很多学员到了科目三的时候都会对直线行驶项目感到头疼,明明科目二的时候不觉得走直线有多难,到了科目三动不动就跑偏......
其实,在科目三快速行驶中,保持直线行驶不跑偏是有特殊技巧的。
直线行驶不走偏?先把车身摆正再说!
1、进入直线行驶路段前,摆正车身
这个针对前一个考试项目为转弯或掉头等转向的操作项目而言。
在完成前一个操作项目后,进入直线行驶路段前,迅速选择正确车道,当1/2的车头进入车道后,一点一点回正方向,当车头摆正,完全回正方向,确保车身此时在车道内是正直的。
2、进入直线行驶路段,观察参照物
观察参照物要注意两点:视线向远处看、以连续不断地(类)直线物体为参照物。
视线向远处看很好理解,一是可以预判车身是否倾斜,可以及时调整;二是视线如果只看近处,看方向会出现偏差,在车身已经歪斜的时候,你还会觉得自己是在走直线呢。
以连续不断地(类)直线物体为参照物,就是以马路边缘线、路边的绿化带或者路面中央的分道线为参照物,观察车身某一点与参照物的相对平行或重合,来控制车身的正直。
以上就是小编为您总结的科目三直线行驶如何判断车身是否正直的方法,希望对各位学员的科目三直线行驶考试有所帮助。
科目一现在主要加强考核对路况的认知、判断和处置能力。提高了情景类试题、道路交通安全法规试题的比例。一共100道题,满分100分,90分以上过关。虽然考试有新增试题、也有比例变化,但除去死记硬背的数字及法规外,答题原则仍以“安全”“文明”“礼让”为主。
让行原则 :能避让的都避让,能让行的让行。着急抢道?不存在的。人让车?一掌拍飞你。尤其是遇到行人在斑马线上,注意停车礼让,记住“车让人”。总之,题目中包含减速让行、停车避让、减速避让、停车让行是对的。
安全原则 :怎么安全怎么来。用词极端的是错的,如:只要、只用、只需、就可以了。驾驶行为过激的是错的,如:急刹车、急转方向盘、加速通过、急打方向、猛打方向、紧急制动、不减速。
关于违章处罚 :有警告选警告,没有警告的;与车有关或伪造证的:选扣机动车,无车则吊销驾驶证;无证或证被吊销、暂扣或逃逸的:选15日以下拘留;将车交给无证或证被吊销、暂扣,超速达50%或违章不接受处理的:选吊销驾驶证;扣分达12分拒不参加学习考试的驾驶证停用。
关于违章计分 :科目一考试中没有记1分和记2分的情况,频率最多的是记6分和记12分。酒后驾驶、驾驶车型与准驾车型不符、事故逃逸、车辆号牌/行驶证有关的违法行为、高速路上倒车/逆行/掉头、超速50%以上;一律扣12分;违法占用应急车道、违反交通信号灯、不按规定避让校车;一律扣6分;如果你没有太多时间背,可以重点记忆12分的题目,做题时,利用排除法非常快捷。
关于停车限制 :30米内不能停车:加油站、公交车站、消防栓、急救站、消防队门口。50米内不能停车:急弯、窄路、陡坡、桥梁、铁道口、隧道、交叉路口。
关于超车限制 :这些车不能超:消防车、救护车、正执行任务的警车。这些地点不能超:弯道、窄桥、窄路、隧道、铁道口、人行横道。
关于灯光规定 :开左转灯:左转弯、起步、向左变道、调头。开右转灯:右转弯、向右变道、靠边停车。开近光灯:夜间行车,路灯照明情况好。开远光灯:夜间无路灯照明。变换远近光灯:夜间超车。开示廓灯和尾灯:临时停车。雾天开车,打开雾灯和报闪灯。进环形路口不用开转向灯,出环形路口时要开右转向灯。
科目三路考挂档技巧对路考的助力是十分显著的,良好的档位操纵不光能为路考加分不少,也让今后驾车更加的轻松。下面,请看小编整理的科目三路考挂档技巧。
技巧一:起步档位控制
不要相信二档起步更快更稳的谣言,起步档位就应该在一档。只要是车辆由静止到启动,档位就应该保持在一档上。
技巧二:逐级换挡
路考严禁跳跃式换挡,档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来,并且扣除相应的分数。如果是失误将档位挂错的话,考生可以立即踩下离合器,将档位退回位置,再重新挂档。
技巧三:换挡要快
换挡的关键点就是速度要快,最快的速度结束踩离合,换挡,踩油门的动作。
技巧四:换挡要稳
换挡时离合器一定要踩到底,并且只有达到一定的车速范围才换挡。
技巧五:换挡也要目视前方
看换挡都是要扣分的,学员需要注意哦!
提示:以上就是科目三路考的挂档技巧,你学会了吗?
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