不管做什么都有淡季旺季之分!那么学车也是这样的，高温天气，虽然说无法阻挡学生学车的热情，但是这高温天气却是学车淡季。因为还是有不少人不愿意高温天气出门的。
“夏天是驾校的淡季，前来培训的人数减少。”记者昨日从我市多家驾校了解到，近段时间，虽然报名人数有点“冷”，但各驾校的培训价格却居高不下，平均在4000元以上。
宝马驾校工作人员表示，目前的报名情况比3月份至少下降两成，报名费是3991元，虽然是淡季，但不会降价。
暑假高温学车淡季
“7月份的报名人数有100人左右，这与今年春节后一个月报名人数超过四五百的情况相差甚远。”银川东方驾校负责人告诉记者。为此，驾校也设立了VIP辅导班，虽然价格高达8000元，但可以享受车接车送，一对一辅导，因此也吸引了不少人。
记者了解到，目前银川驾培行业考驾照平均花费在4000元上下，面对总量相对固定的“蛋糕”，前几年，为争抢学员，各驾校大打价格战，眼下4000元的行业平均价格却维持不动。
今年年初，我区放开驾考培训定价，驾培费由市场自主调节。但目前面对淡季学员锐减的情况，当记者问及不愿降价的原因时，各驾校都不愿多谈，一些规模较大的驾校表示，将改变学员招录模式，在吸引散户的同时重点锁定团体大客户和学生群体。
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暑假迎来学车热潮，学员能否顺利拿本？
暑假学车的学生太多了，因此参加驾考的人肯定也会非常多，现在学车也是热潮，那么驾考会不会造成学员积压，学生党能否在暑假顺利拿到驾照?
漫长假期别耽搁顺利可完成科三考试
“暑期学车的学生一族，大部分都能完成到科目二。如果保证训练时间、一次通过考试的话，最多可以完成科目三，也意味着考试流程基本结束。”某驾校相关负责人表示。据了解，市内多家驾校为他们开通了“绿色通道”，尽快给学生优先安排上车、优先安排考试，提供极大的便利。
7月初完成笔试后，最快需要下旬报考科目二。由于目前科目二确实比较难，学员接受培训的时间也会比较长，建议学员要听从教练安排，否则一旦一次不能通过，再申请补考就需要等待较长时间。“部分开学较晚的高校学生，可能会在开学前完成科目三，也就是路考。”虽然之后还有科目四驾驶需要参加，但相对而言比较简单。
驾照有双重魔力“学生一党”学得快
记者在驾校采访时，即将上大二的小杰是第一天上手练车。“本来暑假这么长，能考本证怎么都比在家看电视强。”他告诉记者。当然，在他看来还有一个重要原因，那便是驾照可作为国家级证件，在大学里还能加综合素质学分，也是毕业的凭证之一。
“车上今天安排的基本上全是大学生，这一群体暑假时间较为充裕，为了不让他们在这两个月里白练，时间上我们会尽量让学生练得久一点。”某驾校科目二教练田师傅说。快到下班时间，田师傅没有急着下班，打算继续陪学员练会车。他表示学生学车有一定优势，因为其接受能力比较强，学起来比较快。
证龄不等于驾龄“本本一族”多练习
西北师范大学大三学生小康说：“明年自己就要大学毕业了，趁着现在把驾照拿到手，等以后买车的时候就是一名有驾龄的老司机。”记者在采访中发现，不少学生都抱有相同的想法，考出驾照后，往往没有马上开车，而是成为“本本族”。
“现在马路上，随便一看就有不少新手。拐弯不打转向灯，超车不打指示灯，车上又没挂实习牌，估计就是‘本本’族。”驾龄十多年的刘师傅认为，同时，他提醒“本本一族”，证龄不等于驾龄。“有机会就多练习，只有多练才不会手生，上路之后才能保证自己和他人的安全，不做‘马路杀手’。”
暑假迎来学车高峰期，能否顺利拿证？
高考结束，不少莘莘学子又开始自己的另一条路--学车!因此暑假又迎来了学车高峰!大家都选择在暑假学车，他们能顺利拿到驾照吗?
学员：暑假学车早有规划
昨天下午，禅城扶西市场附近一练车场内，阳光猛烈，一众学员正在教练的指导下练车。高中毕业生林皓辉是其中之一，18岁的他稚气未脱，刚从教练车上下来，就被教练叫到一旁：“我跟你说了很多次了，车速不要太快!”林皓辉挠了挠后脑勺，顾不得擦去额头上的汗珠，不好意思地说“下次一定注意”。
林皓辉说，他并没有打算高考后就学车，但父母春节前就帮他报了名。“这么热的天，学车真的很辛苦。”林皓辉说，练车一个多星期，他渐渐找到了学车的乐趣。
家住桂城鹿璟村的卢珊珊也刚刚参加完高考，暑假学车是她给自己做的规划。母亲马女士几个月前帮卢珊珊报名学车，交了6000元费用。半个月来，卢珊珊每周一到周五白天都到练车场练车。“教练说晚上和周末留给要上班的叔叔阿姨。”珊珊说，“教练说如果勤学勤练，按步骤参加考试不补考，争取暑假拿到驾照。”
驾校：错峰安排学生练车
据南海狮山小塘新锋招生点的教练李新锋介绍，目前100多名学员中有高中毕业生十多个，这些学生学员很多是在春节前就报名了，相比社会人士学车的费用，他对学生的收费降低了200元到500元，因为学生们领悟能力好，学习进步得快。
昨日，禅城扶西批发市场附近一练车场内，不少刚刚参加完高考的学生正在练车。
南海里水涛伟招生点的教练何伟英从事驾驶员培训已有16年，目前有超过100名学生学员在其招生点学车，占总数的一成多。何伟英介绍，为应对学生学车潮，教练一般协调时间安排学生工作日练车，而将晚上和周末安排给社会学员。
某驾校负责任告诉记者，每年6月到9月为学生报名高峰期，其中刚高考完的学生最多。去年南海约有6000～8000名学生报考小车驾驶证。按照目前的报名情况来看，今年的报名人数比去年略有下降，预计有5000人左右。
梁小姐介绍，理论上如果能及时报名，顺利通过各个科目，在理想状态下整个学车周期为两个月左右，即学员能在暑假内完成考试领取驾驶证。但由于目前南海待考科目三的学员约20000人，积压比较严重，学员想在暑假拿到驾照比较难实现。“若无法在暑假内领取到驾驶证，学生可继续利用日后的寒假和暑假进行练习、考试。”梁小姐说。
交警：周末开考消化积压
南海车管所分管负责人表示，由于此前已有20000名学员在轮候科目三的考试，再加上为应对报考驾照高峰期的到来，从4月底开始，南海狮山招大考试中心特意在周日加班，分别开设5个场次给学员进行科目一(即笔试)考试，每个场次可以容纳120人，并抽调近10名民警组织学员进行科目三考试，考场根据当天考试人数而定。
市交警部门提醒，《驾驶技能准考证明》有效期为三年，申请人应在三年内完成科目二和科目三考试，未在有效期内完成考试的，已考试合格的科目成绩作废。此外，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约次数不得超过5次，第5次预约考试仍不合格的，已考试合格的科目成绩作废。
驾考培训迎来一波降价潮 低价学车谨防陷阱
近期到驾校报名培训的市民会惊喜地发现，驾考培训悄然刮起降价风，降价幅度少则一两百元，多则五百元以上。本土驾校为何竞相降低培训费？记者对此进行了调查。
【调查】 驾校培训费普遍下调记者近日走访几所驾校，发现培训费均有不同程度的下调，下调幅度在300元到500元不等。不少驾校负责人表示，降价将持续到3月底，或者更延后。
对于竞相降价的现象，业内人士分析认为，主要受大环境影响，很多驾校去年招生不理想；另外，驾校过快扩张发展，也导致了市场供过于求的现状。
据相关部门统计，我市现有驾校51所，而在2011年，还不到30所。“目前全市驾校年培训能力达到18万人次，供求关系已发生显著变化。蛋糕只有那么大，一些驾校为了自身生存，不得不想出降价的办法。”该人士称。
【业内】跟风降价或导致恶性竞争针对一些驾校竞相降价的行为，市驾培行业协会会长胡蓉表示担忧。她认为这轮价格战，可能会引发恶性竞争，进而影响驾校的后续整体发展。
据胡蓉粗略估算，尽管油价有所下降，但人工成本、修理成本在上涨，因此，驾校每培训出来一名学员，成本还是要3000元左右。“一些驾校报名时培训费较低，就不排除之后会以各种由头再向学员收费的可能，导致一种变相的乱收费。”胡蓉说。
还有业内人士表示，培训费下降，驾校的利润自然会受到挤压，除了从学员身上收钱外，另一种弥补成本的形式就是减少培训学时。
“自从去年驾考取消学时后，一些驾校为了降低培训成本，即便未达到学时，也会让学员去碰运气考试。学时的减少，势必会影响到培训质量，这是严重不负责任的行为。”该人士称。
【部门】 低价学车谨防陷阱驾校培训费竞相降低，也引起了相关主管部门的关注。
市道路运输管理处驾驶员培训管理科科长李文表示，对于少数驾校低价招收学员，进而影响到培训质量的行为，他们将采取措施予以制止。“尽管驾考不再对课时作要求，但对交通管理部门来说，他们始终要求驾校完成学时，没有完成规定课时，实际上是在损害学员的权益。”
李文介绍，根据规定，驾校在招生过程中，必须与学员签订培训合同，包括培训的费用、学时都要明确。“目前，有的驾校是一次性收费，有的是分段收费。作为行业主管部门来说，倡导一次性收费。”
李文提醒，对于报名费低于3000元的驾校，学员一定要多留个心眼，谨防低价陷阱。报名之前一定要了解学校的口碑、通过率、生源积压情况等，切不可盲目签订合同。
学车淡季来了 学费还会再降吗
邕城部分驾校推出的学车优惠广告
在市内某驾校，学员在练车。
“当天报名，学费优惠价3080元。”6月23日，南宁市五一路一家驾校打出这样一则招生广告。只是，这个仿佛是“全市最平”的价格，也没能吸引更多的报名者，前来报名的人寥寥无几。去年在驾考新规出台前，许多学员赶搭末班车，邕城掀起了一股学车热潮，当年南宁有16万人报考。见市场不错，不少人办起了驾校。然而新规实施仅仅过去半年，“寒冬”到来——现在许多驾校招生进入低谷，因招不到生源，只能打出降价牌。
现状
不少驾校“比赛降价”
你优惠至3500元，他的优惠价是3380元，我降至3080元……连日来，记者在五一路、长堽路一带的驾校招名点调查发现，许多驾校打出降价的广告，这是今年1月1日驾考新规出台后极少出现的现象。
21日上午，在五一中路一家驾校报名点，记者看到，招名点里没有一个学员在报名，两名工作人员没事做只能翻阅报纸。
看到有人进来，一名工作人员热情地站起来打招呼，并递来一张宣传单。“我们驾校正在搞活动，考C1驾照，优惠价是3380元，比以前优惠了500多元，这时候报名很划算呀。”
这名工作人员称，近来招生比较难，他们驾校为吸引学员，才搞促销活动，已经搞了一个多月，优惠活动至6月30日。
记者了解到，这家驾校推出的优惠价3380元，已经包括报名费和48小时的学时费，价格已经非常低，但尽管如此，驾校这一招吸引力不是很大，记者在现场采访的一个多小时里，没有看到一名学员进来咨询报名。
随后，记者在五一路、长堽路采访数家驾校报名点发现，这些驾校都打出了招生优惠促销，有的价格是3600元，有的是3500元，都称这个价格比原来优惠了三四百元。
23日，五一路一家驾校甚至打出了3080元的价格，声称在当天到驾校体验并当场报名的，可获3080元的优惠价。记者发现，这个价格似乎是南宁“全市最平”了，可它却对学员的吸引力并不大。记者注意到，前来报名的学员没几个。这家驾校的负责人坦言:当天促销影响力确实不是很大，活动都搞了一天了，只有几名学员当场报名。
在长堽路一家驾校报名点，一名负责人称，他们也在搞促销活动，可一个多月来，也没有几个人来报名，有时一天都不来一个报名的。
分析
“僧多粥少”致招生难
去年在驾考新规出台前，许多学员赶搭末班车，邕城掀起了一股学车热潮，一些驾校高峰时有上千名学员，学员考试要排上几个月。但现在为何遇冷，出现驾校降价也招不到学员的现象呢?
“驾校增多，大家都在抢生源，驾校出现招生难的现象在所难免。”南宁市驾培协会会长张卓为告诉记者，去年在驾考新规出台前，报名学车的人特别多，据保守估计，南宁市就达到16万人，学员增多，许多人为分一杯羹，纷纷办起驾校，去年一下子就增加了20多家驾校，现在南宁市的驾校达到了54所。
张卓为说，学员就这么多，但驾校太多，大家都在抢这块“蛋糕”，加上现在考驾照比以前严格，相对学员比以前有所减少，而新增加的驾校培训点大都在郊区，就难以避免一些偏僻的驾校招不到学员的现象。为招到学员，一些驾校只能通过降价促销了。
对于驾校降价促销，许多想学车的人对此并不“感冒”，大都在观望中。市民周先生说，他计划在今年考驾照，现在考试严格，这倒不怕。只是现在看到许多驾校都在降价促销，而且可能还往下降，待降到最低时再报名也不迟。“再说现在天气炎热，这个季节学车也不方便。”
大学生暑假学车设立“暑假专场”
大学生暑假学车设立“暑假专场”
高考终止了，迎来了2014的暑假，很多学生在上学期间没有时间往练车靠驾照，现在暑假来了，很多驾校也给学生开设了暑期学车专场，一起来看停具体的报道。
昨日，记者从洛阳市驾管所了解来，7月1日至8月30日期间，驾管所将开通大学生暑期考试专场。
“大中专院校的师生，特殊是应届学生，因为平常学业压力较大，大多会集中在暑假期间参与学习和考试。因此，从2008年开始，驾管所每年都会在暑期为大中专院校师生拿供专场考试服务，专场的考试时间是通过每周六休息时间加班完成，不占用其他考试学员的正常考试时间。”驾管所所长高虎告晓记者。
据介绍，大学生考试专场不拿供网上预约报名;需要申报大学生考试专场的职员可以持本人有用的居民身份证、证实其为大中专院校师生身份的就读院校学生证(教师工作证)或者持2014年度大中专院校发放的录用通晓书，以及所在驾校核发的驾驶人学员证，向所在驾校申报，由所在驾校向驾管所预约科办理团体预约考试申请。
“此外，从6月23日起，洛阳市邙山科目三考场和新区科目三考场的路考考车要进行互调，也就是说，今后邙山考场上的考车均为皮卡考车，而新区考场的考车则为捷达考车。学员可以从6月16日开始，在办理驾驶人预约业务时，便可按车型互调后的考场，对应进行预约。”高虎拿醒道。
这个暑假，你想学车吗?
高考结束驾校迎来学车热潮
暑假期间是学车的高峰期，更不要说刚高考毕业的时候了，今日根据有关部门统计，高考后学车迎来了高峰时期。
6月14日，记者从西宁市车管所和西宁各大驾校了解到，端午小长假刚过，驾校就迎来大批学员，其中大多数是高考刚结束的学生，驾校方面预计，接下来报名的学生学员还会更多。为迎接这批学员，西宁市车管所和驾校专门开辟了“绿色通道”，有的驾校则推出“优惠价”吸引学生。
考后学车热，报名人数剧增
6月14日下午，在位于城东区的运通驾校内，刚参加完高考的学生小张在爸爸的陪伴下正在报名学车。“早在高考前和家里人就商量好了，要利用这段时间把驾驶证考出来。更重要的是，现在还没有完全放松，怕玩一段时间后玩疯了，就没心思学车了。”小张说，仅他们班差不多有一半的同学都报了名。“高考结束仅几天，报名学车的学生快速增多。”一位姓袁的教练告诉记者，这段时间报名学车的基本是高中生，每天有30人左右。
运通驾校的程校长告诉记者，从这两天驾校报名的情况看，学生学员几乎占了新学员的一半。“和往年比，今年考生学车的‘小高峰’提前了。和去年同期相比，今年这几天的报名人数多了一半。”市区不少驾校工作人员均表示，从高考结束到大学开学有近3个月时间，如果考生按部就班地完成三科考试项目，基本上能够顺利拿到驾驶证。科目二占用的时间会长一些，整个考试花费50多天。因此，报名早和用心学比较重要。
驾校纷纷开辟“绿色通道”
实际上为了抢占生源，各驾校也是纷纷出招。昨天记者在网上查找相关信息，发现驾校信息一大串，有的驾校更是推出了“暑期学生特快班”“学生优惠价”等优惠措施吸引这批特殊学员。对于高考生，驾校不仅在学车上有照顾，而且还会在原有报名费上有所优惠，同时还从考试时间上开“绿色通道”，让考生提前考证。
市车管所迎来体检热浪
驾照学习热潮同样带来体检热浪，记者在西宁市车管所看到，位于车管所内的一家体检机构门口，等待报名体检的学生排起了长长的队伍，警方专门派员进行维持秩序，一位学生对记者说，因为人太多了，排了一上午的队，还没轮到自己体检。从西宁市车管所了解到，6月12日开始，这里迎来了高考后学生体检等业务办理高峰期，面对“井喷式”的体检需求，车管所开辟了服务高考考生办理业务的“绿色通道”，采取延长工作时间、全天服务等措施，做好相关服务。
高考、暑期两个时间段是报考驾校的高峰期，这边要提醒大家的是，一定要注意驾校的情况规模，不要被黑心驾校给坑了。
成都寒假学车迎来小高峰
讯：2015年的冷假可以说是最长的冷假，这也引发了本地学生的一个学车热潮，据小易走访多个驾校获悉，不少学生已经组队来学车。
目前市民在驾校学车主要以C1和C2为主，两者主要区别在于C1可以驾驶包括手动挡在内的7座以下小客车，而C2只能驾驶自动挡客车。各驾校的价格也基本保持一致，大致为4500元左右。
但是又由于需要预约，所以很多学车的学生其实早在冷假前就已经把名额给占了，这也让很多突然想学车的同学没有方法赶上了这个学车的黄金时间。小易对一些高校的学生进行了采访，从他妈口中了解了一些关于本次冷假学车的消息。
川大的一位大三学生小李告知小易：“我很早就报名了，因为毕竟有两年的时间得嘛，现在开始练车了。因为现在假期时间多所以学的也还蛮快的，一切学的大部分也都是学生，所以和师兄弟们耍的也还不错。”
在问及驾校和师傅时，小李说：“我们的师傅还是很认真细致的，也没被骂过。主假如我学的本来就比较快，师傅也一直对我比较满足。不过比我慢的也没被骂。”
相比起已经开始上车的小李，电子科大的王同学就没这么幸运了，他说：“现在还在等考科目1，都后悔报完了，等到我考试都要过年了，早知道就应该早报的。”小易还问了王同学关于驾照自学自考的看法时，王同学告知小易：“自学是好啊，反正现在我们多的是时间。不过找车来练也不好找，估量还是得去找教练学学吧，私课不知道会不会更贵。”
在小易看来，学车高峰期很多人有时间但不必定真能学上车，要害还得看预约和排队。所以自考有可能当真是关心更多人学车的一个有用途径。
【】
暑假学车热潮从未减退
技多不压身，这个道理我们一直都知道。而现在也正是学车的热潮。暑假学车大多数都是学生，都是大学生或者是准大学生!
在新通力驾校五里铺报名点记者看到，正在咨询、报考驾驶证的市民很多，其中不少是刚刚参加完高考的准大学生，他们之中有的是在家长的陪同下前来的，有的则是几个同学结伴而来。“开车是一门必备技能，早晚都得学会，等以后上了大学、参加了工作，就没有那么充足的时间去学车了，所以我打算好好利用这个假期，争取大学报到前拿到驾驶证。”今年考上大学的小马说。一位考生的家长王女士告诉记者，早在高考前她就开始帮孩子选择驾校了。据了解，每年的暑期都是学生报名学车的高峰期，尤其以高考生居多，“这几天已经有不少学生及家长前来咨询、报名了，按照往年的情况，接下来还会来更多的考生。”
记者发现，为了吸引更多的考生报名，不少驾校专门为考生制订了相应的优惠政策，费用优惠100元到880元不等。除了价钱上的优惠，有的驾校还为考生推出了更多的服务，如先培训后交费、班车接送、报名抽奖、网上预约练车等服务;一些驾校针对考生推出暑期班，优先为考生安排学车，并在考生达到考试要求后优先安排其进行考试，使他们尽快拿到驾照等。
记者还从几家驾校了解到，考生想在三个月的时间里拿到驾驶证是很难的，因为通常每科考试之间都会有一个月左右时间的间隔，而且练车过程中也有一定的学时要求。如果顺利的话，考生一般能够在开学前通过科目二或科目三的考试，剩余的科目则需要日后再考。
杭州限牌，学车人数暴增！
本月起，杭州限牌新政正式实施。这意味着，原先的摇号池中有一半人将被请出，而想帮孩子摇号的没有驾照的长辈们也将被拒之门外。
在过去的一年里，每个月的26日，杭州人小伟都要失落一次。即便无数次梦里，自己变成了《速度与激情》里的男主角，但因为“浙A牌”指标一直未拿到手，梦依旧是梦。
对于像小伟这样的“有本一族”来说，新政是一股春风，吹散了久久未能中签的烦闷，属于他的车牌将加快脚步奔向他。
但有得益者自然也有失意者，比如学车学了一半，驾照还没拿出，但摇号竞价只剩下两次机会的;比如原本想着先拿到车牌再去学车，不得不提前学车计划的;再比如，非本地户籍的小伙伴们，还要面对每月学车报名人数的限制……
摇了半年的李小姐
下个月将被请出“摇号池”
8点32分，李小姐乘坐出租车来到了位于河坊街33号的杭州市机动车服务中心。
来到二楼的服务大厅，已是人满为患，数米长的队伍直接排到了楼梯口。
从袋子里拿出身份证，李小姐站在了15号窗口的队尾。趁着排队间隙，她又拿出了包里的三明治，啃了几口后又放回去—“天太热了，一大早跑过来连水都没顾上喝”，她对记者笑了笑，又拿出手机，来来回回刷了好几遍微信朋友圈，终于轮到她了。
交完30元体检费，顺着人流进行各项体检……一轮下来，已经9点25分了，可手续还没办完，李小姐又从2号窗口转移至43号窗口，再到一楼出大门左转报名理论课，将近10点才大功告成。
走出驾考中心，李小姐长叹了一口气，未来的三个月，她将展开一场“极速”学车之旅。
李小姐来杭州有些年头了，但因为一直没有学车的同伴，考驾照的事一拖再拖，直到杭州一声锤响，限牌落地。去年11月，在家人再三催促下，李小姐加入“摇号”大军。但幸运之神始终没降临，她也并不着急。今年4月份，限牌新政发布，“驾照”却成了一道坎。
李小姐最近一次申请参与摇号是在今年的3月初。“我看新闻说，像我这样的，参加完5月的摇号后，就会被清出去，直到拿到驾照才能再摇。”李小姐无奈地笑笑，“即便请假连着学车，教练提前安排考试，最快也要三个月才能拿出驾照。”而现在正是学车高峰期，至少三个月，她才能杀回“摇号池”。
拿到黑色的小本本
突然成了他们的当务之急
李小姐是为了继续摇号而学车，而小圆则未雨绸缪提前来学车。
小圆并非刚需用户，暂时没买车打算。“以前自己想买的时候就可以去摇号、竞价，现在突然没资格了，觉得很不安心。”所以，五一小长假一结束，小圆就来报名了。
同天赶来报名考驾照的小高和小杨，因为户口是在老家成都，比起小圆焦虑多了，这已经是他们半个月内第二次到驾服中心。
小高和小杨是同事，岗位都是销售，因为忙，工作六七年了两人都没去学车。
去年3月，杭州限牌政策落地，小高想着，反正主动权掌握在自己手上，等“高峰期”过了，再去摇号也不迟，大不了竞价。小杨听着有理，也没去。
可前不久限牌新政颁布，新设驾照门槛，小高急了。4月23日，他和小杨抽空赶到了河坊街，结果被告知非本地户籍报名有人数限制，4月份的名额已经满了。
“我从来没听说过这个，后来去网上查了才知道是真的，公安部的规定。”小高透露， 4月份有大批人没报名成功，都推到了5月份，所以五一一过就赶来报名，就怕人数满了又报不成。
因为限牌新政，一大波小伙伴着急报名学车，还有一波小伙伴则着急练车赶紧拿驾照。今天下午，杭州姑娘小晴正在积极备考科目三(路考)。小晴是去年4月份报名学车的，同时她也参加了摇号，一边等车牌，一边不紧不慢去驾校学车。
今年年初，小晴的科目二(场考)终于拖拖拉拉考完了，但摇号再一次落空。着急买车的小晴决定竞价，可因为审核有一定期限，直到4月份，她才开始竞价，不巧连续两轮她都失望而归，目前只剩下最后一次机会。
如果6月份驾照拿不出来，小晴将丧失竞价资格。这两天，小晴特地向单位请假跑去练车，准备参加5月中旬的科目三考试。“原本考不出还可以慢慢来，现在突然有种紧迫感了。”
本月只能报3.5万人
外地户口想学车的得抓紧
根据杭州市机动车服务管理局的统计，今年4个月以来，杭州市已经有123755人报名驾考，其中4月份报名人数为48276人，比3月29196人的报名数上涨了19080人。而4月份，正是“杭州限牌新政要设立驾照门槛”征求意见之时。
对此现象，杭州车管局驾培处王副处长表示，限牌新政的发布的确刺激了一拨人来学驾照。不过，人数上涨还和外来人口增加、季节变化等因素有关。所以，新政对学驾人数的影响到底有多大，还需要对接下来几个月的数据进行比对。
需要提醒的是，对于非本地户籍的小伙伴来说，想要学车，尽量赶在上中旬报名，以免月末名额没了。
按照公安部的规定，全国范围内，每个城市都应根据自身驾校培训能力，来确定每月的考试人数。以杭州为例，目前全市有8000余教练车辆，按照一车8人的标准，每月的报名人数约为6.4万。
“如果超过这个人数，即使报了名，你也没办法上车，还是要等的。”车管所考试科指导员戎承恕告诉记者，针对非本地户籍的学员，报名人数还有一个限制，具体根据每个月驾考报名情况实时调整的，有的时候是2.5万，有的时候是3万。
另外，整个报名系统是优先保障本地户籍的学员。也就是说，如果杭州户籍的学员在当月报名人数超过了6.4万，那么剩下给非本地户籍的将会是0，不过这种情况很少见到。
戎承恕介绍，由于3、4月非本地户籍的学员人数上涨，已经连续两个月出现了超标情况。为此，车管局已经向省公安厅申请将本月限制放宽到至3.5万人。
为了应对新政带来的学车高峰，车管所也在积极清理驾考积压量。目前，杭州驾考科目二(场考)候考人数有20.7万人左右，科目三(路考)有7.3万人左右。车管所已经抽调了12名交警来当考官补充人手，同时驾考民警改双休为单休，延长服务时间。
暑假学车，注意防中暑
有的人夏天特别能抗热，有的人是冬天特别能挨冻!但是不能因为自己体能好不去特别的注意!我们还是需要注意安全的!现在已经是暑假了，是学车的高峰期!
7月13日，“头伏”第一天，下午3时的气温已经超过39摄氏度，但是在丰收路某驾校练车点，学车的人们丝毫不顾及天气的炎热，依然顶着烈日流着汗水在练车。网友【柠檬果儿】是这些学车大军中的一员，刚刚参加完高考的她想利用暑假把驾照“拿下”，进入大学也算多了一个本本。
“高考刚结束的时候，就有很多学生来报名了。”一位驾校教练告诉记者，这段时间报名学车的基本是高中生，最多时一天几十个。
然而，记者通过调查了解到，学车热背后的安全令人担忧。在该学车点，记者看到上车学车的学员很少有人系安全带，两名教练坐在树荫下的椅子上，靠嘴巴指挥学车的学员，很少亲自上车指导。网友【记事本】说：“刚开始教练在车上跟两趟，讲一些基本要领，后来干脆都是我们自己练了，每次上车我就很紧张，生怕熄火或者出事故。”
在映湖路一驾校练车点，类似问题同样存在。几个教练站在车旁指导学员，不仅没有坐在副驾驶位亲自指导，而且一些学员也没有系安全带。同时，练车场周围的安全措施也很不到位，没有围栏和围挡等保护措施，一旦发生意外，后果将不堪设想。
随后，记者走访了几所驾校，随机采访了30位正在学车的学员，发现学员安全意识淡薄。而且，受访者选择驾校时首先关注的是价格，其次是“通过率”和“练习时间”，而“场地安全设施”几乎没有人关注。关于“学车时有可能发生事故”的问题，绝大多数受访者认为：“不需要额外准备，只要小心就不会出现太大的安全问题。”
对此，河南理工大学政法学院院长张付领提醒广大学员，在报考驾校时切勿贪图便宜或赶时间，一定要选择有资质又安全、教练负责、安全措施到位的正规驾校。最重要的是，一定要和驾校签订合同，备注声明，以免发生意外或者产生纠纷时缺乏证据。
