科目四内容虽然简单，主要考察学员们的记忆力，但是稍不注意出错也是有可能不合格的，作为驾照考试的最后一个科目，大家可千万不能大意，下面小编和大家分享科目四考试技巧口诀。
科目四考试技巧
1.多做模拟题
科目四的题目类型有判断题、单选题、多选题，内容类型有文字题、图片题、视频题。学员在考试之前可以去网站上做做题库里面的习题，进行针对性的模拟训练，并对练习中出错的问题进行巩固。
2.巩固理论知识
理论考试当然要“背”，但并不是“死记硬背”，学员在记忆知识点的时候最好能跟日常生活联系起来记忆，比如自己遇到车祸等突发状况时会怎么处理、在恶劣天气行车时会怎么做等等。此外，小编真的不建议学员按照一些网站上总结的“选200米的情况“”选100米的情况”等这类文章进行记忆，这样只会混淆已经背熟的知识点。
3.掌握一些考试小技巧
任何考试都要掌握一些小技巧，比如，题目一定要看全面、答完题目后要注意检查、设身处地的去思考题目等等，这些好习惯都能在学员考试中“加分”。
4.保持精神适度紧张
学员们不要认为科目三考完之后就 “万事大吉”，科目四简单准备一下就能通过。小编在这里要建议学员们一定要放平心态、保持适度紧张，在科目三考完之后让自己迅速且全神贯注的去准备科目四考试，乘胜追击、一举拿下。
科目四考试口诀
车行路上万千事，件件应在预料中;
路口转弯以灯示，红灯立停绿直通。
变道行车看标记，行停头脑应灵光;
限速行驶有规定，此时不宜加档冲。
若遇弯道先减速，减速减档油全松;
减至三档稳住油，弯过再把油门轰。
超车道上不减档，减档停车靠边弄;
紧急情况不受限，确保安全出万方。
弯道快行莫急刹，急刹方向必反弓;
猛打猛回是大忌，两者后果似一桩。
行近坡顶油减半，判明路情通不通;
路侧一险不近险，路侧均险走道中。
前途不明莫急行，复杂路况别瞎懵;
转弯进洞均需慢，超车更要视野空。
各种情形道不尽，四十码内走始终;
东西南北道不同，本领高强通四方。
能行则行莫强行，变道后视打灯光;
入道车正灯须闭，依法行车如行风。
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科二难倒一大批人的3个重点，抓住了科二轻松一把过
一、位置感
地上有限定的标识线，车身现在大概在什么位置上，学员必须做到心中有数，这是学好科目二的前提。
位置感又包括两个方面，一是静止状态的位置感，二是运动轨迹的位置感。
也就是，现在车身处在什么位置上，和运动中下一步回到哪个位置，这些都得有很好的感觉。
【掌握诀窍】不要一直在车上练，练车过程中，随时可以停车，下来转一圈看看，看看车身处在什么位置上，这样下次开车心里更加有数。
二、离合器
科目二全程，左脚几乎一直都在踩离合器，掌握好离合器的踩踏，这是科目二的基础。
离合器主要是控制车速，并且要尽量慢。这需要大量的练习，来找到离合器的感觉。
【掌握诀窍】离合器并非需要一直处在半离合状态，可以在踩下、抬起两者之间不断转换，让车辆动力时有时无，只要保持不停车即可，这样也有利于控制车速。
三、方向盘
除了坡道定点停车和起步，其它的几个项目，都主要考核方向盘的运用。
方向盘的使用，要注意两个方面，一是别打反了，二是别打慢了。
【掌握诀窍】在练车初期，每次打方向盘之前，都要考虑好了再动手，尽量别错；
练到后期，打方向盘就成了下意识的动作，变成了“习惯成自然”。到了考试时，打方向盘之前仍要加一次考虑，做到习惯与思考双保险。
科目三换挡的技巧，别说我没告诉你
公司有个同事在练车，某天突然跑来问小颠：“小颠，我昨天去练车的时候，二档换三档，我慢慢地抬起离合，再准备加油门，教练就一个劲儿的催我怎么还不加油，不是说放快了离合不是会抖动的吗？”
虽然，小颠已经从驾校毕业好久了，但是小颠有颗感恩的心啊，至少到现在还没把驾校所学的东西还给老师，而且，对于科目三的换挡问题，小颠还是有自己的感悟的。
科目三换挡的技巧
当用二档行驶时，加油让车速上20公里时，就可以换成三档行驶了；当车速超过30公里就可以换成4档；上40公里就可以换成5档了（一般科目三不使用5档）；加档前要先给一点油，让车速达到你要换成档位要求的速度后，松开油门，再踩死离合踏板，换档。挂入挡后，才缓抬离合踏板，不能抬快了，不然车子会抖动一下（扣10分）；松开离合踏板后，给油走起。相同原理，你要减档时，先松油门，点一下脚刹，让车速降下来后，达到档位的速度时，才踩下离合踏板，减档！不然你的车速与档位不匹配时，发动机会抖动，造成扣分！
科目三起步的技巧
科目三一般用一档起步，车辆走起来，就可以换成二档了，因为科目三考试中有一个要求，用一，二档的行驶距离不能连续超过500米，要不然会判为考试不合格！
重点划分：不是随便什么时候都可以换档走，车速达到什么程度才能换档，车速如果与档位不匹配，发动机就会发抖，发抖一次扣10分！另外离合器踏板松开后，才能给油门，不然发动机转速一下就上去了，上3000转，你就得下课了！
小颠温馨提示：因为科目三的路考场地是有规定的，一些社会车辆会回避考试车辆的，所以注意不能用二档长时间跑路！虽然科目三能考五次，但小颠觉得大家不要太任性哈，能一次过的，最好不要分三四次才过哦！
6月前准备报名的学员，都看看，别说我没告诉你！
1、找一个靠谱的教练比什么都重要。
找对好师傅，相当于半个驾照拿到手。学车不是小事，一定要找个靠谱的师傅。
2、教练尽量找熟人，少走弯路少踩坑。
学车推荐你找认识的熟人，或朋友介绍的教练。已经知道这个教练的教学风格，就好相处了。
3、价格合理就行，不要太追求低价。
学车不能追求“物美价廉”，要知道什么样的价格才能享受到什么样的服务，得到什么样的保障。如果你的真的想学车，千万不要被低价蒙骗，选择正规驾校即可。
4、学车还是要靠自己，开车摆脱依赖性。
师傅领进门，修行在个人。要是总依赖教练，你永远没法独自上路开车。学会总结思考，培养好车感很重要。
5、学车不能耍小聪明，该学啥就学啥。
很多学员自以为自己有点基础，就对教练指手画脚，其实他们最后下场最惨。请保持谦虚的学生心态。认真学车。
6、练车很枯燥，但一定要耐得住寂寞。
每次去驾校虽然是机械的重复一样的操作，但这都是为考试打下良好的基础。吃得苦中苦，方为人上人！
7、教练也是个普通人，请给他们尊重。
你是否曾对教练说的话满不在乎？你是否曾对教练冷言冷语？教练也是人，也有情绪，请尊重他们的付出。
8、拿到驾照了，记得对教练说声谢谢。
以后你就会知道，学车也是一段让你怀念的时光，拿到证后给教练一个拥抱，并向他说一声感谢吧。
9、最好的报名时机，永远都是现在。
如果你还没学车，我劝你越早报名越好。近年来考驾照越来越难了，如果不想两三年才拿证，就抓紧去学车吧。
科目一快速记忆方法，答题技巧都在这了，一次看个够！
最近天气转凉，换季最怕感冒，小伙伴们要注意保暖哦！今天小编要和大家分享一些有用的科目一攻略。
科目一考题类型包括：单选题和判断题
注意事项
若考试不合格，有当场重考一次的机会，若还是不合格，离开考场。第二天重新预约科目一考试，并缴纳60元的补考费，好好做题，科目一没有考试次数的限制。
学习方法：
学习工具：科目一考试题库
通过科目一顺序练习，大概了解考试知识点。如果感觉这样大面积的学习没有针对性，也可以进行专项练习，随机抽取题库中的题目进行练习。最后，开始模拟考试试题练习，系统会随机抽取100道题目当做考试来完成。在做模拟考试时出现的错题一定要注意了，去看一下错题解析，接着找你的错题库反复的练习，尤其是平常总认为正确的错题，一定要重点关注，弄懂错误原因。并多做几遍，知道理解知识点为止。
要想科目一考试有底气就得多做题，多花时间总结，考试不难，小编也给大家准备了一些知识点的记忆方法，这样整理一下，是不是好记很多，可别小看这些，翻来覆去能出好多不同的题型。
答题技巧：
一、让车先行相关试题
1）机动车与非机动车在窄桥会车,机动车要减速靠右行驶通过
2）右转弯让左转弯
3）下坡车让上坡车
4）非公交车让公交车
5）环型路口进口的让出口的
6）有障碍的让无障碍的
7）有让路条件的让无让路条件的
二、灯光相关试题
1）开左转灯：左转弯、起步、向左变道、调头
2）开右转灯：右转弯、向右变道、靠边停车
3）夜间行车，路灯照明情况好，开近光灯
4）夜间无路灯照明，开远光灯
5）夜间超车，要变换远近光灯
6）临时停车，要开示廓灯和尾灯
7）雾天开车，打开雾灯和报闪灯
8）进环形路口不用开转向灯，出环形路口时要开右转向灯
三、车距类试题
1）因故障车辆难以移动，设置警告标志距离：
普通路：车后50-100米处
高速路：车后150外
2）前后车安全距离：
当时速>100km/h，车距>100m
当时速<100km h="">50m
四、安全停车距离问题
1）30米内不能停车的区域：
加油站、公交车站、消防栓、急救站、消防队门口
2）50米内不能停车的区域：
急弯、窄路、陡坡、桥梁、铁道口、隧道、交叉路口
五、超车限制问题
1）这些车不能超：
消防车、救护车、正执行任务的警车
2）这些地点不能超车：
弯道、窄桥、窄路、隧道、铁道口、人行横道
考试注意
答题的时候，小心仔细，考试时间完全来得及，所以一定要看清题目和答案选项在答题，要是不小心点错可是改不了的！最后祝大家都能顺利通过考试，早日拿证~
掌握这些学车通用技巧，让你拿证快人一步，别说我没告诉你~
小编总结了一些学车通用技巧，特此分享一下，想要早日拿证就一定要往下看！
主动学习是关键
很多学员都习惯性被动地接受知识。这种特点造成他在学车的过程中尤其吃亏，不会主动与教练探讨自己的弱项，从而导致考试的时候都是平时最容易出错的地方再次出错。
所以，学车也是一样的，要积极主动学习，更要及时地与教练反馈自己的问题，教学经验的教练都是懂得因材施教的，不同的人看的点位都是不一样的，更不要担心教练会因此斥责你。
勤奋练习不可取
小编讲的勤奋练习是指：一天之中不间断地练车。这种练习方法往往是事倍功半的效果。
因为，长时间练车容易造成人的疲惫感，而且你会发现，明明花了那么多时间，却越练越差。
所以，最好的方法是，两三个人一辆车，轮流练车，这样的练车方式效果会更好。
总结反思很重要
当天练完车回去后，不代表这天的训练就结束了，这时候还有一个很关键的步骤：总结反思。
一般练车过程中多多少少都会涌现出问题，所以，总结反思这些问题的原因就至关重要了。否则的话，到下次练车甚至考试时，还是会犯同样的错误。
减轻负担不可忘
这里的减轻负担是指：大家在练车尤其是考试的时候，虽然需要进行一定的心理建设，但也不要太过紧张，更不要为自己预设结果。比如“万一我练得不好，教练会不会对我区别对待”；亦或是“如果我挂科了该怎么办”等等，千万要避开诸如此类的消极想法。
小编的建议是：练车的时候就专心练车，考试的时候就专注考试，不要给自己太重的心理负担，摒弃脑袋里那些消极思想。
以上《科目四难倒一大批人，考试技巧+记忆口诀都在这了，别说我没告诉你！》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“学车指南科目一技巧”的内容请访问：学车指南科目一技巧
