科目三是很多学员的死穴，学员们总是在这里那里丢分。为了让学员们能够更好的掌握科目三的学习，应对考试，小编在此总结了一些科目三路考难点汇总。
一、模拟灯光测试
只需记住两种特殊情况：
1、需要留远光灯的项目：请将前照灯变成远光灯，进入照明不良路段
2、需要开警示灯关大灯的项目：路边临时停车，车辆在道路上发生故障，防碍交通又无法移动
除了以上两种情况其他所以的项目都是远近交替以后留近光灯。
注意：灯光测试时所有的灯光允许多打但是不允许少打或者打错，而且必须在5秒内完成。
二、起步与靠边停车动作顺序
1、起步：一踩二挂三打四鸣五看六松
2、停车：拉手刹—回空挡---回转向灯---(开警示灯---关大灯或转向灯)---熄火---下车
三、考试项目中易发生错误部分
1、转向灯：容易发生错误的部分在于当拐弯或者变道时转向灯掉了没有及时补上。
注：这个转向灯并不是100%要补，需要补的前提是你的车辆还没有开始拐弯或者变道前转向灯掉了就需要补。如果在拐弯或者变道的过程中掉了的就不需要补。
2、拐弯和掉头：每个左拐右拐掉头如遇阻挡，都可以提前停车挂一挡重新起步。左拐弯起步前一定要观察好各个路口来车的情况，避免被社会车辆逼停在路口中间。
3、行驶速度：考试时对速度是有要求的，正常行驶时要保持与挡位相符合的速度，避免高挡低速行驶和低挡高速行驶。
4、低挡行驶距离：考试时一挡连续行驶的距离不得超过80米，二挡连续行驶的距离不得超过120米。
5、转速要求：考试全程转速不得超过2500转。
6、靠边停车：当车辆行驶在右侧车道时听到靠边停车的指令，一定要记得先打右转向灯再去靠边停车，有效距离为150米，但是不能停在路口或者公交站台。
7、起步后溜：起步时后溜距离超过30公分直接扣一百分。
8、起步熄火：熄火后一定要记得先回空挡再点火。
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科目三路考丢分细节汇总！教你如何避免失分！
科目三路考细节无疑是其最为担心的。实用驾驶技能是训练和考试的重点，科目三路考细节无论从实际操作上还是心理上都很重要，那么，如何顺利通过学车考试?我们来看看怎么避免在路考细节上失分。
“头号”雷区灯光使用
易丢分点：对于很多学员来说，模拟夜间场景灯光使用考试成为第一个难点。一些学员连不同灯光的开关都不认识，更别说熟练使用。根据该项考试的分类评判标准，起步、转向、变更车道、超车、停车前就应该使用转向灯指示自己的行车意图，每错一项就直接判定为不合格。这就是为什么有人还未起步，就已被扣分的原因。实际考试中，只要扣分超过20分，考生就将中止考试，被判定为不合格。
二号雷区减速不踩刹车
易丢分点：通过路口、人行横道线、学校区域和公共汽车站，都需要减速慢行，进入前就应该有明显的减速动作，同时观察是否有车辆、行人进出路口，再决定匀速通过，或减速、停车避让。一些学员为了减少考试中的行车操作，在本身车速不高的情况下没有明显减速动作，经过路口时做出左右查看的动作仅仅只是应付罢了。
上车准备
易丢分点：系上安全带，启动发动机，灯挡刹顺序不要乱。
模拟夜间场景灯光使用
易丢分点：不会使用灯光，示廓灯在哪?远近光交替在什么情况下使用?
起步
易丢分点：起步前，一定要先看车内后视镜、车外后视镜，确认车辆周围及启动后行驶线路上的交通情况，后方来车情况，再起步行驶。
直线行驶
易丢分点：方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态;速度与挡位不匹配，高速低挡，或低速高挡，换挡时抢挡或拖挡造成车辆抖动。
变更车道
易丢分点：许多学员记得打转向灯了，却忘了从后视镜向左、后方观察车辆情况，并道前要先打开转向灯示意，确认有无后车再变道。
超车
易丢分点：超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况。
进、穿路口
易丢分点：打转向灯后发现对向或交叉方向有来车，应果断决定是停车避让，还是示意其他车辆快速通过，要停不停、缓慢前挪，会造成其他车辆无所适从，让也不是、走也不是。
科目三路考六大注意事项 细节关键
对于很多学员来说经常会出现考试挂科的情况，主要还是因为没有了解一些相关的内容，下面就跟小编一起来看看科目三路考的几个注意事项吧。
1、上车
从车右侧（同时观察车辆与路边停车线的距离）绕行到车头到左边，在车门外先喊“报告！”。
2、上车后
调整座椅→系好安全带→说：“报告！各仪表工作正常，是否起步”。
3、起步
踩住离合器，挂一档→打转向灯，观察左边后视镜（摆头幅度稍大）→按喇叭→松手刹→踩小油门慢抬离合器慢慢向左打方向盘（观察左边后视镜摆头幅度稍大）；驶入慢车道，关转向灯，然后平滑、准确、快速加到五档行车（时速控制在40公里每小时）。
4、行驶
变更车道、超车须打左转向灯（观察左边后视镜摆头幅度稍大），然后要回车道先打右转向灯（观察右边后视镜摆头幅度稍大）离后车有一定距离后慢慢驶回车道。遇大路口时说，“报告：前方路口，如何行驶？”。
5、停车
考官发出靠边停车口令，先打右转向灯（观察右边后视镜摆头幅度稍大）→轻点刹车踩下离合→找准停车点→控制车身离右停车线30公分（三拳头宽距离）缓踩刹车直至车停下来。
6、下车
车停稳后，轻拉手刹到位→回空档→抬离合器→抬刹车→关转向灯→下车前观察后面是否安全→再开车门，注意轻关车门，再由车前转到考官的右前门。喊：“报告！考试完毕，请指示，谢谢考官！”
科目三路考流程详解及考试技巧汇总
驾考科目三考试，主要考的就2个方面，一是学员的基本驾驶技巧，如起步、停车、加减档操作，油门离合的配合等；二是学员对于实际道路法律法规的掌握程度，如通过学校、车站、路口等应当注意观察、减速或停车让行等；下面，小编就科目三考试的流程和相关考点技巧为大家进行详细梳理。
一、检视
考试学员应当从右侧车门下车，逆时针绕考试车走一圈进行安全巡视，走到驾驶座门口，观察前后左右路况，确认安全，按要求文明上车。
二、上车准备
学员上车后，首先确认车门关好，调整座椅、靠背以及后视镜，系上安全带，巡视车内，检查仪表盘，确认所有灯光处于关闭状态，接着就可以按要求录指纹确认身份信息准备灯光考试了。
三、灯光考试
灯光考试只要在考试之前熟记教练员给的灯光模拟的示例，还是很简单的，当模拟灯光考试完成，确认成绩合格，即进入路考实操环节。
四、起步操作
记住起步的口诀：1踩（离合）、2挂（1档）、3打（左转向灯）、4鸣（喇叭）、5看（左后视镜，观察周围交通状况）、6放（手刹）、7松（脚刹）、8加（油）。
当车头转入车道，即可关转向灯，回方向，起步完成。
五、特殊区域（公交车站/学校区域/人行横道）
点刹减速，通过后加油行驶，这样的路段，如果是人工考核，要把脚撤离油门，置于刹车轻点即可，如果是电子路考，刹车要踩重一点，感受到车辆明显减速，否则容易引起系统误判。
六、通过路考
即将到达路口时，点刹减速，车速保持在20码左右，注意路口行人、车辆以及交通标志、标线，必要时停车等待机会，再安全通过。
若是路口直行，必须走直行车道，若是转弯，也应在到达路口前，变更到相应车道，路口处不可变更车道。
七、调头
打左转向灯，看左后视镜，观察左侧路况安全，松油门，踩刹车，挡位减到2档或1档，保持车身尽量靠近右侧车道，向左打死方向，车头转到相应车道时，即可关闭转向灯，回方向，进行微调，拉正车身即可。
若在掉头过程中遇到对向来车，应停车让行。当掉头完成后应立马加油加档，正常行驶，进入下一个考试项目。
八、直线行驶
如何走好直线：双手舒适地握住方向盘的“三九点”位置，目光平视前方，尽量往远处看，不要看近处地面，观察车头与车道两边边线的相对位置关系，当发现车头稍有偏差，可以进行小角度的微调，修正方向。
九、变更车道
变更车道没有什么特殊技巧，关键要注意两点：1、转向灯亮至少要3秒才能进行变更车道，学员可以默数5个数字，以保证达到3秒以上；2、不能连续变更车道，当确认项目通过后，再视当时的交通状况决定回到原车道的时机。
十、加减档操作
只要记住看转速表，超过2000，立马进行加减档即可，注意：不要低头看档！不要挂错档！不要越级挂档！
十一、靠边停车
当听到“靠边停车”的指令时，先确定靠边停车的位置，然后开右转向灯，向右转动方向盘，角度为90度。当车头中间与马路牙子重合时，迅速向左转动方向盘，角度大于180度。当车头1/3处与马路牙子重合时，将方向盘回正，此时如果车子出现偏离，始终保持车头1/3处，对车子进行微量调整。当车身与马路牙子平行时，距离马路牙子10到30厘米处停车。
科目三路考注意细节 难点错点都在这了！
不少学员都说科目二难，可是到了科目三才发现最难的是科三。虽然没那么多的点位要记忆，但从上车前的准备到下车时的停车动作，细节无处不在，稍不注意就会挂了。
要有观察意识
上下车时，要先确认后方有无来车，这个细节不仅对考试至关重要，而且对以后的驾驶安全也很重要。此外，在变更车道、通过路口等一系列的项目时都要在确保安全的前提下完成。除了听从考试指令外，考生应把注意力集中在观察上，随机应变。
起步时档位应在空档
科目三考试中，只要是起步，档位都必须在空档上，如果启动发动机时档位没有置于空档上是会直接挂科的。学员要养成习惯，只要重新点火就要看一下是否位于空档。
换挡时不低头看档
很多学员在换挡的时候会习惯性的看一下档杆，确保换挡正确。这个习惯是非常不好的，会影响的行车安全，科三车速较快，在低头的一瞬间就可能会发生危险，对档位不熟练的学员在平时练车时就要多加练习，久而久之熟练度就会增强。
转向灯的打法
在起步、变道、超车、转弯、掉头及靠边停车时都需要开启转向灯，开启转向灯三秒后才能动方向，一般建议在开灯后5秒再动方向。
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