只要到了科目三路考这一步，我们离拿本本的脚步就更近了，但一个小细节的 出错会让你功亏一篑。
下面这几点千万不要犯！不然你“必挂红灯”。
1、考试不带身份证
咎由自取，你高考带准考证吗？
2、上车前不绕车一圈
没有进行安全确认，没有看到车停在坑里，起不了步，只能抱恨终天了。
绕车一圈，做好起步前的安全确认，要看清周围路况、看车轮位置、角度、气压、人、障碍物、坑、死角情况等。这是一个重要的习惯，等出了事以后就迟了!
3、调好位置以后不系安全带
4、起步不打左转向灯，也不伸脖子看左右后视镜
5、开车时不看红绿灯
6、停车不打右转向灯，也不看右后视镜
7、停车不看地点是否合适
你以为科目三只是考你怎么停车的，你太天真了，真正的扣分点是停在错误地点，比如公交站台、大桥出入口等。
8、下车开门前不做安全确认
这时候挂掉真的是要吐一口老血了......
除了这些小细节外，在电子路考过程中，每一个环节都需要认真仔细检查，并按照系统语音提示去操作，胆大心细方能确保万无一失。
此外，上车前的检查非常必要，这由人工评判，要绕车检查一圈，要有检查四轮的动作，打开车门前要观察后方交通情况，如果未检查四轮、不观察交通情况，均直接扣100分。
据考场工作人员介绍，很多科目三电子路考不及格的考生都是由于一些细节没注意导致的，所以各位学员在掌握考试技巧的同时，细节一定要注意哦。
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科二必看！别说我没提前提醒你！
小编在练习科目二的时候从来没有意识到自己会中途停车，后来考试中犯错了才意识到，希望大家能够早点明白，早点避免这样的错误发生。
虽然科目二倒车入库和侧方位停车中途停车每次只扣5分，不再像之前那样，但凡中途停车就不合格那么严格了。可是大家别忘了，曲线行驶和直角转弯这2个项目的中途停车概率更高，而且新规中依然以不合格处理。
科目二中频频被判中途停车，都是什么造成的呢？小编总结了以下4点成因。
1、离合松太快，马上就熄火
科二中途停车的原因，十有八九是离合松的太猛太快了，动力没跟上，汽车马上就会熄火。
【对策】
操控离合的原则是“深踩缓抬”，离合和油门一定要搭配着来使用。松离合后，油门快跟上。
2、一味求稳，离合压太低
很多学员为了科二能“稳中取胜”，除了要求时间的倒库和侧方位外，一律把离合压的很低很低，每个项目都慢慢的挪过去。但往往因为离合压的太低了，速度太慢，导致动力跟不上，系统很容易判定你为中途停车。
【对策】
求慢求稳不如看准点位。科二场地不大，每个项目的发挥空间也就那么一点。与其对自己的不自信，一味的稳中求胜，不如看准点位后，一步把方向盘打到位。操作稳准狠，不拖泥带水，就是速度不慢也能照样过。
3、考试场地不平整
有些考场地面年久失修，坑坑洼洼。由于路面不平整，因此考试时，要是一不小心开到这些“陷阱地区”，就容易因为顿挫感导致系统误判中途停车。
【对策】
别怕花那几个模拟费，其实对考试的帮助非常大。提前熟悉考场路线和地面情况。就算不能进考场模拟，也要和教练打听一下，商量好应对措施。
4、打死方向产生太大阻力
打死方向盘时，车身转动会产生较大阻力，但因为场地小，转动幅度受限制，因此很容易在打死方向时车轮卡死。
【对策】
打死方向时，稍微松一点离合，让速度在转弯时不至于被压的太低，等到回正方向盘了，再轻压离合控制车速。
科目三需要特别注意的细节 别说我没提醒你
科三考试其实就考了四件事，心理素质，应变能力，安全意识，操作能力。心理素质排首位，试问如果心理素质不过关，你如何应变又不出错呢？对科目三路考很多都考生表示很难，但据考场工作人员介绍，很多科目三电子路考不及格的考生都是由于一些细节没注意导致的。你说你咋就这么能忘呢？
一、考前睡不好，出门偏偏就忘记带身份证；
有比到考场发现身份证没带更悲剧的事情？很多考场明确规定，参加科目三考试必须携带真实有效的身份证原件，如果没有身份证验证身份证不能参加考试。考试不带身份证，也真是死得其所！建议学员在科目三考试前天就准备好相关的证件，忌熬夜，好好休息准备第二天的考试。
二、调好位置，起步偏偏就忘记系上安全带；
准备动作，学员没系安全带，连起步的机会都没有，直接浪费掉一次考试机会。考试的时候，可长点心，所有的操作都做到位了！
三、心存侥幸，过路口偏偏不左右观察，看了左边忘右边；
过路口一定左右观察，这一点很重要。相信学员在练车的时候，教练一定叮嘱多次了，可偏偏有学员到了考场就彻底懵逼，忘记了！
四、哪里停车不好，转弯偏偏停在人行道；
有的学员在掉头的时候，对面车道刚好来车，偏偏不巧就停到人行道等待，真是死得冤枉！记住，无论什么情况下，都不要停在人行道上！
五、打转向灯不足3秒，立马变道；
很多学员被扣分是因为打转向灯的时间不足3秒就开始掉头或者变道。这种不顾交通安全的行为，不被考官踩刹车才怪呢。无论是左转向灯，还是右转向灯，都必须稍微“停顿”几秒，再变道或掉头！
六、高速低档，安全员不睬刹车才怪
考试中，加减档位操作项目也是学员的失分点之一。学员首先要熟悉什么档位与什么速度相匹配。很多学员在通过路口和学校时，知道要踩刹车减速，但忘记减档，让车辆发生严重抖动，这种情况势必会导致扣分。
七、不做预判，前车踩刹，立马熄火
科目三考试中，如果遇到前车，首先要保持一定的安全距离！根据路况，做好预判，能绕行就绕行，不能绕就停车等候，不要因为前车的情况，影响到你自己的行车。
除了这些小细节外，在路考过程中，每一个环节都需要认真仔细检查，并按照系统语音提示和安全员的指令去操作，胆大心细方能确保万无一失。
科三考试不注意，这些一碰就挂科！
科目三路考90分才算是及格，有一些项目扣5分、10分的，错了还有可能及格。但这些操作都是直接扣100分的，所以呢，本头提醒在考试中要特别留意。
上车准备
1、未绕车一周，检查车辆
尤其注意检查车下有没有小石子影响起步；还要观察车是不是在坡上，以防起步时后溜。
2、打开车门前没有左右观察
检查完了，直接打开车门，不合格！
起步
1、带挡启动（启动发动机时，挡位未置于空挡）
任何时候，只要车辆没启动，要先摸下档位是不是在空档上。
2、不松手刹起步
牢记起步顺序，“灯、挡、号、刹”，要想车子不熄火，手刹使劲摁到底。
3、起步前未通过后视镜及侧头观察后方情况
侧头动作要明显，要让摄像头捕捉到，确保起步条件安全后，汇入行车道。
4、车门未完全关闭
驾驶员方向的门是关闭了，可是后座其他考生门没有关也算你不合格！多长个心眼，看一下仪表盘上的车门灯有没有亮起。
直线行驶
1、方向控制不稳
一旦发现跑偏，不能大力去拉，而要稳稳的、小角度的快拉快回。
2、前车突然停车，却没有及时制动
这种情况不踩刹车，安全员就会帮你踩，后果自然是挂科。所以平时训练不能总是依赖教练，知道紧急情况怎么处理。
3、未按指令平稳加减挡
挂错挡要及时更正，换挡过程中有明显闯动甚至熄火，尤其要注意。
靠边停车
1、停车前，未通过后视镜观察
2、语音提示“靠边停车”后，未在规定距离内停车
打转向灯、找停车点、打方向，要在观察好之后一气呵成。
3、停车后车身与边缘线大于30cm或超过右侧边缘线
用车前方固定某一个点去对准边缘线，到点之后方向盘立马回正。
4、开门前未侧头观察
5、下车后不马上关闭车门
以上这些，错了直接就挂科的。不过考试一般有两次机会，学员要保持一个良好的心态，即使错了也不要慌张，总结经验，继续下面的考试。
科三不注意这些细节，可能会让你挂科
很多人一直觉得科目三很简单，所以就粗心大意的去考试了，但是科目三需要注意的细节，如果不注意这些细节，往往可能导致你挂科。
1.低头看档
对于低头看档，相信很多学员的教练都教过。一开始可能会显得非常别扭，所以这就需要控制好自己。尤其是在考试过程中，更加需要注意这一点，开车需要目光向前，这是最基本的一个习惯。
2.右脚不知道放哪儿
这条不仅需要在学车中注意，就是拿到驾照后也需要特别注意。在不踩油门的情况下，脚注意一定要放在刹车上。特别是新手遇到紧急情况，可能就容易紧张，这也是为了你把油门当刹车使用。
3.红绿灯前犹豫不决
绿灯变红灯之前都会闪烁几下，这时就可以根据离路口的距离还有车速来判断是否可以通过。距离近速度也降不下来就通过，要不然就果断的刹车，一犹豫说不定就过线了。
4.靠边停车路线过长
科目三，将项目跑完之后，如果听到“靠边停车”的指令，那么这几乎就是通过的前奏了。如果这时候出现小问题，那可就真的是前功尽弃。靠边停车只要不是路边的实线处，停车就应该果断一些。听到口令之后，看清路况，没有实线或太接近路口就赶紧打右灯，看后视镜，然后刹车并线，回左轮。在靠惯性能滑动到把车回正时就踩一下离合，车正后将轮向右，之后回正停车。
5.行车太靠右
行车切记太靠右，就算你以后开车时，右边一般都是自行车，或走路较为随意的群体。所以在科三时记住行车不能太靠右。
科目三变更车道你掌握了吗？一不注意就挂科
在科目三考试中，变更车道是尤为重要的一项，也是学员们比较集中的扣分点。本文将为学员介绍变更车道的技巧和注意事项，下面先来看看变更车道的评判标准吧。
变更车道评判标准
(1)变更车道前，未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况的，不合格。
(2)变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶的，不合格。
(3)连续变更两条或两条以上车道的，不合格。
(4)变更车道前不使用或错误使用转向灯的，扣10分。
(5)变更车道前开转向灯少于3秒即转向的，扣10分。
科目三考试动作：
车辆挂3档，保持30码左右的车速匀速行驶至变更车道考试项目路段，当听到车载语音播报“前方请变更车道”的时候：
①打灯
②摆头看后视镜以及两边，默数3秒
③动方向变道。如果有车变不过去的话，就踩刹车减速换2档，等车过去了再变道。变道后再提速换3档。
④变道后如果转向灯没有自动熄灭要记得手动把它熄灭。
变更车道技巧
1、提前观察道路交通标志和路面标线;
2、避让障碍变更车道时，应适当提前进行变道;
3、应在50至60米的距离之间变更车道。
变更车道注意事项
1、注意让所借车道内行驶车辆先行
2、不能频繁变更车道
3、不得一次连续变更两条以上车道
4、左右两侧车道的车辆向同一车道变更时，左侧的车辆让右侧的车辆先行
科目二考试这些细节不注意，你不挂科谁挂科？
科目二对于很多学员来讲都是最难的一项考试，其中很多细节如果不好好把握，真是说挂就挂。下面来看看科目二不注意就容易挂掉的几个细节。
1、科目二考试注意事项一：
起步前的调整动作。先在车外面擦干净两边的后视镜，窗框玻璃，上车调好两边的后视镜，调好座椅并固定住。如果有发现座椅固定不住可以下车调或报告工作人员。都完成后，没问题，最后系安全带，一定要最后系安全带，因为系好安全带后，就意味着考试开始。安全带也不能系错，一旦系错，那你还没开始开车，你已经一次不合格了
2、科目二考试注意事项二：
要养成打灯的好习惯。起步也好，左转右转，超车等等，一定要养成好习惯。在整个科目二的练习中，虽然只有3个地方要打转向灯(起步、半坡起步和侧方位出库)，但是大家在练习时，涉及到方向的，一定都要打灯，这也是一种安全意识。
3、科目二考试注意事项三：
首先考的是倒车入库，因为可能人会很多，有抢库和撞车的危险，所以选择库位最好是排在最后面的库位。只要是进库之前，是可以停车等候的。进库之后，车内会有广播“倒车入库考试开始”。只要按照平常的练习要求来就好，看点、打方向盘、注意压线，尤其是要注意进库是会不会压两边的线，这是就要灵活一点。因为场地的不同，感觉前面打晚了，还没到点却要压线了，那要赶紧提前打方向盘再做稍微的调整，只要轮胎不压线，都算合格，不扣分的。
4、科目二考试注意事项四：
要注意车辆速度的控制。主要通过踩离合的高低，必要时可适当稍踩刹车，但不得踩到停车，“速度慢、方向快”是要点。
5、科目二考试注意事项五：
不能中途停车，不要把脑袋、手臂伸出窗外。除每项目考试区之间的路段可停车等待，一但进入考试区域就不能在操作时中途停车。
6、科目二考试注意事项六：
控制车速和离合器。走曲线的话，方向盘好打，离合器也好踩，控制车速，慢慢地开、少打快回，那恭喜你，考试一定通过。
科目二考试虽然有难度，但是只要多注意细节，保持放松心态，良好发挥，通过率就会大大增加。许多考生平时练习时，都比较有把握，但一上考场就容易紧张，这样不利于考试。各位考生只要按照科目二考试注意事项来多注意细节，还是能够比较容易通过考试的。
科目三刚起步就挂科了？那你一定没做这些！
有谁能想到，科三刚起步就华丽丽的挂了？真是让学员们百思不得其解啊~
起步作为驾驶汽车的第一步，也是最基础的一个步骤，看似简单，实则困扰了不少学员。怎样起步才能轻松过关呢？现在小编来安利了~
科三起步顺利，要做到以下几点
1.起步前先观察
起步之前，考试要求先打左转向灯，通过后视镜观察后方有没有车辆通过后再正常起步。
起步前先观察，等到条件合适，适合起步时就放离合，这时候不会因为来往的车辆而紧张影响到操作，便可以慢慢起步了。
2.找到离合半联动再起步
起步顺序是，打转向灯，左脚先将离合器踏板踩到底，挂入一挡，摁喇叭，然后松手刹起步。
首先，轻抬离合至半联动点，然后稳住不动，当车在往前走了就可以慢慢放开离合，轻踩油门起步了。
3.抓住换挡时机
换挡时机其实并不难掌握，每辆车的换挡时机都不太一样，要根据具体情况即速度和路况来换挡。
考试时眼睛不要一直盯着转速表不放，这些在平时练习多加注意，很快就能掌握合理的换挡时机了。
科目三起步口诀
准备起动挂一挡，车动之前开左灯；
鸣号然后放手刹，起动必须半联动；
车动即可转二挡，二档油门稍加重；
关灯然后转三挡，三档油门更加重；
提高车速转四挡，四五高速转挡快；
两脚离合必分明，规范动作要记清。
起步起的好，整个科目三考试都会很流畅哦！现在不妨按照小编的方法试一试吧~
学霸总结科目三4点扣分点，挂科别怪我没提醒你！
科目三的考试难度绝对不低，学员们面对16项考核项目，往往感到十分困难。因此，在备考过程中，一定要注意科目三的扣分点，否则，不管开车技巧有多娴熟，上了考场照样挂科！
系好安全带
上车准备要做好，在上车前，需绕车逆行一周。上车以后，调整座椅靠背以及左右后视镜，以免考试过程中遇到盲区。此外，安全带是上车准备中最重要的一环。根据现在的科目三扣分标准，上车不系安全带直接扣100分，列为不合格。
关闭转向灯
在科目三考试中，很多项目需要用到转向灯。学员们记得在超车、转弯等项目中提前3秒点亮转向灯，但是却忘记在项目完成后，将转向灯关闭。这是很多人忽略的扣分点，在考试过程中遗忘。
听清考试要求
模拟灯光是科目三的一个考核项目，学员们在此，经常因为过于紧张而听漏或听错考核要求，因为这种原因失分是很可惜的，并且，学员会在以后的考试中，感到很强烈的精神压力。因此，听清楚考试要求很重要。
新型冠状病毒来势汹汹，全国各地的驾考都已暂停。学员们也无需过于紧张，注意卫生，做好防护工作。等到疫情结束，争取一把结束驾考，成功拿证！
等科三挂科了才知道这些注意事项就晚了！
科目三其实并没有想象中的那么难，就是细节要记住，还有考察你的反应能力。
我相信明智的你一定能在考科三前看到这篇文章~
1.考试之前深呼吸，想办法缓解一下压力，在头脑里反复思考所有的步骤以及反复斟酌关键点。
2.开始考试后，思路一定要清晰，提前考虑下一步，听到语音一定要等语音放完后再做动作，语音播报的地点都是固定的，到达相应位置就要提前做好准备。
3.模拟夜间灯光这点静下心来仔细操作一般不会错。弄错一次可就直接不及格了~
4.想要让直线行驶“不跑偏”，控制好车速（车速控制在二十迈以上三十迈以下一直开），把稳方向盘，修正的话幅度不要太大就可以了。
5.转弯掉头之类的项目，建议用一档怠速通过。一来速度慢而稳，对于观察路面情况更有利，而是更容易控制车速不容易熄火。
6.松离合要慢，踩离合换挡要快，一步到位，不要犹豫，挂挡可以在中间停一下再挂上去。
7.如果驾校有条件的话，可以在考试前进行模拟考试。模拟考试线路和车子是非常有必要的哦！这个钱绝对不能省。最好是模拟考试车，这样提前了解了，就会好一点。
8.即使第一次没过也没关系，因为你还有第二次机会，不经历风雨怎能见彩虹？此时更需要安下心，把之前做错的操作改正过来。
最后典典在这祝所有还在科目三上奋斗的小伙伴们早日过关，相信自己，一定可以。
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