许多车友都有过高速公路行车走错路口的经历,不仅耽误行程还会有很多金钱的损失。一旦发现走错路口怎么办?如何安全返回,减少高速公路费用损失?
注意:就算发现走错路口,也千万不能采取在紧急停车道倒车或掉头在超车道上逆行的办法,这种做法不但危害自身,还非常容易威胁到其他行车者。
1、发现走错路口后不能慌张,更不能紧急刹车减速,如此容易引起追尾等车祸。要保持速度继续前行,绝对不可以在右车道上倒车或者违法掉头在超车道上逆行返回。
2、在前行中找一个最近的出口或者服务区;在出口收费站几十米之前,有一个专供下错路口司机掉头的口,可以从此返回高速,找到自己的目的分道口或出口;如果就近进入服务区内,一般服务区为左右对称布局,中间有一个联络隧道,只要开车穿过联络隧道进入对面服务区后,就可以驶出该服务区沿路返回自己要去的目的路口。这样的办法可以节省多跑部分的高速公路费,因为只要你的汽车在高速公路内循环范围里,你自己多跑的来回行程不会进入计费的。
3、注意,发现走错路口后,千万不要往前走出收费站后,再进入收费站沿原路返回。这样要多花费两倍的冤枉路费,非常不合算。
4、有些女司机方向性和记忆力较差,实在记不清道路,需要问路时候,也不要出收费站问路,要在收费站之前问路,或者在服务区内问路,然后按照第2条办法返回正确分路口或下高速出口。
以上就是防止高速公路行车走错路口的4种方法,大家都学会了吗?走错路口是很常见的事,特别是在路况不熟或者新手司机中尤为常见,因此,面对走错路口要冷静应对,在下个路口或者服务区寻找下错路口可掉头的路口。
许多车友都有过高速公路行车走错路口的经历。走错路口很麻烦,要多跑不少冤枉路,而且浪费汽油、多花费高速公路费、耽误行程。在高速公路上行车,经常会遇到一些不守交通法的二百五司机,当他们发生走错路口时,采取在紧急停车道倒车或掉头在超车道上逆行的办法,极容易引发交通事故。被巡警发现后,不但要严重罚款,还要扣分、警告!这种做法不但危害自身,还非常容易威胁到其他行车者,所以要引起特别注意。
防止高速公路行车走错路口的办法有以下几点:
1。出车前找好地图,搞清楚行程路线,牢记各个分道口和下高速出口;行车过程中也可以让坐在副驾驶的乘客拿着地图为你导航提示。
2。行车中注意观察高速路上的提示牌,提前并入合适的行驶车道,适时切入自己要去的分道口或下高速的减速带进入出口;
3。即将到达分道口或下高速路口之前,不要在超车道上行驶,更不能连续高速超车,避免由于正常行驶车道和右侧车道车辆过多,自己无法向右变线,被这些车辆裹住后,只能向前行走,眼睁睁错过分道口或下高速的路口。
对于新手上路或者老驾驶员到一个陌生的地方来说,不可避免地会发生走错路口情况。一旦发现走错路口咋办?如何安全返回,减少高速公路费用损失?我们总结了几个办法:
1。发现走错路口后不能慌张,更不能紧急刹车减速,如此容易引起追尾等车祸。要保持速度继续前行,绝对不可以在右车道上倒车或者违法掉头在超车道上逆行返回。
2。在前行中找一个最近的出口或者服务区;在出口收费站几十米之前,有一个专供下错路口司机掉头的口,可以从此返回高速,找到自己的目的分道口或出口;如果就近进入服务区内,一般服务区为左右对称布局,中间有一个联络隧道,只要开车穿过联络隧道进入对面服务区后,就可以驶出该服务区沿路返回自己要去的目的路口。这样的办法可以节省多跑部分的高速公路费,因为只要你的汽车在高速公路内循环范围里,你自己多跑的来回行程不会进入计费的。
3。注意,发现走错路口后,千万不要往前走出收费站后,再进入收费站沿原路返回。这样要多花费两倍的冤枉路费,非常不合算。
4。有些女司机方向性和记忆力较差,实在记不清道路,需要问路时候,也不要出收费站问路,要在收费站之前问路,或者在服务区内问路,然后按照第2条办法返回正确分路口或下高速出口。
清亮节假期,一则新闻吸引了大家的眼球,一位女司机因错过高速出口,于是占着超车道逆行,导致一辆大货车吓得甩方向盘,后轮子都甩起来一边。最后,该女司机被交警处以扣12分,罚款200元的处罚。这件事不仅激起我们的思索,高速公路上逆行有什么危害呢?在高速上不注意错过了出口又该怎么办呢?
高速逆行的危害:
众所周晓,高速公路行驶方向的规定是严格的,是单向行驶的。假如逆向行驶,无疑等于你驾着车辆去迎面撞击人家。可想而晓,当你在高速公路上逆向行驶时,你会给高速公路的正常行车带来多大的风险,很有可能会因你逆向行驶产生一连串的事故,后果非常严峻。
错过高速出口咋办?将错就错
高速公路驾车因道路不熟,不注意错过了出口,这个时候万万不要倒车、逆行或者紧急停车。错过出口后最准确的做法就是来停一个出口停高速然后返程,万万不要怕耽搁时间而激起不必要的交通事故。
相关阅读推举》》》》高速公路驾驶注复事项
拿示:由于在高速公路行驶速度都很快,以是驾驶员朋友们必定要注意驾驶,做来安全出行!
不少车主都有过高速公路错过出口的经历,这样不仅会耽误行程还会有金钱的损失。高速公路错过出口千万不可掉头,在高速公路上掉头是一件非常危险的事。那么,高速公路错过出口怎么办呢?下面,小编就来教您方法。
1、发现走错路口后不能慌张,更不能紧急刹车减速,如此容易引起追尾等车祸。要保持速度继续前行,绝对不可以在右车道上倒车或者违法掉头在超车道上逆行返回。
2、在前行中找一个最近的出口或者服务区;在出口收费站几十米之前,有一个专供下错路口司机掉头的口,可以从此返回高速,找到自己的目的分道口或出口;如果就近进入服务区内,一般服务区为左右对称布局,中间有一个联络隧道,只要开车穿过联络隧道进入对面服务区后,就可以驶出该服务区沿路返回自己要去的目的路口。这样的办法可以节省多跑部分的高速公路费,因为只要你的汽车在高速公路内循环范围里,你自己多跑的来回行程不会进入计费的。
3、注意,发现走错路口后,千万不要往前走出收费站后,再进入收费站沿原路返回。这样要多花费两倍的冤枉路费,非常不合算。
4、有些女司机方向性和记忆力较差,实在记不清道路,需要问路时候,也不要出收费站问路,要在收费站之前问路,或者在服务区内问路,然后按照第2条办法返回正确分路口或下高速出口。
提示:走错路口是很常见的事,特别是在路况不熟或者新手司机中尤为常见。因此,面对走错路口要冷静应对,在下个路口或者服务区寻找下个可掉头的路口。
错过了年审驾照过期怎么办?
目前,上海共有340多万名驾驶员,但截止到2011年底,竟然还有23万本驾驶证因为没有年审,而成为无效证件,马上被注销。
到底是原因造成这样呢?拿着这样的驾驶证开车,又会带来什么样的严峻后果呢?、
在静安区车管宣传科的办公室里,工作人员指着几大摞退信告诉记者,目前,区里有3800多名司机的驾驶执照马上过期或者已经具备注销条件,可这些挂号通知信发出去之后,竟然有一半被退了回来。
(静安区交警支队车辆治理宣传科 翟光(寄过去)没有这个人了,这些信都是寄了退回来的。寄了退回来的.)
在上海市公安局车辆治理所,记者还了解到,目前全市范畴内,共有9万多人的驾驶证已具备了被注销的条件,14万多人的驾驶证将被注销,两个数据相加,已经占到拥有驾照总人数(340多万)的6.7%。尽管在上海交通网上,逾期的驾驶证号码能够很方便地查到,警方也曾多次在各类媒体上进行过宣传,但收效甚微。据警方分析,这么多驾驶证逾期主要原因,还是因为2004年新的交通安全法颁布后,许多人对驾驶证的审验新制度并不了解,特别是那些不开车的本本族。
(上海市交警总队车辆治理所驾管科科长龚瑛 新的交法后C照以下的车子,不需要每年都审证了,有许多驾驶员产生误解,只要是执照都不需要再审了)
依据新条例,C照准驾者是6年审验一次,即6年到期前,应及时递交自己的身体条件证实;假如没有递交,那么6年后,准驾者就将失去驾驶资格,但相关证件将保留一年的有用期;假如在这一年中,准驾者还不及时换证,那么,驾照也就被注销。还有两类情况,则必须每年递交身体条件证实去车管所审验:一类是持有C照的60岁以上老人,还有一类就是B照以上准驾者。
然而,目前还有许多人尚未意识到使用过期驾照的严峻法律后果。
(静安区交警支队车辆治理宣传科 科长俞建国(持有无效的驾驶证)牵涉到要被记分或罚款的处理,假如说注销以后 连续持失效驾驶证驾驶的,那就是无证驾驶)
无证驾驶者,依据相关法律规定,轻则行政拘留,重则还可能因为发生交通事故而承担刑事责任。同时在经济上,也会造成重大损失。
(静安区交警支队车辆治理宣传科 科长俞建国:发生道路交通事故以后,一个要承担事故的主要责任)
驾驶证一旦被注销了,驾驶员就只能到驾校重新学车和考试。目前由于驾驶证将被注销的人太多,公安部已经把验证期限放宽到今年5月底。在此之前,答应驾驶员再考一次交规,只要合格就能恢复驾驶证的使用。在静安区车辆治理宣传科的培训教室里,记者碰到了十多位这样的驾驶员,其中还不乏专业司机,他们说想想都后怕。
(驾驶员 开了一年 还好没出车祸,假如出了车祸 责任不是全部都自己来了)
一些驾驶员还期望,警方能拓展更多的通知渠道。
(采访:驾驶员 今后居民里弄里也能宣传宣传 群众更能普及,教育面更加大)
再比如,利用交警的电脑联网,在处理其它交通违法情况时,一旦发觉司机驾照马上过期,就及时予以提醒。
考取驾照,对每个人都不是件轻易事。因为自己的一时疏忽而被注销,再重新去学,去考,不仅白费时间与金钱,也白费了社会的有限资源。期望观众,都能够提醒一下自己有驾照的亲友,重视这个问题。好,感谢收看新闻透视。
有时候我们再高速上行驶会遇到“团雾”,团雾极大的阻碍了驾驶者的视线,极易导致交通安全事故的发生,那高速遇到团雾怎么办呢?
高速遇到团雾怎么办
1、控制车速最重要
遇到雾天,司机一定要严格遵守交通规则限速行驶:当能见度小于200米大于100米时,时速不得超过60公里;能见度小于100米大于50米时,时速不得超过40公里;能见度在30米以内时,时速就要控制在20公里以下。
2、千万不要急打方向盘
司机应特别注意的是,在雾中行车时,不要猛踩或快松油门,更不能紧急制动或急打方向盘。如果认为确需降低车速时,先缓放油门,然后连续几次轻踩刹车,这样能有效防止追尾等事故发生。
3、能见度太低停车等雾散
雾天能见度小于10米时,应先将车开到路边安全地带或停车场,等能见度好转时再上路行驶。如果一定要在雾中行车,就要根据雾天的能见度情况,选择遇到情况时能迅速停车的行驶速度(视距必须大于制动停车距离)。
4、减速驶入最右侧车道
当行驶中,观察到前方有“团雾”发生视线受阻时,应立即采取减速措施,确保车辆平稳停车,并留有余地。进入“团雾”前,如距离和车速都能满足变道条件,在确保安全的前提下,打开信号灯,减速驶入最右侧车道。这样做的目的是,万一前方发生事故堵车时,能迅速进入应急车道避让通过,避免发生后车追撞。
5、急转弯路段雾气最遮挡视线
平日行车时,急转弯路段本来就属于事故易发地点,加上雾气遮挡、视线阻拦,急转弯路段即使只是薄薄的雾气,其实也蕴藏这巨大的危险性。在雾区急转弯路段行车时,同样不要猛踩或者快松油门,更不能紧急制动和急打方向盘。
6、合理使用灯光才安全
打开汽车尾灯和前雾灯。汽车尾灯的亮度足以提示后车你的存在。如果在大雾中停车,后雾灯千万不能打开,与此同时,在雾中停车时一定要打开双闪,以此警示后车。
7、跟车行驶别超车
雾天严禁超越正在行驶的车辆。发现前方车辆靠右边行驶时,不可盲目绕行,要考虑到此车是否在避让对面来车。超越路边停放的车辆时,要在确认其没有起步的意图,且对面确无来车后,适时鸣喇叭,从左侧低速绕过。
8、应常看后视镜
在高速上即使没有雾的情况下也要经常看看后视镜,观察后面的车辆情况,以防万一,平时开车不能跟车太近。
9、靠近湖泊的路段最易发生团雾
经常驾车出行的老司机往往有这样的经验,秋冬季节途经靠近湖泊的路段时,容易遇见奇怪的“团雾”——一团一团的,像飘浮的大气球一样,时有时无,司机好不容易摆脱一团雾的笼罩,本以为可以松一口气,下一团雾却又在不经意间降临,等你意识到有雾的时候,已进入雾团中心了。
10、长下坡路段雾天行驶危险多
长下坡路段往往也是特殊天气条件多发路段,加上行经长下坡路段,不少驾驶人往往习惯长时间踩住刹车,那样可能会导致制动器失效,再加上雾天条件下制动器敏感性下降;因此雾天下坡时,不要单纯依靠制动减速,还要选择低挡位降速;此外,绝不允许空挡滑行或熄火滑行。
雾天途经长下坡路段时,应加强观察,减慢至适当车速平稳通过,没有情况不要紧急刹车。遇前方堵车,除非你在最右侧车道能无障碍进入应急车道避让通过外,不要再尝试变换车道。
雾天高速行车注意事项
一、不要急刹车
遇到浓雾突然降临,来不及进入就近的服务区或驶离收费站时,应尽快打开雾灯、示宽灯、尾灯和双跳灯,一般不要猛踩或者快松油门,更不能紧急制动和急打方向盘。如果认为确需降低车速时,先缓缓放松油门,然后连续轻踩刹车,达到控制车速的目的,以防止追尾事故的发生,而后减速谨慎驶离高速公路或驶到服务区。
二、全面检查灯光
出车前,注意检查车辆灯光是否完好,特别是报警闪光灯和雾灯。
三、留意信息,按导向标志行驶
注意收听交通之声广播,留意观察高速公路可变情报板和收费站出入口交通信息提示。服从交警指挥疏导,不要在主线上滞留,以免造成拥堵导致追尾事故。
四、开启灯光,拉大车距,限速行驶
留意观察雾天的变化,即使在轻雾区也要适当降低行驶速度,适当加大行车间距。当能见度在500—200米时,必须开启防眩目近光灯、示宽灯和尾灯,时速不得超过80KM,行车间距应保持在150米以上;能见度在200—100米时,必须开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯和尾灯,时速不超过60KM,行车间距保持在100米以上;能见度在100—50米时,除打开上述灯光外,时速不能超过40KM,行车间距保持50米以上。能见度在50米以下时为特浓雾,此时已经进入高速公路的车辆,驾驶员必须按规定开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯和尾灯,在保证安全的前提下就近驶离高速公路,不要停留在高速公路收费站外,应先行普通道路到下一进口再上高速,以免造成堵车现象,但时速不得超过20KM,也可在就近的服务区暂避,等雾散后再行车。
五、耐心等待
遇到大雾天气,滞留在高速公路服务区、出入口的车辆,驾驶员一定要耐心等待,不能为了抢时间而违法超车和逆向停车,更不能贸然驶入雾区。因为大雾散时,高速公路沿线的雾经常是时浓时淡,车速难以控制,更容易发生交通事故。
六、发生交通事故时,迅速采取安全措施
车辆在行驶中发生交通事故时,在无人员伤亡,损失较轻,应迅速撤离现场,行驶到高速公路收费站外或移动至高速公路边上的紧急停车带位置,千万不能站在行车道上分辨争论,以免被后方车辆追尾碰撞。自己能协商处理的尽量协商处理,不能协商处理的等待交警处理。当有人伤亡或损失特大时,保护好现场,应迅速报警,并主动抢救伤员,做好后方预警,确保自身安全和道路行车安全。后面来的车辆不要挤占紧急停车道,以免给交通管理部门疏导交通、抢救伤员、清障救援等工作造成不便,以求最快处理现场
。
不少司机都有过高速上错过路口的经历,走错路口很麻烦,要多跑不少冤枉路。但是再耽误行程也不能不顾安全,那么为防止错过出口,有哪些办法呢?
防止高速公路行车走错路口的办法
1、出车前找好地图,搞清楚行程路线,牢记各个分道口和下高速出口;行车过程中也可以让坐在副驾驶的乘客拿着地图为你导航提示。
2、行车中注意观察高速路上的提示牌,提前并入合适的行驶车道,适时切入自己要去的分道口或下高速的减速带进入出口。
3、即将到达分道口或下高速路口之前,不要在超车道上行驶,更不能连续高速超车,避免由于正常行驶车道和右侧车道车辆过多,自己无法向右变线,被这些车辆裹住后,只能向前行走,眼睁睁错过分道口或下高速的路口。
新手已经走错路口怎么办?
1、发现走错路口后不能慌张,更不能紧急刹车减速,如此容易引起追尾等车祸。要保持速度继续前行,绝对不可以在右车道上倒车或者违法掉头在超车道上逆行返回。
2、在前行中找一个最近的出口或者服务区:在出口收费站几十米之前,有一个专供下错路口司机掉头的口,可以从此返回高速,找到自己的目的分道口或出口;如果就近进入服务区内,一般服务区为左右对称布局,中间有一个联络隧道,只要开车穿过联络隧道进入对面服务区后,就可以驶出该服务区沿路返回自己要去的目的路口。这样的办法可以节省多跑部分的高速公路费,因为只要你的汽车在高速公路内循环范围里,你自己多跑的来回行程不会进入计费的。
3、发现走错路口了,不要往前走出收费站后,再进入收费站沿原路返回。这样要多花费两倍的冤枉路费,非常不合算。
4、有些司机方向性和记忆力较差,实在记不清道路,需要问路时候,也不要出收费站问路,要在收费站之前问路,或者在服务区内问路,然后按照第2条办法返回正确分路口或下高速出口。
开车的时候忽然爆胎是常有的事情,因爆胎而导致测车祸也不在少数。那么在高速上爆胎怎么办?高速爆胎如何自救?汽车在爆胎的时候我们本能的第一反映就是猛踩刹车。其实这种做法是万万不可取的,可是真的在高速上爆胎怎么办?下面看看的小编给大家详细介绍一下!
高速上爆胎怎么办 高速爆胎如何自救
先检查一下是前轮爆胎还是后轮爆胎!
前轮爆胎:一定要握紧方向盘,调整车头,动作要轻柔,不能反复猛打方向盘,更不能急踩刹车,等车辆速度逐渐慢下来后再轻打方向盘,然后再车后竖立警示三角牌,防止二次事故。
后轮爆胎:车会呈现一种不稳定状态,产生一股轻微的力量,使车子倾向爆胎的那一边,此时应采用收油减档的方式将汽车缓慢停下。在这里我们要强调一下与前胎爆裂不一样的是,由于后轮不具有导向功能,而且一般车的后轮承载重量相对不高,因此,后轮爆胎并不是非常危险,只需握稳方向盘即可。
不要自乱阵脚,冷静下来采取应急处理方法!
千万不要猛踩刹车 正确的应急处理方法是这样的,如果是前轮爆胎,要握紧方向盘,调整车头,不要慌张地反复猛打方向盘,以免汽车出现强烈侧滑甚至调头。然后慢慢减速,可以挂空挡或逐级减挡,松开油门踏板并反复轻踩刹车,将汽车缓慢靠边停下来。
不要急打方向盘 如果是后轮爆胎,汽车的尾部会产生摇摆,只要驾驶人员保持镇定,以双手紧握方向盘,通常都可以使汽车保持直线行驶。此外,最好反复一下一下地踩刹车踏板,这样可以把汽车的重心前移,使完好的前轮胎受力,减轻爆裂的后轮胎所承受的压力。记住,不要过分用力踩制动踏板。
温馨提示:以上就是的小编给大家介绍的高速爆胎怎么办,高速爆胎如何自救,希望能给大家带来帮助。为了自己以及家人的安全,我们一定要学会定期检查轮胎状况,防止小问题变成大问题,确保车辆行驶的安全性!
开车上路,对于路况不熟悉,指示灯不明确,该怎么办?走害怕违背交通规则,不走又造成交通拥堵,慌了神,乱了心,这可不好!要不咱靠边停车?
有时候不知道车子该怎么开?相信这个问题在很多司机身上都会有共鸣,常常会遇到一些不知道如何驾驶的路况,今天小编就要教大家通过交叉路口直行时的操作,如果你曾在此遇阻,那就一定要看过来了!
①按照直行的导向箭头进入分道线,无分道线的应保持汽车在道路中心线右侧居中行驶。
②距路口30m左右时,按照左中右顺序,对路口内的情况进行观察。
③适当减速并根据现行车速,将变速杆换入合适的挡位。
④汽车接近路口再按左中右的顺序,观察横向车辆及路口内情况。
⑤待车头接近路口中心时,按照与前两次观察相反右中左的顺序,再观察路口的横向车辆及路口内情况。
⑥汽车通过路口后,再根据道路交通情况加速行驶。
注意:汽车在通过交叉路口时,至少要对路口内的情况进行三轮以上的全面观察,以免造成盲行,发生事故。
常跑高速的车主来说,每次出行总是提醒吊胆,尽管走前充分准备,但在意外小事故前,还是被打得措手不及,特别新手司机来说,更是无从下手。
车子爆胎吓一跳:
平稳高速驾驶中,轮胎突然出现爆胎现象是常有的事儿,突然车辆爆胎停住,给车主来了个意外的“惊喜”,要知道轮胎爆胎驾车太危险了,人身安全也会受到威胁,极易出现甩尾事故,怎么办呢?最好更换备胎,找到安全地方,把黄色安全停车警告放到车后边,及时进行更换备胎。
刹车失灵慌神了:
你以为刹车失灵只是在狗血电视剧中出现,在高速行驶中一样会遇到,不怕万一,就怕一万,翩翩还碰上了,慌神了吧,刹车失灵高速行车太危险了,遇到这样事儿,车主一定不要慌神,踩下制动踏板同时,减慢车速,车辆尽量靠边行驶,找到前方相对安全硬物借助停车。
前挡风玻璃破裂,走还是不走呢?
高速驾驶中,挡风玻璃发生破裂也是多数车主常遇到,飞溅的沙石,不明飞行物和玻璃接触后,车辆高速行驶,加上硬物的冲击力,很容易造成玻璃裂缝,这时,车主一定不要慌,并且开始减速行驶,裂痕后视线受阻吧,避免意外, 把双闪打开,提示周围车辆。
高速驾车是每位车主都经历的,也一定会随时充满危险,车主一定要谨慎驾驶,除了严格遵守交通规则外,提前出行就对车辆进行一次全面检查,检查是否有需要维修,掌握一定驾车技巧也很有必要。