对于考过科目二来说的学员们，他们一致认为科目二中侧方停车是最简单的！但是很多在练车的学员却不是这么认为，典典总结了多位“过来人”的经验，分享给大家~
侧方停车操作技巧1先 沿着侧方停车的边线，以左边的雨刮器凸起的部分对齐为参照，行驶到从右后视镜看到门把手的时候停车。
2挂倒挡看右后视镜到库角消失在右后视镜时 向右打死方向。
3然后 头转向左边看左后视镜对准内库角的时候回正方向，从左后视镜看左后轮快压到库边线时快速向左打死。
4紧接着立刻看 右后视镜车库边线和车身平行时踩刹车。
5方向盘先不动，打左转向灯挂1挡出库。
注意事项1、后视镜贯穿整个停车过程，所以再开车之前调整好后视镜很重要。
2、整个过程中都要控制好车速，脚上的动作要慢，手上的速度要快。
3、心态放松比什么都重要，紧张起来容易手忙脚乱，在技术不是很熟练的情况下更加难了。
4、很重要的一点，在练车中遇到不会的要抓紧问教练，基本上的教练不怕你问，就怕你不会还不问！
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侧方停车最容易丢分的细节，科目二学员必看！
作为全驾考中最难的项目之一，侧方停车成为了一只拦路虎，不知道把多少学员阻拦了下来。基本可以说每一年挂在侧方停车上面的学员是所有驾考不通过的学员中最多的。
在侧方停车中，压线是主要挂科原因之一，压线的原因则是对打方向的时间控制不准确，倒车时第一把方向打的过早，右后车轮离左前库角太近，必定压左前库角或者前库线；出库时应该躲左前库角，方向多往左侧打，如果过早的往右侧回方向，右前车轮就会压左前库角或前库线。
然后就是练习不够，导致对于基本动作不够熟练。练习到位，对动作熟练掌握的学员，对于侧方停车的步骤和要点都是了然于胸，但是对于练习不到位的学员，对于侧方停车的动作基本都是靠死记硬背的。在考试的时候，学员往往比较紧张，那么对于动作掌握不熟练的学员来说，在考试过程中漏做其中的某些步骤是在正常不过的事情了。不过对于练习不过的学员，唯一的解决方式就是多练习了，俗话说，水滴石穿。
在这里我主要给大家讲的是侧方停车中的难点，当车身进入车库后，回方向的时机是侧方停车的一大难点，方向回的早了可能造成车身不能进入车库，方向回的晚了则回事车尾右侧超出车库。
在这里我给大家想讲的小技巧就是调节好反光镜，在侧方停车中，反光镜的作用是不容忽视的，如果反光镜没有调节好，那么在考试场地上的点很难跟教练在教学时说的点重合起来，那么实际驾驶肯定就会出现问题。再者就是勤练习，不打没把握的仗，只有把动作和技巧都了然于心才能手到擒来。
科目二侧方位停车太简单
科目二考试中，侧方位停车也不是那么简单的，最难控制的就是动作与速度的配合，很多时候速度一快，动作还没来得及打就错过了位置。那么，侧方位停车应该如何来应对呢？怎么才能学好并在生活中运用呢？下面小编就跟大家讲讲侧方位停车技巧如何快速掌握。
简单的侧方位停车：
开始侧方停车时，一定先要将车正确倒入指定的开始位置上。我们先要将车驶入侧方位停车道路上，将车的引擎盖右侧三分之一的这个位置和右侧这条黄线重合（就是引擎盖右侧三分之一的这个位置正好覆盖在黄线上）。
这时候车身和右侧边线保持30-50cm左右的距离就没错了，这时候我们要观察左侧的后视镜，用左侧后视镜的下沿去看前方这条虚线，当它们重合（或超过）的时候停车，从这个位置上开始侧方位停车。
如果是考试，就听到语音后开始挂倒档进行，平时练习你就在停好的位置上直接挂入倒档，开始侧方停车就行了。挂入倒档后慢慢抬离合器让车缓慢行驶，一定要记住这时不要停车，
眼睛观察右侧后视镜，当车的右后轮与库的前面黄线平行的时候，迅速向右打死方向盘，这时候我们眼睛观察左侧的后视镜，
当从左侧后视镜里看到内库角的时候，就是车库里最里面的库角的时候，我们迅速回正方向盘同时通过左面后视镜观察左后轮，
即将压到黄线的时候，向左打死方向盘。这时候再观察右侧后视镜，
当车身与这条黄线平行的时候停车，完美的侧方位停车就完成啦，是不是很简单呢，学员们注意在速个倒车的过程中，一定要均速缓慢行驶，迅速千万不要过快啊。
以上就是科目二侧方位停车的简单技巧，看准线、控制好速度、把握好动作，肯定就能轻易通过了！祝大家早日拿到驾照！
科目二考试必看：侧方停车最容易扣分的6大细节！
科目二的侧方停车考试中最常出错的地方无非在压线和中途停车上，造成这两个问题的原因也并不是什么技术性难题，却常常让学员发现后恍然大悟、捶胸顿足。
问题一：压线
1、靠库没有保持在30cm左右的距离
从上一项目进入侧方停车时，尽量将车辆与侧方停车位的距离调整到30-50cm左右，距离过大或是过小，都容易压线甚至影响后面看点。
2、方向打得过早或过晚
打方向不及时。姿势要对，速度要快，对于什么时候该打方向心里要有数。虽然打早了可以修，但以防考试时自乱阵脚，还是准确点好。出库后没有及时回正。很多学员出库后就开始掉以轻心了，忘记回正，因此左轮压到外边的控制线。
3、车身回正没有马上停车
入库操作中，待车身完全进入库内，此时一定要通过两边的后视镜来看车身有没有回正，回正后及时停车。问题二：中途停车
4、速度控制不好
科目二中，车速过快还是过慢都不提倡。过慢导致中途停车，过快容易看不准点，影响你及时打方向。还有方向盘打死的时候，要注意稳住压离合的左脚，防止速度突然变化。因此，稳住离合器，控制好速度，才能看点准确。这需要靠平时的积累。
问题三：其他细节
5、死记硬背，记不得点位
对于教练教的点位，很多学员只能死记硬背，入库过程中需要打3次方向，常常打了第一次就忘记转头去看另一边的后视镜。对于练习过程中的疑问，不能没搞懂就去死记硬背，而是要知其所以然。
6、上车准备时后视镜没有调到位
后视镜高一点、低一点，看点都会跟原来有很大的差距。所以不要偷懒，多把后视镜打乱再去调，久而久之，就记住了。
易教练学车提醒以上6个细节没有做好，都会不同程度的压到侧方停车位的库边线。
侧方停车最容易丢分的六大细节 科目二学员要看？
现实生活中我们停车
车位并不是很宽敞
尤其是路边的停车位
这就要考大家科目二侧方停车的水平咯
今天我就给大家讲一讲
侧方停车的全秘籍
知道评分标准后
考试中最常出错的地方
无非在压线和中途停车上
造成这两个问题的原因
也并非是什么技术性难题
却常常让学员发现后
恍然大悟
捶胸顿足
问题一：压线
以下三个细节没有做好
都会不同程度的压到侧方停车位的库边线
1、靠库没有保持在30cm左右的距离
进入侧方停车时，尽量将车辆与侧方停车位的距离调整到30-50cm左右，距离过大或是过小，都容易压线甚至影响后面看点。
2、方向打得过早或过晚
打方向姿势要对，速度要快，对于什么时候该打方向心里要有数。虽然打早了可以修，但以防考试时自乱阵脚，还是准确点好。
很多学员出库后就开始掉以轻心了，忘记回正，因此左轮压到外边的控制线。
3、车身一正没有马上停车
入库操作中，待车身完全进入库内，此时一定要通过两边的后视镜来看车身有没有回正，回正后及时停车。
问题二：中途停车
1、速度控制不好
科目二中，车速过快还是过慢都不提倡。过慢导致中途停车，过快容易看不准点，影响你及时打方向。还有方向盘打死的时候，要注意稳住压离合的左脚，防止速度突然变化。
问题三：其他细节
1、死记硬背，记不得点位
对于教练教的点位，很多学员只能死记硬背，入库过程中需要打3次方向，常常打了第一次就忘记转头去看另一边的后视镜。对于练习过程中的疑问，一定要和教练请教，搞清楚原理，不能死记硬背。
2、上车准备时后视镜没有调到位
后视镜高一点、低一点，看点都会跟原来有很大的差距。所以不要偷懒，多把后视镜打乱再去调，久而久之，就记住了。
除了上述细节容易出错外
小海还给大家准备了侧方停车秘籍
赶快学起来吧
打开右转向灯，挂1挡，低速驶入考试区。车身右侧距路边缘线（图中红线部分）30-50厘米左右，看不见前方停车线为止。
挂倒挡，看汽车右后视镜，观察车身与库区1号角的位置关系，位置合适时，方向盘向右打满，低速倒车。
看左侧后视镜，观察4号库角与车身位置，位置合适时，向左回正车轮，继续低速倒车。
看右后视镜，注意车身与图中红线（2号库角到4号库角间的线条）的位置关系，位置合适时，方向盘向左打满，继续低速后倒，车正停车。
出库：开左转向灯，方向盘不用回，挂1挡，观察汽车前风挡与库区边缘线（图中红线部分）的位置关系，位置合适时候，方向盘向右打2.5圈，车正后，在向左回1圈，前行至停止线后，停车。
知道侧方停车常出现的六个细节错误
以及如何具体操作
相信小伙伴们一定可以考过这个项目的
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简单易学的科目二侧方停车技巧图解 So easy！
科目二侧方停车项目难度上虽然比不上倒车入库，但是每次考试在这个项目上不合格的学员还是有很多，下面小编就给大家介绍一种最简单易学的侧方停车的操作方法，希望帮助大家更轻松的通过科目二的考试。
1、进入考试项目前，控制车身距库边线30厘米左右的距离，如何控制呢？就看库边线处于车头1/3处左右，从后视镜观察，保持车身与库线的平行。
2、前进的同时观察右后视镜，当发现库的左前角到了后视镜中间偏上的位置就可以停车了，挂倒档准备入库。
3、一开始直线后退，当库的左前角接近右后视镜下边缘前，迅速向右打一圈方向。
4、继续观察右后视镜，当看到右前门把手与库的内边线相交时，迅速将方向盘向左打死。
5、继续后退，观察右后视镜中车身与库的内边线平行时，停车，此时车已顺利入库。
注意：每一个学员的点都是不一样的，毕竟身高、视力、座椅等一些客观因素的影响是不能忽视的，但大体应该就在一个范围中，建议各位学员在练习中多去观察，找到最适合自己的点。
以上《科目二侧方停车是最简单的？看完就过！》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“驾考科目二的知识体系”的内容请访问：驾考科目二的知识体系
