之前的科目三考试，快的考生两三分钟即可过关，上车全程熟练操作，考官一看就是老手，也不会太过为难，通过十分迅速。但是现在，这一切都要发生改变了，目前有关科目三新规已经正式确定，快来看看这些新规当中有哪些是你平时所没有注意到的。
首先是新增了标线方面的诸多评判，比如违反禁令交通标线变道、未按照语音指令选择正确的行驶方向，亦或者是不按照路口交通标线行驶等，新增的标线评判多达9条，每一条分别对应不同的代码。另外，在变更车道项目方面也新增了评判，变更车道前如果不适用转向灯或者是开转向灯的时间少于3秒、连续变更两条以上车道的话，都是有相关处罚的。
以前正常驾驶时对于加减档的要求并不高，起步一档然后迅速换挡即可，最好是能连续变换档位，因为速度越快越娴熟，说明你的技术越好，考官越会认为你的技术已经足够成熟，不需要继续考察，会让你迅速的通过。但是现在，在增减档上的要求多了很多，每一档都有最大的连续使用距离，超过距离不合格，行驶中也不能够踩空油门，最要命的是，在行驶中，每一档还有对应的限速设置，一旦不合格也不行，实在是让人感到汗颜。
当考官终于要求你停车的时候，你也不要认为一切就结束了，在停车时也新增了项目评判，停车后要求车身距离道路边缘线或者人行道的边缘距离要小于30cm，否则一样也是不合格。还有在行驶中有几个特殊的评判修改，比如不能长时间使用离合器，不能越级加档，更不能转向灯长时间不关闭等等，实在是让人心惊胆战，如履薄冰。
现在科目三的车辆全部都安装了卫星定位系统和相关电子设备，不要考官的指挥，电子设备会自动随机指挥，考生只需要根据对应的指示来练习即可。总体来说，科目三在这次新规调整之后难度增大不少，考生需要根据新规多加练习，才能顺利通过考试。
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2020科目三电子路考全程，详细讲解！！
随着各项驾考新政的出台，驾照考试越来越难，如何顺利通过驾照考试?驾照场考技巧不可缺，而科目三电子路考也是多数考生跨不过的坎。为此姐姐亲身去体验驾考的场考、路考全过程，并整理了一套科目三电子路考全程考试技巧及注意细节，希望能帮助正在备考的学员顺利考取驾驶证。
路考即是科目三，是新增加的一个考试项目，基本项目有13项，包括上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。电子路考是在考试时，一切设施全部是电脑监控，扣分等工作也全部由电脑控制。所以准备好考试技巧以及了解需要注意的一些细节是很有必要的!
上车准备上车前的检查非常必要，这由人工评判。要从车头起绕车检查一圈，要有检查四轮动作，打开车门前要观察后方交通情况。如果未检查四轮、不观察交通情况，均直接扣100分。妨碍交通又难以移动(开启示宽灯和警示灯)。
灯光操作
1、模拟夜间行驶场景灯光使用考试
模拟夜间行驶场景灯光使用考试，是对比以往人工监考最大的一点变化。每位考生首先必须考核该项目，再进入实际道路考试。语音提示响起后，请按以下方法打灯。切记，听到语音提示后，须在5秒内做出相关操作;操作结束后，也需在5秒内关闭所有灯光，只要用光不准确一次，就会失去考试资格。
①请将前照灯变换成远光(开启远光灯)。
②夜间在窄路与非机动车会车(开启近光灯)。
③夜间与机动车会车(开启近光灯，千万不能打远光灯)。
④夜间同方向近距离跟车行驶(开启近光灯)。
⑤夜间通过急弯、人行横道(交替使用远、近灯光，先变远光再回近光)。
⑥夜间通过没有交通信号灯的路口(交替使用远、近灯光，先变远光再回近光)。
⑦夜间通过山路、拱桥(交替使用远、近灯光，先变远光再回近光)。
⑧雾天行驶(开启雾灯和警示灯)。
⑨夜间在道路上发生交通事故
2、起步
①起步前要先打转弯灯，必须等转弯灯亮3秒，才能动车、动方向盘。打了转弯灯后，还应观察路况，不然直接扣100分。
②起步前，还应检查车门是否关闭，如果车门没关就起步也是直接扣100分;
上路考试
1、变更车道
①当听到语音提示“请变更车道”后，要开启转弯灯，在灯亮3秒钟后才能转动方向。
②只有单车道时不能变更车道。
2、直线行驶
①直线行驶前要将方向调整到车道线的中心。
②开始直线行驶后方向不能再转动，如方向盘转动扣100分。
3、通过人行横道
4、通过学校区域
5、通过公共汽车站
6、通过路口，减速慢行
对于1-6项目：
①听到语音提示，如“通过公共汽车站”、“通过学校区域”时，请减速慢行，无论当时处于何种速度，都要点刹，否则扣100分。
②语音提示“行人通过”时，一定要刹车停下来等候。不能边刹车，边耸起走或一直按喇叭，不然要扣100分。
7、会车
会车时不能碾压黄线，会车困难时要让行，不然均判不合格。
8、超车
必须视察车辆周围交通状况，并与被超车辆保持安全距离。
9、掉头
①转弯时不能猛打方向，要平稳地转弯，如果方向不稳，会被扣100分。
②转弯前要先打转弯灯，必须等转弯灯亮3秒，才能动车。
10、靠边停车
①停车后，应拉紧驻车制动器。
②停车前还应记得使用转向灯，也应等灯亮3秒才动车。
最后，提醒广大考生，考前心态最重要，放松情绪轻松迎考，过关不会难。
新驾考科目三评判标准
由于驾考规格的改革，很多硬性要求也会改了。以前可能塞塞红包，考官真一只眼闭一只眼就算了，然后叮嘱两句以后一定要改什么的。但是现在不行，要求很严格的。那么科目三考试的评判标准是什么呢?看看小编给大家整理出来的资料吧!
1、不按规定使用安全带或者戴安全头盔;。
2、不按考试员指令驾驶。
3、遮挡、关闭车内音视频监控设备。
4、行驶中空挡滑行。
5、不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操作件。
6、不按规定速度行驶。
7、起步时车辆后溜距离大于30cm。
8、驾驶汽车双手同时离开转向盘。
9、单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向。
10、视线离开行驶方向超过2s。
11、车辆行驶方向控制不准确，方向晃动，车辆偏离正确行驶方向。
12、不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度。
13、使用档位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低。
14、车辆在行驶中低头看挡或者连续2次挂档不进。
15、行驶中身体任何部位伸出窗外。
16、违反交通安全法律、法规，影响交通安全。
17、制动、加速踏板使用错误。
18、不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶。
19、考生未按照预约考试时间参加考试。
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2021科目三电子路考全程，详细讲解！！
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路考即是科目三，是新增加的一个考试项目，基本项目有13项，包括上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。电子路考是在考试时，一切设施全部是电脑监控，扣分等工作也全部由电脑控制。所以准备好考试技巧以及了解需要注意的一些细节是很有必要的!
上车准备上车前的检查非常必要，这由人工评判。要从车头起绕车检查一圈，要有检查四轮动作，打开车门前要观察后方交通情况。如果未检查四轮、不观察交通情况，均直接扣100分。妨碍交通又难以移动(开启示宽灯和警示灯)。
灯光操作
1、模拟夜间行驶场景灯光使用考试
模拟夜间行驶场景灯光使用考试，是对比以往人工监考最大的一点变化。每位考生首先必须考核该项目，再进入实际道路考试。语音提示响起后，请按以下方法打灯。切记，听到语音提示后，须在5秒内做出相关操作;操作结束后，也需在5秒内关闭所有灯光，只要用光不准确一次，就会失去考试资格。
①请将前照灯变换成远光(开启远光灯)。
②夜间在窄路与非机动车会车(开启近光灯)。
③夜间与机动车会车(开启近光灯，千万不能打远光灯)。
④夜间同方向近距离跟车行驶(开启近光灯)。
⑤夜间通过急弯、人行横道(交替使用远、近灯光，先变远光再回近光)。
⑥夜间通过没有交通信号灯的路口(交替使用远、近灯光，先变远光再回近光)。
⑦夜间通过山路、拱桥(交替使用远、近灯光，先变远光再回近光)。
⑧雾天行驶(开启雾灯和警示灯)。
⑨夜间在道路上发生交通事故
2、起步
①起步前要先打转弯灯，必须等转弯灯亮3秒，才能动车、动方向盘。打了转弯灯后，还应观察路况，不然直接扣100分。
②起步前，还应检查车门是否关闭，如果车门没关就起步也是直接扣100分;
上路考试
1、变更车道
①当听到语音提示“请变更车道”后，要开启转弯灯，在灯亮3秒钟后才能转动方向。
②只有单车道时不能变更车道。
2、直线行驶
①直线行驶前要将方向调整到车道线的中心。
②开始直线行驶后方向不能再转动，如方向盘转动扣100分。
3、通过人行横道
4、通过学校区域
5、通过公共汽车站
6、通过路口，减速慢行
对于1-6项目：
①听到语音提示，如“通过公共汽车站”、“通过学校区域”时，请减速慢行，无论当时处于何种速度，都要点刹，否则扣100分。
②语音提示“行人通过”时，一定要刹车停下来等候。不能边刹车，边耸起走或一直按喇叭，不然要扣100分。
7、会车
会车时不能碾压黄线，会车困难时要让行，不然均判不合格。
8、超车
必须视察车辆周围交通状况，并与被超车辆保持安全距离。
9、掉头
①转弯时不能猛打方向，要平稳地转弯，如果方向不稳，会被扣100分。
②转弯前要先打转弯灯，必须等转弯灯亮3秒，才能动车。
10、靠边停车
①停车后，应拉紧驻车制动器。
②停车前还应记得使用转向灯，也应等灯亮3秒才动车。
最后，提醒广大考生，考前心态最重要，放松情绪轻松迎考，过关不会难。
【独家】东莞科目三电子评判，考试路线抢先看！
2月20日开始，东莞水濂山科目三考场正式启用全新的电子评判系统，标志着东莞驾考科目三路考真正进入电子路考时代。接下来，东莞还将继续建设其他的科目三路考电子评判考场，进一步提升科目三路考的考试能力。
考试内容包括模拟灯光、起步、靠边停车、起步、变更车道、直线行驶、通过人行横道、通过学校、路口左右转弯、直线行驶、掉头、超车、会车、加减档、靠边停车等。
具体考试路线如下：
1号线：灯光考试--起步--靠边停车--起步（出大门后，三条道选中间）--变更车道--直线行驶--通过人行横道线--路口右转弯--通过路口--超车--掉头--通过学校--通过公共汽车站--加减档--路口左转弯--会车--终点。
2号线：灯光考试--起步--靠边停车--起步（出大门后，三条道选两边）--变更车道--路口右转弯通过学校--会车--通过汽车站--通过路口--掉头--超车--加减档--直线行驶--通过人行横道--路口左转弯--终点。
3号线：灯光考试--起步--靠边停车--起步（出大门后，三条道选两边）--变更车道--路口右转弯--直线行驶--通过学校--路口--加减档--掉头--超车--通过公共汽车站--通过人行横道--路口右转弯--会车--终点。
4号线：灯光考试--起步--靠边停车--起步--路口右转弯--通过学校--通过路口--通过汽车站--超车--掉头--直线行驶--会车--加减档--通过人行横道--路口左转弯变更车道--终点。
5号线：灯光考试--起步--靠边停车--起步--变更车道--会车--通过学校车--路口左转弯--加减档--通过人行横道--直线行驶--掉头--路口--超车--路口右转弯--通过汽车站--终点。
6号线：灯光考试--起步--靠边停车--起步--通过人行横道--路口右转弯--直线行驶--通过汽车站--掉头--会车--变更车道--通过学校--超车--路口左转弯--真行通过路口--终点。
7号线：灯光考试--起步--靠边停车--起步--变更车道--路口左转弯--直线行驶--路口--掉头--会车--通过汽车站--加减档--路口右转弯--通过人行横道--超车--通过学校--终点。
8号线：灯光考试--起步--靠边停车--起步--超车--通过人行横道--路口--通过学校--路口左转弯--直线行驶--掉头--变更车道--路口右转弯--加减档--通过汽车站--会车--终点。
东莞电子路考总计8号线，考试从模拟灯光开始，然后是起步、靠边停车，此三项都是统一的。另外，东莞目前很多学员对电子考还是很陌生，特别是对模拟灯光考试更是不了解，考前一定要加紧练习了。
新规科三取消加减挡操作？别高兴，其实更难了……
新规已经实施大半个月了，之前因为教练和学员对新规具体内容的不熟悉，通过率持续走低，如今经过一段时间的磨合，到今日通过率才慢慢回升，但是小编听到反映，很多学员说新规中的科三加减档操作好像被取消了？
经过小编调查，其实并不是，加减档操作依然存在，只是因为没有了固定的语音提示，要求学员自己进行加减挡操作，但是这一系列的动作一定不能忘，这是在评分之列的，稍有不慎就有挂科的危险。
那么对于加减挡到底应该如何正确操作呢？
1、四字换挡口诀：轻、快、柔、准
换挡前必须先将离合器踏板踩到底，操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准。
2.换挡时机很重要
加挡
加挡前必须先行加速（速成冲车），当车速升到高一挡位合适的速度时，及时挂入高速挡；
减挡
行车过程中，当车速降到一定值时，方可挂入低速挡。
在路况较好时，应尽量使用该速度适合的高速挡，以减轻齿轮的磨损，并且根据道路情况及时调整车速。要注意的是，尽量避免低速高档，拖挡行驶产生的震动，对发动机和变速箱寿命影响都很大。
3.车子完全停住再挂倒挡
同样在倒车后要向前行驶，也应将车停稳后再挂1挡，否则，会有很大的齿轮撞击声。
4.换挡结束，手离挡杆
换完档后，右手要离开档杆，避免换挡拨叉过早磨损。
5.换挡过程禁看挡位！！！
换挡过程中禁止低头看档位，这是多数学员易犯的错误，稍有不慎就挂了，所以一定要谨记，“挂挡勿低头！”
新规科三全程语音提示（灯光模拟+项目操作），人手一份，考试必备！
科三考试第一项就是灯光模拟考试，要求考生在5秒之内根据相关语音播报完成相应操作。不少学员在这一项中出错，以至于科三考试还没开出几米就挂了！今天小编特地整理了灯光操作相关技巧，希望大家顺利通过科三第一关！
语音提示及相关操作
1、语音提示：请开启前照灯
【操作】将灯光开关打到大灯位置
2、语音提示：夜间在没有路灯照明不良条件下行驶
【操作】打开远光灯
3、语音提示：夜间同方向近距离跟车行驶
【操作】打开近光灯
4、语音提示：请将前照灯变换成远光
【操作】打开远光灯
5、语音提示：夜间在窄路、窄桥与非机动车会车
【操作】打开近光灯
6、语音提示：夜间与机动车会车
【操作】打开近光灯
7、语音提示：夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动
【操作】警示灯+小灯
8、语音提示：夜间通过急弯，坡路，拱桥
【操作】近光远光交替两次
9、语音提示：夜间通过没有交通信号灯控制的路口
【操作】近光远光交替两次
10、语音提示：雾天行驶
【操作】警示灯+雾灯
11、语音提示：超车
【操作】近光远光交替两次
12、语音提示：夜间与非机动车会车
【操作】开启近光灯
13、语音提示：夜间路口左/右转弯
【操作】开启近光灯、左/右转向灯
14、语音提示：路边临时停车
【操作】关闭近光灯、开启示宽灯、危险报警闪光灯
15、语音提示：模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光
【操作】关闭所有灯光
当听到“关闭所有灯光”的指令后，务必在5秒内关闭所有车灯。否则将直接扣100分不合格。
注意点
1、该部分驾考改革后改为随机语音播报，考生注意集中注意力听清语音再进行相应操作。
2、要求考生在播报后5秒完成操作，反应要迅速，但不要抢口令，否则系统识别操作无效就很冤了。
如果有的小伙伴觉得上面的操作太难记，小编还给大家准备了关键词记忆法。
长沙驾校科目三考试新的评判标准
长沙驾校科目三考试新评判标准出炉了吗？长沙驾校科目三考试哪些地方最容易掉分呢？长沙交警部门已经公布了新驾考科目三考试内容及扣分标准。
科目三道路驾驶技能考试内容：
上车准备；起步；直线行驶；加减挡位操作；变更车道；靠边停车；直行通过路口；路口左转弯；路口右转弯；通过人行横道线；通过学校区域；通过公共汽车站；会车；超车；调头；夜间行驶。满分100分，90分及格。
哪些内容最容易掉分？
据长沙交警部门介绍，科目三路考容易失分原因有三：一是增加了三个考试项目，即加减挡的操作、路口左转弯、路口右转弯；二是调整了相应的评判标准，即原来扣20分的项目调整为扣10分或100分；三是加强了人工评判权的运用，按照新规要求，实行考试员同车监督。
据了解，以前长沙科目三考试是计算机智能评判与人工评判辅助相结合，人工评判权相对小一点，但新交规之后，实行人工评判与计算机辅助评判相结合，提高了人工评判的权重，导致学员扣分变多。比如方向跑偏，以前后台评判就不易发现，但现在同车监督，就很容易看出来，导致扣分。
科目三（以小型汽车、小型自动挡汽车等车辆为例）
一、考试时出现下列情形之一的，评判为不合格：
1.不按规定使用安全带或者戴安全头盔的；
2.遮挡、关闭车内音视频监控设备的；
3.不按考试员指令驾驶的；
4.不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的；
5.起步时车辆后溜距离大于30cm的；
6.驾驶汽车双手同时离开转向盘的；
7.单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向的；
8.车辆行驶方向控制不准确，方向晃动，车辆偏离正确行驶方向的；
9.不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度的；
10.使用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低的；
11.车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的；
12.行驶中空挡滑行的；
13.视线离开行驶方向超过2s的；
14.违反交通安全法律、法规，影响交通安全的；
15.不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶的；
16.不按规定速度行驶的；
17.车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的；
18.长时间骑轧车道分界线行驶的；
19.争道抢行，妨碍其他车辆正常行驶的；
20.行驶中不能保持安全距离和安全车速的；
21.连续变更两条或两条以上车道的；
22.通过积水路面遇行人、非机动车时，有不减速等不文明驾驶行为的；
23遇行人通过人行横道不停车让行，不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的；
24将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域的；
25行驶中身体任何部位伸出窗外的；
26制动、加速踏板使用错误的；
27对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的；
28因观察、判断或者操作不当出现危险情况的；
29考生未按照预约考试时间参加考试的。
二、考试时出现下列情形之一的，扣10分：
1.驾驶姿势不正确的；
2.起步时车辆后溜，但后溜距离小于30cm的；
3.操纵转向盘手法不合理的；
4.起步或行驶中挂错挡，不能及时纠正的；
5.起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯的；
6.起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3s即转向的；
7.转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小的；
8.换挡时发生齿轮撞击的；
9.遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速的；
10.因操作不当造成发动机熄火一次的；
11.不能根据交通情况合理使用喇叭的；
12.制动不平顺的；
13.遇后车发出超车信号，不按规定让行的。
三、上车准备按下列规定评判：
1.不绕车一周检查车辆外观及周围环境的，不合格；
2.打开车门前不观察后方交通情况的，不合格。
四、起步按下列规定评判：
1.制动气压不足起步的，不合格；
2.车门未完全关闭起步的，不合格；
3.起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情况的，不合格；
4.启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（驻车挡）的，不合格；
5.松驻车制动器起步，未及时纠正的，不合格；
6.不松驻车制动器起步，但能及时纠正的，扣10分；
7.发动机启动后，不及时松开启动开关的，扣10分；
8.道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭的，扣5分；
9.起步时车辆发生闯动的，扣5分；
10.起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高的，扣5分；
11.启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、仪表的，扣5分。
五、直线行驶按下列规定评判：
1.方向控制不稳，不能保持车辆直线运行的，不合格；
2.遇前车制动时不及时采取减速措施的，不合格；
3.不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况的，扣10分；
4.未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的，扣10分。
六、加减挡位操作按下列规定评判：
1.未按指令平稳加、减挡的，不合格；
2.车辆运行速度和挡位不匹配的，扣10分。
七、变更车道按下列规定评判：
1.变更车道前，未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况的，不合格；
2.变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶的，不合格。
八、靠边停车按下列规定评判：
1.停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的，不合格；
2.考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车的，不合格；
3.停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘的，不合格；
4.停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的，不合格；
5.下车后不关闭车门的，不合格；
6.停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm的，扣10分；
7.停车后，未拉紧驻车制动器的，扣10分；
8.拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板的，扣10分；
9.下车前不将发动机熄火的，扣5分。
九、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯按下列规定评判：
1.不按规定减速或停车t望的，不合格；
2.不观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况的，不合格；
3.遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候的，不合格；
4.左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯的，扣10分。
十、通过人行横道线、学校区域、公共汽车站按下列规定评判：
1.不按规定减速慢行的，不合格；
2.不观察左、右方交通情况的，不合格；
3.未停车礼让行人的，不合格。
十一、会车按下列规定评判：
1.在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，或未与其他车辆、行人、非机动车保持安全距离的，不合格；
2.会车困难时不让行的，不合格；
3.横向安全间距判断差，紧急转向避让对方来车的，不合格。
十二、超车按下列规定评判：
1.超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况的，不合格；
2.超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶的，不合格；
3.超车时，未侧头观察被超越车辆动态的，不合格；
4.超车时未与被超越车辆保持安全距离的，不合格；
5.超车后急转向驶回原车道，妨碍被超车辆正常行驶的，不合格；
6.在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的，不合格；
7.当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行的，扣10分。
十三、调头按下列规定评判：
1.不能正确观察交通情况选择掉头时机的，不合格；
2.调头地点选择不当的，不合格；
3.调头前未发出掉头信号的，不合格；
4.调头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行的，扣10分。
十四、夜间行驶按下列规定评判：
1.不能正确开启灯光的，不合格；
2.同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯的，不合格；
3.通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远近光灯示意的，不合格；
4.会车时不按规定使用近光灯的，不合格；
5.通过路口时使用远光灯的，不合格；
6.超车时未交替使用远近光灯提醒被超越车辆的，不合格；
7.在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯的，不合格；
8.在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯的，不合格；
9.进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯的，扣5分。
新规解析：史上最全科目二5项考试技巧+评判标准
不知不觉已经9月了，这不仅意味着开学，更是离10月1日驾考改革又进了一步。今天，小编就为各位学员盘点一下驾考新规中科目二的考试内容和评判标准。
倒车入库
难度系数★★★★★
科目二-倒车入库
操作要求：
从道路一端控制线，倒入车库停车，再前进出库向另一端控制线行驶，待两个前轮触地点均超过控制线后，倒入车库停车，前进驶出车库，回到起始点，考试过程中，车辆进退途中不得停车。
评判标准：
1、项目完成时间不得超过210秒，超出规定时间，不合格；
2、倒车前，未将两个前轮触地点均驶过控制线，不合格；
3、中途停车，每次扣5分。
科目技巧：
1、轻抬离合使车后移，控制好车速。看左后视镜，当右侧控制线与左后视镜底端重合时，把方向盘向右打死。
2、继续后移（勿停车），观察右后视镜。当右边线在右后视镜露出后，使车身与库角距离为30CM（小于30cm回半圈调整，大于30cm继续右打死方向盘）。继续后移，当在右后视镜中看到库边线与车身平行时，方向盘回正。左右调正车身，倒库入底。
3、倒库入底后，接着看左后视镜，当左后视镜上方稍微过了左前库边线时，停车，倒库完成（恭喜，撒花~）。
4、出库，启动挂上一档往前开，当车前头盖刚看不到路边线时，把方向盘向左打死。当车身回正，将方向打正。当前车轮越过左侧控制线时，停车。
侧方位停车
难度系数★★★☆☆
科目二-侧方位停车
操作要求：
车辆在库前方靠右停稳后，一次倒车入库，开启左转向灯后，前进向左前方出库，中途不得停车，车轮不轧碰车道边线，库位边线，出库后关闭左转向灯。
评判标准：
1、项目完成时间不得超过90秒，超过规定时间，不合格；
2、行驶中车身触碰库位边线，每次扣10分；
3、出库时不使用或错误使用转向灯，扣10分；
4、中途停车，每次扣5分。
科目技巧：
1、驶入考试区时，车身要与库线平行，如果发现没有平行需要及时修正。
2、保持平行的同时，应该与库边线保持间距在30-40厘米左右。
3、缓慢前行的同时需要注意右侧后视镜，这样才能保持车身平直。
4、当左侧后视镜挡住前面虚线的时候，迅速朝右侧打满方向盘。此时，车速要慢，中间不能停车。
5、因为去除了考场中的记号、考试也由桩、杆改为了黄色边线，而且不需要将头伸出车窗了。所以考生在考试时应该多注意左右后视镜，保证车身出现在正确的位置。
6、停车结束，打左转向灯出库即可。
直角转弯
难度系数★☆☆☆☆
科目二-直角转弯
操作要求：
驾驶车辆按规定的路线行驶，由左向右或由右向左直角转弯，一次通过，中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线，转弯前，应开启转向灯的，转过弯后，关闭转向灯。
评判标准：
1、转弯时不使用或错误使用转向灯，转弯后不关闭转向灯，扣10分；
2、中途停车，扣5分。
科目技巧：
1、转弯前，一定尽量靠外侧行驶。
2、等车头即将到达对面边线时（约50公分－70公分）开始向内打方向（别打急了）。
3、看前面的同时再观察后视镜，感觉车的中部快要过直角的顶点时则慢慢回方向，再慢慢将车头修正。
4、打方向时一定要果断，均匀，不要猛打猛回。
坡道定点停车与起步
难度系数★★★★★
科目二-坡道定点停车与起步
操作要求：
通常为拱形坡道，考察驾驶人在坡路上停车起步的操作是否正规。
评判标准：
1、车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上，50cm以下，扣10分；
2、起步超过规定30秒时间，不合格。
科目技巧：
1、上坡道时，车头的右侧三分之一对准边线（即车与边线30CM的距离），调整车身向前行驶。
2、观察左后视镜，当左后视镜下沿与黄线平齐时（也可以根据自己的练习经验寻找其他参考点），踩脚刹，后踩离合，将车停稳。
3、停稳后，车轮要压细边缘线，离粗线30公分左右。
4、车头垂直于停止线，并且不超过黄色粗线。
5、听到语音提示之后30秒内，需要完成坡道起步。坡道起步时，先缓慢抬起离合器(不能抬太快)，打左转向灯。
6、保持刹车踩到底，慢松离合，刹车不动。当发动机转速在800转以下(此时有车辆开始抖动，有前进动力)的时候离合保持不动，待怠速稳定后慢松刹车，车辆即向前行驶。
曲线行驶
难度系数★★☆☆☆
科目二-曲线行驶
操作要求：
驾驶车辆从弯道的一端前进驶入，从另一端驶出。
评判标准：
1、车辆驶出边缘线，不合格；
2、车轮轧路边缘线，不合格；
3、中途停车，扣5分。
科目技巧：
1、曲线行驶的入口一般有两种方向，左入口和右入口。左入口时，车辆尽量靠近右边线后，再左转方向盘（右入口时相反）
2、行进过程中，车头压着边线走。以左入口为例，当右车角碰到右线的时候方向往左打一圈，让左车角和地上的线保持一定角度沿S路第一弯的右线行走，车子就不会压线或者出线。到第二弯道时，还是按照第一弯的方法做。此时还要注意保持慢速行驶，同时注意看左右后视镜，看两边车轮有没有压黄线。根据车轮与黄线的距离判断方向是否要多打或少打。
3、出S弯时，有两种方向，左出口和右出口。左出口时，当前轮刚好离开时，往右回半个圈方向，避免后轮压线；右出口时，相反，当前轮刚好离开时，往左回半个圈方向，避免后轮压线。
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