道路驾驶技能考试之靠边停车

靠边停车,即将车辆安全平稳地停到预定位置。主要考核驾驶人的停车技能,要求做到安全、合理、平稳、准确,如图5-17所示。

1.实战攻略

①听到“停车”口令后,开启右转向灯,松开加速踏板,并通过内、外后视镜观察道路后方和右侧的交通情况。

②确认安全后,右转方向盘。当车辆开始靠向路边时,将方向盘回正。然后等车头中央对上路边,即左转方向盘。估摸车头距路边约20厘米时,右转回正方向,如图5一18所示。

③当车辆到达预定停车点,即停车。此时车身与道路边缘线平行,且距离小于30厘米,如图5-19所示。

④拉紧驻车制动杆,挂空档,关闭右转向灯。然后松开离合器踏板和制动踏板,并关闭点火开关熄火(其实在考试中,为保护车辆,一般无需关闭点火开关)。

 ⑤听到“下车”指令后,先侧头观察左后方交通情况。确认安全后再打开车门,然后下车并关好车门,如图5-20所示。

温馨提示:

①夜晚或遇雨、雪、雾天气在路边临时停车时,应关闭前照灯,开启示宽灯和危险警告灯。

②如果因故障停车,且车辆无法移动,应在车后巧0米以外放置故障警告标志,如图5-21所示。

③停车需要选择适当的地点,在下列路段禁止停车,如图5-22一图5-24所示。

2.评判标准

①停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,不合格。

②考试员发出靠边停车指令后,未能在规定的距离内停车,不合格。

③停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘,不合格。

④停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况,不合格。

⑤下车后不关闭车门,不合格。

⑥停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米,扣10分。

⑦停车后,未拉紧驻车制动器,扣10分。

⑧拉紧驻车制动器前放松制动踏板,扣10分。

⑨下车前不将发动机熄火,扣5分。

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道路驾驶技能考试之起步


起步,即汽车经动力牵引由静止到开始运动的过程,它是衡量驾驶人基本功是否过硬最具代表性的操作。主要考核驾驶人熟练运用操作规程、准确观察道路交通情况和适时平稳起步的能力。

起步前,挂1档,打左转向灯。通过左、右后视镜.,观察车辆四周道路交通情况,并松抬离合器踏板到半联动。再次确认安全后,松开驻车制动杆,车辆开始缓慢向前行驶。继续缓抬离合器踏板直至完全松开,车辆实现平稳起步,如图5-4所示。起步后,在不影响其他车辆或行人正常通行的情况下,逐渐向左驶人行车道。

技巧点拨:

也许,我们由于紧张或其他原因,常常忘记操作内容,或将顺序颠三倒四。那么,可以试试下面的诗词记忆法。

左右看镜安全后,挂档打灯莫要慌。

慢抬离合半联动,稳住踏板车抖时。

戒急戒躁再看镜,安全不忘鸣喇叭。

“手刹”一放车儿动,丢离加油起步完。

2.评判标准

①制动气压不足起步,不合格。

②车门未完全关闭起步,不合格。

③起步前,未观察内、外后视镜,未侧头观察后方交通情况,不合格。

④起动发动机时,变速杆未置于空档(驻车档),不合格。

⑤不松驻车制动器起步,未及时纠正的,不合格。

⑥不松驻车制动器起步,但能及时纠正的,扣10分。

⑦发动机起动后,不及时松开起动开关,扣10分。

⑧道路交通情况复杂时,起步不能合理使用喇叭,扣5分。

⑨起步时车辆发生窜动,扣5分。

⑩起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高,扣5分。

11.起动发动机前,不检查调整驾驶座椅、后视镜,不检查仪表,扣5分。

道路驾驶技能考试之直线行驶


直线行驶是指车辆起步后,驾驶人操纵车辆,在直线道路上控制行驶方向、变换速度以及绕障碍行驶,如图5-5所示。它主要考核驾驶人直线行驶时方向的稳定性,以及理解和处理档位与动力的关系,控制跟车距离,积极观察的意识和行车时的规范操作。

1.实战攻略

①目视前方,注意两旁,轻松握稳方向盘。随时注意修正偏差,确保车辆直线行驶,如图5-6所示。

②跟车时,保持充分的安全距离,掌控好车辆的行驶速度,如图5-7所示。一旦前车制动,能够及时减速,避免追尾。

技巧点拨:

行车途中,可以用“数秒法”来判断前后车距是否适当。具体应用是:当前车经过一个位置时,我们即在心里默念:“一秒钟,二秒钟,三秒钟,四秒钟”,如果一数完,我们恰好到达该位置,说明当前的车距比较合适,否则就应根据实际情况予以调整。当然,需要注意的是,上述方法的前提条件是天气不错、路况良好以及驾驶人神清气爽。但现实情况总未必如此理想,所以我们还应适当增大车距或减慢速度。

③行驶过程中,随时留意路况的变化非常重要,应通过内、外后视镜注意观察道路交通情况,确保安全行驶,如图5-8所示。

④行车时,应尽量靠近车道的正中央。在不妨碍交通安全的情况下,也可以尝试着靠右或靠左行驶,体验其中的感觉,以便判断选择车辆的合理行驶位置,如图5-9所示。

⑤遇到路面障碍物时,应减速避让。这时,转动方向盘要平稳自然,幅度应小,尽量保持直线行驶越过障碍物,如图5-10所示。

⑥行驶路途中,能够根据道路情况合理地选择档位,确保充足的行驶动力,如图5-11所示。

2.评判标准

①方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态,不合格。

②遇前车制动时不采取减速措施,不合格。

③不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况,扣10分。

④未及时发现路面障碍物,或发现路面障碍物未及时采取减速措施,扣10分。

道路驾驶技能考试之会车


会车,即驾驶人在各种道路条件下,驾驶车辆顺利实现相互交错通行的过程,如图5-35所示。主要考核驾驶人的车体方位感,以及对横向安全距离和会车时两侧道路交通情况的判断能力。

1.实战攻略

①若在有中心线的道路上会车,应与对面来车保持适当的横向安全距离,驾驶车辆靠中心线右侧行驶,如图5-36所示。

②若在没有中心线的道路上会车,须减速靠右行驶。同时,注意与其他车辆、行人或非机动车保持充分的横向距离。

③若在有障碍物的路段会车,应减速慢行,并尽量避免在障碍物处相会。如无法避免,则前方有障碍物的车辆,应主动减速乃至停车,礼让对面来车先行通过,如图5-37所示。如来车速度较慢或距离障碍物尚远,则可以开启左转向灯,加速超越障碍物后驶回原道路右侧以便会车。

④若在狭窄的坡道会车,一般是上坡车先行,如图5-38所示。但如果下坡车已行至中途,而上坡车还没有上坡,则下坡车先行。

⑤若在狭窄的山路会车,靠山体的一方,应礼让不靠山体的对方来车先行,如图5-39所示。

⑥若夜间会车,应在距对面来车150米以外改用近光灯,并降低车速。如来车没有关闭远光灯,一是交替变换远近光灯提醒对方转换灯光,二是减速随时准备停车,以防车灯交汇处有行人通过,如图5-40所示。

会车时,适当降低车速,并注意保持足够的横向安全间距。一旦会车困难,应做到先慢、先让、先停。

①在没有中心隔离设施或中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,或未写其他车辆、行人、非机动车保持安全距离,不合格。

②会车困难时不让行,不合格。

 ③横向安全间距判断差,紧急转向避让对方来车,不合格。

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