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科目三都过了，还怕科目四吗?
许多小伙伴对理论考试试题很不敏感，说科目一很难，科目四挂了几次，小易觉得科目四没有那么难搞定，只要掌握了一些技巧，就可以轻松过关的!
一、关于判断对错的小技巧
对的：
1、不准你做的事情都是对的(不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当)
2、让对方先走的都是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让)
3、慢的都是对的(缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降)
4、观察的都是对的(提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望)
5、安全的都是对的(间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过)
错的：
6、不听话的都是错的(只要、可、可以)
7、快的都是错的(立即、直接、加速通过、迅速通过、急打方向盘、猛打方向盘、迅速向左右躲避、紧急制动)
二、灯光使用
进入高速开左转向灯，驶离高速开右转向灯;
进环岛不开灯，驶离环岛开右转向灯。
三、上下坡制动
下坡提前，上坡推迟。
上下坡会车：下坡让上坡(如果下坡车行驶到一半路程了，上坡让行)
四、车轮侧滑问题
前车轮侧滑往相反方向打转向，后车轮侧滑往相同方向打转向，总结就是前反后同，如果题目没说前后轮，都当后轮侧滑算。
五、ABS防抱死系统
具有保持转向能力，可用力踏制动踏板，紧急制动的同时转向会发生侧滑，制动距离不会缩短和延长。未安装ABS系统要轻踏或间歇踩踏制动，转向助力装置出现问题不能继续行驶，需停车检查原因。
六、车辆行驶
同向只有1、2条机动车道停车等待，3条车道可以缓慢通过无需等待。
有障碍让无障碍方，靠山让不靠山的先走，路口50米内不得变更车道。
七、踏板
行车制动踏板——脚刹车
驻车制动——手刹车
发动机制动——低档行驶
加速踏板——油门
八、交警手势
交警脸看向你有三种情况：
1、正面看你左手平举——停车，
正面看你右手平举上下摆动——减速慢行;
2、交警脸转左侧看你——左转弯，
交警脸转右侧看你——右转弯;
3、交警脸看左右车道不看你时——停车等待，
交警脸看左边车道且左手上下摆动——左转弯待转。
小易：以上是科目四的答题技巧，希望您能快速学以致用，通过考试，顺利拿到驾照!在今后的生活中要记得，安全第一!
科目三都过了 还怕栽在科目四吗
很多学车的朋友对理论考试试题很不敏感，说科目一很难，科目四挂了几次，小易就觉得很不理解，文考不是驾考项目中最简单的吗？今天就给大家整理了一下科目四考试的答题技巧，一起看看吧!
一、对错
对的
1、不准你做的事情都是对的(不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当)
2、让对方先走的都是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让)
3、慢的都是对的(缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降)
4、观察的都是对的(提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望)
5、安全的都是对的(间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过)
错的
6、不听话的都是错的(只要、可、可以)
7、快的都是错的(立即、直接、加速通过、迅速通过、急打方向盘、猛打方向盘、迅速向左右躲避、紧急制动)
二、灯光使用：
开启远光灯的全是错的，有危险警报闪光灯的全对，进入高速开左转向灯，驶离高速开右转向灯，“进环岛不开灯，驶离环岛开右转向灯”
三、上下坡制动
下坡提前，上坡推迟。上下坡会车：下坡让上坡(如果?下坡车行驶到一半路程了，上坡让行)
四、车轮侧滑问题
前车轮侧滑往相反方向打转向，后车轮侧滑往相同方向打转向，总结就是前反后同，如果题目没说前后轮，都当后轮侧滑算。
五、有障碍让无障碍方，靠山让不靠山的先走路口50米内不得变更车道。
六、交警手势：交警脸看向你有三种情况，
1、正面看你左手平举-停车，正面看你右手平举上下摆动-减速慢行，
2、交警脸转左侧看你-左转弯，
3、交警脸转右侧看你-右转弯。
科目三都过了，还怕倒在科目四！科目四技巧解析。
学车有多折磨人想必只有经历过的人才深有体会，而那些还在考驾照阶段的人则无疑是处在水深火热之中。而且，随着近年的一次改革，驾考在原有基础之上又增加了被称为科目四的一项，这无疑给驾考的小伙伴们又增加了难度。不过好在这最后的一道关卡并不太难，只要踏过这道门，你就是一名合格的驾驶人了。
考试内容与形式
根据公安部公布的123号令，在原科目三道路驾驶技能考试之后，将增加一项考试内容，即安全文明驾驶常识考试。作为科目三考试的一部分，看起来是个新项目，其实不过是将原科目一中有关安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶技能以及紧急情况下的临危处置等知识单列出来，以灵活多变、客观实用的题型，检验诸位准驾驶人的安全文明意识，目的在于提醒广大驾驶人注意文明驾车、安全行车，如图5-69所示。
考核内容包括
安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。
整个考试共50道题，与科目一理论考试一样，也是在计算机上进行，如图5-70所示。题目多以案例、图片、动画等形式为主，题型有判断题、单项选择题和多项选择题三种。规定满分为100分，若达到90分即为合格。
与其他考试科目的不同点在于安全文明驾驶常识考试可以无限次进行，即考试不合格的，可以直接申请补考，已通过的道路驾驶技能考试成绩仍然有效。
科目四学习技巧
(1)结合平常的练车实践学习
“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，理论学习如此，安全文明驾驶常识学习更是如此。其实，增设该项考试的初衷，就是为了增强我们的安全行车意识和行为，确保安全行车。那么，还有什么妙招比在实际的行车途中更能够理解安全文明行车方式的呢?不论从哪方面来说，实时实地实景的驾驶活动，都是我们成长的最好课堂。问题仅仅在于，我们如何在平常的练车活动中，多一份发现，多一份留意，将枯燥的理论与鲜活有趣的实践相结合，寓学习于乐境。
(2)结合做题来的学习
虽然说，现在不再对外公开题库，题型也更多样，更加侧重实际应用。或许，做题不再像过去那般“立竿见影”，但并不意味着做题就变得徒劳无功、一无是处了。其实，无论什么时候，也不论考试形式如何变化，做题总是我们在有限的时间里学习的捷径和妙法。自以为记熟记透的知识内容需要做题来检验、巩固，没有涉及或遗漏的知识点需要做题来发现、搜寻，等等。通过做题，我们可以更好地巩固已有的知识，更好地发现自己的不足之处，从而更有效率地学习。
科目四应试技巧
常言道：事有三做，巧做为妙。即便题型灵活多样，难以把握规律，好似“老鼠拉龟，无处下手”，但并不是说就没有技巧了。只要善于发现，细心总结，技巧的大门将一直敞开。
(1)谨记原则，安全第一
既然是安全文明常识考试，当然事关安全了。那么，答题的第一原则，就是安全。其实，很多题型看起来复杂，着落点仍不出“安全”二字。所以，当我们面对琢磨不定的题型时，如果能够从安全角度去考虑的话，或许就可以拨开迷雾，找到正确答案了。
(2)通读题目，把握题旨
考试题型里，有很多案例陈述题，一般只有将整题通读完毕，才能完全把握题意，从而作出判断、选择。
(3)合理推断，稳重求胜
有时候，可能遇到自己没弄懂或对题意含糊的题型。这时，可以尝试从不同角度提出多种可能的选择，然后根据常识进行合理地推断，逐条排除情理不通或有疑问的选项.选择看来最可信的答案。
小编说：科目四是驾考的最后一关，大家不要以为是理论考试，考不过可以无限次数的免费补考而不重视。到了这一关，你就真的离驾照只有一步之遥了，我相信大家都是非常渴望拿到驾照然后开车上路，也恨不得拿本本出去嘚瑟了。所以，加油吧!科目四不难，只要认认真真看书，多做做习题就很容易通过的。
科目三都过了，还怕倒在科目四？秘诀看过来！！
很多学车的朋友对理论考试试题很不敏感，说科目一很难，科目四挂了几次，版主就觉得很不理解，今天就给大家整理了一下科目四考试的答题技巧，一起看看吧!
一、 对错 对的： 1、不准你做的事情都是对的(不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当) 2、让对方先走的都是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让) 3、慢的都是对的(缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降) 4、观察的都是对的(提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望)5、安全的都是对的(间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过) 错的： 6、不听话的都是错的(只要、可、可以) 7、快的都是错的(立即、直接、加速通过、迅速通过、急打方向盘、猛打方向盘、迅速向左右躲避、紧急制动)
二、灯光使用： 开启远光灯的全是错的，有危险警报闪光灯的全对，进入高速开左转向灯，驶离高速开右转向灯，“进环岛不开灯，驶离环岛开右转向灯”
三、上下坡制动： 下坡提前，上坡推迟。 上下坡会车：下坡让上坡(如果?下坡车行驶到一半路程了，上坡让行)
四、车轮侧滑问题： 前车轮侧滑往相反方向打转向，后车轮侧滑往相同方向打转向，总结就是前反后同，如果题目没说前后轮，都当后轮侧滑算。
五、动画题： 动画4、5、6选三种违法行为，动画1、2、3、7、8选两种违法行为 六、ABS防抱死系统： 具有保持转向能力，可用力踏制动踏板，紧急制动的同时转向会发生侧滑，制动距离不会缩短和延长 未安装ABS系统要轻踏或间歇踩踏制动 转向助力装置出现问题不能继续行驶 需
停车检查原因 七、同向只有1、2条机动车道停车等待，3条车道可以缓慢通过无需等待 八、有障碍让无障碍方，靠山让不靠山的先走 路口50米内不得变更车道
九、行车制动踏板： 脚刹车 驻车制动：手刹车 发动机制动：低档行驶 加速踏板：油门 十、交警手势： 交警脸看向你有三种情况，
1、正面看你左手平举-停车，正面看你右手平举上下摆动-减速慢行， 2、交警脸转左侧看你-左转弯， 3、交警脸转右侧看你-右转弯。 交警脸看左右车道不看你时-停车等待。 交警脸看左边车道且左手上下摆动-左转弯待转 以上是科目四的答题技巧，希望您能快速学以致用，通过考试。
顺利拿到驾照!在今后的生活中要记得，安全第一!
科目三都过了,还怕到在科目四，口诀看过来！
通常我们说的科目四考试，其实是公安部的一个文件要求，正式的名字应该是安全文明驾驶常识考试，主要是为了学习文明驾驶和正常行驶的一个考试科目。既然是考试，难度肯定有，但对于科目二和科目三来说，容易度更高，只要反复练习再加上背熟下面的考试技巧口诀，相信考驾照不成问题。
车行路上万千事，件件应在预料中;
路口转弯以灯示，红灯立停绿直通。
变道行车看标记，行停头脑应灵光;
限速行驶有规定，此时不宜加档冲。
若遇弯道先减速，减速减档油全松;
减至三档稳住油，弯过再把油门轰。
超车道上不减档，减档停车靠边弄;
紧急情况不受限，确保安全出万方。
弯道快行莫急刹，急刹方向必反弓;
猛打猛回是大忌，两者后果似一桩。
行近坡顶油减半，判明路情通不通;
路侧一险不近险，路侧均险走道中。
前途不明莫急行，复杂路况别瞎懵;
转弯进洞均需慢，超车更要视野空。
各种情形道不尽，四十码内走始终;
东西南北道不同，本领高强通四方。
能行则行莫强行，变道后视打灯光;
入道车正灯须闭，依法行车如行风。
科三都过了还怕倒在科四？秘诀看过来！
很多学车的朋友对理论考试试题很不敏感，说科目一很难，科目四挂了几次，小易就觉得很不理解，今天就给大家整理了一下科目四考试的答题技巧，一起看看吧!
一、对错
对的：
1、不准你做的事情都是对的(不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当)
2、让对方先走的都是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让)
3、慢的都是对的(缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降)
4、观察的都是对的(提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望)
5、安全的都是对的(间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过)
错的：
6、不听话的都是错的(只要、可、可以)
7、快的都是错的(立即、直接、加速通过、迅速通过、急打方向盘、猛打方向盘、迅速向左右躲避、紧急制动)
二、灯光使用：
开启远光灯的全是错的，有危险警报闪光灯的全对，进入高速开左转向灯，驶离高速开右转向灯，“进环岛不开灯，驶离环岛开右转向灯”
三、上下坡制动：下坡提前，上坡推迟。上下坡会车：下坡让上坡(如果?下坡车行驶到一半路程了，上坡让行)
四、车轮侧滑问题：前车轮侧滑往相反方向打转向，后车轮侧滑往相同方向打转向，总结就是前反后同，如果题目没说前后轮，都当后轮侧滑算。
五、动画题：动画4、5、6选三种违法行为，动画1、2、3、7、8选两种违法行为
六、ABS防抱死系统：具有保持转向能力，可用力踏制动踏板，紧急制动的同时转向会发生侧滑，制动距离不会缩短和延长未安装ABS系统要轻踏或间歇踩踏制动转向助力装置出现问题不能继续行驶需停车检查原因。
七、同向只有1、2条机动车道停车等待，3条车道可以缓慢通过无需等待
八、有障碍让无障碍方，靠山让不靠山的先走路口50米内不得变更车道
九、行车制动踏板：脚刹车驻车制动：手刹车发动机制动：低档行驶加速踏板：油门
十、交警手势：交警脸看向你有三种情况
1、正面看你左手平举-停车，正面看你右手平举上下摆动-减速慢行，
2、交警脸转左侧看你-左转弯，
3、交警脸转右侧看你-右转弯。
交警脸看左右车道不看你时-停车等待。
交警脸看左边车道且左手上下摆动-左转弯待转以上是科目四的答题技巧，希望您能快速学以致用，通过考试。
顺利拿到驾照!在今后的生活中要记得，安全第一!
别人的科目三都过了，为什么你的偏偏没有
有时候真的会恨自己，高难度的科目二都过了，偏偏挂在了科目三上，想想真是恼火，当然这个失败不会没有原因，回想下整个过程是否有不合理的地方让你失败了。
失败是成功之母，下面不妨跟着郑州源流的脚步对其进行总结，让其考试更加顺利。
整个科目三属于上路的实际操作，然而它和科目二的本质区别在于是否在正式的道路上行驶，科目二记住点位及时操作即可，而科目三的考试当中遇到的突发情况较多，加上紧张的情绪也容易出现挂科。
1.上车绕车一周
及时您在考试中再紧张，绕车一周的习惯一定要养成。
具体的做法：考生按逆时针方向绕车一圈，检查车辆外观及周围交通情况，确认安全后打开车门上车。上车后对自己的座位进行调节，后视镜，切记安全带必须要带。
2.模拟灯光
本环节属于较为简单的步骤，考试只要考前练习几遍即可。
在正式的考试过程中，会在8个不同的场景中选择考试，注意事项：只需在语音提示后5秒内开启相应的灯光即可，千万不可抢答。
3.起步
起步前要按喇叭两次，以警示后方来车。
离合踩到底，挂一档，开左转向灯，鸣喇叭两声，松手刹，通过后视镜并向左侧侧头，观看左后方交通情况，慢抬离合器，至半联动点时，车辆开始起步。
4.会车
听到语音提示前方会车后，注意前方来车，控制好车速，会车时与对向来车保持安全间距。
5.通过学校、公共汽车站、人形横道
提前减速，将车速降低至30km/h以下，缓慢通过
6.掉头、左转和超车
在考试过程中，掉头和超车都要打左转向灯，在心中数3秒钟，确认安全后通过，这里切记要打转向灯。
左转：提前减速，车速降低至30km/h以下，开启左转向灯保持3秒以上，完成左转动作。
7.路口右转
提前减速，车速降低至30km/h以下，开启右转向灯保持3秒以上，完成右转动作。
8.靠边停车
听到语音提示前方靠边停车时，提前减速，将车速降低至10km/h以下，换一档。开启左转向灯保持3秒以下，通过后视镜观察交通情况，确认安全后，向右靠边，保持右侧车身距离道路边缘线30cm以内，踩离合踩刹车，挂空挡拉紧手刹。
考试注意：
如果在考试全程中不按交通信号灯、标志、标线或民警指挥信号行驶;车辆行驶中骑轧车道中心实线或车道边缘实线;起步时车辆后溜距离大于30厘米。
车辆行驶方向控制差;驾驶汽车双手同时离开方向盘；争道抢行，妨碍其它车辆正常行驶。
不按考试员指令驾驶;违反交通安全法律、法规，考试员认为影响安全驾驶的。这些都会造成成绩不合格。
为什么别人都过了，而你却总是挂在科目二上？
科目二考试被很多的学员都看作是驾考科目中最难考的一科，因为大部分学员都是挂在这一科，究竟是什么原因导致科目二挂科率那么高呢?
今天，哈哈学车小编总结了一下科目二考试中常见的不良动作，只要避免出现这些动作，科目二考试一次过完全没有问题！
一、侧方停车
1. 车速太快。一定要稳住离合器，特别是打方向盘的时候，不要下意识地放松踩离合的左脚，否则速度容易加快，太快的话，就不好控制了。
2. 位置不对。转弯的时候，一定要认准点，找自己平时训练时经常使用的习惯的基准点。
3. 时机不对。侧方停车一开始就要找好合适的停车点，为下一步倒车的操作做准备。接下来就是及时打方向和回方向。如果方向回晚了，那么就会造成右侧车身出线;如果方向回早了，会造成左侧车身出线。
4.没有车感。开车时不知道自己车子所在的位置很容易使后方车身出线。因此侧方停车时要做到手快、眼快，车速尽量放慢。
二、坡道停车与起步
1. 停车不到位。坡道定点停车时选好停车的时机很重要。
2. 熄火、后溜。为了防止在坡起的过程中熄火、溜车，坡起左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时，应稍稍固定在这个位置，确认车辆是否具备向前的趋势和动力，不要继续将离合踏板抬起，以防熄火。
此时，千万不要看车不动就心慌，以为是自己离合抬的不够而大幅度抬离合，实际上这个时候，既然不溜车，就说明离合已经处于半联动状态了，慢慢松刹车稍微抬一丁点儿离合就成。
3. 下坡时空档滑行。这样做对于汽车行车安全是极为不利的。
三、直角转弯
没有掌握最佳的打转向盘时机，车速过快。只要准确把握时机转向，控制住车速，小心谨慎，缓慢通过，直角转弯就会轻松拿下。
四、离合器踏板操作
用脚心部位踏下离合器踏板。使用离合器踏板时，应以前脚掌部位踏住离合器踏板，如用脚心部位踏下离合器踏板，不易将踏板踏到底，会影响起步和变速的操作。另外，也不可用脚尖踏下离合器踏板，以防滑落。
科目三考试都过了，还怕倒在科目四？秘诀看过来！！
很多学车的朋友对理论考试试题很不敏感，说科目一很难，科目四挂了几次，版主就觉得很不理解，今天小编就给大家整理了一下科目四考试的答题技巧，一起看看吧!
一、对错
对的：
1、不准你做的事情都是对的(不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当)
2、让对方先走的都是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让)
3、慢的都是对的(缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降)
4、观察的都是对的(提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望)
5、安全的都是对的(间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过)
错的：
6、不听话的都是错的(只要、可、可以)
7、快的都是错的(立即、直接、加速通过、迅速通过、急打方向盘、猛打方向盘、迅速向左右躲避、紧急制动)
二、灯光使用：
开启远光灯的全是错的，有危险警报闪光灯的全对，进入高速开左转向灯，驶离高速开右转向灯，“进环岛不开灯，驶离环岛开右转向灯”
三、上下坡制动：下坡提前，上坡推迟。上下坡会车：下坡让上坡(如果?下坡车行驶到一半路程了，上坡让行)
四、车轮侧滑问题：前车轮侧滑往相反方向打转向，后车轮侧滑往相同方向打转向，总结就是前反后同，如果题目没说前后轮，都当后轮侧滑算。
五、动画题：动画4、5、6选三种违法行为，动画1、2、3、7、8选两种违法行为
六、ABS防抱死系统：具有保持转向能力，可用力踏制动踏板，紧急制动的同时转向会发生侧滑，制动距离不会缩短和延长未安装ABS系统要轻踏或间歇踩踏制动转向助力装置出现问题不能继续行驶需停车检查原因
七、同向只有1、2条机动车道停车等待，3条车道可以缓慢通过无需等待八、有障碍让无障碍方，靠山让不靠山的先走路口50米内不得变更车道
九、行车制动踏板：脚刹车驻车制动：手刹车发动机制动：低档行驶加速踏板：油门十、交警手势：交警脸看向你有三种情况，
1、正面看你左手平举-停车，正面看你右手平举上下摆动-减速慢行，
2、交警脸转左侧看你-左转弯，
3、交警脸转右侧看你-右转弯。
交警脸看左右车道不看你时-停车等待。
交警脸看左边车道且左手上下摆动-左转弯待转。
以上是科目四的答题技巧，希望您能快速学以致用，通过考试。
顺利拿到驾照！在今后的生活中要记得，安全第一!
如果你连珠海的科目三都考过了，还有什么事情干不成的？
最近在学车圈里盛行这样一句话：你特么连珠海的科目三都过了，你还有什么事情做不到呢？
珠海，全国最早的三大经济特区之一，毗邻澳门。然而，科目三至今还不是电子考，是的，交警当考官，人工。人工考存在着很大的变数，甚至可以说连一个显著的标准都没有（当然你能做到十全十美的话）。你的考试成绩，也许一定程度上取决于考官有没有跟老婆吵架，买球有没有中，你让人看的顺不顺眼等等。
科目三直接不合格项目74条，扣分项30条，其中包含极少数摩托车驾照的规定。（不信的可以自己去不合格通知书上数数）细节决定成败，还有比这更完美的诠释吗？
然后每个考官都有着自己独特的癖好，特点。有的擅长误导，有的喜欢开的快，有的喜欢开的慢，有的偏爱定点停车，有的必走花坛（这个珠海的考生应该都知道），有的爱琢磨模拟夜间行车的灯光使用，当然也有会提醒你没系安全带的菩萨级考官。这个还真挺考教练的神通，无法在考试前给你准确信息的话，挂科机率相当高。
如果你有幸挂了一次科目三，十天后你信心勃勃的打算卷土重来的时候，你会发现你预约的优先名次是大几万甚至过六位数，一个月后，你会发现你的排名根本就没前进多少，是的，补考科目三，起步是半年后。
我知道，别紧张，就跟平时练车一样，注意细节就没问题了。内啥，真不是谁的心脏都有这么大，知道这些恶劣处境之后，扪心自问能完全放的开的有几个？本来细节就多的要死，再处于这种高度紧张和压力下，漏这忘那的太天经地义了。
所以，20xx年每一个在珠海过了科目三的人，你们都是了不起的，至少，你们有好运气。以后的日子，遇到什么挫折，你只需要想：老子连珠海的科目三都考过了，还有什么事情干不成的？
以上《科目三都过了，害怕挂在科目四？》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“科目四”的内容请访问：科目四
