在看到那一千多道练习题的时候，都是非常头疼的，难道真的要一道一道题的开始练习吗？要知道全部练习完这一千道题是需要很长时间的，而且只练习一遍也起不到什么作用，反复的练习这一千多道题也练习不下去，很容易心烦。
下面小编就告诉大家一些小技巧，帮你满分通过科目一和科目四考试。
第一，只练习全真模拟考试。首先要学会利用自己的闲暇时间，在自己没有任何事情做的时候，就拿起手机，练习，每天只需要练习2至3次即可，因为全真模拟考试是最接近驾校的科目一和科目四考试的，只要每次练习都能在95分以上，想考不过科目一和科目四都难。
第二，审题要仔细。学员在考试理论知识前，记住，一定要做到认真审题，因为考试时会出现文字很绕的题，这也是很多学员最容易出错的地方，所以一定要看清楚题目和答案，再答题，理论知识考试，也没有那么难，只要认真做题就好。
第三，不要死记硬背。很多在考试理论知识的学员都有这样的习惯，就是死记硬背，要知道死记硬背是行不通的，同样一道题，前后两个字反过来，意思就会不一样，答案也就会不一样，因此想要靠死记硬背通过理论考试的概率是非常小的，学员要学会巧记，比如，交警手势，就可以自己在家亲身练习一下交警手势，这样就会更加熟记于心，考试时更得心应手。
记住以上三点，就不用担心理论考试，小编在此祝大家早日把驾照拿到手，加油。
点击进入科目四模拟考试
科目三换挡技巧一点通！
小编说
科目三虽然比起科目二不会那么乏味，但是扣分点也是处处存在的，一个挡位换的不到位，就会被扣分或者挂掉，其实最需要注意的只有四点，只要这四点你在日常练车中好好注意的话考试时也不会是什么大问题。
1F换挡要利落
右手掌心向下，握着档位干净利落，不要拖泥带水，但是切记不要使用蛮力，用手腕的力量去推动，要有技巧。
2F切勿低头看档位
千万不要低头看档位，在开始科三的时候你可以闭上眼睛停着车感受一下档位的位置，1、2、3、4、5档各自的位置。反复练习熟记。低头看档位是大忌。
3F换挡偏方向
握着方向盘的左手不要用力捏住方向盘。咱们车辆的方向盘是不会自动跑偏的，所以放松身体手掌，换挡的时候不要用蛮力牵动身体。
4F换挡不成功
速度不够，离合没有在倒底。在换挡的时候要注意六个字：添油门，踩离合。添油门就是说要达到一定的速度才可以换档，而踩离合则要注意离合一定要踩到底，不然你的档位是挂不进去的。
这些动作都是科三换挡的基础，换挡讲究的就是熟悉各档位的位置，换的时候需要干净利落一气呵成。而换挡出现问题时最常见的现象就是车体大幅度抖动，发出噪声，出现这样的情况就需要注意啦。
驾校科三考试一点通，几个技巧令你轻松过关！
驾校考试里面科一是比较简单的，只要抓住一些基本的技巧去记住题目就可以很简单的通过，关于科一的记忆方法我前面的文章里面已经提到过，大家有兴趣可以看一看。科二考试的技巧也不是很难，我在前面的文章也有介绍。
今天我说的是科三考试的一些技巧，我的技巧基本都是抓住重点进行的，只要按照我的技巧，你过科三基本上是手到拈来。科三的技巧主要有几个，我从难点开始分析，大家仔细的看一遍，就会领悟到最简单的方法，然后加以练习就可以了。
第一、百米加减档是比较难的一个项目，科三考试的时候，造成很多人无法过关的就是这个科目。百米加减档顾名思义，就是一百米的距离完全加减档，一直加到四挡位置。那么我们在做百米加减档的时候，就要记住四挡是加速的截止。
考试的时候，二挡是加速的开始，当我们进入百米加减档的时候，二挡要注意维持在二十五迈【因为考试提示音有时间差，不要一下提到二十五迈以上，那样很容易操作失误。】，当考试语音响起的时候，直接踩住离合器挂三挡。
大家要记住一个要点，那就是除了四挡的时候直接放离合器，其他的时候放离合器要稍微延迟两秒到三秒，二挡两秒即可，三挡三秒即可。因为如果百米加减档的时候，汽车的速度很快，离合器离开快一些你的准备时间会更加充分，这点切记。
第二、直线行驶的考试需要一档到二挡的是提前加起来，然后三挡挂起来，加速到三十五迈左右。这时候大家不要开汽车内部的仪表盘情况，而是要眼睛盯住前方五十米以外的距离，方向盘在一档变二挡的时候调整好，这样直线行驶的时候就不会出错。
第三、会车的时候一定要看好前面的交通情况，因为会车之后的掉头，如果你的位置出现在二车道和三车道，你想要进入一车道拐弯就会增加难度，所以在会车项目开始前，要观察路况，或者项目外停车等一下，发现一切正常尽快驶入一车道会车。
第四、变更车道和掉头行驶之中，问题最多的是行驶车道出现的特殊情况，比如有其他车辆经过，所以我们在掉头的时候，一定要躲避大型车辆，变更车道也是如此，尽量和大型车拉开距离，同时考试车经过一定也要拉开距离。
第五、通过学校和公交车道以及人行横道和红路灯的项目，大家记住一档怠速前进，这样可以减少熄火的危险【因为一旦有特殊情况，安全员会踩刹车，一档很容易多开熄火，其他档位就难说了】。注意这点的话，考试失误会变成零。
科三考试最难点，其实就是这几个项目，只要我们把路况观察好，速度压低下来，平稳的驾驶汽车前进，那么基本不会出现问题。一档的速度很慢，但是可以减少大部分的失误，而且给你留出思考的时间，所以大家记住一档是科三的关键！
科目二直角转弯操作技巧一点通
自从看了高手传授的普桑直角转弯操作技巧，轻松过了考试，现在与你谈谈我的过弯心得。
为你说说普桑直角转弯操作技巧，如果您是新学员，那么更要来这里瞧一瞧，只要大家认真阅读完下面的文章，保证大家会有收获。
（1）弯前抵挡车速慢，摆正车身是关键。车辆在直角转弯之前，须先判断路幅宽度。当车行至距直角5~6m处时，降低车速，换入低速挡，鸣喇叭，注意避让其他车辆及行人，尽量靠近道路外侧行驶，做到左转弯转大弯，右转弯转小弯，并将车身摆正，缓慢行驶。
（2）二挡低速外靠，不能压线要记牢。当车身摆正，车速降低时，换入二挡，使车辆平顺地靠近道路外侧边缘线行驶，并控制好横向间距，以外侧车轮与外侧边缘线保持约10cm的间距为宜，并保持平行前进。
（3）车头接近转弯点，急转方向莫迟延。待前保险杆与突起点平齐时，迅速向左（右）转动转向盘至极限位置。此时，要注意观察车身摆动情况及车轮的运动轨迹，采用怠速或轻踩节气门踏板前进，切忌猛踩节气门踏板。
若是通过约7m宽道路的直角弯路时，向右转向应跨道路中心线行驶，待车头接近道路转弯拐点约1m处，迅速向右转动转向盘至极限位置；向左转向应先靠路的右侧行驶，待车头接近转弯拐点时开始转动转向盘，并至极限位置。
（4）先看前方能否过，缓缓前进要斟酌。对没有把握或把握不大的直角弯，可事先停车查看。在通过中，要沉着冷静，时刻注意车身的移动情况以及车轮的位置变化。如条件允许，可在他人的指挥下缓慢通过。
（5）后视镜中后轮，打回方向要记清。待车头接近直角转弯拐点时，要及时回转转向盘；待车头转至新方向时，逐渐回正，使车辆正前进。同时，也可以通过观察后视镜的方法，查看后轮的运动位置，即当后轮将要越过转弯拐点时，再回正转向盘。
普桑直角转弯操作技巧说完了，每一步我都为你解说清楚了，从明天开始，大家记得要按照上面的方法操作哦。
科目三安全文明驾驶知识点（四）
科目三安全出行文明驾驶考什么？科目三安全出行文明驾驶考试知识点有哪些？科目三安全出行文明驾驶什么时候考试？
以下是科目三安全文明驾驶笔试知识点的最后一部分内容，大家看过后别忘了复习之前的知识点哦！
九、起步停车时的安全驾驶
1、安全起步
（1）准备起步前，应先观察周围情况，并打开左转向灯向其他车辆示意。
（2）通过内外后视镜和向左转头观察(左侧后视镜看不到的盲区)，确认左侧和后方安全，必要时也可直接将头伸向窗外确认左后方是否安全。
（3）挂起步档，再次确认前后方安全。将离合器踏板抬到半联动位置，一边踏加速踏板，同时放松驻车制动器。继续踩加速踏板，将离合器踏板缓慢抬起，使车辆平稳起步。
2、安全停车
（1）机动车在道路上停车时，应选择允许停放的路段，按顺行方向靠道路边停放;在道路边临时停车时，右侧距离与路肩的距离不得超过30厘米，不得逆向或并排停放。
（2）车辆在雪天，雨天，雾天，夜间临时停车时，应选择允许停放的路段，按顺行方向靠道路边停放，并及时开启危险报警闪光灯，示廊灯，后尾灯。
（3）车辆长时间停放时，应选择在停车场，停在路面停车位标线的那个车场内停车，要选择车辆方便出入的方式停车。
十、变更车道时的安全驾驶
1、驾驶车辆变更车道时，应至少提前三秒钟开启转向灯，提醒后方来车;同时注意观察，保持安全距离，驶入要变更的车道。
2、在交叉路口前变更车道，应在虚线区按导向箭头指示驶入变更车道。向左变更车道，应提前开启右转向灯，注意观察，在确保安全的情况下驶入要变更的车道。
3、车辆左转时，注意左后方车辆的速度和距离，判断是加速还是减速变更车道。
4、向右变更车道时，要充分利用内外后视镜和直接观察确认右后方的安全，同时要注意与右后方自行车保持安全距离。右转时应注意右侧自行车，以免发生与自行车挂碰事故。
十一、交会时的安全驾驶
1、行车中需要借道绕过前方障碍物时，应提前变更车道临近时突然变道是很危险的。若发现有对向来车已接近障碍物时，应及时降低速度靠边行驶或停车，让对向来车有线行驶。不得加速优先通过或鸣喇叭示意对方来车让道，更不得迅速占用车道。通过凹凸路面时，为了避免车辆颠簸，应当低速缓慢平稳通过。
2、驾驶车辆进入车流时，应提前开启转向灯，保持直线行驶，通过后视镜仔细观察左右情况，确认安全后汇入车流。从其他道路线汇入车流前，还应注意侧后方车流的情况。不得未经观察直接汇入车流或强行汇入车流，更不得加速汇入，连续变更车道。
3、驾驶车辆通过人行横道时，应注意礼让行人，驶进人行横道时，应当先注意观察行人，非机动车动态，确认安全后再通过;遇行人正横穿道路，应停车让行，行车道绿色箭头灯亮时，若前方人行横道仍有行人行走，应等行人通过后再起步;从行人两侧绕行或与行人强行都可能会导致交通事故。
4、在设有中心虚线的道路上，对向有车辆行驶来时，应在各自的行车道上行驶不得越过中心线。在没有中心线的道路上会车时，行驶人应根据双方车型，车速及道路状况和交通情况，选择正确的会车地点和车速经行会车。会车前的交会位置不理想时，应及时减速，低速会车或停车让行。
夜间遇对面来车没有关闭远光时，应当减速或停车让行，不得高速行驶或开启远光灯对射。
十二、超车、让超车的安全驾驶
车辆超车应选择道路宽直，视线良好，对面无来车且道路两侧均无影响超车障碍物的路段经行。超车应在确认前车让超并有充足的安全距离从前车的左侧超越。进入左侧车道超车，无法保证与正常行驶前车的横向安全间距或被超车无让超空间时，应主动放弃超车。
1、在没有中心线的道路上超车时，应开启左转向灯，从被超车左侧超越。预计在被超车过程中与对面来车有会车可能时，应提前减速，跟随前车行驶。通过隧道，铁路道口，急转弯路段，窄路，窄桥或遇前方道路上有车辆掉头时，不得超车。
2、行车中超越右侧停放的车辆时，为预防其突然起步或开启车门，应预留出横向安全距离，减速行驶。长鸣喇叭，加速通过和保持正常速度行驶，都无法预防突然出现的危险。
3、遇后方车发出超车信号后，只要具备让车条件就主动减速并示意后车超越。当被其他车辆超越时，应当减速，靠右侧行驶，不得靠道路中心线行驶或加速不让超车，让车不让速，更不得向左或紧急制动，以免后车反应不及时发生追尾或侧撞事故。
十三、倒车、掉头时的安全驾驶
1、安全倒车
（1）驾驶车辆倒车时，应仔细观察倒车路线，确认具备安全倒车条件后方可倒车。倒车过程中要缓慢行驶，注意观察车辆两侧和后方的情况，并随时注意车头两侧的空间位置，随时做好停车的准备，以免因转向角度过大而发生刮擦事故。即便是后方道路条件较好，也不得加速倒车。
（2）在一般道路上倒车应避开交通繁忙，非机动车和行人较多，路面狭窄的路段。倒车时若发现有过往车辆通过，应主动停车避让。应掉头需要倒车时，应选择在不影响正常交通的地段进行。
2、安全掉头
（1）车辆掉头应选择无禁止掉头标志，交通流量小的宽阔路段进行，严禁在不准掉头的区域或危险路段掉头，车辆掉头前，应首先观察车后交通情况，确认安全。
（2）掉头过程中，应严格控制车速，仔细观察道理前后方情况，确认安全后方可前行或倒车，并随时做好停车准备。
在坡道上因故必须掉头时，每次停车都应使用行车制动器和驻车制动器控制，以免因车辆溜动而发生事故。
十四、通过弯道时的安全驾驶
1、车辆转弯时应沿道路右侧行驶，不要侵占对方的车道，做到“左转转大弯，右转转小弯”。行至道路急转弯时，应充分减速并靠右侧行驶，不得借对向车道行驶，防止与越过道路中心线的对方车辆相撞。
2、车辆转弯较大时，靠弯道外侧一方的车辆不得侵占对方的车道行驶。通过连续弯道驾驶时，应尽量靠弯道的内侧行驶。转弯时紧急制动或靠弯道外侧行驶，容易造成车辆驶出道路或倾翻事故。
3、山区道路车辆进入弯道前，在对面没有来车的情况下，应“减速，鸣号，靠右行”。靠弯道外侧行驶或加速沿弯道切线方向通过，极易导致行驶出路外或倾翻事故。弯道过程中，不得借用对方的车道，以免与对方来车发生碰撞事故。
十五、通过路口的安全驾驶
1、通过路口交叉路口
（1）驾驶车辆进入交叉路口前，应降低行驶速度，注意观察，确认安全。快车道行驶的车辆右转弯时，应按安全导向箭头指示，提前向右变更车道。左转弯车辆在绿灯或直行箭头灯亮时方可进入待转弯区。
（2）通过没有交通信号的交叉路口时，应在进入路口处减速或停车t望，直行车辆优先通行。车辆在交叉路口有优先通行权的，遇有车辆抢行时，应减速避让，必要时停车让行;遇有转弯的车辆抢行时，应停车避让;在堵车的交叉路口绿灯亮时，车辆不得驶入交叉路口，待拥堵缓解后再通行。
（3）车辆在主干道上行驶，驶进与支路交汇时，为防止与突然驶入的车辆的相撞，应提前减速，观察，谨慎驾驶。
2、通过环岛路口
驾驶车辆进入环岛前，应根据环岛内行驶的车辆的情况，选择时机按逆时针方向安全驶入，驶入环岛时不用开启转向灯。驶出环岛前，应在驶出的路口前开启右转向灯，在内车道的车辆应提前驶入外车道，注意观察道路右侧，安全驶出，车辆在环形路口内行驶时，如果有车辆强行驶入，应减速避让。
3、通过铁路道口
（1）驾驶车辆进入铁路道口前减速降档，通过路口时，应用低速档安全通过，中途不得换挡，以避免发动机熄火影响车辆通行或滞留在路口内。
（2）通过有人看守的铁路道口，应服从道口管理人员的指挥，不要与火车抢道。通过无人看守的铁路道口，没有看到火车到来，也应做到“一停，二看，三通过”。
（3）行进铁路道口，遇前方堵车时，即使交通信号允许通过也不应驶入，以免因堵塞在路口而发生与火车相撞的事故。
十六、通过学校，小区，车站的安全驾驶
1、车辆通过学校，小区应注意观察标志标线，低速行驶，不要鸣喇叭。遇列队横过道路的学生时，应当停车让行，不得连续鸣喇叭催促或加速抢行。
2、车辆驶进停在车站的公交车辆时，为预防公交车突然起步或行人从车前穿出，应减速，保持足够的间距，随时准备停车。
十七、安全通过桥梁
1、立交桥的设计一般都是单向行驶，车辆通过时应减速行驶。通过立交桥左转弯时，应先观察交通标志，后按标线的引导行驶，过桥后向右转弯进入匝道，再右转弯完成。
2、行进立交桥右转弯时，应按照交通标志，标线的指示减速行驶，不过桥进入右转弯匝道一次完成右转弯。车辆通过立交桥时，如发现选择的路线错误，应继续行驶至下一立交桥或允许掉头的路口掉头，不得立即在原地掉头或倒车。
3、车辆通过桥梁前，应减速并注意观察限制标志，当载货质量超过桥梁限制质量标志所标的数值时，不得通过。
十八、遇异常行驶车辆的安全驾驶与礼让
1、行车中遇执行任务的警车，消防车，救护车，工程抢险车时，应及时避让;遇抢救伤员的救护车逆向驶来时，应靠边减速或停车让行，确保其通行无阻。
2、行车中发现行驶异常的车辆时，应及时采取避让措施，不得用开前照灯或车辆阻挡的方法迫使对方让行，以防发生交通事故。
科目四安全文明驾驶常识重点知识点总结(一)
对于科目四安全文明驾驶部分，因为没有题库的原因。所以导致很多学员不知道怎么抓重点。接下来我们就来总结一些科目四的重点知识点。以供参考。
上、下车及驾驶姿势驾驶人在上车前，应仔细进行安全检查，确认安全。上车前不观察周围情况或开启车门直接上车，就会存在安全隐患。因此，驾驶人进入驾驶室前，首先应观察车辆周围情况并确认安全。1、上车动作(1)安全确认。确认车辆前后均无影响安全起步的障碍物等。(2)上车。打开车门，按右脚、腰部、上身左脚的顺序上车。(3)关车门。将车门关到离车门框10厘米左右，再用力。关门后要再次确定车门是否关严。(4)锁车门。关好车门后，要从驾驶室内锁好车门。2、下车动作(1)安全确认。通过室内，外后视镜和侧头观察前方和后面情况，确认无机动车、非机动车和行人等临近。(2)开车门。打开车门锁，将车门先打开一点观察后方，确认安全后，再打开车门。(3)下车。左手控制车门，按右左脚、上身、腰部、右脚的顺序下车。(4)关车门。先将车门关至距车门10厘米左右，再用力关严。(5)锁车门。确认锁好车门后再离开。3、正确的驾驶姿势保持正确的驾驶姿势，驾驶人能够方便地操纵各操装置，使全身保持自然、放松的状态。正确的驾驶姿势是保证安全基础;错误的姿势会影响操作，造成安全隐患。操作装置的规范操作方法1、转向盘(1)双手握在转向盘两侧盘沿，食指到小指四个手指由内外自然地握住转向盘，拇指沿着转向盘缘自然地按住，注意不要握得太紧。(2)向左转动转向盘时，左手为主向右开始转动，右手辅助转动;左手转动器不方便的位置后，右手握住转向盘上方，左手松开。右手转动转向盘，左手转换姿势，回原位。(3)向左转动转向盘时，右手为主向左开始转动，载手辅助转动。右手转动到不方便的位置后，左手握住转向盘上方，右手松开。左手转动转向盘，右手转换姿势，回原位。(4)转向盘回原位要采用与向左、右转动转向盘相反的要领，手往相反方向转动。也可利用转向盘自动回正力，自回位。2、变速器操纵杆变速器操纵杆(简称变速杆)，可变换变速器内相应的各挡齿轮，使不同比列的变速器齿轮的全力，实现加速、减速或者倒车。3、驻车制动器操纵机构驻车制动器用于长时间停车或在上坡路段的起步。不同车型驻车制动器操纵装置不尽相同，有手动驻车制动器操纵杆和脚踏驻车制动器踏板两种。4、离合器踏板(1)踏离合器踏板，应将左脚前掌置于离合器踏板中央，用脚掌踏下或松抬踏板，踏离合器踏板时应该一次到位，松抬时自然地逐渐将膝盖部上抬。(2)离合器半联动指力不完全传递状态(用于起步等状态)。掌握好半联动，才可以实现平稳起步。5、制动踏板制动踏板用于减速、停车。踏板离合器踏板，应将右脚前掌置于在制动踏板中央，踏下或松开踏板。踏制动踏板时，不能注视踏板，必须靠脚和腿的感觉进行操作。6、加速踏板踏加速踏板，应将右脚脚跟置于地面，以脚跟为支点，脚掌轻轻踏在踏板上。操纵时脚跟不动，脚前掌轻轻踏下或抬起，做到“轻踏缓抬”。以上《驾校一点通：科目四新考题之安全知识》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“驾校一点通学车指南”的内容请访问：驾校一点通学车指南
