坐飞机危险
因此
飞机的技术、安全措施、驾驶要求都很严格
所以虽然危险但不可能老出事故
而汽车则不同
路上的事故几乎每时每刻都在上演
车除了自身要有足够的安全配备之外
驾驶员也要高度集中注意力
大部分的汽车事故
都是注意力不集中造成的
尤其是在汽车有盲区的情况下
(备注：下方的图片，红色为盲区，黄色为视野)
一、先来认识车四周的盲区
车身不是透明的
只要驾驶员坐在车内
四周便会出现盲区
平时低速移动车辆的时候
要注意四周的一些矮小的障碍物
特别要留心儿童
二、A柱的盲区
经过一些有人通过的地方时
要留心两边A柱留下的盲区
这种情况可以预判，看清楚行人的轨迹
当然，最重要还是慢行
三、路口视野受阻
通过路口的时候一定要慢
因为除了上面说的A柱盲区外
其它车也会对视野产生影响
例如上图中
在斑马线前
右前方的车可能因避让行人而停下来
此时你的视线会被阻挡
如果不放慢速度
可能会遇上从右侧出来的行人
也就是我们常说的“鬼探头”
相当的危险
四、后视镜盲区
后视镜只能看到车后方的东西
它存在一定的盲区
如果一辆汽车从侧面超车
它又已经掠过你的视野范围
很可能就会看不见
所以变线的时候一定不能急
要多看几次后视镜
五、靠边停车后座乘客盲区
靠边停车后，开门是一门学问
驾驶位和副驾驶
可以通过后视镜来观察后方的情况
但后座乘客就没有这个条件
后座乘客要观察清楚路况
开门要慢
我们见到太多因为开车门而酿成的惨剧
开车门这个看似简单的动作，其实影响很大
六、超车时的视野受阻
一车道的路驾驶起来最费神
因为总是要超车
要判断清楚对向是否来车
如果视野受阻
可以先往外偏出一点来观察
而如果是弯道
就不要超车了
七、上下坡时候的盲区
这种情况一般出现在陡坡上
尤其是在一些山路
路面比较窄
会车时候视野受阻的话容易发生意外
因此，遇到陡坡
在看不到坡顶的情况下就要留个心眼
如果有分车道，一定要按照车道行驶
也许老司机很熟悉这些了
但有时候也难免会犯迷糊
而新司机则要认真学习学习
开车在路上，要多多留神
延伸阅读
汽车落水后如何逃生？这些方法关键时刻能救你一命
现在汽车已经成为人们的代步工具，在驾驶汽车时，车主不仅要谨慎驾驶，掌握必要的安全技能也是非常重要的，今天，我们就来说说汽车落水后如何逃生。
一、车辆没有发生侧翻的逃生方法
1、车辆落水后非常危险，这时更要先维持冷静,不要惊慌。迅速辨明自己所处位置。并制定逃生方案。维持面部尽量靠近车顶以获得更多空气。
2、车辆掉入水中后第一时间解开安全带并打开电子中控锁，假如安全带无法解开，要利用安全锤后面刀子或者尖锐物品割断安全带。车辆落水后车身不会马上下沉。车辆也不会马上断电。而利用就近侧门逃生的方法是最快捷有用的。
3、假如车辆已经断电，无法打开车门和车窗，随着车辆继续下沉，车内外会有很大压差，此时车门就更不轻易打开，这时就要挑选砸车窗方法逃生。
4、利用安全锤、车内灭火器或高跟鞋等砸开车窗，由于车窗厚度不均，车窗边缘或四角更轻易砸开，应先砸车窗边缘。注重，当砸碎玻璃后，碎玻璃随水迅速冲进车内，此时要注意玻璃划伤自己。
5、逃出车外后维持面部朝上，假如不会游泳在离开车前尽量找一些可以漂移物抱住，并且迅速游向水面寻求救援。
二、车辆发生侧翻的逃生方法：
1、车辆落水发生侧翻以后，同样最重要一点是维持冷静，侧翻后更难的一点是要迅速推断车身姿势。
2、第一时间解开安全带，假如无法解开，同样利用安全锤后面的刀子或尖锐物品割断安全带。尽快打开车窗。车辆侧翻后基本不可能打开车门。这时只能通过车窗逃生。
3、推断更靠近水面的车窗，从靠近水面车窗砸窗逃生。
4、砸窗前深吸一口气,查找可漂移物品。
5、砸开车窗后，迅速离开汽车，当车辆还在下落时要迅速离开汽车，并迅速游向水面。
6、游到水面后查找救援。
提示：以上就是汽车落水后如何逃生的急救方法，期望您能有所收益。
这些车语必须懂，关键时刻能救你一命~！
这几天后台有小伙伴留言讲述自己的开车经历，希望小编能给大家普及一下“车语”的知识，方便司机沟通，避免造成误会。
以下内容来自网友反馈：
我周末去郊区玩，晚上回城的时候高速有点堵，跟在我车后面的是一辆出租车，出租师傅连闪了三下大灯，我开始很生气，心想堵车又不是我闹的，闪我干嘛。后面师傅并道过来跟我说，刹车灯不亮了，让我赶紧换新的。我这愧疚，一个劲儿的谢师傅。
看了上面小伙伴的留言，小编也意识到了车语的重要性。为了广大车友们的和谐共处，今天我们一起来了解一下常见的汽车灯语的含义。
何为车语？人与人之间靠语言交流，车与车之间是需要打灯交流。不要忽略别人的善意提醒。
问题：提醒前车，绿灯已亮
车语：闪一下大灯
很多时候在路口等灯，绿灯已经亮了前车却没有启动的迹象，这时候想提醒前车该走了怎么办？闪一下大灯就可以。如果前车司机在被闪后还无反应，那就只能按喇叭啦。
问题：夜晚，提醒对面车辆换近光灯
车语：闪两次大灯，如果无反应，则需要开双闪及减慢车速。
晚上开车遇到开远光灯的童鞋怎么办？很简单，闪两次大灯，提醒对方你晃到我了。如果对方没有反应，那就直接开双闪，放慢车速。
问题：车辆强行并道
车语：大灯闪一下表示同意，大灯连续闪数次表示不同意。
开车过程中经常遇到汽车并道的情况，其实我们每天都在路上，谁没有点着急的事。一般汽车并道能让也就让了。不能让的话，我们可以连续闪几下大灯，告知并道车主，不方便让路。
问题：求前车让道
车语：大灯闪一下
如果前车开的速度较慢，你又比较着急，你可以闪一下大灯，告诉司机你要超车，提示司机让道。
问题：感谢前车让路
车语：按三次双闪灯即可
道路这么拥堵，前车司机还能给你让路。是不是应该感谢人家？如果感谢呢？按三下双闪就可以了。
问题：提醒前车，车辆有故障
车语：连续闪三次大灯
路上跟车，有时候能看见前车后备箱没关好、刹车灯不亮等情况，我们干着急，怎么做才能及时提醒司机呢？连闪3次大灯就可以了。
同理，如果您被后车连闪三次大灯，就一定要注意了，很可能你的车辆出现了问题。一定要路边停车，仔细检查。
问题：抗议后车跟车太近
车语：阶段性亮刹车灯
如果你发现后车跟你太近时，别慌张。阶段性的轻踩刹车，就能提示后车保持安全车距。
汽车意外落水该怎么办？这个方法能救你一命
在行车过程中很容易会遇到突发情况，车主具备一定的急救知识才能有备无患。其中，汽车落水是汽车安全事故之一。今天，小编就来和大家分享汽车落水该怎么办！
汽车落水最佳逃生时间：
1、汽车刚落水，水面还没有达到车门1/3处的时候。这时候水压还不大，用力或者用脚踹能够打开车门。此外呢，因为一般情况下发动机在车头部位，所以汽车落水后车头会下沉，这时如果爬到后座，尝试打开后门的可能性会更大。
2、车内的水进满后的那一瞬间，此时车内外压力一致，能够打开车门。如果你错过了之前的最佳时机，你需要等到车厢内的水即将灌满，马上淹没到车顶时，猛吸最后一口气，使劲推门，这时候由于车内外都是水压，且基本一致，你是能够打开车门的。
汽车落水如何自救：
1、汽车坠落瞬间，应尽可能打开车窗或解锁车门；
2、若未能在汽车落水前打开车门或车窗，则落水瞬间应抓紧时间，尝试打开车门或车窗；
3、如车门或车窗都无法打开，则要找类似安全锤的尖锐物品砸碎车窗；
4、如果车窗无法砸破，车在渐渐下沉，可以尝试从天窗逃生；
5、如车门是因为水压而无法开启，车主应保持冷静，等待车子进水，当车内的水接近颈部时，先吸一口氧气，之后用力打开车门；
6、尽快游到水面，远离汽车。
提示：以上就是汽车落水如何自救的相关内容，希望能对您有所帮助！
汽车爆胎别慌！这几招关键时刻可以救你一命
夏天高温行车， 最大的隐患莫过于爆胎。爆胎是最危险的事故之一，一旦行驶过程中发生爆胎，我们应该怎么办呢？
前轮爆胎时正确操作方法是握紧方向盘，尽量保持直线行驶。减速时要松掉油门，缓踩刹车减速，此时千万不能急踩刹车，如果此时急刹车的话车辆将立刻失控。另外，司机还可通过降挡使用发动机制动让车速慢下来。如果此时车辆还在跑偏的话，可以根据车辆的行驶偏离方向来轻柔调整车头，绝不能猛打方向。等车速逐渐慢到可控速度后，立即打开双闪警示后车，慢慢靠近路边或应急车道。
由于后轮不具有导向功能，且一般前驱家用车的后轮承载重量不高，爆胎产生的危险要小于前轮爆胎。遇到爆胎事故时，车辆产生的颠簸感和跑偏会明显小于前轮，此时应该迅速收油，切忌不能急踩刹车，握稳方向盘保持直线行驶，视情况降挡减速并开启双闪警示，待车速逐渐慢到可控速度后，靠近路边或应急行车道。
如何预防爆胎？
第一、如果需要长时间停放车辆，最好是将车辆停放在阴凉的地方，以免轮胎在烈日下暴晒。要经常检查轮胎在冷却情况下的气压，包括备胎。
第二、经常检查轮胎是否有损伤，比如是否有轧钉，割伤，发现损伤的轮胎应及时修补或更换，如轮胎已经过多次修补(3次以上)，最好是更换新胎。
第三、定期对车辆进行四轮定位检查，如发现定位不良，要及时校正，否则会造成轮胎不规则磨损。
第四、在高速路上长时间行车时，由于轮胎变形频率增高，轮胎的发热量大，胎的温度也较高，气压也随之升高，为了消弱此现象，在上高速之前可将轮胎的气压略微提高一些，比标准气压高0.1至0.2巴，这样轮胎的变形幅度会减小，可降低轮胎的发热量，高速行驶会更安全。
提示：以上就是爆胎时的处理方法以及如何预防爆胎，希望能对您有所帮助！
爆胎前5大征兆，看完救自己一命
1、轮胎胎面花纹深度
胎面花纹的厚度一定要大于1.6毫米，如果你经常驾车行驶在摩擦力低的湿滑路面上，最好能保证胎面花纹厚度是上述数值的两倍。你可以学习专业人士，购买一个计量器来测量胎面花纹的厚度；然而老驾驶员常使用一种广为流传的办法来大致估计胎面花纹厚度，那就是拿出一枚一元硬币，顺着国徽顶端方向插入胎面沟壑中，因为硬币边缘到国徽顶端的距离在1到2毫米之间，所以如果这时还可以看到整个国徽标志，说明胎面花纹厚度已经不足。
2、胎面花纹磨损指示线新款轮胎比过去的老式产品多了一项人性化设计：胎面花纹磨损指示线。当轮胎非常新或磨损程度很低的情况下，这些指示线几乎不会被发觉，但当磨损到达一定程度这些隐藏在胎面沟壑中的指示线就呈现出来。胎面花纹磨损指示线为扁平的橡胶条，与胎面纵向垂直镶嵌在胎面沟壑中。
当你检查轮胎可以偶尔发现一到两条指示线的时候，说明胎面花纹厚度已经减少了很多，这种情况下行驶在湿滑路面上就要格外小心了。如果轮胎上的几乎所有指示线都清晰可见，意味着你需要尽快更换轮胎了。、轮胎侧壁裂纹
轮胎上存在的问题并不是全部集中在胎面上，轮胎侧壁也会出现一些毛病。通过观察查找轮胎侧壁上那些肉眼直接可见的裂痕和切口。
这些细小的沟槽预示着轮胎上未来可能出现的漏气裂缝，更糟的话甚至引发轮胎的爆裂，这些轮胎故障都是我们极力希望避免的。
所以在轮胎侧壁裂纹看起来比较严重的时候，还是以最快的速度把车辆开往维修厂更换轮胎为上策。
4、轮胎上的凸起和起泡有些情况下，轮胎的外表面会因为强度不够，导致高出正常轮胎表面的凸起和起泡。这就如同血管中出现的动脉瘤，轮胎也面临类似的状况，如果你没能及时把车辆送往维修厂检测轮胎故障，胎面上强度不足的区域极有可能引发突然的爆裂，高速行车下的轮胎爆裂甚至会导致驾乘人员出现严重的伤病。
5、过多的振动和抖动车辆前行过程中出现一定量的抖动是不可避免的，特别是在道路状况较差的条件下。当你已经有了一定驾驶经验的时候，你可以通过感受自己判断出怎样的抖动在合理范围内，以及怎样的抖动说明车辆存在故障。
车辆抖动的诱因很多，可能是轮胎存在轴向偏移或受力不平衡，也可能是减震器出现了问题。但是抖动也可能预示着轮胎内部有着某些问题；即便轮胎不是车辆抖动的根本原因，抖动也会损害轮胎的性能，不久之后引起轮胎问题。
因此如果你的爱车存在较为严重的抖动，特别是路况良好的道路上出现抖动，马上把车辆开到维修厂进行检查。
天热爱车开锅了怎么办？避免熄火可以救你爱车一命！
汽车发动机开锅对于许多新车车主还是一个很陌生的概念，因为新车除了冷却系环节出现故障，外部温度即使很高也开不了锅。但对于老车就不一定了，天一热，对于一些高龄车就很容易出现汽车开锅的现象。
新车出现开锅现象多为冷却系故障所致，而对于高龄车来说，除了上述原因，还可能因为里面的水垢太厚了导致热量传导出现问题。
发动机开锅，会导致冷却水温过高，使汽车动力系统机械强度降低,加剧磨损,严重时会发生发动机拉缸而损坏，也就是说，汽车出现开锅现象就不要再继续行驶，应把故障排除再继续上路行驶。
在炎热的天气，爱车的发动机开锅了，怎么办？三招应对：
停车怠速不熄火
行驶中，爱车发动机一但开锅，应立即松油门降速，在路边安全地带停车，千万不要马上熄火，让发动机保持怠速运转，打开发动机盖。
为什么不要马上熄火？因为冷却系统的水泵都是由发动机驱动的，一旦熄火，发动机各部件都维持着高温状态，更有可能加速发动机的损坏。这个时候咱最好就近找个阴凉的地方停车，怠速运转，开开前机盖凉凉，等温度降下去了再慢慢启动车。开机器盖还有其他设备的时候可小心别把自己烫着了。另外，发动机过热可千万别熄火，也别往上泼冷水，那样会引致金属突然疲劳，进而炸缸。
先查看防冻液
怠速降温一段时间后，待水温冷却下来再检查冷却液。为防烫伤用湿毛巾包住水箱盖，慢慢拧松防冻液壶盖，待水蒸气压力释放完毕后，再完全打开壶盖，检查防冻液是否变质或大量缺少。如果防冻液缺少，检查水箱是否漏水，然后补充防冻液后可正常上路行驶。
检查后决断
如果冷却液无任何问题，再检查冷却风扇或传动皮带工作是否正常，如果风扇皮带松脱、断裂、风扇故障不转，就不能继续行驶，可以打电话等待拖车救援；如果冷却风扇无问题，可以在水温冷却后，再启动，低速行驶至就近修理厂进一步检查，并在行驶过程，注意水温，切不可水温过高而使汽车强制行驶，会对发动机造成永久伤害，得不偿失。
轮胎也要多注意
天热连带着地面温度也高，轮胎的胎压可得多注意。轮胎在正常行驶过程中由于内部和外部的摩擦本来也会有升温，地面温度一高，轮胎自然跟着升温，温度过高就会发生炸胎等现象，危及行车安全。所以最好能整个胎压检测仪，随时测着点，没这个条件或者不太懂的车主，找个修理厂让人家帮忙给看看。同样的，别拿冷水浇，突然的温度变化对轮胎材料同样有很大伤害，会导致起包或者爆胎。
总结：不管外部有多炎热，汽车开锅是完全可以避免的，平常一定要注意对爱车的保养维护，勤检查爱车的行驶状况，注意发动机运行状况的所有细节，完全可以将汽车开锅消灭在萌芽状态。
突遇刹车失灵？记住老司机的这几招能救你一命！
2016年1月25日，在太原南内环东街一辆货车刹车失灵，致9辆车受到不同程度损伤，所幸无人员伤亡。
开车时，司机最怕的事莫过刹车突然间失灵，如果再巧遇高速行驶或连续下坡路时，一辆无法停下来的车该是何其危险?!据不完全统计，全国每年发生的交通事故有三成是因“刹车失灵”所造成。那突遇刹车失灵该怎么办？刹车失灵前有什么“征兆”吗？下面小编详细说!
我们先来看看刹车故障前的六个“征兆”！
NO.1、热车十几分钟才有劲儿
启动发动机后，需要原地热车一分钟左右，这个环节必不可少，不管是冬天还是夏天。若车热十几分钟后才有劲儿，可能是提供压力的传输管道出现失压，导致无法及时提供刹车力。车友们要检查下刹车总泵的真空助力皮管和发动机的借口处是否有龟裂或松脱等情况。
NO.2、踩刹车时发抖
一般是因刹车盘片表面平整度失准(对于车龄较大的车辆)，车速越快，踩刹车时抖动越厉害，建议车友们更换刹车片。
NO.3、刹车总是回不了位
“刹车踏板不能完全回位，再踩一两下就回位了。”刹车不回位需判断制动液是否缺失，制动分泵、管路及接头处是否漏油,总泵、分泵零部件是否损坏。
NO.4、踩刹车出现偏刹
主要是刹车系统左右分泵对刹车片作用力不均匀导致，只有在停车前能感觉到差别，需要更换分泵。
NO.5、刹车越来越不带劲儿了
刹车没劲儿了，也就是常说的刹车软，制动力异常减弱了，一般是三种情况会引起这结果。分泵或总泵的油压不够，可能出现漏油现象;制动管路里有空气，如果连续几脚制动时踏板高度稍有增高，并有弹性感;制动器故障，比如刹车片、制动盘等等。
NO.6、刹车越来越硬了
踩刹车时既高又硬，起步困难或行驶费力，可能是刹车助力系统的真空储气罐里的单向阀坏了，真空度达不到，刹车踩着过硬，这个没办法，就是更换配件就OK了。
行驶中刹车失灵？老司机的这几招能救你一命！
一、发动机制动
手动挡车：手动挡车刹车失灵，需要利用发动机制动性进行抢挡减速，具体操作：补一脚油门，退挡，再轰一脚油门，进档，如果是小轿车，从5档直接挂1档，这时车速会下降，发动机转速会被车轮强制提升至5000转以上，不过刹车力度配合不当有些后驱车会发生侧滑。千万别一激动，直接猛踩油门，那就是杯具了。
自动挡车：放开油门，将档位由D转至D减，控制好车辆方向，感觉车辆会明显减速，在最慢速度时将挡位转为N(空档)，待车滑行停定后转动钥匙熄火停车。千万别尝试将D挡强行挂入R挡，因为有保护模式的车型是挂不进去的，也会导致变速箱的损坏。
二、拉手刹
机械拉线式手刹：发现刹车失灵了，一定要冷静，如果车速不是太快，试着先拉手刹看看能不能把车速降下来。拉手刹时不要拉的过快，拉紧，松开，拉紧，松开多次，因为拉的太慢会使刹车盘磨损严重失去刹车效果，拉的太使劲，又会造成刹车盘抱死，车子彻底失控，会发生车辆侧滑，甚至翻车等现象。在拉手刹时要摁住手刹的保险按钮，这样可以使手刹在拉紧、放松的过程中操作自如，防止拉紧时手刹锁死。
电子手刹：在驾车过程中，电子手刹与机械手刹在行车中突然拉起会有非常不同的效果，电子手刹则表现得更为平稳。而市场上的车型对手刹其实也是有配置差异的，中高档车一般都是电子手刹，而价格便宜的的车子很多都是机械手刹。假如车辆高速行驶时，驾驶员突然无法控制刹车（如刹车踏板故障等情况），扣起电子手刹开关，电子刹车分泵开始工作，通过ESP全力刹车的力道对全部四个车轮进行液压制动，前提是刹车管线和电路没有被破坏。
三、利用障碍物
如果手刹和强制减档的方法都不起作用，不要慌，观察有无紧急避险车道，紧急避险车道在主车道右侧，很多公路在连续下山路段或者高速公路下坡路段都会设置，失灵时可以尝试进入紧急避险车道，车道有沙石和水池来帮助减速。如果没有，要考虑利用路边的障碍物来降低车速了，看看周围环境，如果车右侧有山、岩石、大树或土坡等，利用整个车体侧面去刮蹭，以达到强行停车的目的，切不可直接用车头去撞。如果刹车失灵，而且前方有致命障碍物，有ABS功能的车还是直接将刹车踩到底吧!
让刹车不再失灵 保养有门道
刹车系统的检查重点是刹车液的量，在储液罐上会有MAX和MIN两条刻度线，刹车液面需要在两条刻度线之间才算存量足够。建议每5000公里对制动蹄片检查一次剩余厚度，提早换掉接近寿命底线的刹车片。刹车液会吸收空气中的水分，时间长了，含水量就会增加，最终导致刹车液失效。车友可用专业检测仪吸入制动液，根据笔上LED灯的显示情况，一般红色说明含水量较高，不能继续使用，要及时更换。另外，有的车主喜欢将刹车卡钳喷涂成其他颜色，在喷涂的过程中，可能会私自拆卸刹车系统的部件，若是安装不到位，那么刹车系统很容易会出现问题，影响制动能力。
