听到“保持直线行驶”后加油，踩离合，档位进入3档，看右边的表，差不多到35迈左右，1800转左右，切勿超过40迈,不能超2000转，否则不及格，瞬时速度达到就不用继续加，保持直线行驶。如果方向有所跑偏，可以微调方向盘，切忌大幅度调整方向盘。听到“直线行驶完成”松开油门，带档前行。速度慢下来以后换二档。提醒：语音提示前换三档是为了防止直线行驶时换挡车身偏移，语音提示后，方向盘可以微调，不可大动。以下几个问题导致学员开不了直线。
1、视线停留的范围太窄跑偏了也不知道。
2、过于紧张导致打方向盘时幅度过大。
3、开车是同样因为紧张，捉方向盘太紧导致难以回正方向。问题找到了，下面就对“症”下的“药”。
一、汽车开直线方向盘先要扶稳扶正
一般情况下方向盘平放不动就直线开车，当然首先要方向盘给回正。要不然方向盘本身就是歪的，你又怎么能开得正呢。车开着可能会稍微偏离直线，偏哪边就向相反方向转移点点角度的方向盘。一点就好，切忌大打方向。另外方向盘扶得稳也很重要，别因为紧张手抖而让汽车走起了S路线。
二、路上要寻找合适的参照物
知道了汽车行驶直线方向盘需要注意的事项后，接下来要学会寻找路上合适的参照物，辅助你把车辆长期保持直线行驶。例如路的中间标线、路边线、马路牙子和路边的大树。
三、往前方远处看更易开直线
很多学员在宽阔的路段上行驶时，最容易把车辆开偏。原因是空间及视野过大，路边及标线上的参考会容易被弱化。这时学员们就要注意把视线往前方远处看，这样你会更容易发现自己是否开偏，然后能及时高速回来。大家切记看的远才能跑的直，如果眼睛只看车前最终不能行驶直线是肯定的。
直线行驶按下列规定评判：
a)方向控制不稳，不能保持车辆直线运行的，不合格；
b)遇前车制动时不及时采取减速措施的，不合格；
c)不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况的，扣10分；
d)未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的，扣10分。
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解析直线行驶技巧，完美拿下科目三
科目三考试中，教练眼中看似简单的直线行驶，很多学员却吃了大亏，准备直线行驶的一些技巧知识，直线行驶也能完美拿下。
直线行驶的考试要求及相对应的技巧解决按方法如下：
1、要求：有效及时制动
技巧：修正方向时，双手操作，一首拉动一手推送。
2、要求：掌握定点停车及路口掉头
技巧：通常情况下，车辆保持匀速、中速行驶，按照要求加速或者减速。
3、要求：能掌握变换当的要领，能在不同情况下进行高中低速挡的切换。
技巧：左手操控方向盘，右手换挡，不要太用力，双手与肩同宽
4、要求：正确掌握方向盘，左手为主，右手为辅，自由修正方向。
技巧：直线行驶中，尽量保持方向盘不变动，根据车速的变化，调整与前车的车距，注意前后左右的车辆状况，以防突发事件。
5、要求：起步要求平稳，驾驶有条不紊。
技巧：考核时，注视前方并注意两侧，选好参照物，保持直线行驶，发现方向有点变动，及时回正，交通状况也不能懈怠，发现路况，及时处理。
总结：一个新手在学完基本技能后，上路最需要的就是开车的感觉，这是没有任何人能帮你解决的，唯一的解决方法就是多练，勤操作，感觉才能慢慢找到。
科目三路考直线行驶须知
直线行驶看起来非常简单，但是也需要技巧的。科目三中直线行驶相对于其他几项算是比较简单的。小编给大家讲讲科目三路考直线行驶须知。
考核要求
保证跟车安全速度和安全距离，了解车辆行驶速度、注意观察路面状况，采取相应措施。不能有左右摆动、方向不稳的现象。
考试口诀
一.寻找中心
二.双眼锁定本车能通行的中心
三.心理想着走中间
四.双眼从本车前面最突出点的.中心的中间一直向前延伸出去看着
考试攻略
1、两眼向前看，一直看到公路的尽头，能看多远就绝对要看多远。双眼将前面公路.天上，地下，前面，左面，右面，所有的一切信息，包括动态，静态的信息.公路路面的宽度，路面质量的好坏，好都要全部观察清楚2、将公路车行道、人行道、人行道边沿的所有信息动态(包括静止的、运动的、似动非动的)全部收入视线内(余光视线内，上下左右视野内)。
3、将双眼向前面所观察到的各种信息所有障碍进行判断和综合分析。并提前采取应对措施。
4、分析和判断障碍的原则.一首先观察分析判断最危险的.也就是离本车距离最近的，动态，静态和障碍.二.再判断离本车较远的动态，静态的各种障碍。深圳科目三新路考西考场考试流程
正准备参加科目三（大路考）考试的学员们，本网上期介绍了深圳新路考东考场考试操作流程，本期小编详细介绍深圳科目三新路考西考场考试流程。
本文旨在帮助深圳市的学员们在参加科目三新路考前，对整个考试内容及考试流程进行充分地了解，让学员们从此不再临场紧张，轻轻松松地参加科目考试，正常发挥自己的水平。
深圳新路考西考场考试流程：
1. 夜间行驶
A、夜间考试起步前应开启前照灯；
B、夜间在通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应交替使用远、近光灯示意；
C、夜间在路口转变时，不得使用远光灯；
D、夜间在有路灯、照明良好的道路上行驶时，不得使用远光灯。
2.上车准备
A、上车前应绕车一周检查车辆外观及安全状况；
B、打开车门前应观察后方交通情况；
注：如需实现需增加车身雷达设备或增加监控点可通过前台人工评判。
3.起步
A、上车后关闭车门，调整驾驶座椅、后视镜、系好安全带、检查仪表盘；
B、车载语音提示“请做好准备后验指纹，如有问题请按呼叫对讲按扭”；
C、指纹验证成功后，车载语音提示“指纹验证成功，请立即起步，按语音提示完成考试”；
D、开始考试后 ，若发动机未启动，车载语音提示“请启动发动机”;
E、因全天是模拟夜间考试，需开启大灯，遇到人行横道交替使用远近光灯；
F、起步前，应通过后视镜并向左方侧头，观察左后方交通情况；
G、起步前应打开左转向灯，等待3秒后起步；
H、挂一档，慢松离合器到半联动状态时，松驻车制动器。
4.靠边停车
A、车辆进入靠边停车区域，车载语音提示“请靠边停车”，考生应进行以下操作：
B、开右转向灯，并通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，开启转向灯3秒后方可转向；
C、停车制动时，应平缓顺畅；
D、停车后车身靠右侧路边沿线不能超过30厘米，不能压道路边沿线；
E/停车后应在放松行车制动踏板前拉紧驻车制动器。
5.变更车道
A、车辆进入变更车道区域，车载语音提示“请变更车道 ”，考生应进行以下操作：
B、开转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况；等待3秒后进行变更车道；
C、听到语音提示后应在规定区域内完成变更车道，变道时不能连续变更两条车道。
6.通过路口
A、通过路口前，车载语音将自动提示车辆行驶方向（合格车辆语音提示：前方路口右转；不合格车辆语音提示：前方请掉头；）
B、考生应按车道导向箭头指示选择合适车道行驶，并按照交通信号灯行驶；
C、通过路口停车线前，应有减速动作或将车速控制在35km/h以下；
D、直行通过路口时应观察左、右方交通情况；在路口转变时，应提前3秒开启转向灯；
E、左转通过路口时，应靠路口中心点侧转变不得将车辆停在路口内。
7.超车
A、车辆进入（超车区）障碍车辆前，车载语音提示“请超越前方车辆”，考生应进行以下操作：
B、开左转向灯，并通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，开启转向灯3秒后方可超车。
8.通过学校区域
A、车辆进入学校区域 ，车载语音提示“通过学校区域”，考生应进行以下操作：
B、通过学校区域前应观察左右方交通情况；
C、通过学校区域应有减速动作，并将车速控制在35km/h以下。
9.路口直行
A、通过路口前，车载语音提示“前方路口直行”考生应进行以下操作：
B、如遇行人通过人行横道时，应在人行横道线前停车让行；
C、通过人行横道前应有减速动作或将车速控制在35km/h以下；
D、人行横道线上不得停车；
E、夜间考试通过人行横道前，需交替使用远、近光灯示意。
10.通过公共汽车站
A、车辆进入公交站台前，车载语音提示“通过公共汽车站”；考生应进行以下操作：
B、通过公共汽车站前应观察左右方交通情况；
C、通过公共汽车站前应有减速动作，将车速控制在35km/h以下。
11.掉头
A、车辆进入通过路口前，车载语音提示“前方请选择合适地点掉头”，考生应进行以下操作；
B、掉头前开左转向灯，并观察交通情况选择掉头时机，开转向灯3秒后方可掉头；
C、掉头时，不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行；
D、禁止掉头的位置不得掉头。
12.通过学校区域
A、车辆进入学校区域 ，车载语音提示“通过学校区域”，考生应进行以下操作：
B、学校区域前应观察左右方交通情况；
C、学校区域应有减速动作，并将车速控制在35km/h以下。
13.通过人行横道线
A、车辆进入人行横道前，车载语音提示“前方人行横道，有行人通过”；
B、通过人行横道前应观察左右方交通情况；
C、如遇行人通过人行横道时，应在人行横道线前停车让行；
D、车载语音提示“行人已通过”；再次起步通过人行横道，通过人行横道前应有减速动作或将车速控制在35km/h以下；
E、夜间考试通过人行横道前，需交替使用远、近光灯示意；
F、人行横道线上不得停车。
14.通过公共汽车站
A、车辆进入公交站台前，车载语音提示“通过公共汽车站”；考生应进行以下操作：
B、通过公共汽车站前应观察左右方交通情况；
C、通过公共汽车站前应有减速动作，将车速控制在35km/h以下。
15.通过路口
A、车辆进入通过路口前，车载语音提示：“前方路口左转“；考生应进行以下操作：
B、考生应按车道导向箭头指示选择合适车道行驶，并按照交通信号灯行驶；
C、通过路口停车线前，应有减速动作或将车速控制在35km/h以下；
D、直行通过路口时应观察左、右方交通情况；在路口转变时，应提前3秒开启转向灯；
E、左转通过路口时，应靠路口中心点侧转变不得将车辆停在路口内。
16.加减档操作
A、车辆进入加减档区域，车载语音提示“请加档行驶”考生应进行加档操作；
B、立即加档行驶，注意车速与档位相匹配。
17.直线行驶
A、车辆进入直线行驶区域，车载语音提示“请保持直线行驶”，考生应进行以下操作：
B、控制好方向，保持车辆在直线行驶状态。
18.回起始点
A、车载语音提示“请将车开回发车区，如发车区停有车辆请耐心等待，注意黄色网格内严禁停车”。
注意：全程考试路段变更车道时，需打转向灯，长时间使用转向灯不关闭，会判错误使用转向灯，加减档操作，全程考试路段使用1档或2档行驶，会判1档或2档使用不当。
科目三直线行驶操作步骤 科目三直线行驶技巧
很多学员在实际考试中就是没有办法做到直线行驶。说起直线行驶，很多学员肯定还记得在刚上车训练时，教练就会教你拉直线，这时候很多学员还会不以为然，结果科目三考试就栽在这个项目上!
直线行驶指的是新手学员驾驶车辆起步，通过逐步加速将排档从最低档逐档加到最高档，从而使车速达到高速。
1、首先驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，做到及时发现、及时处理。
2、要看远顾近握正方向，驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快，应看得远些;车速较慢，应适当看得近些;并用余光适时注意车辆周围的情况。
3、操作方向盘要一手拉动一手推送，用两手操纵转向盘要平稳、自然，双手保持与肩同宽，用力不要太大;
4、修正方向时，要早打、少打、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，保持车辆直线进行。
5、最后就是车速的要求了，匀速行驶保持直线，通常情况下，应坚持中速行驶，车速不要超过警戒线，既能保证行车安全，又能节油，而考试时就要按照要求来进行加速或者减速。
驾考科目三直线行驶考试技巧 路考必看！
直线行驶是科目三考试中最让学员头疼的考试项目，本期，小编就和学员说说科目三直线行驶的考试技巧，希望能帮助更多学员顺利通过考试。
一、调整坐姿
头靠在靠枕上，目视正前方100米处，两臂内收(内夹)，双手自然握住转向盘两侧，手握转向盘两侧应自然，不可用太大的劲儿，应刚好能感知到转向盘轻微左、右摆动的幅度为佳。左脚踏在离合器踏板左下方驾驶室地扳上，右脚轻放在加速踏板上，身体躯体向后的角度在110度左右。
二、找准参考点
在进入直线行驶路段前，须将车调整到路中心行驶。注意力集中，向远处看，最忌看车头或转向盘。如果眼睛看近距离目标，能看到前方的范围很小，不容易发现行车中的偏差；当你发现时，偏差已经很大了，就来不及修正了。眼晴在100米左右远(如有灯柱可参考约4根杆距离)的路中央找一个点，这个点也可选车道轮迹的中心点偏左一点，此点与行进方向保持一条直线。此点随车往前推移，全神贯注地看前方方向与该点成一直线。
三、及时修方向
转动转向盘时，要轻缓，这样转向行驶距离就长，最忌猛打方向（过快过猛地修方向）。尽量在直线行驶过程中，不去换挡，呜喇叭，如确需换挡，鸣啦叭，左臂要内夹，稳住转向盘，最忌左臂挑悬，方向不稳。如发现方向与该点有偏差，应及时修正，修正时，幅度要小，最佳的是自已微修，别人几乎看不出你在动方向。修完后，要及时地回一点方向。需左、右看后视镜时，动作也应快速扫视一下。
四、控制好车速
相对来讲，车速度快易过，速度慢难过，一般为35公里每小时，车速度快的，控制在40公里每小时。
在驾考科目三考试中，要保持直线行驶，以下几点必须要注意：
1、车前100m右左处的点是个动态后移的点，一定要看自己的行车方向，而不是去看转向盘。
2、坐姿要固定，头需靠在靠枕上，这样看点误差小，这样看的点较远。
3、注意力高度集中到方向与点成一直线，发现偏差及时纠正。
提示：以上就是驾考科目三直线行驶考试技巧，希望能对您有所帮助！
新路考科目三起步技巧操作口诀
【口诀1】：货物装载要牢固，发动车辆无异常。
待检查货物装载是否牢固后，根据气候状况，按照“发动机的起动顺序及方法”的动作要领，起动发动机，并进行适当的预热。听察发动机的运转情况，观察各仪表的指示状况，待运转平稳正常，水温、制动气压(指气压制动系统的车辆)均达到标准后，方可起步，特别要注意的是冬天汽车起动后不能马上行驶，应待发动机温度升至正常时方可行车。
【口诀2】：人员到齐关好门，看清镜子再操作。
汽车起步前，一定要观察周围情况，检视车前、车后有无人、畜和障碍物，乘坐人员、货物是否均已就位。汽车前方情况可从前窗观察，一目了然;汽车侧方及后方情况可通过后视镜观察，或降下车窗玻璃将头伸出窗外观察。
【口诀3】：操作全身要放松，心情不要太紧张。
进入驾驶室后，不要立即进行起步操作，应静静坐下，全身放松，有片刻的思索时间，考虑一下起步的程序，汽车起步技巧操作技巧口诀建议如心情太紧张，可作一下深呼吸，放松心情，然后根据要求，进行起步操作。
【口诀4】：上车起步莫急躁，不得低头向下看。
避免在行车中经常低头观察变速杆，精力不集中会引发交通事故或遇到复杂路况时因过分紧张而挂错挡导致发动机熄火。另外，开车低头找东西、放东西、查发手机短信、换碟、回头与乘车人员聊天等绝对是驾驶员安全行车的大忌。
【口诀5】：左脚下踏右手挂，转向灯亮鸣喇叭。
在检查一切正常后，左脚踏下离合器，右手挂上挡位，并打开左转向灯，按喇叭示意。注意应鸣喇叭1~2s，以便给周围人员有一个避让的时间。不能鸣喇叭后立即起步，也不能在鸣喇叭的同时起步，更不能不鸣喇叭就起步。
【口诀6】：挂档抓稳轻推拉，找准位置稳住挂。
挂档时，将变速器变速杆置入目标挡，如第一次挂档不顺利，可将变速杆拉回空挡位置，紧接着进行第二次挂档，直至顺利完成。挂档动作要求准确、迅速，一定要辨认清楚变速器各挡位置，防止挂错挡造成的不必要损失。
【口诀7】：左脚快抬听声音，音变车抖稍一停。
“油离配合，顺利起步”，汽车起步技巧操作技巧口诀提醒初学者为了平稳地起动车辆，可略微提高发动机的转速，使离合器连接。
【口诀8】：起步操作按顺序，此时别忘松手刹。
起步操作的顺序不能忘。另外，千万要注意驻车制动完全放松，并观察仪表盘上的驻车制动指示灯的指示情况。若指示灯亮，则表明驻车制动未完全放松，应进一步向前推驻车制动拉杆，直到驻车制动指示灯熄灭。
【口诀9】：右脚平稳踏油门，左脚慢抬车前进。
在缓慢松抬离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势。当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油，继续缓慢松抬离合器踏板，直至彻底松开，使车辆平稳起动，在松抬离合器时，左脚按“一块、二慢、三匀松”的要领将其抬起，同时右脚将加速踏板徐徐踩下。
【口诀10】：轻踏缓抬不抖动，礼盒使用快又稳。
用左脚迅速将离合器踏板踩到底，使离合器彻底分离。汽车起步技巧操作技巧口诀提示如果未踩到底，离合器不能彻底分离，此时换挡，不仅变速器会发出齿轮撞击的异响声，还会对机件造成损伤。
【口诀11】：加挡冲车莫要忘，离合一抬油跟上。
车辆起步后不冲车即可加二挡，再轻踏加速踏板，稍加冲车即可加三挡，用同样的方法可加至最高挡。在以后的加挡过程中，冲车距离要逐渐增加。
【口诀12】：起步不要打方向，观察细致不要抢。
车辆起步后，不准立即转动转向盘使汽车驶入路中，应靠道路右侧行驶，待看清左后方无超越车时，确认安全后方可逐渐驶向道路中央。
【口诀13】：坡道起步油跟上，车辆后溜要预防。
上坡起步的关键是要防止车辆向后滑动，手动挡汽车加速踏板的踩踏量要比平路行驶时大些，操作要迅速、协调;自动挡车辆不会向后溜动，只要注意控制好加速踏板即可。
【口诀14】：相互配合要适当，避免跳动和冲撞。
开车是对各操纵机件的协同操作，应严格遵循“离油对动、离变联动、制离分动和油制逆动”的原则，避免跳动冲撞。
【口诀15】：冰霜雨雪泥泞路，防止冻结和打滑。
冰雪路面起步时，驱动轮容易滑转。在没有防滑链的情况下，可使用离合器半联动平稳起步;起步有困难时，可采取在驱动轮下及前方垫沙土、煤渣等物或刨一些横向沟槽的方法，提高轮胎与地面的附着力。
【口诀16】：起步柔和又平稳，车辆寿命会延长。
平路起步是开车行驶的第一步，讲求一个“稳”字，汽车起步技巧操作技巧口诀解释道即汽车起步时不抖动、不前冲、不熄火，操作正确，起步顺利，平稳行驶。掌握了汽车起步技巧操作技巧口诀，就快快乐乐地出行吧，一个良好的驾驶状态比什么都重要。
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