小编前段时间为大家分享了驾考的流程，相信大家都有一定的收获。那么今天我就来问大家分享一下学车的过程。
当我们成功报名后，除了去医院体检，剩下的就是开始正式的学车。顺利的拿到驾驶证需要通过四个科目的四次考试，每个科目都有相应的内容，例如科目二的倒车入库，侧方停车都是需要考核的。提前能够了解到考试的流程和内容对于一个驾考人员是非常有帮助的，所以接下来跟随小U一起来详细的了解下学车的详细过程吧。
学车过程分为四个科目，科目一、科目二、科目三、其中科目三中有一个安全文明的考试，人们为了方便区分所以将其命名为科目四。每通过一个科目的考试就可以进入下个科目，若考不过就要继续补考。小编还需要提醒大家考完科目一后，剩下的科目需要在三年内考完，否则还要重新缴费。
●科目一：
1、考试内容：道路交通安全法律、法规和规章、地方性法规、道路交通信号、安全行车、文明驾驶基础知识、机动车驾驶操作相关基础知识。
2、考试形式：选择题、判断题，共100道题目。
3、考试分值：满分100分，90分及格，错一道题扣1分。
4、补考：无次数限制
●科目二
1、考试内容：
小型手动挡汽车（C1）、小型自动挡汽车（C2）考试为5项内容：
a. 倒车入库
b. 坡道定点停车和起步
c. 侧方停车
d. 曲线行驶
e. 直角转弯
有些地方还会有特色考试项目，例如四川就有单边桥考试项目。
2、补考：
每个科目的考试不合格的，可补考一次，补考不过的要重新预约考试，三年内，预约考试次数不得超过五次(就是说，算上补考，科目二只能有十次考试机会)，最后仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩全部作废。
3、注意事项：
小型汽车桩考改为倒车入库，两个桩位之间的移库被取消。考试中用地面规划标线替换标杆，考试时要求车轮不压车道和库位边线。
● 科目三
1、考试内容：道路驾驶技能考试，包括：
a. 考试上车准备（车身观察、安全带、打左转向灯、鸣喇叭）
b. 起步
c. 直线行驶
d. 加减挡位操作
e. 变更车道
f. 靠边停车
g. 直行通过路口
h. 路口左转弯
i. 路口右转弯
j. 通过人行横道线
k. 通过学校区域、通过公共汽车站
l. 会车
m. 超车
n. 掉头
o. 夜间行驶
小型汽车考试里程不少于3公里，并抽取不少于20%进行夜间考试；不进行夜间考试的，应当进行模拟夜间灯光使用考试。
有些地方还会有特色考试项目，例如广东在科目三前会有长途考试。
2、补考：
三年内，预约考试次数不得超过五次(就是说，算上补考，科目三只能有十次考试机会)，最后仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩全部作废。m.Jkw86.coM
补考时间：
科目三考试不及格的，需要在10天后重新预约考试。
● 科目四
1、考试内容：安全文明驾驶常识考试，内容包括：
a. 违法行为综合判断与案例分析
b. 安全行车常识
c. 常见交通标志、标线和交警手势辨识
d. 驾驶职业道德和文明驾驶常识
e. 恶劣气候和复杂道路条件下驾驶常识
f. 紧急情况下避险常识
g. 交通事故救护及常见危化品处置常识
h. 地方试题
2、考试形式：由判断题、单项选择题、多项选择题组成的50道题目。
3、考试时间：45分钟
4、考试分值：满分100分。及格90分，错一道题扣2分。
5、注意事项：安全文明驾驶常识考试不合格的，已通过的道路驾驶技能考试成绩有效，且安全文明驾驶常识考试没有预约次数限制。
干货就分享到这里了，最后祝愿大家学车顺利，早日取得驾照。
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科二考了四次，科三又挂四次，我该不该放弃驾考？
有一名学员找到我们说科二挂了三次，第四次才考过，科三已经挂了四次，这次要去考科三的第五次，教练都有点不耐烦了，他到底该不该放弃驾考不学车了。
其实关于驾考总考不过这件事小编有话说：
第一，你通过了体检和科一，证明你的智商没有问题，你也没有身体上的残疾，为什么要放弃学车，放弃驾考？
第二，科二考了三次，科三考了四次，你能上考场，证明在你平时的练习里你是没有问题的，你练习的时间也足够的长，问题出在你的心态。在有足够熟练的基础下还挂科这么多次的原因主要就是在驾考的时候紧张，这里忘记，那里遗漏，有时候来个错误操作就挂了。
第三，周围人对你的影响。你科二考了三次，从那个时候起你周围的人应该都会说你科三要考几次，你慌乱了。这种时候你要相信自己你可以的，屏蔽他人客观意念的干扰，做好自己就好了。
第四，关于放弃驾考这件事，很多人在驾考的时候都会容易挂科，其实很多不是因为驾驶技术的问题，也不是智商的问题，而是应对考试能力不强。有些时候针对考试内容的反复练习，是最好的解决办法。
小编想说：驾考没有那么恐怖，如果老是不通过考试，请放松心态，正确的认识自己，不要受他人的干扰。
3月学车，高清图解倒车入库看三个点就够了！
疫情好转后，不少驾校在做着复工前的准备工作，3月后，不少学员都将恢复练车，对于倒库都感到困惑，其实只要看准这三个点，一定能倒的很好。
了解库的设置及参数
看准这三个点
首先把车开到起点位置时，车的左侧面一定要与公路线平行，并且保持1.2－1.8的距离，控制离合器，稳定车速，慢慢向后倒车。
第一点：向后倒车的同时，要仔细观察镜底与线重合的状态，这个点是所有人共同的参考点，要因人而异，有的靠前，有的靠后，在你练车时要摸索清楚，找准适合你的打死方向的时机。
第二个点：当打死方向向后倒车时，把目光转移到右后视镜上，看右车身与库角之间的距离，目测是否有30公分的距离，如果小于30公分回半圈方向，继续后倒，直至车身与库线平行，回正方向。如果大于30公分了，说明你在起点位置方向打晚了。
第三个点：这个点也就是进库后的最终停车点，和第一个点的看法一样。
以上是右侧进库的方法，左侧反之亦然。总结：在你练车的过程中，千万要控制好离合器，稳定车速，切忌不能快。要对每个点与线之间的状态记清楚，要明白方向盘什么是回半圈，回一圈，回正的概念，同时要理解车身与线平行，掌握住这几点，倒车入库是很好完成的。
报名学车流程
近年来，想学车考驾照的人越来越多，但是很多人对流程不了解，有时为了走捷径导致自己上当受骗，所以在报名学车前我们一定要了解当地学车政策以及学车流程。
1、报名材料
凭本人身份证原件及复印件2份(第二代身份证须正反面复印)，一寸白底彩照4张(近视须配带眼镜)，由驾校人员陪同办理机动车驾驶员学习申报手续。
2、预约、体检、报名
凭姓名和身份证号码在驾校预约体检时间(一般一周左右)。
3、交费和签定培训合同
收取操作培训费用，开具发票，并与学员签订驾培合同。
4、理科培训
提供无纸化模拟考试网址，通过无纸化结业签订。
5、科目一考试(交规)
凭身份证和准考证参加理科考试，合格后即可领取《驾驶技能准考证明》。
6、采集卡指纹
带学员指纹卡，凭驾驶技能准考证明，到驾校办公室采集指纹信息。
7、场地训练
凭学员IC卡在教练员指导下进行上车练习。
8、科目二考试(场考)
学员凭驾驶技能准考证喝身份证参加，考前须取得科目二结业鉴定合格的成绩。
9、科目三考试(路考)
学员凭驾驶技能准考证喝身份证参加，考前须取得科目三结业鉴定合格的成绩。
10、科目四考试(常识)
科目四也在新版的科目一的那本书里就有，是安全文明驾驶部分，题库共1000道，抽考50题，每题2分，90分及格，考试时间半小时，考试方法也是在电脑上答题。
11、领取驾驶证
各科目考试通过后，凭本人身份证和其他必备驾考资料领取。
温馨提示：
1、所有表格一律用钢笔或水笔填写
2、在实际道路考试通过后当天，凭身份证和机动车驾驶技能准考证明、驾驶培训记录和驾驶员考核结果记录等相关材料，即可领取驾驶证(双休日和夜考除外)。
科二考四次挂四次，老教练说改正这4点通过率提高50%！
科目二一直都是大家公认的最难练习的，而且通关率也不高。其实我们平时在训练的时候，还挺不错的，可是一到考试就经常挂科。其实科目二不只是技术，还是很多细节，也成为了我们挂科的理由，我们一块来看看吧！考科二四次挂科，而别人一把就通过，改正这四点成功又提高50%！
第一点，自己总是喜欢让别人看自己的缺点。其实这点也没有错，但是对待问题有两种态度，而一种就是没有压线，那自己就感觉非常好，如果压线了，也是别人对你说，而你还是不够重视，又一次上车还会犯同样的错误，就是不喜欢思考，完全靠别人的意见。所以我们要多摸索，及时压线了也要自己分析出结果，而且多试试。
第二点，教练的方法不好用，其实我们都知道，教练是对考场最熟悉的，而且对于考试的车辆也比较熟悉，一般情况下，教练交给我们的方法都是考场中最实用的。但是我们却发现很多学员因为自己练习好了，就开始自创招式，他们认为自己创造的才是最好的，可是到了考场就傻眼了，完全找不到点位。
第三点，只练习单个项目。相信不少驾校都有这样的情况，不整体的练习一遍，而是只练习单个项目。其实我们感觉每个项目都练习的非常好，可是当我们连接起来就懵了，就想倒库考完之后要侧方停车，倒库是在左边，侧方停车的停车点在右边，就有不少人都没有开过去，就挂科了。
第四点，没有控制好车速，其实我们发现，车速是最难控制的，因为考试一紧张，什么都变了，就连我们练习最多的离合都有些控制不住的情况，很多人考试完了，脚都麻木了。所以我们一定要控制好离合，脚跟着地，脚掌控制住好，感觉不舒服可以调整好在进考试区域。
我悲催的学车经历 科目二考了四次才过！
南京一位科二挂了三次的妹子为大家整理了自己的考试心得，每次考试挂在什么地方，这些地方也是学员在考试中最容易出错的。下面，就跟着小编一起看看这位妹子的学车总结吧。
第一、倒车入库
大多人死在倒车入库上，很多人说这个项目很难，平时练习最多的项目也是这个，看准点，学会修方向妹子认为不难，还是那句老话，速度一定要慢，快了连修正的机会都没有了。
第二、坡道定点停车与起步
考生在该项目中出现熄火、距离边线距离太近或者太远、起步后溜，定点距离不准确。虽然这是唯一可以扣分的项目，但是并不是说反正有20分可以扣，就可以大意，这里起步追线很重要，学会看右边的后视镜，追好线直走，基本不会出现过宽或者压线的情况。
第三、侧方位停车
当年妹子也是死在侧方停车了，原因是没有追好线，导致提前打方向压线挂掉。当然还有一个很重要的原因就是座椅太矮，个子矮一点的看不见前面的黄线，这就是为啥妹子看见好多教练给学员带坐垫去考试了，真的是考出经验了。
第四、曲线行驶
学员平时在驾校练习的时候，教练肯定会一遍一遍告诉你，不要用开飞机的速度走曲线，越慢越好，很多人不以为然，一到考试就傻了眼，找谁哭都没用了。那时候真的是悔青肠子都没用了，一定慢，慢，再慢。
第五、直角转弯
掌握好两点，第一：进入直角转弯前，车辆尽量靠右，肩膀与左边黄线平行，赶紧像左打死方向，出来回半圈，慢慢回正，就能顺利通过。
提示：以上就是妹子的学车经验总结，希望各位学员能够引以为鉴，争取考试一次就过！
科目四考试预约流程详解 还没考的赶紧看！
科目四是驾照考试的最后一项，此时驾照已经在朝你挥手了……但不少小伙伴却碰到一个拦路石，那就是科目四考试要怎么预约呢？别着急，今天小编就来教你如何预约，还没考的可要看仔细了哦！
1、打开交通安全综合服务管理平台打开交通安全综合服务管理平台，网址：，选择您所在的省市。
2、选择考试预约
3、点击立即注册
4、填写用户信息填写您的身份证号码和报名登记时的手机号码（注意：如果手机号码已变更，请直接去车管所服务大厅更变）
5、选择用户类型选择初次申领机动车驾驶证学员
6、短信验证
7、业务须知阅读并同意，点击“下一步”
8、确认信息确认信息无误，点击“下一步”
9、考试预约选择预约科目、考试场地、预约申请起止时间，输入图片验证码，点击“下一步”
10、选择日期和场次系统提供两种预约模式：自主选择考试场次，服从系统安排考试。如果选择自主选择考试场次的模式，系统会显示用户选中的预约申请起止时间段内的所有的考试场次列表，用户可以选择某一场次或者多个场次进行预约，如果选择服从系统安排考试的模式，系统会在用户选中的预约申请起止时间段内的自动匹配符合条件的考试场次，选择完成后，点击“下一步”确认提交。
11、确认提交再次确认信息，确认无误点击“完成”
12、完成提交该步骤提交成功后，系统生成业务流水号，系统将在预约结果公示时间当天安排考试，并公布预约结果。
科目二考试不压线的三个妙招
有不少学员在科目二考试过程中，操作几乎没有什么问题，却往往因为车轮压线这等错误而导致挂科。所以“如何更好地避免压线”成了学员最关心的问题。下面电动邦小编就给大家介绍下科目二考试不压线的三个妙招。
科目二考试不压线的三个妙招：离合没压好
教练车的转速和制动力是比较足的，就算你没压油门，也能匀速起步。所以，从你考试时起，你就要适应车辆，最重要的是适应离合，以免控制不当，致使车辆速度过快，打方向盘车身摆动幅度大，给方向修正带来困难。
解决方法：
起步前，多踩几下离合，熟悉它的松紧程度。起步后认真感受半联动点，不要全放开，稍微加点油再慢慢放开离合起步。之后放开油门，靠车辆的转速牵扯力带动。速度快就下压一点离合，速度慢就放开点离合，知道感觉速度合适 ，就稳定压好便可。
科目二考试不压线的三个妙招：方向盘、方向修整控制不熟练
看点不正确，方向修整时机不对，都是造成压线的原因。
解决方法：
（1）快打慢回：修整方向要有预见性，宁可早打也不要晚打。早打了还有回旋的余地，晚打了只能错到底。
（2）修正幅度不宜过大：通过后视镜和平常练习看的点位判断，那边宽就往哪边调整。
（3）记清圈数，一定要打多少回多少，上车前先把打方向盘的圈数操作在头脑里过一遍，理清楚再操作。
科目二考试不压线的三个妙招：后视镜、座椅调试不当，造成误判
后视镜和座椅是否调整好将直接决定你开车时的视角，所以后视镜和座椅调到位是保证不压线的前提。
解决办法：
1、调整座位时，踩住离合，背部要靠在座椅上，手前伸腕部搭在方向盘边上为佳。练习和考试都要注意自己有没有弯腰伸脖子的习惯，最好保持坐姿一致。模拟的时候记得试一下考试车跟平时练习的车的差异，找到适合自己的最佳位置。
2、考试的时候注意自己的上半身，不要因为感觉看不到点而故意前伸身体或脖子
3、注意调整后视镜跟座椅很重要，不要大意。
关于科目二考试不压线的三个妙招的介绍到这就结束了，头几次开车的时候可以多多观察，别人操作的时候也可以在心里模拟自己的操作。有些时候可以在车外观察，车内看到达点位的时候，在车外看车身是什么样的，运行轨迹是什么样的。
新手学车 三个技巧要点要记牢
初学车辆驾驶，新手难免对许多操作感到无从下手，此时如果有学车技巧的点拨，相信对新手来说是十分有益的，下面小编跟大家分享学车要记牢的三个技巧要点。
握方向盘
一般来说，驾校教练要求学员手握9点3点位置，这样做的好处是双手手力均匀，手法有序平稳，回方向的时候也容易记忆。老司机可能更喜欢十点三点的握法，这主要是方便右手腾出，做更多的操作。
怎样握方向盘看似简单，但驾驶员的每个操作都与之相关，学车桩考时的小心移库、日常开车时的安全驾驶，全都离不开对方向盘的操作，新手在学车初期也一定要打好基础。
换档
刚开始练车的时候，新手就要养成不低头换档的习惯，依次将杆推入对应的档位，速度可以慢一点，但是一定在用心感受档位的变化。
当转速提高到一定程度，发动机会有异常声响，此时就必须进档，成功挂入档位时多数会听到“咔”的一声。
离合器
新手由于害怕熄火，往往就是一说减速就先踩离合，而后低档行驶，脚一直放在离合器那里，随时准备着换档。
这种做法是十分不正确的，会大大缩短离合器的寿命，对于考试帮助也并不大，合适的做法是“该踩就踩，该放就放，善用离合”。
以上《【】三个科目四次考试，学车流程轻松看。》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“科目四学车指南”的内容请访问：科目四学车指南
