史上难科目四题目曝光,已有700多人考挂!

寒暑假是学车的高峰期,都觉得路考才是最难的科目,往往忽略了理论知识的学习,今天我们来见识一下科目四中最容易出错的3道题。

错题一(单选):

驾驶装有ABS系统的汽车怎样采取紧急制动?

A、用力踏制动踏板

B、间歇踏制动踏板

C、缓慢踏制动踏版

D、逐渐踏下制动踏板

陷阱分析

这道题在题库中的难度非常大,9成的学员都栽倒在这道题上。ABS系统这个概念对大家来说比较陌生,百科上的解释是“制动防抱死系统”。

小编是个文科生,看到这个解释脑袋乱成一团浆糊,这道题总是选不对正确答案。这道题想要通关有什么秘诀吗?

其实,ABS在汽车安全控制中具有防滑、防锁死等优点,所以车上装有这个系统可以让汽车保持转向力,同时不会让制动距离缩短或延长,司机可以用力踩下制动踏板。

没有装ABS的车,汽车在遇紧急情况采取紧急刹车时,容易出现轮胎抱死,也就是方向盘不能转动。所以司机要轻踩或间歇踩制动踏板。否则汽车紧急制动的同时,转向会侧滑。

所以这道题选A。

错题二(单选):

驾驶机动车在这个路口怎么左转弯行驶?

A、沿直行车道左转

B、进入左转弯待转区

C、进入直行等待区

D、沿左车道左转弯

陷阱分析

当时小编一看到这个题目,左转弯,肯定选D。相信不少人肯定会犯这样的错误。题目中的小车行驶在左车道,肯定是要左转。

而且题目问的是:怎样左转弯,已经暗示了你答题的方向。

图片中可以看到,前方路口划了左转弯待转区,左转弯的车辆应当先进入左转弯待转区后,再左转,可以排除D选项。

所以学员只要记住“直行绿灯亮,方可转入左转弯待转区”,可以排除A和C选项。左转信号灯红灯亮时,车辆不得进入“左转弯待转区”,需要在停车线外等待,否则就是闯红灯行为,要扣6分。

所以这道题目正确答案是B。

错题三(多选):

大风行车需要注意什么?

A、注意车辆的横向移动

B、尽量减少超车

C、尽量避免制动

D、关紧车窗

陷阱分析

当时小编一看到题目就很热血啊,这道题当然是4个选项全都选啦。但提交答案的时候,系统却评判这道题做错了。

这道题目的陷阱在于,大风天气,在确保安全的状态下是可以超车的。考官下面逐一为大家讲解:

大风中行车应注意3点:

一是当车遇到大风时会发生横移,最好的方法就是收油,等车速自己下来,所以A选项正确;

二是注意不稳定目标,比如行人、自行车、牲畜,尽量以中低速度行驶,及时按喇叭,随时准备制动停车,所以C选项正确;

三是关紧车窗,防止沙尘飞入,所以C选项正确。

所以这道题的正确答案是ACD。

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科目四难考的5道题目!驾校:一般很少人能够全部答对!




在驾考的四个科目中,大家认为最简单的应该就是科目一和科目四吧,只要认真备考,几乎都是能够一次性过的。但是还是有一些学员在这两个科目上挂科,而且科目四的挂科率要比科目一高一些。最主要的原因在于科目四的选题有点“坑人”!尤其是这5道题,几乎很少人能够全部答对!

1、机动车行驶到没有交通指示灯的路段,行人此时横穿马路的话,以下哪些做法是错误的 ?

A、减慢车速或者直接停车进行避让

B、鸣笛催促

C、避开行人穿行过去

D、绕前通过

2、机动车发生侧滑的时候该怎么调方向呢?

A.当前轮发生侧滑时,向侧滑方向转动转向盘

B.当前轮发生侧滑时,向侧滑相反方向转动转向盘

C.当后轮发生侧滑时,向侧滑方向转动转向盘

D.当后轮发生侧滑时,向侧滑相反方向转动转向盘

3、在大风暴天气行车的时候需要注意什么?

A、注意驾车的时候在横向上进行移动

B、减少超车驾驶

C、尽量防止汽车制动

D、将车窗关紧

4、李某驾车上了高速,恰逢大雾天气,可见度少于50米。这个时候李某开启了雾灯、示廓灯、危险警报灯,将车速控制在40km/h,而且与同车道保持了50米的行车距离,在经过了三个出口之后,驾车驶离了高速。李某的驾车行为都错在哪些地方?

A、没有按照规定使用车灯

B、超速行驶

C、在同车道和前车车距保持不足

D、没有及时下高速

5、王某驾驶载客33人的中型客车,行驶至许平南高速公路163公里的地方时,车速保持在120km/h,与停在最内侧车道上因故障无法行驶的小客车(没有设立警示标志)相撞。王某的中型客车撞开右侧护栏后侧翻,导致16人死亡,15人受伤。这相撞的两车主要的违法行为是什么?

A.王某超载

B. 小客车未设置警示(告)标志

C.王某超速行车

D.小客车违章停车

答案如下,第一题正确答案:BCD,第二题正确答案:BC,第三题正确答案:ACD,第四题正确答案:ABD,第五题正确答案:ABC。

你们都答对了吗?欢迎大家在评论区留言!

驾考四个科目挂科总结,引以为戒!太多人就挂在这!


科一

①考前准备不充分。

随便看看题库,觉得很简单,做套模拟也能90分,不充分准备就勉强参加考试,这种挂科不冤枉。

②考场细节不注意。

忘带身份证;报名戴眼镜,考试忘眼镜;考完忘记签字;考试操作失误;这些都不是因为不会做,而是细节疏忽了。

③考试做题不仔细。

让选错的选对的了;没细想选了不能改了;往往最后就差那一分。

科二

①练车基础不牢。

平时练车就不注意精益求精,差不多、马马虎虎就行,但是考试遇到问题可不能凑合。

②紧张影响发挥。

考试太紧张,脚控离合都发抖,控制不好车速挂科;倒车方向打反了,挂科;停车怕失误太靠边,压线;过度的紧张直接降低一半正常水平。

③现场疏忽大意。

上车只顾调后视镜忘了安全带了;倒库刻意慢一点结果中途停车了;侧方停车出库忘打转向了;曲线行驶最后出弯只顾车头忘记车尾了;技术练好了,却挂在小细节上。

科三

①心态不稳,胜算减半。

总是担心考不过,见了考官就紧张,路面交通更慌张,心态占到科三考试的一半胜算,要战胜科三,先得战胜自己。

②大意灯光,原地挂科。

上车没检查灯光,前面人犯的错误导致灯未回位,开始就挂一把;或者自己第一把失误了,第二把不检查又开始,错上加错,原地未动就挂科。

③科二遗留,离合不松。

科目二都是半离合联动控制车速,到科三了还总是踩离合减速却不用刹车,导致踩离合时间过长,系统判定空档滑行。

④不控车速,自找难受。

本来技术不错,可不注意控制车速、保持车距,结果“追”上前面的考试车辆,又不能超车,结果大大影响自己考试。

⑤突遇交通,手忙脚乱。

平时练车有教练陪同,自己不注意遇到突发交通状况时的处理,结果考试稍有其他车辆干扰,就手忙脚乱、操作不当。

科四

总体来说科四比科一要简单一些,可仍有很多人大意失荆州,犯了与科一一样的错误,导致最后挂科。

史上全科目四答题技巧


首先恭喜各位小伙伴们,顺利拿下了科目二、科目三,只剩下科目四这一科,你们就可以拿证了。科目四考试是的最后一个关卡,虽然是简单的理论考试,但是学员想要轻松通过还是要理解科目四的知识点,掌握一些考试技巧的。

下面,小编就为各位学员分享一份史上最全的科目四过关必备答题技巧,科目四更容易通过哦。

一、恶劣天气和复杂道路行驶

这类题型其实也是一个原则“安全至上”,不过和安全行车有点区别的是,这里需要知道安全行驶的具体操作方法,比如前者你只要知道避让即可,后者你不仅要知道需要避让,还要答出应该如何避让。

这类题型的惯常答案就是减速慢行、靠右行驶、停车礼让等。

二、道路信号辨识

道路信号辨识包括交通标志辨识、交通标线辨识、信号灯辨识以及交警手势辨识。

(1)交通标志辨识

首先记住红底代表禁止,黄底代表警告、蓝底代表警示,其次就是一些特殊交通标志的记忆,需要学员考前强化记忆,比如铁路交通标志、交互式立交桥交通标志等。

(2)交通标线辨识

一般虚线可跨越,实线不可踩,这是基本原则,其他需要学员考前强化记忆的就是类似引导线之类的指示标线,很多学员容易混淆。

(3)信号灯和交警手势辨识

信号灯关键看是三色信号灯还是方向指示信号等;交警手势除了记住八个必考交警手势的含义和动作,还要辨析题目问的是含义还是怎么行驶。

三、安全行车常识题

这类题型其实是最简单的,选择正确答案时,只要遵循“安全至上”的原则即可。

同时,小编建议学员需要对简单的道路行车操作有基本的认识,比如夜间灯光如何使用(科目三应该都已经掌握)、道路标志/标线是什么意义等,这些对答题准确性都有很大的影响。

四、违法行为综合判断题

违法行为综合判断题有两种类型,动画题和案例分析题。

(1)动画型违法行为判断

碰到这种题型,最先看动画的特写细节,基本都是有违法行为的;再看几种常见违法行为有没有出现,比如遮挡车牌、接听电话、占用非机动车道、不按交通标志或信号灯行驶等。

经过元^贝数据统计,这类题型答案不是两种就是三种。

(2)案例分析违法行为判断

这种题型只要逐句读完,依次和题目下方的选项进行对比,单选题很容易得出正确答案;如果是多选题,逐句读题时,可以从以下几种违法行为中找依据,比如超速、超载、酒驾、疲劳驾驶、不按道路行驶原则驾驶等。

其中,在后台数据中,超速、超载、疲劳驾驶出现频率最高。

科目四必考的应急处理题目!


今天车小编给大家讲一类科目四的必考题型——应急处理。

主要是给大家讲解一些发生紧急情况,我们该如何自救!

例如发生爆胎、刹车失灵、翻车等紧急情况时,我们应该怎么做。今天讲解的内容不仅能够帮助大家通过科目四的考试,更能使大家以后发生相应状况时,可以把损失降到最低。

一、刹车失灵

先保持镇定,松开加速逐渐踏板,换低速挡,然后打开右转灯和威胁报警闪光灯,利用手刹停车。如果车速控制不了,可以冲撞路边护栏,但要注意的是避免侧面碰撞。

二、爆胎

1、前轮爆胎:

遇到这种情况应该轻踩制动踏板,双手握紧方向盘,避免头部承受伤害。

2、后轮爆胎:

遇到这种情况应该反复踩制动踏板,双手握紧方向盘,身体尽可能往前倾,避免后轮受力。

三、高速公路发生故障

首先我们应该打开危险报警闪光灯,夜间还要开启示廓灯和后位灯,将车辆停放到不妨碍交通的地方。如果车辆难以移动,应该一直开启危险报警闪光灯,车上人员转移到路肩或应急车道内,并在车后150米外放置警标志。

四、车辆落水

1、落水前:

打开车窗玻璃或打开车门逃离。

2、已经落水:

因为水压的关系车门是无法打开的,正确的做法应该是等待车辆内部水位上升,然后再打开车窗玻璃或车门逃脱。

五、现场急救

先呼救(拨打急救电话和求助周围人员)再急救。先救人,再抢救财务;救人时,先止血再操作。车上人员被困在车里的时候,不要生拉硬拽,应该找工具把重物移开或切开,再将被困人员救出。

科一科四有困难找!

最后大家端午出行也要注意安全哦~

科目四易混淆题目集合


答案:错误。

解释:这是反向弯路的标志,设在两个相邻的方向相反的弯路前。

下面两道题,对比起来看,就明白用意啦,不需要我告诉答案了吧。

窄路、窄桥,傻傻分不清楚~

答案:错误。

解释:这是窄桥,用以警告车辆驾驶人注意前方桥面宽度变窄,应谨慎驾驶。

下面两个图也是放在一起,做对比。

解释:牛的标志是,注意牲畜;小鹿的标志是,注意保护野生动物。

答案:错误。

解释:这是"易滑"标志,用以促使车辆驾驶人注意慢行。

答案:正确,不解释。

下面两个图放在一起,对比看看。

答案:两个图都选错误。

解释:实心的,路面高突标志;空心的,驼峰桥。

下面三个图呢,还是得对比起来看,容易记。

答案:三道题都选错误。

解释:有车无人看守,无车有人看守。看距离,是根据下边得红线,一道是五十米,两道才是一百米。

解释:右侧黄底标志是注意非机动车。每个标志牌颜色代表的意义,可以查看我们之前发的一篇文章。

解释:事故易发路段,此标志设在交通事故易发路段以前适当位置,容易由图文受到影响。

解释:这个标志是隧道开灯的意思。

解释:注意下面有个白弧,此图的标志是最低车速不低于50公里/小时。

解释:这是两侧通行标志.

解释:左侧标志为右侧通行标志。左侧不能通行,左右之分主要是看这个图片的条纹。因此本题选择"错误".

下面两张图结合起来一起看。

解释:有条红线的高速公路预告牌是指这条标号某某号的高速公路到了终点,没有斜红线就是指高速公路的起点。

解释:这是紧急停车道.

解释:这么长的简易停车应该是公交车专用停车下客上车的,所以小车不能停靠.

解释:虚线短时停车,实线长时停车.

解释:白色的字是最低车速,黄色的是最高车速.

解释:黄色虚线是允许临时,全黄的就禁止了。

科目四速度相关题目答题重点


科目四速度相关题目答题重点

普通速度题:

1. 在没有限速标志、标线的道路情况下的最高时速:没有道路中心线的城市道路为30公里,公路为40公里;同方向只有一条机动车道的城市道路为50公里,公路为70公里。(城市道路有楼房,公路道路是树林);

2. 遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹,能见度在50米以内时,最高时速30公里;

3. 掉头、转弯、下陡坡时,最高时速30公里;

4. 在冰雪、泥泞的道路上行使时,最高时速30公里;

5. 牵引发生故障的机动车时,最高时速30公里;

6. 进出非机动车道,通过铁路道口、急转弯、窄路、窄桥时,最高时速30公里。 记忆点:异常状况或路段30公里;

高速公路题:

1. 正常行驶,最低时速60公里,最高时速120公里;

2. 当同前车保持100米安全距离时,最高时速100公里;

3. 同向2车道的最低时速为:左侧车道100公里;

4. 同向3车道的最低时速为:左侧车道110公里;中间车道90公里;右侧车道60公里;

5. 能见度小于50米,在开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯、危险报警闪光灯时,最高车速20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路;

6. 能见度小于100米,在开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯、危险报警闪光灯时,最高车速40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;

7. 能见度小于200米,在开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯时,最高车速60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;

科目四难吗 科目四难点


科目四安全文明驾驶考试以考察驾驶员“车德”为目的,相比于注重驾驶技能的科目二和科目三相比,科目四更注重驾驶员的驾驶素质,科目四考试有哪些难点呢?

1、行车中遇醉酒的行人时,应减速慢行,保持足够的横向间距。遇接听手机等注意力高度集中的行人时,应减速、鸣喇叭提醒。遇行为异常行人影响车辆正常行驶时,应提前减速慢行,必要时停车。遇老年人时,应当适当降低车速,提前鸣喇叭。遇盲人时,应当减速、避让。

2、会车前选择的交会位置不理想时,应立即减速,低速会车或停车让行。在设有中心虚线的道路上,对向有车辆驶来时,应在各自的行车道内行驶,不得越过中心线。

3、车辆临时靠边停车后准备起步时,应先观察周围交通情况。起步后发现后方超越车辆较多时,应沿行进方向缓行,等待时机驶入车行道。

4、驾驶车辆在交叉路口前变更车道时,应在虚线区按导向箭头指示驶入要变更的车道。

5、驾驶车辆行至道路急转弯处,应充分减速并靠右侧行驶。山区道路车辆进入弯道前,在对面没有来车的情况下,应“减速、鸣号、靠右行”。车辆转弯时应沿道路右侧行驶,不要侵占对方的车道,做到“左转转大弯,右转转小弯”。

6、驾驶车辆进入环岛时,不用开启转向灯。驶出环岛前,应开启右转向灯。

7、车辆在允许停车路段停车时,应按顺行方向靠路边停放,不得逆向或并列停放。车辆在路边临时停车时,右侧车轮与路肩的距离不能超过30厘米。在雨天、雪天临时停车时,应开启危险报警闪光灯。在雾天、夜间临时停车时,应开启危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯。车辆长时间停放时,应选择停车场停车。

8、驾驶车辆汇入主干道车流时,应提前开启转向灯,保持直线行驶,通过后视镜观察左右情况,确认安全后汇入车流。车辆在主干道行驶,驶近主支干道交汇处时,为防止与从支路突然驶入的车辆相撞,应提前减速、观察,谨慎驾驶。

提醒:科目四并不难,甚至四个科目里科目四就是最简单的,许多考题跟科目一相似,所以细心点都能过的。

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