小编说
4月1日起，公安部139令、新修改的《机动车驾驶证申领和使用规定》（以下简称“驾照新规”）即将在全国正式执行。相比目前正在实施的《机动车驾驶证申领和使用规定》，“驾照新规”一共有45项改动，主要涉及包括驾考改革、自学直考、境外机动车驾驶证改革等内容。
根据139号部令，想在国外“突击”拿国际驾照、再回国转成中国驾照的市民，将无法再走这种途径。
去韩国旅游 顺便拿驾照
成都市民小李最近打算去韩国旅游，他盘算着旅游期间顺便拿个韩国驾照。“我刚到成都，要学驾校得等半年后拿了居住证才行。而且国内学驾照动辄半年以上，太麻烦。我听说韩国济州岛可以学，两三天就拿驾照，就想去韩国旅游的时候抽几天时间考一个证，回国再转成国内驾照。”像小李这样打主意的人并不少。
国内交通部门曾有相关规定：中国公民在外国取得驾照之后，回国即可办理转换国内当地的驾照，只要递交相关的材料，之后只需通过科目一考试就能领取国内驾照。根据媒体报道，2010年只有68名中国人在济州岛取得驾照，但到2014年猛增至991人。
而截至2015年5月，济州岛已向1093名外国人发放了驾照，其中中国人占了90%。另据公安部统计数据显示，2013年，中国共办理持境外驾驶证换领中国驾驶证82140本，持韩国驾驶证换领中国驾驶证占境外驾驶证换证总数的8.7%。
政策变化：国外驾照转国内 需在核发地居留3月以上
然而，从2015年7月开始，中国多个城市开始加大对外国驾照的限制。2015年10月，公安部更是直接下发通知：将严查中国公民持旅游、短期签证在一些国家取得“速成驾照”，回国后换领驾驶证问题。
真正的落地政策将从今年4月1日起正式实施——根据公安部139号令，内地居民持有境外机动车驾驶证，取得该机动车驾驶证时在核发国家或者地区连续居留不足3个月的，应当考试科目一、科目二和科目三，而不是仅仅考试科目一了。
这意味着小李即使在韩国旅游期间拿到了驾照，只要他没在韩国呆满3个月，回国后依然需要参加完三门驾照考试方能顺利换成国内驾照。这大大加大了他的成本，去韩国拿驾照不再可行。
驾考网扩展阅读
古稀老人4个月拿到驾照
古稀老人成功考取驾照
70岁去旅行不新奇，70岁学开车，有些少见。家住西安南郊的李先生今年70岁，他就背着老伴和孩子，静静去驾校报了名，并且在70岁生日到来4天前，成功考取了驾照。昨天下午，李先生专程来到本报，讲述了自己老来学驾照的故事。记者也了解到，李先生是截至目前西安年纪最大的驾校考生。
古稀老人报名考驾照
这么大年纪，为什么想到要考驾照呢?李先生说：“很简单，两个理由。我多年来爱骑自行车，但现在自行车道越来越少，出行不方便。清明寒食扫墓祭祖路比较远，孩子们上班忙，无法随叫随到，自己不会开车不方便。”
理由很朴实，但考驾照这个愿望，在李先生心中萦绕了几十年。然而一直做老师的他，年轻时上课忙，也没有抽出时间学习。等到退休，想要去考，但老母亲担忧不安全执意反对，一向孝顺的他只能默默打消了这个念头。
今年年初去外地旅行，看到同辈老朋友开着孩子的车来接机，老李又萌生了考驾照的想法。回到西安后，他先后去多家驾校咨询，但均因为年龄临界被拒绝，直到今年6月，他无意间与张升云教练相遇，聊起了自己的学车梦。有着40多年驾龄、年过六旬的张教练，被老李打动，主动帮他联系了驾校，成功报了名。
破釜沉舟胜过年轻人
考虑到自己眼看就要70岁了，抱着破釜沉舟的念头，老李把考驾照当成高考来准备，仅仅复习6天就以99分的成绩顺利考过了科目一，这不仅让张教练、更让一起考试的年轻学员们都吃了一惊。
此后的每一天，老李都静静守着自己的手机，只要教练叫去学车，挂了电话他马上找个理由出了门。老李说：“怕老伴担忧，最开始不敢给她说，后来不想骗她，才静静告诉她。”
就这样，老李飞速地通过了科目二，终于约上科目三考试，然而第一次却不注意碰了杆。老李说：“盛夏三伏我练了好多次，原本以为能一次考过，谁料科三成了我的拦路虎。”
但他并没有气馁，迅速联系教练，再次准备考试，终于成功通过。而此时，距离老李的70岁生日越来越近了。老李说：“当时教练都替我着急，担忧我准备科四时间不够，但我看了模拟题后就有信心了。咱教了一辈子书，理论知识绝对学得快，我用了一天时间准备，一次就考过了。”
期望给家人一个惊喜
成功完成了考试，终于在今年10月17日拿到了驾照，而此时距离老李的70岁生日仅差4天。拿到驾照后，老李走哪都带着自己“实习”的牌子，在朋友的陪伴下他先后开车去了周至、楼观台。11月3日，在学生的陪伴下他到了杭州，当天的杭州下着雨，女儿开着车匆匆来接他，他主动拿出自己的实习牌子，贴在女儿车上，对她说：“我开车，你看看我表现。”昨天，老李快乐地告诉记者：“我成功了，女儿觉得不可思议。”
如今，拿到驾照的老李，再三拜托记者不要透露他的名字。因为他还筹备着一个小惊喜。老李说：“我讲出自己学驾照的故事，一方面是给同龄人一个鼓励，另一方面也想对在我考驾照这件事上，所有帮过我的人说声感谢。现在除了女儿，家里人还不知道我已经拿到驾照的事情，我也筹备了一个小惊喜，已经和学生约好了，等到明年春天，我要开车带全家人去踏青。”
国外驾照如何换国内驾照
近期，有网友小编咨询到国外驾照可否换取国内驾照，对此，小编特地采访了交管部门相关负责人。一工作人员表示，取得境外驾驶证的中国公民可以申请更换国内驾驶证，但需要提供相应的材料，依照流程办理。
根据《123号令机动车驾驶证申领规定》，境外驾驶证申领中国驾驶证的情况，从申请人来区分有三种情形，分别为中国大陆公民，港澳台和外籍人士，这三种情形需要提供的材料不尽相同。
据车管所车务科工作人员介绍说，大陆公民持境外驾驶证更换的业务量最大，需要提供的材料主要包括：1、身份证明原件及复印件；2、境外机动车驾驶证原件及翻译件(非中文表述的)，要求翻译件标注“相当于国内车型”的哪种车型；3、机动车驾驶人身体条件证明，由医院出具；4、申请人护照的原件，要可证明境外驾驶证申领时，申请人在当事国的签证页和出入境章页；5、驾驶人标准照片，白底一寸彩照2张；6、《机动车驾驶证申请表》，这个需打印表格且扫描照片。申请人持上述资料到车管所市所办理境外驾驶证换证业务，业务受理后申请人需参加“科目一”考试，考试合格的核发国内驾驶证。
外国人驾照申领换取中国驾照或港澳台驾照申领换取大陆驾照则还需要提供以下材料：外国人持境外身份证更换的不同的地方是身份证明的原件和复印件是护照，还有翻译件，驾照，如果是外文的也需要翻译件，还需要提供境外人员备查卡，需要驻地派出所提供，需要复印的还有护照上的居留许可，需要三个月的。港澳台的主要是他的身份证件不一样，台湾是往来通行证，港澳是身份证或者回乡证。剩下的程序都一样了。
提示：国外驾照换取国内驾照还需注意以下事项：1、境外驾驶证必须为正式驾照且在有效期内；2、国际驾照无法申请我国驾照；3、外交人员采取外交对等原则办理，不依照上述程序。
欧盟驾照换国内驾照，怎么办理？
欧盟驾照换国内驾照应到车管所申请办理，所需要的资料以下：
1.international driving licence original be translation notarized 国际驾照原件 (需经翻译公证）
2. passportnew visa copy be translation notarized护照和最新签证或居留复印件 ( 需翻译公证)
3. 4 pieces photo小一寸白底相片4张,回执一张，光碟可要或不要
4. living report original be recorded by police station 临时住宿登记表派出所备案原件
5. phsical examination original, any hospitals can do it体检原件
注：原中国居民在境外已经考取驾驶执照的，提供国外有效驾驶证，出境护照，身份证复印件，照片即可办理。
中国驾照在国外不受待见
其实写这篇文章并不是我去诋毁中国驾照，只是这个中国驾照和中国护照一样，在国际上确实是不受待见，或者说在外国并不是很自由，为什么这么说，因为最近法国和意大利给禁止了，如果你有中国驾照，那你在这两个国家也不能去驾车必须重新考本地的驾照，才可以开车上路。如果发现了你用中国驾照上路，还会罚款的。
为什么，反观一些其他国家，对于中国驾照的限制也是蛮多的，下面我举一些例子来让大家看一下。
加拿大中国驾照有效期6个月
加拿大虽然也是联邦制国家，但各省根据《联合国道路交通公约》的规定，对中国驾照采取同大多数外国驾照同等规则，即中国游客可持中国有效驾照在省内开车6个月。
土耳其中国驾照公证后可以使用
在土耳其，中国驾照经过翻译公证后可以在土耳其租车自驾，驾驶证原件一定要同时出示。如果旅途中不是一个人开，而是多人换着开，记得要添加additional driver，这个在国外是很严的。
葡萄牙：有效期3个月
中国驾照在葡萄牙可以使用，有效期3个月，当然过期了，你也就不能开车了。
美国：虽然大部分州允许，但是手续复杂
在美国，各个联邦州对中国驾照使用的法律规定不同。综合之下，美国西部大部分州承认中国驾照。中国游客较多的加利福尼亚州法律规定，18岁以上持任何国家的合法驾照都能在加州使用。但美国中、东部部分州规定驾驶者必须提供驾照和驾照的公证件。每个州规定的驾照可使用时间也不一样。
但在美国使用我国驾照，值得注意的一点是：中国驾照必须翻译成英文并且公证才有用。这一点也是在情理之中的事情，因为只有将中国驾照翻译成英文了，并且通过公证证实真实性，美国的交警才能看懂，并且相信。但是驾照的翻译公证件并不一定要去专门的公证部门，是必须要走流程的。
为什么会出现这种现象，驾照也得分为三六九等吗?
其实不然，这跟我们司机的技术和素质占据很大的关系，中国特有的道路开车方式，让中国人养成了太多不好的毛病，乱窜道，加塞，随意加减速，瞎闪大灯，在国内就有很多例子了，街头巷尾总是碰到司机跟行人抢道的现象，这其中又以私家车司机抢道现象为多。可是看报道或者是听新闻的时候，或者在影视作品中，看到欧美国家的司机总是会给行人创造方便。最后，因为这些，驾照就提这群司机背了黑锅了。
不管是中国还是外国的司机，坐在方向盘后面的时候都会产生一种优越感，在国外的司机身上，这种优越感会变成对“弱者”，也就是行人的怜悯之情，自己开车，何必跟走路的人抢道呢，与人方便自己方便吗。而在中国的司机身上完全不是这么回事，中国的司机，尤其是那种开着名车的NB哄哄的暴发户一类，优越感在他们身上变成了一种NB的资本，我开车我就N，你有种你也开车啊，截然相反的心态，于是就出现了司机和行人抢道这么严重的交通和社会问题。
在外国，基本上是行人第一的，可是在中国司机这里却没有这么多讲究了，这也就是因为这些大的原因，也导致了中国驾照在外国人的印象里面，是“流氓驾照" "随意超车驾照”也就是因为这个不受待见，根本原因还是俩字 -- 素质·!
还是那句话，素质上来了，印象提高了，驾照限制也就会变少了，也就不会这么不受待见了。不过本人倒是觉得，这个路还是太长了点。
