科目三夜考重点项目考试技巧

科目三实际道路驾驶考试中,夜间考试一直以来让学员又惧又怕,对此,小编结合平日考生在考试时出现的问题,整理了夜考重点项目考试技巧,让我们一起来看看吧!

1、夜间定点停车

夜间考试定点停车时,一些学员往往车速过快,导致把握不住车速而压了线,或者是突然踩刹车,弄得手忙脚乱,还有一些学员开得又太慢,未到指定地点就已经停下车来,这些不规范动作都容易导致考试不及格。

技巧:在夜间行车时,驾驶员需在100m开外就注意前方的情况,做出相应的动作。在接到考官指令后首先要保持沉着冷静,先打右转向灯、踩刹车、向右打方向盘,再回正,看准时机踩死刹车,关右转向灯。

2、夜间倒车

在倒车这一项目中,很多学员倒车时很盲目,死板的背着口诀,依照在练习时教练说的打弯点掉头,不会结合实际情况融会贯通,反倒影响了倒车的效果。

技巧:在倒车前,一定要先看清楚路面的状况,包括掉头前最好看一下旁边是否有障碍物,寻求最佳的倒车角度,同时打开左转向灯,选择前后没有车辆通过的时机迅速调整方向。

3、夜间会车

很多新手特别害怕夜间会车,往往在动力运用、换挡的时候手忙脚乱,也常常会因为太过紧张而忘记变换远近灯光,甚至忘记要看清楚自己前面的路况,这些都是非常危险的。

技巧:夜间会车时,在距离前面来车150m左右时,应关闭远光灯,改用近光灯,并且降低车速,车辆尽量靠道路右侧直线行进,如果遇到对方来车使用远光灯行驶时,可连续变换远近光灯示意。

评判标准:如果考生在考试时出现下列情形之一的,都将被判不及格。

a、不能正确开启灯光,不合格;

b、同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯,不合格;

c、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远、近灯示意的,不合格;

d、会车时不按规定使用灯光,不合格;

e、在路口转弯时,使用远光灯,不合格;

f、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆,不合格。

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科目二小路考重点项目技巧讲述


现在学车的人越来越多,学车周期在人数、考试难度等多种因素的影响下,越来越久。这让一些本来就学得慢的学员担心不已,生怕自己因为考试卡关而超过有效期。为了避免让各位学员在科目二上被“关”,小编特别整理了科目二重点项目的考试技巧,希望能够在考试前给予学员们一些提醒。

重点项目一:侧方停车

有些考场上画的边界线与杠子不在一个直线上,在进入前一定要看清楚,这样在倒车时就心里有数的,做点修正就可以。也所以在考试之前看考场是很重要的。

重点项目二:坡道定点停车起步

定点停车上坡时,千万别踩油门,松开离合就成,不会死火下溜的。半坡启动后下坡时,带点离合,控制好速度,太快就踩点点刹车,如果完全放开离合,控制不了速度,很容易冲出去的,或者是错过最佳调整点。

重点项目三:直角转弯

一定要慢点,看清楚前面的感应线,因为那条线非常细,一不留神就会看漏的。

其他注意点:

1、若在考试过程中,有项目没能通过,不要急着回到起点,应该把整个路线走完它,至少能熟悉一遍。

2、考试道上车辆多时,乖乖的在后面排着,等前边的车过去了,再开进去,要不然电脑感应有可能会错误的。

3、在每一项的起点位置上,那是感应区,即使那里没车了,通过起点时,也要慢开,要不然感应不到你的车,也是白搭。

科目三夜考技巧


科目三夜考有什么技巧?对于这些问题,大家先来看一下富亭街科目三考场的示意图吧,根据图中介绍,我们来说一说夜间考试的技巧吧!下面我们来简单的解说一下夜考的注意事项吧。

1、序号1,出了大门右转,这个时候可以停下,注意左侧的来车,起步一档通过此处即可,右转回正之后加油2档然后三档自己溜达就可以。

2、序号2,右转,拐弯处白色虚线可以压,左侧黄色安全岛说是不可压,不过模拟的时候试验过,压了没事。三档通过,注意快到头的时候路边有时候会出来人,一定注意。然后掉头,可以停车也可以2档,一定注意转向灯。

3、序号4,从掉头的小路出来后直接插入嘴左侧的车道,迅速提速到40挂5档,继续加油速度保持在40~50,行驶10秒左右开始减速,到达十字路口处;

4、序号12,该处是十字路口,红灯30秒,绿灯25秒,左转15秒,我是一直等我是车头才拐的,起步加油2档拐弯,正车身后加油3档。

到达序号5,准备开始直线行驶,这里的直线行驶比较短,也就五六十米,比较好过,没有路灯,夜考的自己把握,该处速度是30~40,控制速度的小窍门是把加油块到40的时候松油踩离合,然后只管控制方向,速度绝对的不会超速或太慢。

注意:夜考的话,难点就是直线行驶,没有路灯,你记得抖方向,速度控制在三十七八的话基本没怎么偏就过去了,但是别超速,报前方路口直行的时候记得变换灯光,按两下,灯光最后是近光,交替灯光一共三次,报的时候一次,中间一次,接近人行道一次,其余相同。

5、序号13,丁字路口,注意车辆,该处左拐进入中间车道,速度现在是3档,脚离开踏板慢慢溜达,依次经过减速带,学校,人行道,减速带。其中减速带要求速度20以下;学校不能鸣笛;人行道前会提示前方路口直行,如果是夜考,此处变换灯光,系统报的时候变一次,中间变一次,接近人行道变一次;然后又是减速带,此时系统会报请变更车道,然后开转向,3秒后变道到最左边。继续前行到序号15,左转;

6、左转后直行,报公交车站,白天鸣笛左右看,继续前行,序号14十字路口右转,直行到达路牌“3KM”,继续前行约20米系统提示靠边停车,开右转向选择合适位置停车,停好后拉手刹摘挡松刹车离合安全带,考试结束,安全员与你换位置后安全员把车开会考场,一切Ok。

科目二小路考试重点项目技巧必备攻略


分享科目二小路考试技巧,通过讲解侧方停车技巧、定点停车技巧、圆饼路技巧以及直角转弯技巧,让学员们更顺利地通过考试。此外,还附上了关于科目二考试的三个注意点,供参考。

科目二小路考一直以来都是学员们的“心头肉”,不少学员更是在科目二上花了很多时间。现在学车的人越来越多,学车周期在人数、考试难度等多种因素的影响下,越来越久。这让一些本来就学得慢的学员担心不已,生怕自己因为考试卡关而超过两年有效期。

为了避免让各位学员在科目二上被“关”,小编特别整理了两个必考项目和两个抽考项目,希望能够在考试前给予学员们一些提醒。

必考项目一:侧方停车

有些考场上画的边界线与杠子不在一个直线上,在进入前一定要看清楚,这样在倒车时就心里有数的,做点修正就可以。也所以在考试之前看考场是很重要的。

必考项目二:坡道定点停车起步

定点停车上坡时,千万别踩油门,松开离合就成,不会死火下溜的。半坡启动后下坡时,带点离合,控制好速度,太快就踩点点刹车,如果完全放开离合,控制不了速度,很容易冲出去的,或者是错过最佳调整点。

抽考项目一:直角转弯

一定要慢点,看清楚前面的感应线,因为那条线非常细,一不留神就会看漏的。

抽考项目二:圆饼路

在每过一个铁饼调整车头之前,无论如何都要停下来,先找参照物,多看看,一定要找准。千万不要一个动作连续下去,那样一瞬间就会看不到铁饼的,又不能倒回去,那就是不及格的命。

其他注意点:

1、若在考试过程中,有项目没能通过,不要急着回到起点,应该把整个路线走完它,至少能熟悉一遍。

2、考试道上车辆多时,乖乖的在后面排着,等前边的车过去了,再开进去,要不然电脑感应有可能会错误的。

3、在每一项的起点位置上,那是感应区,即使那里没车了,通过起点时,也要慢开,要不然感应不到你的车,也是白搭。

驾照科目三夜考通关技巧


第一步:如何判断道路交通情况

1、当车速自动减慢和发动机声音变得沉闷时,说明行驶阻力已经增大,汽车正在上坡或驶入松软路面;反之说明行驶阻力减小或汽车在下坡。

2、当灯光离开路面时,应当注意前面可能出现急弯或大坑,或者是上坡车驶上坡顶。

3、地面颜色能反映路面状况,一般来说白色是积水,黑色是坑洼,正常路面多为灰色。通常走灰不走白,遇黑慢下来。

第二步:对车辆的判断

1、当路口突然出现灯光时,说明有汽车驶来。

2、当前车尾灯由暗变明、由高变低时,一般表明跟车距离在缩短。当能看清楚前车尾部的车牌号码时,通常表明跟车过近,必须拉开距离。

第三步:灯光使用办法

1、起步前,应先打开灯光,看清道路,车辆停稳后关闭灯光。

2、在有路灯的街道和市郊道路上,行车时速在30km/h以内时,可使用近光灯或小灯;在无路灯的街道和道路上,行车时速30km/h以上时,应使用远光灯。

夜考的操作技巧宝典

起步:从车右前方绕道驾驶舱门前:报告。得到考官允许后靠车门上车,右脚踏上油门,左脚放在离合上,调整好座椅和反观镜之后,系好安全带。用油门检查发动机仪表,开起大灯,关上双闪,再打左转向灯,上1档。

踩离合,挂挡,拨左方向灯,开大灯,关闭顶棚灯,松手刹。观察左边后视镜,起步进入行车道。车身正后,挂2挡,打开远光灯,加速,挂3挡,加速,挂4挡。

过路口时,远近灯卡巴4下,遇到对面来车,卡巴一下,超车卡巴四下,停车,先卡巴一下,打右转向灯,刹车,踩离合,停车。

靠边停车时,摘空档,拉上手刹,开双闪,关大灯。

补充:夜考的注意事项

1、出车前检查车辆灯光情况,近光,远光,雾灯等一个也不能少。

2、跟随前车行驶时,应适当拉长两车之间的距离。

3、注意道路上的交通标志和施工信号。

科目三夜考关键点技巧


科目三考试最让学员害怕的便是夜考,很多人甚至抽到夜考就觉得自己过关无望。其实,无需如此不自信,来看看小编为各位总结的夜间驾驶的关键点技巧。

●第一步:如何判断道路交通情况

1、当车速自动减慢和发动机声音变得沉闷时,说明行驶阻力已经增大,汽车正在上坡或驶入松软路面;反之说明行驶阻力减小或汽车在下坡。

2、当灯光离开路面时,应当注意前面可能出现急弯或大坑,或者是上坡车驶上坡顶。

3、地面颜色能反映路面状况,一般来说白色是积水,黑色是坑洼,正常路面多为灰色。通常走灰不走白,遇黑慢下来。

●第二步:对车辆的判断

1、当路口突然出现灯光时,说明有汽车驶来。

2、当前车尾灯由暗变明、由高变低时,一般表明跟车距离在缩短。当能看清楚前车尾部的车牌号码时,通常表明跟车过近,必须拉开距离。

●第三步:灯光使用办法

1、起步前,应先打开灯光,看清道路,车辆停稳后关闭灯光。

2、在有路灯的街道和市郊道路上,行车时速在30km/h以内时,可使用近光灯或小灯;在无路灯的街道和道路上,行车时速30km/h以上时,应使用远光灯。

科目三夜考项目你真的有信心吗?


驾考新规实施后,部分学员会被抽取夜考,而夜考也是许多学员担心的项目!为帮助大家顺利通过考试,君整理了夜间考试的操作攻略以及评判标准。

夜间行驶,即在夜间条件下,正确使用灯光,观察和判断道路条件与交通情况,确保车辆安全通行。主要考核驾驶人夜间行车时灯光的使用能力,强调安全意识和文明行车。

1.灯光与车速的关系

一般来说,如果车道上有路灯且照明良好,应使用近光灯。如果车道上没有路灯或照明条件差:当车速低于30公里/小时,使用近光灯;当车速高于30公里/小时,则使用远光灯。

2.灯光与路况的关系

通过急弯、坡路、拱桥、人行横道线或者没有交通信号灯控制的路口时,应交替变换远、近光灯,提醒对面来车或行人注意。

3.灯光与行车状态的关系

①若同方向近距离跟车,应使用近光灯,并保持较大的纵向安全距离。

②若夜间会车,当距对面来车150米以内时,应关闭远光灯,改用近光灯。如对面来车在相距150米以内没有关闭远光灯,则可交替变换远、近光灯提醒对方。如对面来车仍然不改用近光灯,应及时减速或停车让行。

③若夜间超车,应提前开启左转向灯。确认安全后,逐渐向左变更车道,并连续变换远、近光灯提醒被超车辆。当确定被超车辆让路时,加速超越。然后在不影响被超车辆正常行驶的前提下,开启右转向灯,驶回原车道。

技巧点拨:

夜间行车应随时注意路况的变化,并采取合理的应对措施,确保行车安全。

①若灯光投射距离由远而近,表明车辆驶近上坡道。或是到达起伏坡道的低谷地段,或是抵达转弯一侧有山体的区域。

②若灯光投射距离由近而远,表明车辆驶入下坡道。或是由弯道进入直线道,或是由下坡路驶入平路。

③若灯光离开路面,表明前方可能是急弯、大坑或上坡车已行驶到坡顶。

评判标准:

①不能正确开启灯光,不合格。

②同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯,不合格。

③通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远、近光灯示意,不合格。

④会车时不按规定使用灯光,不合格。

⑤通过路口时,使用远光灯,不合格。

⑥超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆,不合格。

⑦在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯,不合格。

⑧在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯,不合格。

⑨进人无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯,扣5分。

以上《科目三夜考重点项目考试技巧》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“台州驾考科三考试知识点”的内容请访问:台州驾考科三考试知识点

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