学车时遇到紧急情况的解决办法

N1方向突然失控——抢档减速

马路杀手:捂住住眼睛,哭爹喊娘。(孩子你爹娘是何方神圣)

马路英雄:这时应立即抢档减速,采用缓拉手制动或用脚间歇性踏下制动踏板(点刹)的方式使汽车尽快停下,在使用脚制动时不要过猛,以免侧滑酿成更大的危险。同时,不管转向系统是否有效,都应尽可能将方向盘打向路边或大树等天然障碍物,以便到路边停靠脱险。切不可见暂时路况良好,心存侥幸、勉强维持行驶。

N2制动突然失灵——先让人后让物

马路杀手:打开车门用自己的金刚脚人工杀车。(你敢不敢用手也去试试)

马路英雄:这时应想方设法尽快停车。迅速脱开高挡抢入低档,利用发动机的怠速牵制作用使车速降低,同时把握好方向,根据“先让人后让物”的避让原则,避开危险目标驶入路边安全停车。若情况紧急且手制动有效,应充分利用其制动力,但不可一次拉得过猛,以防高速旋转的运动件受猛烈制动而损坏,丧失制动力。若下坡途中制动失灵,切不可因交通情况暂时良好而心存侥幸,否则车速越来越快更无法控制。这时应果断地将汽车擦靠路边的土坡、大树、岩石等天然障碍物,尽量减少事故损失。

N3轮胎突然爆裂——车辆产生摇摆

马路杀手:唱起凤凰传奇的“摇摆~摇摆一起摇摆”(别唱了再摆要到奈何桥了)

马路英雄:握紧方向松油门

若行驶中前胎突然爆裂,汽车立即会向破胎一侧跑偏,此时双手应尽全力控制好行驶方向,放松油门,保证车辆缓缓驶向路边,平稳减速,利用发动机的牵制阻力使其自行停住。在车速未得到降低以前,切不可急于使用制动,否则易产生剧烈横甩。

若行驶中后胎突然爆裂,车辆会产生摇摆,但方向一般不会失控。此时可反复缓踩制动器,使负荷移向前轮,并把握好方向靠路边停住。

N4晚上路跑大灯突然熄灭

马路杀手:使出吃奶的劲睁大自己的双眼企图照亮世界(你的眼睛是探照灯吗?)

马路英雄:立即打开示宽灯或驾驶室顶灯

夜间行车若车大灯突然熄灭,应立即打开示宽灯或驾驶室顶灯,安全地将车驶向路边。若所有灯光都不亮了,尽量控制住行驶方向,切勿乱打方向盘,让车辆按原正常行驶路线前进,同时迅速熄火停车排除故障。停车后就地取材,利用手电筒、烛光、红色或白色衣物设置警告标志,以防来往车辆碰撞。

若故障一时不能排除,又急需赶路,在有条件的情况下可借助月光(月光下路况的判断概括为:亮水白路黑泥巴)和行道树,并多按喇叭示警,缓缓驶向修理点。

N5半坡起步突然溜滑

马路杀手:反正我是马路杀手,拼了放开我,就怕你不拦我。

关键动作:尽快使用手、脚制动器停车

若汽车重载上坡时动力不足或换挡不成突然下滑,这时应尽快使用手、脚制动器停车,否则越溜越快极难控制。停车后,在车轮下垫塞三角木、石块等物再重新起步。

若制动停不住车,车辆向后溜滑有危险时,应注意控制方向,避开路上危险目标,使车尾向路边的山体、岩石、大树等天然障碍物靠拢,利用路边天然障碍物阻止车辆下滑。或驶入路边的农田、沙地,以缓冲并消耗汽车的惯性能量,减小事故损失。

90%教练员都在使用,点击“阅读原文”即可下载

小编推荐

新手开车遇到紧急情况该怎么办?


汽车在行驶时,由于受诸多突发性因素影响,往往会遇到紧急情况使汽车失去控制。如果司机经验丰富也许没问题,但是如果是一位新手开车的话,那后果就严重了。所以小编提醒各位新手们,遇到紧急情况要学会处理。以下是给大家总结的开车时会遇见的八种紧急状况以及处理办法,让我们来一起学习一下。

一、方向突然失控

关键动作:抢挡减速

方向突然失控时,汽车仿佛成了脱缰的野马横冲直撞。这时应立即抢档减速,采用缓拉手制动或用脚间歇性踏下制动踏板(点刹)的方式使汽车尽快停下,在使用脚制动时不要过猛,以免侧滑酿成更大的危险。同时,不管转向系统是否有效,都应尽可能将方向盘打向路边或大树等天然障碍物,以便到路边停靠脱险。切不可见暂时路况良好,心存侥幸、勉强维持行驶。

二、制动突然失灵

关键动作:抢挡减速

这时应想方设法尽快停车。迅速脱开高挡抢入低档,利用发动机的怠速牵制作用使车速降低,同时把握好方向,根据“先让人后让物”的避让原则,避开危险目标驶入路边安全停车。若情况紧急且手制动有效,应充分利用其制动力,但不可一次拉得过猛,以防高速旋转的运动件受猛烈制动而损坏,丧失制动力。若下坡途中制动失灵,切不可因交通情况暂时良好而心存侥幸,否则车速越来越快更无法控制。这时应果断地将汽车擦靠路边的土坡、大树、岩石等天然障碍物,尽量减少事故损失。

三、大灯突然熄灭

关键动作:立即打开示宽灯或驾驶室顶灯

夜间行车若车大灯突然熄灭,应立即打开示宽灯或驾驶室顶灯,安全地将车驶向路边。若所有灯光都不亮了,尽量控制住行驶方向,切勿乱打方向盘,让车辆按原正常行驶路线前进,同时迅速熄火停车排除故障。停车后就地取材,利用手电筒、烛光、红色或白色衣物设置警告标志,以防来往车辆碰撞。

四、轮胎突然爆裂

关键动作:握紧方向松油门

若行驶中前胎突然爆裂,汽车立即会向破胎一侧跑偏,此时双手应尽全力控制好行驶方向,放松油门,保证车辆缓缓驶向路边,平稳减速,利用发动机的牵制阻力使其自行停住。在车速未得到降低以前,切不可急于使用制动,否则易产生剧烈横甩。

若行驶中后胎突然爆裂,车辆会产生摇摆,但方向一般不会失控。此时可反复缓踩制动器,使负荷移向前轮,并把握好方向靠路边停住。

若故障一时不能排除,又急需赶路,在有条件的情况下可借助月光(月光下路况的判断概括为:亮水白路黑泥巴)和行道树,并多按喇叭示警,缓缓驶向修理点。

五、上坡突然溜滑

关键动作:尽快使用手、脚制动器停车

若汽车重载上坡时动力不足或换挡不成突然下滑,这时应尽快使用手、脚制动器停车,否则越溜越快极难控制。停车后,在车轮下垫塞三角木、石块等物再重新起步。

若制动停不住车,车辆向后溜滑有危险时,应注意控制方向,避开路上危险目标,使车尾向路边的山体、岩石、大树等天然障碍物靠拢,利用路边天然障碍物阻止车辆下滑。或驶入路边的农田、沙地,以缓冲并消耗汽车的惯性能量,减小事故损失。

六、侧滑

关键动作:减轻油门降低车速,将方向盘朝侧滑方向修正

汽车在冰雪路面上行驶或突然遇到急弯,这时猛然制动往往会引起侧滑甚至横甩。此时应立即减轻油门,降低车速,同时将方向盘朝侧滑的那一侧进行修正,待侧滑消除后再逐渐驶入正常路面。此时应注意路面情况,以防冲出路肩。另外,侧滑时,车的重量会把弹簧和减震器压紧,一旦方向修正过来了,绷得紧紧的弹簧和减震器会把所有能量朝打滑的相反方向释放,因此,一旦后轮重新贴紧地面,应立即回正方向盘,以免造成新的反方向侧滑。

七、着火

关键动作:立即扑火

着火时,应立即切断油源、点火开关,利用自备灭火器或就地取材用沙土、湿棉被、篷布等将火压灭。若在停车场或加油站处起火,应先将车辆移至较安全地带再灭火,以减小火灾损失。在灭火时,应注意自我保护,不要张嘴呼吸或高声呐喊,以免烟火灼伤上呼吸道;同时注意烤热的油箱、油桶有随时爆炸的可能,应及时疏散车上和周围人员,以免损失扩大。

八、侧倾

关键动作:立即安全离开驾驶位,视具体情况处理

行驶中若车轮驶出路肩悬空时,应立即选择既安全又不使车辆失去平衡的方式离开驾驶位,下车后仔细观察险情采取相应的施救措施:如单前(后)轮悬空,可在路面上放一石块作支点,将一根长木杠伸入悬轮下,利用杠杆原理将车辆撬回路中。若驶入路肩有侧倾危险时,应立即用绳索系住车身并拴在路边的大树、木桩、建筑物上,并将车上货物移至车厢靠路中间的一侧,以维持车身平衡,必要时可卸去货物再采取措施。若路肩处坡度较缓,可挖削路肩或垫以木板等物,使汽车逐渐驶回路中。

高速遇到紧急情况怎么办?这些都是保命的技巧!


高速,开车的朋友都有过跑高速的经历,相信也有很多朋友在高速上遇到过比较紧急的情况,甚至有人付出了惨痛的代价,那么在高速上遇到紧急情况我们应该怎么做呢?今天小编来给大家分享几条经验:

安全带

安全带是必须的,上车就要做的事,尽量让每个乘客都系上。这个有很多人说过,也有相当专业的解释,就不重复了。

握方向盘的方式

方向盘!左手放十点钟位置,右手四点钟位置。或左手七点钟,右手两点钟。开始这样握方向盘时间 长了手臂会酸,我当时是两个方法交换来的,几天过后适应就不会了。

这样做的好处是当时在高速驾驶的时候,有任何突发情况发生时(爆胎、前方突发情况或并线上其他车突发情况等)可以把车稳稳控制住,其他握方向盘方式不一定无效,但这是最有效的!

多次在大暴雨的情况下驾驶,遇到积水,都是用这方法把车稳住才免于翻车。

观察并判断前后方车的动向 

也是舅舅教的。开车时间久了,自然就能掌握的技能。我驾驶习惯不好,一上路就会不停超车,所以对于前后方车辆下一秒要怎么走的掌握尤为重要。新手可以慢慢培养这个习惯,当然要在反应够快的情况下,不能顾此失彼。

能见度低及时开灯 

我是这样操作的,遇到雨雾天气,能见度差的时候,只要看前车有点模糊就依次打开示宽灯、雾灯、大灯、双闪灯。开灯就是让别人看的到你,前车变线看不到你是最危险的,好多次因为我要变线后车没开灯差点撞上。当然了,能见度很差的时候记得减速,如果是在高速上,强烈建议不要停靠在路边!!!下大雨积水深的话,要么是跟在别人车后面,也不能太近,或者路上车少的话,开到马路中间!仅仅是应对特别恶劣天气!

遇到前方车速接近0的情况 

这是以前在微博上别人发的,但我相信一定会有没看过的朋友,再重复一次吧。 

有时候在高速上过隧道或者弯道,会遇到前面已经堵起来了,而且前方的车速接近0,或者很慢。而自己的车速却依然很快,这个时候除了紧急控制车速,按下双闪车(那个大三角)同时还要尽快看倒后镜,确保你后面没有货车,由其是大货车!如果有的话,且离你距离很近,或者不停按喇叭闪大灯,他不是故意的,他是刹不住了,你不想被撞成肉饼就在第一时间变到右边车道,或者紧急车道。

遇到这种情况我都是尽快控制车速,确保不追尾,然后变换到最右车道,如果后面有大货车或者完全没车会躲到紧急车道。

跟人擦碰或追尾

高速上跟人擦碰或者追尾后,视情况轻重处理。问题不大的话,双方车停下来后先别急着下车,用倒后镜观察后方车辆速度减到安全车速再下车,最好是后面已经堵起来了(确保人身安全)。下车后人一定不要站路中间,人多可以分工,有人去拿三角架,有人去绿化带折些树枝,然后放置在车后方一百米外。最傻B的就是下车就顾着跟对方理论是谁的责任,然后站路中间等着被后车撞。

汽车故障

如果在高速上遇到爆胎或者故障要停下修理或等拖车的,不要慌,稳稳的把车停在紧急车道,同样的在车后方一百米左右放三角架或树枝警示后方来车。换胎这事就不说了,如果要等拖车的话,尽量让车的人下车,站车前方,最好是爬到隔离栏杆外面!

走长途前最好把车开到汽修厂检查下胎压,由其是高温天气。

开车最重要还是心态,平时保持谨慎,遇到事了别慌!!!

开车遇见紧急情况该怎么办?


开车上路自然会碰到各种各样的紧急情况,经验丰富的老司机肯定是没问题,但是却哭了那些刚拿到本的新手们,今天小编为大家总结了开车时遇见的八种紧急状况的处理办法,希望各位新手们可以好好的看看。

一、制动突然失灵

关键动作:抢挡减速

这时应想方设法尽快停车。迅速脱开高挡抢入低档,利用发动机的怠速牵制作用使车速降低,同时把握好方向,根据“先让人后让物”的避让原则,避开危险目标驶入路边安全停车。若情况紧急且手制动有效,应充分利用其制动力,但不可一次拉得过猛,以防高速旋转的运动件受猛烈制动而损坏,丧失制动力。若下坡途中制动失灵,切不可因交通情况暂时良好而心存侥幸,否则车速越来越快更无法控制。这时应果断地将汽车擦靠路边的土坡、大树、岩石等天然障碍物,尽量减少事故损失。

二、方向突然失控

关键动作:抢挡减速

方向突然失控时,汽车仿佛成了脱缰的野马横冲直撞。这时应立即抢档减速,采用缓拉手制动或用脚间歇性踏下制动踏板(点刹)的方式使汽车尽快停下,在使用脚制动时不要过猛,以免侧滑酿成更大的危险。同时,不管转向系统是否有效,都应尽可能将方向盘打向路边或大树等天然障碍物,以便到路边停靠脱险。切不可见暂时路况良好,心存侥幸、勉强维持行驶。

三、轮胎突然爆裂

关键动作:握紧方向松油门

若行驶中前胎突然爆裂,汽车立即会向破胎一侧跑偏,此时双手应尽全力控制好行驶方向,放松油门,保证车辆缓缓驶向路边,平稳减速,利用发动机的牵制阻力使其自行停住。在车速未得到降低以前,切不可急于使用制动,否则易产生剧烈横甩。

若行驶中后胎突然爆裂,车辆会产生摇摆,但方向一般不会失控。此时可反复缓踩制动器,使负荷移向前轮,并把握好方向靠路边停住。

四、大灯突然熄灭

关键动作:立即打开示宽灯或驾驶室顶灯

夜间行车若车大灯突然熄灭,应立即打开示宽灯或驾驶室顶灯,安全地将车驶向路边。若所有灯光都不亮了,尽量控制住行驶方向,切勿乱打方向盘,让车辆按原正常行驶路线前进,同时迅速熄火停车排除故障。停车后就地取材,利用手电筒、烛光、红色或白色衣物设置警告标志,以防来往车辆碰撞。

若故障一时不能排除,又急需赶路,在有条件的情况下可借助月光(月光下路况的判断概括为:亮水白路黑泥巴)和行道树,并多按喇叭示警,缓缓驶向修理点。

五、上坡突然溜滑

关键动作:尽快使用手、脚制动器停车

若汽车重载上坡时动力不足或换挡不成突然下滑,这时应尽快使用手、脚制动器停车,否则越溜越快极难控制。停车后,在车轮下垫塞三角木、石块等物再重新起步。

若制动停不住车,车辆向后溜滑有危险时,应注意控制方向,避开路上危险目标,使车尾向路边的山体、岩石、大树等天然障碍物靠拢,利用路边天然障碍物阻止车辆下滑。或驶入路边的农田、沙地,以缓冲并消耗汽车的惯性能量,减小事故损失。

六、侧滑

关键动作:减轻油门降低车速,将方向盘朝侧滑方向修正

汽车在冰雪路面上行驶或突然遇到急弯,这时猛然制动往往会引起侧滑甚至横甩。此时应立即减轻油门,降低车速,同时将方向盘朝侧滑的那一侧进行修正,待侧滑消除后再逐渐驶入正常路面。此时应注意路面情况,以防冲出路肩。另外,侧滑时,车的重量会把弹簧和减震器压紧,一旦方向修正过来了,绷得紧紧的弹簧和减震器会把所有能量朝打滑的相反方向释放,因此,一旦后轮重新贴紧地面,应立即回正方向盘,以免造成新的反方向侧滑。

七、侧倾

关键动作:立即安全离开驾驶位,视具体情况处理

行驶中若车轮驶出路肩悬空时,应立即选择既安全又不使车辆失去平衡的方式离开驾驶位,下车后仔细观察险情采取相应的施救措施:如单前(后)轮悬空,可在路面上放一石块作支点,将一根长木杠伸入悬轮下,利用杠杆原理将车辆撬回路中。若驶入路肩有侧倾危险时,应立即用绳索系住车身并拴在路边的大树、木桩、建筑物上,并将车上货物移至车厢靠路中间的一侧,以维持车身平衡,必要时可卸去货物再采取措施。若路肩处坡度较缓,可挖削路肩或垫以木板等物,使汽车逐渐驶回路中。

八、着火

关键动作:立即扑火

着火时,应立即切断油源、点火开关,利用自备灭火器或就地取材用沙土、湿棉被、篷布等将火压灭。若在停车场或加油站处起火,应先将车辆移至较安全地带再灭火,以减小火灾损失。在灭火时,应注意自我保护,不要张嘴呼吸或高声呐喊,以免烟火灼伤上呼吸道;同时注意烤热的油箱、油桶有随时爆炸的可能,应及时疏散车上和周围人员,以免损失扩大。

小编后话:总结来说,遇到紧急情况时一定要镇静,然后再迅速作出反应。当然上面说的这些情况并不是说开车就会遇到,但是先学习了,未雨绸缪总是好的吧!

安全行车必读:行车紧急情况处理


各位汽车司机朋友在驾驶途中可能会遇到各种突发的紧急情况,因而也必需学会如何处置。

1、迫不得已偏离行车路线:你驾车靠右行驶,突然一辆车子迎面开来,侵占了你的车道,迫使你不得已向右偏出车道。此时,要注意不要猛刹车,也不要试图马上回到车道上来。你必需停止加油,握紧方向盘,控制好汽车,然后稍稍向左打方向,同时要轻轻地点几下刹车。在车速减慢或停止后,再小心地把车开回原来的车道。

2、如果一个正面相撞似乎不可避免:正常行驶时,突然有辆车出现在面前,似乎相撞已不可避免。记住,这里,千万不要向左打方向,必须始终踩住刹车并向右打方向。如有方法,应该立即开出车道,宁愿冒翻车的危险,也不要向左打方向。如果无法躲避,就把车刹死,使你的车速尽可能保持低速。

3、如果汽车落入水中:要迅速解开安全带,并设法从窗子爬出来。如果车窗打不开也要处乱不惊。要知道,尽管汽车在水里下沉,但车里仍会留空气,可以呼吸,等到水进入车内,车内外压力相同时,车门就可以打开了。

4、如果刹车失灵:这里要反复地踩刹车,并尽力快速把档位转换到最低速度,以利用发动机的减速作用。在车速有所减缓时,要利用手闸制动。如果车速非常快,手闸控制不住,那就要找合适的目标撞击。在最坏的情况下,当汽车要撞击物体时,一定要看准方向,并且要关闭发动机。宁愿毁掉汽车,也不能让汽车在没有制动的情况下向前飞奔,因为那样会酿成更大的灾难。

5、如果汽车打滑:首先必须减速行驶。如果是汽车排成队行驶,你要学着前面车子的后轮摆动的方向转运方向盘,一旦汽车开始向右摆动就可以加速,并把方向盘向相反方向滑动。这样就可以避免汽车再次向相反方向滑动。一旦汽车不再打滑,就要缓慢地踩刹车。如果汽车的4个轮子都在打滑,那就应该放开刹车,让轮子自己转动。

6、如果挡风玻璃碎了:千万不要一下子把刹车踩死,要集中注意力,让车子继续向右前进;可能的话要把头探出车窗外看看,到底是什么原因引起的玻璃破碎。

【车友必读,很有用】车辆遇紧急情况的处置方法


一.引擎熄火或引擎故障

1.刹车助力器会失效,需用力踩刹车。

2.动力转向辅助也可会失效,需用力转动方向盘。

3.车上人员应下车至安全区域等待道路救援。

二.发动机油压警示灯亮起

1.先停止驾驶,将车停往路边,有可能是机油量不足所造成的,若发现不足时,应立即补充。

2.若发现引擎机油量足够时,应立即通知修理厂做检修,禁止继续运转发动机,以免严重损坏发动机。

三.水温过高

1.在安全的地方停车。

2.检查发动机舱是否有蒸汽冒出。

3.若无蒸汽冒出,在引擎运转情形下,打开引擎盖让发动机舱通风冷却。

4.如果有蒸汽冒出,应等到无蒸汽冒出时,再打开引擎盖做冷却。

5.确认冷却风扇有无运转,若无运转时,立刻将引擎熄火,并至服务厂检修。

四.刹车警示灯

应先检查手刹车有无释放,若已释放,表示刹车系统有故障,应立即送修。

温馨提示:出现问题如无法自行解决,请咨询专业人员以免扩大损失!

驾考模拟紧急情况处理之经验分享


开车上路总少不了会遇到紧急情况,但是多数新手不会处理。为此,上海小型车驾照考试新增加了模拟紧急情况处理考试项目,以下让资深教练为大家讲解一下遇到紧急情况时该怎么办。上海小型车驾照考试新增加了模拟紧急情况处理考试项目,下面有请资深教练为大家讲解一下驾驶时出现紧急情况,应该怎么办?

1、爆胎怎么办?

对于爆胎应分两种情况来看,其一是前轮爆裂,此时应轻踩制动踏板,紧握方向盘,避免车头承受太大力量。其二是后胎爆裂,遇到这种情况时应当反复踩踏制动踏板,紧握方向盘,使汽车保持直线行驶,重心前移,减轻后轮胎所承受的力量。

因此在车子爆胎时,一定要了解清楚是什么出了问题,以免紧急处理不当而造成更大的伤害。

2、车子在高速公路上发生故障怎么办?

首先应立即开启危险报警闪光灯,再将机动车移至不妨碍交通的地方停放。若车子难以移动,应持续开启危险报警闪光灯。夜间还应同时开启示廓灯和后位灯,并在故障车来车方向150米以外设置警告标志,车上人员应迅速转移到应急车道内,并迅速报警。

3、刹车失灵怎么办?

遇到这种情况时,不要惊慌,先松开油门,然后换低档,接着用手刹,并打开警示灯,将车驶离主车道停靠路边。如果车速无法控制,可冲撞路边的护栏减速器,但切记避免侧面碰撞。

4、车辆落水怎么办?

可在车身沉没前,摇下或砸碎车窗玻璃掏出。如果已经沉没,要等车内水位不断上升时,打开车门或让车窗游出。

5、事故现场如何急救?

现场救护的基本顺序是:先呼救,再抢救。先抢救人员,后抢救财务。遇伤员被挤压夹嵌在事故车辆内时,不生拉硬拖,应用机械拉开或切开车辆再救出伤员。

6、翻车或坠车怎么办?

伏低身体,绷紧肌肉,重点保护头和心脏部位。抓住车内固定物,随车翻转。

驾驶车辆遭遇紧急情况处理技巧


前不久成都市公安交管局公布了“十大不文明驾车行为”,其中操作不当以96件交通事故排在第5名。近年来女司机油门当刹车使的交通事故屡见不鲜,典型的案例如3月1日下午深圳宝安机场离港平台转弯处,一辆车牌粤BA495Q红色奔驰轿车撞多名行人,致9人死亡23人受伤,肇事女司机也为此丧命。操作不当一方面与鲜有的驾考体系相关联,一些驾驶员通过非法方式获取驾驶证,未能掌握实际驾驶机动车的技能,另外部分司机在遇到紧急状况时出现心里紧张无法做出了错误操作导致严重的后果。

虽然很大一部分操作不当是由于驾驶技巧导致的,但是我们也不能忽视了紧急状况时的处理措施,车辆遇到紧急状况,驾驶员能否采取正确的措施直接关系到车辆财产损失和车上人员的安全,不容小觑。下面就来聊聊车辆遇到紧急状况时的处理措施:

道路前方遇特殊状况

前方遇有特殊状况比较常见,如前方道路塌方、维护、交通事故等,这个时候双手握稳方向盘,要迅速判断出刹车距离是否足够,如果距离足够,采取正常刹车;如果距离不够,切记不要猛打方向盘,特别是高速行驶状态,极易导致侧翻,这个时候要最大程度踩刹车并松开油门,避无可避只能撞击前方车辆。

车辆失控

车辆失控的案例非常多,包括刹车失灵、方向盘失灵、爆胎、车辆突然失去动力等。常见的刹车失灵,第一时间应该是松开油门,当然并不是绝对的,如果在高速上正常行驶,应先保持车速,然后开启转向灯向应急车道变道,到达应急车道后松开油门,然后等到这辆降低到一定程度,右手慢慢拉手刹,使车辆减速,直至车辆完全停止,并熄火。然后打开危险报警闪光灯,在来车方向150米处放置危险警告标志,查明原因。需要移车至修理厂时,应使用专业拖车,不可私自牵引、拖拽。

方向盘失灵,行驶已经基本不受控,应尽快把车停住,尽量给后车留一些空间。如果方向很重但还能控制则尽量继续控制车辆的行走方向。若车辆已偏离直线行驶方向,事故无法避免时,应果断地连续踩踏制动踏板、拉起手刹,尽快减速停车,可以缩短停车距离、减轻撞击的力度。

爆胎后车辆方向势必会偏离正常的行驶方向,这个时候一定要保持镇定,双手握紧方向盘,尽量让车保持直线状态行驶,松开油门连续轻踩刹车,注意前后车辆保持安全的距离,车辆速度降低到一定程度后开启转向灯,条件允许后向路边靠,并减速直至刹车。然后打开危险报警闪光灯,在来车方向150米处放置危险警告标志,如不会自行换胎,应赶紧拨打报警电话,在等待警察的过程中,车上人员应站在路肩外。更换轮胎时颖选择平坦硬地,切勿在斜坡处换胎,以免千斤顶滑落而发生危险。

车辆涉水

如果已经潜水了,那赶紧踢开或砸开窗子逃生,车子的天窗在这种情况下是有利的紧急出口。若是涉水前行,那有两种通过方式:1、水浸高度远低于安全涉水高度,以一挡2000转匀速下水。不要收油,要停的话也踩离合拉手刹,保持转速。自动档的相对简单一些,左脚踩刹车,右脚稳住油保持转速匀速通过。2、水浸高度远接近进气口,但是又非过不可,只能冒险一试了。出水后,大力踩几脚刹车以使刹车片温度上升,蒸发水分。若发动机已进水,请打救援电话即可。

车辆自燃

在行驶中闻到异常气味应立即安全停车,不要等看到烟啦。熄火后拿到灭火器在离开车辆一定距离(如空气中的味道比车上大则尽快驶离)的地方观察车辆,不要贸然打开发动机盖检查。在确认无明火或烟的情况下,再打开机头盖检查。在明确找到原因后依情况选择坚持开到维修点或等待救援。

相关推荐
最新更新