不用花时间货比三家
如果身边没有熟人学过车、拿过证,你就是第一个吃螃蟹的人。你必须要花大量的时间精力去打探当地驾校的情况。货比三家,然后从中选择。
对驾校、教练的情况很了解
如果你没有熟人的话,找驾校就像在进行一场赌注。对于当地的的驾考行情你就是一个外行人。需要花费大量的时间精力去了解,相信自己的直觉,选择一个驾校,期待以后的日子能够遇上一个好教练
对考试大致有个底
找朋友推荐的教练,他至少会跟你说一下他学车的情况,考试的过程。这些都不需要道听途说,对于你来说,连报名的注意事项都会听两遍—一遍来自朋友,一遍来自教练
教练会相对优待
也许没有因为价格优待,但是在练车过程中,如果你练的比较好,绝对会跟你说你比朋友有天赋;在你犯错的时候,则跟你说朋友当初容易犯那些错误。这就是感情,这就是牵绊
而对于朋友来说,他们给你推荐自己的教练,只是因为他不想你在驾考的路上多走弯路;只是因为相信自己教练,自己的教练够负责而已。所以,如果真的要学驾照的话,当身边的朋友给你推荐他的教练,请大胆、安心的去吧!
随着生活水平的提高,人们对于生活质量水平要求越来越高,“以车代步”成了每个人出行的选择,“买车”已经属于极为普遍的消费行为,但是如何更好地选车是困扰很多新手司机的一大难题。
对于有长期驾驶经验的人来看,夜间提车可以更好地测试车的性能。老司机们都选择夜间去提车,这又有什么根据呢?下面我们就来看看夜间提车的三大理由!
夜间利于试驾
对于车本身的变速箱和悬挂的好坏,眼睛直观去看是看不出来的,只有购车人亲自试驾才能感受得到。相比于白天车辆、人口密集度高,不便于更好的试驾,夜间驾驶时,车流量是非常小的,能够确保在不堵车的情况下更好的测试车的性能,同时在比较安静的外在环境里能够感受开关车门时有无裂缝,打开车门时声音是否会有声响,发动机在启动的时候是否会有噪音,从而更好地判断这辆车的好坏。
夜间利于检查车灯
就一辆车而言,车灯是尤其重要的,不论是车内的内饰灯或者控屏的明亮程度,还是车外的远近光灯的质量好坏,在白天由于光线过强,都是很难分辨的。
而在夜间,对于灯的好坏的判断是更为容易和清楚的,可以更好地测试车的远近光灯能否适于驾驶。并且对于一些高端的车,夜间还能够检查出暗处自动亮灯这个功能是否好用。
夜间利于观察车
不论是车展所展示的车还是4S专卖店里的车都是被摆放在最佳位置,并配以明亮的灯光照耀,使整辆车都显得格外美观和亮丽,因此在夜间提车,可以更直观的观察你想要购买的车的真实“面貌”,还原度会比白天更高。
另外,很多人在近距离观察车身的时候,很难发现车本身所存在的问题,因而要从远处观察车的整体,能更好的判断车身流线是否美观大方,轮胎是不是在一个程度线上面,车门是否高低有差别等因素,从而更好的选车。
如此看来,夜间提车能较好的判断车的性能和质量问题,从而能更好帮助车主选车。以上这些提车的小技巧,你都学会了吗?
在中国,过个马路闯红灯的大车、小车到处都是,一不留神就来个擦肩而过,走在人行道,也被自行车、电动车、摩的占道,要不然就被延伸建筑给代替了。
骑自行车不安全在中国,要说起骑自行车你觉得安全的话,那就大错特错,路上各种电动车不说,汽车行走自行车道、停在自行车道在国内简直就是天经地义的。这还不算,呼吸着汽车尾气,人工净化那真是效果明显。
告别公交、地铁在中国,拥挤的公交,地铁,要想做到位置那是难比上青天,而且人挤人汗臭味弥漫,一不小心就沾染上了病毒,最重要的是女生还可能一不小心遇上咸猪手,一个大男人忍心让女朋友,老婆挤公交吗?
禁摩在中国其实摩托本来挺方便,但是不允许上高速、快速道,繁华区域也不准有它的出现,有它没它只不过是在家多了个占位的地!
为了孩子在中国,坐校车,安不安全看新闻你就知道了,拐卖小孩的事情也是到处都有,接送是必备,没个车你放心让你小孩和你挤公交?
求职必备在中国,找工作,用人单位经常问一句,有驾照吗?会开车吗?任职机会大大增加,并且在聚会的时候可以名正言顺的不喝酒!
驾考全部自主约考根据考理论的时间优先排队,就意味着报名越慢排队的周期越长,报名越快考试也就越快。没有了人为因素的干预,“自助”就讲究先来后到,最重要的是,你不知道前面排着多少人,所以,如果您有考驾照的打算,还是尽早报名预约的好。
“居住证”逐步取代“暂住证”外地人在本地考驾照需要暂住证,这是众所周知的事。但随着国家对外来人口的政策的变动,外地人在本地考驾照的“暂住证”也即将变为“居住证”了。现在如何选择自主约考的试行,驾考流程简单化,越来越多的人通过快马学车平台来预约练车、全程客服、分段付款等服务,彻底克服传统驾校的弊端,使得行业水平上升,推动驾考行业的整体发展进步。
学车是这个社会,只要你还有手有脚,只要你想要更高的物质生活,学车就是不得不做的一件事!不用再拖延!快来学车吧~有学员想去学车,他打听了好几个价格,分别的是两个人的报价,熟人报价6000,陌生人的报价是5200。
学员想着:到底还是多问几家比较靠谱,熟人报价也不靠谱,还是陌生人那里便宜,但是他不知道,熟人的6000已经包含考试的全部费用了,而5200并没有包含,后期还要自己缴纳一部分钱。
学员在学车时追悔莫及,学车过程中无限的等待,还要吃拿卡要,全部费用算下来,已经远远超过6000块了,简直是苦不堪言。
其实,不是坏人太多,也不是智商不够,只是贪了便宜,熟人间少了信任,不是熟人宰你,只是想给你最好的服务体验,人与人之间,彼此信任是最为重要的。
当教练时间久了,和身边的朋友也生疏了,教练忙,也没有太多的时间去和朋友联系,有时候不是不想联系,联系了,会让别人觉得是想叫你们到我这里来学车。
不要觉得来我这边学车赚了多少钱,天底下没有免费的服务,一切的服务都是建立在合理的利润上的!很多人老是看到我的朋友圈在转发学车的文章,其实只是想让没有学车的和已经拿到驾照的人,多了解点知识。
一、不想有学员因为人情来学车
越是亲近的人,在有时候,拒绝是一件很难说出口的事情,希望认识我的人,不是因为仅仅是认识我才来找我学车,而是因为我的技术,我的口碑,相信我的职业。让来找我的学员能顺利拿到驾照,不骗你,不坑你,只是为了一张驾照而已。
二、不需要找各种借口来拒绝我
如果彼此信任,相信我不会报价虚高,不会随便坑学员。我能做的,只是把自己最专业的知识传授给的学员,在你们需要的时候,恰好我在驾校等你们。
时间和精力都给了学员,工作没有节假日,每天不是在驾校就是在考场,留给自己和家人的时间屈指可数,想约三五好友聚聚,想陪孩子去游乐园,想跟老婆一起做顿饭,都成了奢望,每天的生活就是工作,每天的工作演化为生活。
2长期户外工作晒得黑吃的差长期户外工作,每天风吹日晒,给了教练一身黑褐色的肌肤,天天盒饭相伴,每天都是外卖,外卖餐馆的名字已经可以倒背如流了,还是没能找到一家可以坚持吃3天的,想念家里菜的味道,心疼自己的胃。
3学员考试不过关教练继续“买单”学员考试不能一次性通过,之前的教学就等于打了水漂,教练要继续教学继续陪考,承担学员考试不合格的责任,这在一方面加大了教练的工作量,延长了教练的教学周期,给教练员带来更多工作负担。
4招生、教学、考试都是教练的事教练作为驾驶教学的主导人员,同时承担招生和学员考试引导的任务,工作涉及驾考的全部流程,为驾考的各个环节承担责任。繁重的工作量要求教练需要扮演多个角色,既要做老师又要做销售还要做学员的情感疏导师,身兼多职一专多能的教练,能不累么?
5总被媒体黑心好累辛苦工作后还总是被黑,无缘无故躺枪,心好累。新闻报道中场出现教练员的负面报道,虽然那些教练都是少数,但是报道的多了,难免在人们心中形成刻板印象,导致教练员在社会上的口碑受到影响,有姑娘听说对方是教练竟然拒绝交往了,工作已经够累的了,还要被这些闹心的事烦扰,身体累不算什么,心累才是重点!
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