曾经有个人坐在我副驾驶的时候，我没有把他踹下去。等他下车之后才追悔莫及，世上最痛苦的事莫过于此。如果上天能够给我一个再来一次的机会，我会对那个人说三个字：滚下去。
现在流传着一句话：千万不要让老公（老婆）坐副驾驶。原因很简单，只要坐上副驾驶位置，他们的变化就堪比川剧变脸般神奇。国外某网站做了一项调查，夫妻双方齐上榜，互相成为对方心目中的“最差副驾驶”。
【崩溃点一：指挥】
如果有一天你正常跟车行驶在双车道上，前有小轿车，右有大公共。突然前方小轿车在还是绿灯的时候一脚跺停在路中央，此时刹车距离已然不够，你是和大公共来一场贴身较量，还是笔直的撞向前方。答案无疑是后者，但依旧悲催得莫名其妙。更莫名其妙的是，从小轿车上下来的两个人没有指责你，还在互相数落对方的不是。
孔子曰：三人行必有我师焉。而心理学则表明：我们大多数人都好为人师。所以说，即使是车内只有两个人的时候，也有很大几率会出现一位喜欢指导、教育别人，唠叨起来就没完没了的副驾驶。
【崩溃点二：吃东西】
饥饿也是路怒症的触发点，如果驾驶者再有一点洁癖，不能忍受食物残渣掉在车里，那驾驶者的情绪如何，就不言而喻。更重要的是，如果在吃东西的时候突发事故紧急制动时，还容易咬伤自己。
【崩溃点三：和后座唱双簧】
驾驶者在开车的时候，除了畏惧喜欢指导、唠叨的神副驾，还难忍一车女人在聊八卦。尤其是副驾驶聊到兴起时，还会起身向后转和后座朋友来一个眼神交流。叽叽呱呱的声音，对司机来说，绝对是直穿耳骨的折磨。
【崩溃点四：玩手机】
某日，小A精心策划了一场浪漫的自驾游，决定给女友小B一个惊喜，结果小B自上车之后刷微博、看微信、玩游戏，眼睛就没离开手机。多次暗示、明示未果后，小A只能怒吼：我是你男朋友，不是出租车司机！自驾游神马的也都成浮云了。
虽然说绝大多数人都偏爱安静的副驾驶，但如果频频沟通零回复，一心都在手机上的副驾驶也着实令人抓狂。不仅如此，常在低头玩手机也会对颈椎造成伤害，在车辆行驶的时候还会造成晕车。
【崩溃点五：遮挡后视镜】
汽车后视镜反映后方、侧方和下方的情况，使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况，它起着“第二只眼睛”的作用，扩大了驾驶者的视野范围。动来动去的副驾驶非但没有起到帮助驾驶者观察路况的作用，还时不时的把驾驶者的“第二只眼睛”挡住。
【崩溃点六：睡觉】
疲劳驾驶是生活中日常用车的禁忌，疲劳驾驶的驾驶者会感到困倦瞌睡，四肢无力，注意力不集中，判断能力下降，甚至出现精神恍惚、动作迟误、操作停顿或修正时间不当等不安全因素，极易引发交通事故。
【崩溃点七：抽烟】
在车内抽烟到底有什么危害？据专家说：当车辆处于封闭状态时，汽车发动机运转本身就会产生一氧化碳等有害气体。这些气体会进入车内，会危害人体健康。若烟民在这种情况下吸烟，车内一氧化碳的浓度会超过正常值的30倍以上，导致车内人员出现头晕、乏力、恶心等症状，严重的还可能发生中毒。
【崩溃点八：害怕】
如果问我最怕副驾驶做什么？我的答案不是指挥、抽烟和话唠，而是蜷缩成一团、神经紧张或手不离开手刹的人。这是赤裸裸的不信任，直接挑战我身为有证上路司机的尊严。
“如果不相信我，就不要上我车，坐好闭嘴or下车，只有两种选择。”这绝对是大多数新手驾驶者的心声。要知道副驾驶越害怕，新手驾驶者就会越紧张，然后忙中出错，神马油门当刹车、忘记打转向灯的就都来了。
看了这么多坑爹副驾驶的行为有没有感同身受？我们也可以由此得出结论，一个好的副驾驶也是交通安全的重要保证。那么最理想副驾驶应该是什么样的呢？答案自然是拉力赛的领航员，心怀同一目标、百分百的信任、时时路况指引 ……
小编推荐
中国驾校的培训模式，助长了司机的开车陋习，是这样吗？
现在，马路上车子越来越多，曾经高不可攀的私家车已经走进了我们寻常百姓家。随着开车人数的逐年增加，驾校培训的人数也越来越多，驾校培训有些不规范行为也助长了开车的陋习。那么中国人真的“会”开车吗？
你的身边有没有这样的人？通过了驾驶考试拿到了驾照，但是不敢上路。培训是为了通过驾考，但学员的实际上路能力却不够。而在英国，只要学员拿到驾照，上路就没有问题。驾照不代表会不会开车，而只代表了学员通过考试，这样上路，你放心吗？
有人说，驾校为了考试通过率，固定用考试车型训练，考完换个车型上路就完蛋了。笔者却认为各个车型手感不同，但开车的原理技巧却大同小异，考完换成自己的车，短短时间就可以熟悉新车。
学车过程中，经常一个教练带多个学生。一人多车的后果是一个学员开完再另一个开，每个学员都要等很久才能自己练习。其实这都是不规范培训。所以驾考新规的出台也是为了更好的驾考培训，一人一车，让学员的时间都花费在练车上！
俗话说：师傅带进门，修行靠个人。学车只需要拿到驾照，但是文明行车是要不断提高个人素质的事情。有些驾校的陋习一时之间不能改变，只能通过学员不断地练习和有意识改变来纠正陋习。
开车陋习虽然普遍存在，但并不是不可改变的。文明学车，安全行车，能让中国的道路越来越通畅。
盘点教练遇到的奇葩女司机
其实，大部分而且绝大部分的女司机驾照还是考来的。要不然，她们怎么跟驾校的教练发生以下的事情呢？
学车一个月：
妹子上车后试了试，问教练：“教练，方向盘怎么有点松？”教练淡淡地说：“记得那是2013年的第一场雨，你们的一个师姐来学车，叫她刹车，她倒是没踩刹车，而是俩手抓住方向盘死命地往后拽，嘴里还喊着：吁～～吁～～吁～～，所以方向盘就有点松了。”
学车两个月：
教练：“看见前面那个人了没？轧死他！”
妹子：“啊？俺……俺不敢啊！”
教练：“不敢？不敢你还不松油门！”
学车三个月：
妹子倒车入库，左倒右倒都进不去，最后教练淡定下车：“来来来，你下来！我跟你两个人抬进去吧，行不？”
学车四个月：
妹子快考试了，教练难得温柔一回，跟她说：“小嫚，好好考昂，争取每科都一次过关，然后回家把驾照锁到抽屉里别拿出来用，当个纪念也好。”
学车五个月：
妹子头一回上路有点紧张，竟把安全带插到了副驾的卡口里，还问教练：“嫩（你）怎么不系安全带？”
教练瞄了我一眼说：“昂！只要你开心就好。”
学车六个月：
教练：“加油！”
妹子：“我会滴！”
教练：“加油！”
妹子：“谢谢教练！”
教练：“俺是让你踩油门啊！”
学车七个月：
“我发现你不是开得太快，你是飞得太低。”
学车八个月：
考驾照，一连考了三次都没通过；第一次，妹子撞坏了停在路旁的摩托车；第二次，妹子撞坏了停在路旁的夏利车；第三次，妹子撞坏了停在路旁的丰田车。教练看妹子十分愧疚，安慰说：“你的驾驶技术确实没提高，不过你的眼光提高了，撞的一次比一次值钱！”
学车九个月：
初次练车，很紧张！妹子从右侧下车，下车后绕到左侧，拉开车门……紧接着一声大叫：“啊？方向盘哪儿去了！”教练回头看我一眼，很平静地说：“你开的是后门……”
学车十个月：
妹子练倒库的时候，见前面一辆车子挡住了库位，便把头探出来，对着那辆车喊：“哎，那位，麻烦把车挪挪……”教练在旁边冷冷地说：“以后你买车就跟他们说，俺不要喇叭，能不能便宜点……”
学车十一个月：
科三练上路，路边一解除限速40的标志。教练问：“这是什么标志？”妹子一愣，说这是禁止停车！教练恍然大悟：“昂！俺明白了，照这么说那个40是禁止停40辆车？！”
学车十二个月：
科目三练车的时侯，在一个上坡等红绿灯。可绿灯来了妹子却一直不敢走，这时教练转头问我：“总木滴（怎么）？木有（没有）你喜欢的颜色？”
女司机撞了闯红灯的电动车，结果居然是这样！
开车最害怕的就是撞上电动车，还是违规的电动车，所以很多人都对这些“弱势群体”很是无奈，可是最近一位唐女士不但没有赔偿损失，还获得了自身车辆的损失赔偿。
事情是这个样子的
一天傍晚，朋友约我去吃饭。我沿着人民路一直走，前面十字路口正好是红灯，于是就把车靠到道路右侧停车接电话。等到我接完电话，抬头，发现已经变成了绿灯，就松开刹车，准备继续前进。突然一辆电瓶车从右边方向刷地一下冲出来，撞到我的车头右侧附近，然后车上的两个人啪得摔出好几米。
我第一反应是对方可能是冲黄灯，赶紧看了下右边的指示灯，结果是红灯，那说明肯定不是我设想的那样。在思考的同时，赶紧踩刹车、拉手刹、打双跳，然后下车，而摔倒的二人是一男一女（中年），已经从地上爬起来，看了下男的好像没什么事，女的手臂和腿上有擦伤。
电动车：你怎么突然冲出来的啊
机动车：我是绿灯哎，我当然可以出来啊，是你们闯红灯的
电动车：我们先出来的，你是突然冲出来
机动车：你们骑车带人还闯红灯反而还有道理了？
电动车：我们是电瓶车，你肯定要赔钱
几个回合，基本是各讲各话，考虑到涉及伤人事故，天晓得她还有没有啥内伤，我决定报警。在等警察来的时间里，对方来了个朋友，然后要把女的带走去看医生，我马上说，“我劝你先不要走，等交警来了再走。”结果态度很差地不听，硬是走了。
等了快一个小时，交警到了。我也不争，把证件交给交警后，说让对方先说吧。对方就表示他们怎么过来，然后我突然冲出来，他们就撞上了。交警听完他们的陈述，就转过来问我，我就把闯红灯、骑车带人等几个要点跟交警说了下。交警就把对方叫过来问，到底有没有闯红灯，对方估计也不是那种脸皮特别厚的人，就支支吾吾地说不出来，于是交警就说：我明白了。
交警把我们两方叫到一起，表示定了同等责任，各自回去修车。这里说一下我车的损伤：其实不大，前保油漆加凹陷，叶子板的油漆加凹陷，虽然是伤在一起，但是4s店是给点算两部分来修的，两部分的油漆和钣金。我一听是同等责任，就不肯了，马上向交警说：“我不认可这个责任认定结果，我要求对他的电瓶车进行鉴定，我认为这已经是机动车标准了。”因为根据电动摩托车国家标准的规定“40公斤以上、时速20公里以上的两轮车称为轻便电动摩托车或电动摩托车，视同机动车辆管理”。
我接着又说：“如果鉴定结果出来，这个是超标车，那么，他如果没有摩托车驾驶证的话，就是无证驾驶，300元-2000元罚款，同时还可处15天以下的行政拘留。如果他有汽车驾驶证的话，还要扣12分。”
交警明显一愣，把对方叫到一边去沟通了。我提出800块私了，不然就把我和他的车都拖走，我自己走回去，他如果不赔，反正电瓶车卖了也够了。
然后就是长达半个小时的讨价还价，交警也在一边劝说，说什么他们外地人，没钱的，居然跟我来这一套。最后扯来扯去，最终还是放了他一马，让他赔了300块，我也省点力气。
道路法律法规是那个样子的
其实最后得到300元的赔偿是理所当然的，毕竟电动车违法闯红灯在先，另外唐女士也是抓住了国家对于电动自行车的规范定义，让对方没法反驳。下面就来分析下对方的几大疏漏点：
1.无论是机动车还是非机动车，都要遵守红绿灯通行规则，虽然法律法规偏向弱势群体，但理论上谁违法了规定，交通事故责任就应该谁来承担。事件中电动自行车闯红灯导致事故发生，而“我”并没有闯红灯等违法行为，理论上不应该承担责任。
2.非机动车是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。因此，电动车要么是机动车，要么就是非机动车。
我们平常说的电动车，如果设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合电动自行车国家标准，就属非机动车；根据现行的电动自行车国家标准，即《电动自行车通用技术条件（GB17761—1999）》：电动自行车以蓄电池作为辅助能源，具有两个车轮，能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车。并符合下列规定：
-- 电动自行车最高车速应不大于20Km/h
-- 电动自行车的整车质量（重量）应不大于40Kg
其实可以毫不夸张的说，市面上90%上的电动车都不符合上述规定，而事件中闯红灯的电动车就属于超标车辆，按照规定应该纳入机动车的范围中。
3.纳入到机动车（肇事车辆实际就是轻便摩托车或者普通摩托车）范畴后，问题又来了，机动车是需要准驾驾驶证的，而按照法律规定：保守估计市面上98%以上的电动车驾驶人都是在无证驾驶，本身就属于违法行为。
4.除了相应的准驾驾驶证，机动车驾驶车辆还需要拥有合法的号牌或者临时牌照，不然也属于非法上路，面临处罚。很显然事件中闯红灯的电动车又中招了。
温馨提示：无论是机动车辆还是非机动车辆，请一定要遵守交通规则，为了他人的安全，也是对自己的生命负责。
副驾不系安全带 不罚司机罚乘客
连日来，新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》执行情况引起社会舆论的广泛关注，网络上也出现了许多“解读”新交规的“秘籍”、“攻略”。这些秘籍和攻略是否正确，记者选取了部分引起热议的新规定，请我市交巡警总队给予权威解读。
问:未满14岁坐在副驾驶座扣分吗?
答:不扣分。
有网友表示，副驾驶座不能坐14周岁以下的小孩，违者扣6分。“如果只能坐两人的微型车怎么办?”
交巡警总队解释:新交规中并无此条款，也没有限制小车副驾驶座上乘员的年龄。在交通法规中，对乘客有年龄限制的，是驾驶和乘坐摩托车。
正确的说法应该是，小型四轮机动车副驾驶座位乘客没有年龄限制。按照《道路交通安全法实施条例》第五十五条，摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人，违者将被处以二十元以上二百元以下罚款。
问:副驾驶不系安全带要遭扣分?
答:不扣分。
有网友说，副驾驶乘客不系安全带，驾驶员将被扣分。果真如此吗?
交巡警总队相关负责人解释:这是明显的误读。按照新交规，驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上行驶时，驾驶员未按规定系安全带的，一次记2分。新交规的这条规定只针对司机，而且前提是“高速公路或者城市快速路上行驶时”。对副驾驶座位上的乘客，没有具体要求。
而《道路交通安全法》第五十一条规定，“机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带。”如违反，则处警告或者五元以上五十元以下罚款”。
因此，正确的说法应该是，副驾驶座位上乘客没系安全带的，不会处罚驾驶员，而是处罚乘客。
问:开车接手机要被扣分，吸烟也要被扣分?
答:要扣分。
有不少网友说，驾驶机动车拨打、接听手持电话要被扣2分，开车吸烟会被扣1分。果真如此?
交巡警总队相关负责人说，新交规中，还没有对“开车吸烟”进行过详细解释。但吸烟是妨碍安全驾驶的行为，应当参照驾车拨打接听手机的处罚标准来执行。
因此，如果开车吸烟，或者拨打接听电话，将被处以记2分、处二十元以上二百元以下罚款。
比驾考挂科更崩溃的是：连什么时候能考都不知道！
驾考新规从10月开始正式实施，如今一个半月已经过去，就在部分学员还因为低通过率而崩溃的时候，驾考系统升级导致的待考学员积压严重的问题在很多地区依然存在。迟迟预约不上考试，大家只能干着急！
有的学员早在9月就通过了科目二考试，因为驾考新规的实施，当地驾考系统的升级，直到现在科目三考试都没预约成功....一直都是受理状态，真是愁死了人！
自主预约考试本来是为了方便学员和教练，但现在反而成了学员拿证的一大障碍。以前学员只担心练不好影响考试，现在连能不能考试都成了问题。
一、约考难，学员迷茫
1、等待时间太长
不少学员为了能预约成功，从凌晨就开始预约，结果一次都没约上。还有人几个月前就预约了考试，结果一直都在受理中....万一约成功了参加考试，也不能轻易挂科，否则还要再等10天才能重考，又要等上好长一段时间。
现在学车的，不是上班族就是学生党。好不容易挤出时间来学车，想着早拿证，结果一等再等。
2、考生积压，无章无序
一场考试名额就那么多，但是约考的人却有好几千。有时候排在你后面预约的人都约成功了，你却还是失败状态，真的让人很无奈。
3、通知不及时，计划被打乱
经常会出现临时停考的情况。好不容易约上，结果莫名其妙不能考了。要是再赶上驾校通知滞后，很多人的学车计划被打乱，搞得所有人都手足无措。
4、考场未开通，考试遥遥无期
当然，根据后台的很多小伙伴反馈，长春、永州、汉中、咸阳等地的驾考考场还未开放考试预约，甚至连预约考试的机会都不给学员，拿证之日遥遥无期。
二、学员约不上，教练崩溃
自从“自主约考”政策出台后，不少学员感叹：还不如恢复到以前的老政策，让驾校替我们安排考试。
教练最了解每个学员的学车进度，就算名额少，也不会出现约不上的情况。
学员约不上，只能去问教练要解决办法。教练解决不了，学员也怨声载道。学员情绪躁动，合格率受影响，教练真的要崩溃了。自主预约考试，在本质上讲是好事一桩，希望不要因为系统原因给本来就难考的驾照考试再增添更多障碍。
小编想要替各位驾考学员呼吁，希望有关部门可以进一步完善考试和预约机制，让每一名学员都能享受到高效便捷的考试流程！
