科目一科目四有很多相似点又有很多不同点，最重要的是每个科目都是一千三百多道题，一题一题做起来就已经很困难了，还要记住这些题，真是让人头大！很多相似的题看起来很像但是答案却差很多，一个不小心就会失去一两分。今天小编就跟大家分享一下这两个科目的过关秘诀，一定要记住哟~
一、科目一秘诀
科目一作为驾照的入门科目，很多人都会比较认真去准备。在这个阶段理论的学习很重要，不仅让你了解到驾考知识，更重要的是让你知道并去执行在驾车时的一些安全行为。
在这一千多道题里，易错和易混淆的试题要单独拿出来记忆，题目一定要做完再去模拟考试，在真正考试时要注意审题，看清之后再去选择答案。
二、科目四秘诀
科目四是驾考的最后一项，仍然不可以掉以轻心。
在科目一理论知识的基础上备考科目四会轻松很多，与科目一不同的是科目四涉及到多选题并且每道题都是2分，所以在答题时要更加细心谨慎，一共就只有五道题的机会让你去选错。一切以安全行车、文明礼让为原则会让你的备考更加简单。
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科目一科目四不尽相同
的一个朋友正在学车，本来年前考完科目四就能拿证了，可直到今天还没考完科目四。原因是科目四考了两次都没通过……不少学员都以为，科目一考过了，科目四只不过就是再考一次科目一罢了，非也非也~下面，听说说科目一和科目四的区别。
科目一考试内容标准：
1、道路交通安全法律、法规及相关规章30%
2、《地方性法规》10%
3、交通信号30%
4、安全行车驾驶基础知识20%
5、机动车驾驶操作基础知识10%
科目一需知：
新交规的考试题更灵活，科目一部分更贴近实际交通状况，增加了很多情景模拟题;半数以上的题目都是以图片形式表现。
内容方面，科目一还将对各种仪表功能和指示灯的了解做为考查重点，考题利用图片、图标的形式，使考生感到仿佛进入了实际道路情景中，重点考查理解力。
科目四考试内容标准：
1、违法行为综合判断与案例分析10%
2、安全行车常识24%
3、常见交通标志、标线和交警手势辨识8%
4、驾驶职业道德和文明驾驶常识12%
5、恶劣气候和复杂道路条件下的驾驶常识20%
6、紧急情况下的避险常识12%
7、交通事故救护及常见危险品的处置常识4%
8、地方试题10%
科目四需知：
以案例、图片、动画等形式为主，题型为判断题、单选题和多选题。与科目一有着很多相同之处，但是更加注重考核驾驶人的实际操作技能。
“安全文明驾驶常识考试”的重点在“安全”与“文明”这两项基本原则上，因此题目中出现的不顾安全的操作方法驾驶行为以及非文明行为等内容一定是违法违规的。
说：通过科目一和科目四两次理论学习，为要巩固大家交通法规和安全理论的认识，都很重要，所以还是踏实学习吧!
科目一科目四理论考试分类学习
驾照考试科目一和科目四都属于理论考试，虽然知识点比较多，但只要找对方法好好记忆通过考试并不难。今天，就通过对驾照考试科目一和科目四的试题分类为学员支招。
一、关于“救护”
1.选择题：全部选C
2.判断题：只有2题是错的，其余题目均正确，如下：
a.有伤口，远离心端
b.脊椎损伤，用软担架
二、关于“扣分”
1.选择题：
a.12分—3无证，1醉酒，1逃逸，1不缴纳罚款(超过3个月或者连续2次逾期)
b.6分—1喝酒，2高(高速)(学车试车;不按规定停车)，2超(超速50%以上;超载20%、30%以上)。
c.3分—基本都是高速的题目，只有4题例外(牌照未挂、弄脏牌照、违反交通灯如闯红灯、发生事故后不按规定使用灯光和设置警告标志)
d.2分—只有1题为高速的题目(在匝道、加速车道或减速车道上超车)
e.1分—不带证
p.s.红题(必考题)选择扣分的只有1题—扣3分
2.判断题
a.3分、6分的题目不考
b.12分—只有不缴纳罚款(超过3个月或者连续2次逾期)这题是对的，其余均错
c.2分—只有不保持车距这题是对的，其余均错
d.1分—2题对(不按规定倒车、会车;不按规定使用灯光)，其余均错
三、关于“罚款”
罚款与扣证的相对关系：200～500元→1～3分;500～2000元→3～6分。
四、关于“时间”
1.驾驶证年数
a.驾驶证：吊2撤3(指年)
b.营运车驾驶证(出租车等)：吊销5年
c.醉酒2次：吊销5年
d.事故逃逸：终生
2.天数
a.基本都是15天
b.调解申请：10天
c.换证前：90天
d.补证：3天
五、关于“停车”
1.凡是有“口”字的地点：50米
2.没有“口”字的地点：30米
点评：理论考试并不难，好好复习不用烦，要想知道怎么过，一定得上!
简单实用！科目二直角转弯过关秘诀！
科目二考试中直角转弯是比较简单的，但是往往越简单越容易出错，在直角转弯上挂科的学员也不在少数，所以大家考试的时候一定要仔细。现在，小编来给大家分析一下科目二直角转弯的一些细节。
一、直角转弯操作步骤
使车辆靠右边行驶，车身与右边黄线距离约为30厘米左右，以增加车轮拐弯的弧度，平稳向前行驶。
2.当出现以下三种情况之一时，向左打死方向转弯。
（1）当左后视镜与横向道路处在同一平行线时向左打满方向盘
（2）观察左车门内把手将要与路角重合时
（3）观察车头压住前方黄线时，慢速转弯
3.在拐弯的过程中，要注意观察左后视镜，车左后轮与路角的距离，如果快要压倒角，要迅速向右回半圈方向，等车轮越过直角再打死方向。转过弯角后，当车头即将摆正前，迅速回正方向，继续向前行驶。
二、直角转弯难点解析
打方向的时机最重要，要控制好车速，宁可慢一点，也不能快。
如果打早了容易压到左边的直角，当看到左后视镜与横向道路处在同一平行线时，立刻飞快打死方向。同时观察后视镜中左边后轮是否压角，如果距离太小，预计会压线，这时要立刻将方向盘回半圈，等后轮越过直角后，再打死方向。当车头到路中间时，回正方向。
如果方向盘打晚了，会发现发现直角距离后车轮距离偏大，则右前轮可能会压到右边线，但是从驾驶室里面是观察不到右前轮的情况。只能在转弯时尽量让左后轮与库角保持30厘米以内的距离是最安全的。
科目一科目四最揪心题目，你会怎么选？
驾考中，科目一和科目四属于文科笔试，相对来说比较简单，但是很多题目往往会让学员们很揪心、容易出错，有的题目也只是为了应付考试，现实生活中能做到的人少之又少。驾考文科最揪心题目，你会怎么选？
1、驾驶机动车遇暴雨，无法看清路面情况，以下做法正确的是什么（）
A、保持原速行驶
B、减速行驶
C、打开危险报警闪光灯，将机动车停到路外
D、减速行驶，不断鸣喇叭，提醒周边驾驶人
答案：C【雨天驾车，视线不清，能见度差，道路湿滑，制动效能明显下降，应打开危险报警闪光灯，将机动车停到路外】
揪心指数：6
易错指数：6
开车碰到暴雨，你会把车停到路边吗？绝大多数车主都会减速缓慢行驶，无论怎么样还是要注意安全，为了驾驶证先选C，把车停下
2、车辆突然发生侧翻时的错做法是（）
A.双手紧握转向盘
B.双脚钩住踏板
C.背部紧靠座椅靠背
D.开启车门跳车
答案：D【车辆突然发生侧翻，当时车辆肯定是高速行使中的，侧翻的原因不外乎车轮爆胎，单边刹车失灵等原因,跳车可能会导致被侧翻的车辆所压伤】
揪心指数：7
易错指数：8
当危险真正来临的时候，你会做出什么样的反应呢？这些都是纸上谈兵，还是要根据具体情况，做出最合理的反应，保住命再说，但是为了驾驶证，记得千万不要跳车。
3、在有障碍的路段会车时，一般情况下()
A、有障碍的一方先行
B、无障碍的一方先行
C、大车让小车先行
D、小车让大车先行
答案：B【两车要在障碍物处会车时，应主动减速、停车、调整车体位置或倒车让路，不要抢行堵住来车行驶路线；尽量有障碍物的一方让无障碍物的一方先通过】
揪心指数：8
易错指数：8
如果现实生活中人人都能做到礼让，那会少很多的麻烦。但是现实中开车会碰到很多蛮不讲理的人，遇到拥堵的路口时不少人都想快速通过。
4、车辆在较窄的山路上行驶时，如果靠山体的一方不让行，应怎样做（）
A、向左占道，谨慎驶过
B、提前减速或停车避让
C、保持正常车速行驶
D、鸣喇叭催其让行
答案：B【较窄的山路上行车,车速较快和超越前面车辆时,如遇到对向来车,躲闪时容易发生危险。所以在较窄的山路上遇到前车不让行,最好是保持一定的车距跟随前车行驶】
揪心指数：9
易错指数：7
真正碰上这种情况，估计九成的司机都会鸣喇叭催其让行，碰到这种不肯让行的其实也挺无奈的，如果路面过窄还是减速尾随为好，毕竟安全才是最重要的。
5、夜间驾驶机动车会车时，对方一直使用远方灯，以下做法正确的是什么（）
A、不停变换远近光灯以及鸣喇叭提醒对方
B、视线适当右移，避免直视灯光
C、降低车速，靠右行驶
D、变换远光灯行驶
答案：BC【在没有路灯或者没有照明的情况下才能用远光灯，一般都用近光灯。夜间会车，若使用远光灯，会让对方完全看不清，进而引发交通事故】
揪心指数：10
易错指数：7
现实生活中，碰到使用远光灯的车是件很悲催的事情，如果对方一直使用远光灯，肯定会让你很愤怒，相信有的车主也会变换远光灯给予回击。
很多新手刚开车的时候，都是很遵守交通规则，但是开车多了，就会变得越来越霸道，甚至是无视别人的安危，随意做出危险的举动。新手要学习的不仅是开始技术，更多的还要养成良好的开车习惯，做一个合格的老司机。
以上《科目一科目四过关秘诀，很实用！》内容希望对您的驾驶车辆有所帮助，如想看更多关于“新版驾考科目一科目四知识点”的内容请访问：新版驾考科目一科目四知识点
