事发福州三环路辅道驾考科目三考试路段；知情者称，其中一考试车加塞，致另一辆考试车熄火，双方因此发生冲突；警方已处罚所属驾校。
昨日上午，福州多个微信群、朋友圈转发两段视频，视频中，两辆驾考车停在路上，两名安全员（即随车教练）当街互殴，还把下车劝架的一名女学员牵倒在地。记者获悉，事发黄山车管所前的科目三考试路段。有教练称，两车学员、安全员分属福州雨鑫驾校和福州康达驾校，事发后，两驾校被禁考一周。m.jkW86.cOM
身为考试车安全员不顾路上安全互殴
目睹现场的某驾校教练称，事发昨天上午，地点为三环路辅道黄山车管所前的科目三考试路段，该路段为掉头区域。在第一段视频中，两辆车身为黄色的考试车已经停在路上，两名身穿反光背心的男子正在车后扭打，十分激烈，很快，其中一名男子反光背心和外套被拽下。
这时，“25”号考试车的驾驶室门打开，下来一名女生，跑上前劝架。
在第二段视频中，两名男子的反光背心都被拽下，两名女生正在不停劝架，其中一名女生还被牵绊倒地。
随后，目击教练称，当时“25”号考试车掉头后正常通行，紧随其后的“45”号考试车准备超车，导致“25”号考试车的车辆熄火，这意味着该车考生该科目考试将不通过，为此，双方车上的随车教练，也就是安全员发生冲突。
知情者：两安全员所属驾校被禁考一周
昨日上午开始，海都记者就分别致电福州多家驾校教练，有知情者称，这两名安全员分属于福州雨鑫驾校和福州康达驾校。参加考试的25号车为手动挡，加塞的45号车为自动挡，两名随车安全员此前为同事。记者联系上述两所驾校，但得到的回应是“不知情”、“不是我们驾校的”。
该人士称，事发后，相关部门高度重视，两家驾校均被处以禁考科目一一周，同时下发通知，对考场周边秩序进行整顿。
昨日上午，海都记者从福州市公安局获悉，目前警方已经介入调查，具体情况不便透露。警方人士介绍，昨日上午，事发路段的考试未受影响，秩序正常。对于两名安全员打架，辖区所属派出所正在调查中。
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驾考、学习两不误！
暑期将至，近段时间咨询学车考驾照的大学生比较多，如何能做到学习和考驾照两不耽搁是他们最关怀的问题，为此君整理了以下几个建议，期望可以帮到大学生们!
1、每所大学的每个专业课程安排的时间紧凑度都不一样。所以，进入大学前最好能够结识一位同专业的学姐或者学长，向他们请教大学四年的课程安排、学习安排。
基本了解之后，结合学姐学长的建议制定一个大学四年的学习计划，计划尽可能涵盖各方面，毕竟大学是需要综合素养的提升而不仅仅是成绩。在这个计划中，就可以把考驾照列进去，看哪一阶段最适合学车。
2、考驾照最好是安排在大一，而且最好喊上同室友一起，这样既可以培养彼此间的感情，又可以齐齐拿驾照。其次，刚刚进入大学，由于大学生活不像高中那样紧张，很多学生因为没有计划，生活变得很迷茫甚至轻易堕落，所以报名学车让自己忙起来会更好。
3、要想学习和驾考两不误，选驾校就是复中之复了。选一个离学校相对更近点的驾校会节省不少时间。不要觉得离学校近的驾校人太多练车次数少，因为你可以增加去的次数，有时候一节课的时间都可以跑去练练手。而驾校太远的话，每次都必须请假半天，而大部分时间也花费在路上。
4、报名学车之后，周一到周五如果没课就去练车，这样可以躲开周末的高峰期，周末驾校人很多，常常要排队，有时候一天下来，练不了几次。
5、有时候安排的练车时间或者考试时间可能会与上课有冲突，君建议还是要以学业为主，如果实在无法和谐，要和老师好好沟通，不要采取翘课的方式。
南充两考生驾考作弊受罚
现在在驾考的学员中做弊的人越来越多了，接下来我们来看下南充两学员驾考被抓的介绍。
在驾考过程中， 两名学员用“歪招”,一人找“枪手”，一人戴耳麦， 结果均未逃过考试员的“火眼金睛”。昨(23)日，记者从市公安局交警支队车管所获悉， 该所考试员在机动车驾驶人考试中成功挡获两名作弊考生， 目前两人除了被取消考试资非常， 还受到已通过的考试科目成绩无效， 一年内不得再次申领机动车驾驶证的处罚。
一天之内 挡获两名作弊学员
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6月17日， 市公安局交警支队车管所考试员在西充多扶的川东北机动车驾驶人考试中心巡查。
当日上午11时许，在科目三安全文明考场待考室登录区， 巡查员发觉一名待考学员的相貌特点与其所递交的身份证上的头像不符， 现场参考者虽然刻意用头发遮盖，但巡查考试员通过反复观看对比后，遂将这名考生带至西充县公安局多扶派出所驻川东北驾驶人考试中心警务室。一询问， 原先这名叫刘某的男子是受朋友邀约，充当“枪手”关心另一名叫蒋某某的考生参与当天的科目三考试的。
无独有偶，当日下午1时许，考试员再次在考试中心小型汽车科目二场地考场内巡查时，发觉一名考生东张西望，口中还不时喃喃自语，其耳朵里隐约还戴着微型耳麦。“这名考生有作弊嫌疑。” 考试员在不影响考场秩序的情况下，将这名叫谢某某的考生带出考试区检查，从其右耳内发觉了微型耳机， 其腰间还藏有特殊的传输设备。经询问，谢某某称由于自己担忧无法通过考试，于是花1000元从非法中介处拿到这套所谓的“高科技”设备妄图蒙混过关。
咎由自取 两作弊学员受处罚
“哎，都怪我们在驾校学习的时候不努力， 才在驾考时耍小聪明想蒙混过关。”蒋某某、 谢某某两人对自己的作弊行为后悔不已。按照派出所民警询问情况，同时按照相关法规的规定， 市公安局交警支队车管所对驾考作弊的蒋某某、 谢某某作出了取消考试资格， 同时已通过其他考试科目成绩无效， 并在一年内不得再次申领机动车驾驶证的处理决定。
“要想顺利通过机动车驾驶人考试，领到驾驶证，学员必须通过学习和练习，抱着侥幸心理妄图作弊蒙混过关的将被重处。”市公安局交警支队车管所相关负责人在接受记者采访时称， 为杜绝驾考学员在考试过程中作弊，目前市车管部门在机动车考试过程中设有多道防作弊关口，包括指派专人巡考，还在学员预约报名时和科目考试登录室对参考学员进行多重核对;考试中心监控室实施全程监控;每辆考试车上13个摄像头同步传递考试信息等。
现在驾考难度是有所增加，但是通过考试也不是什么很难的事情，只要我们认真学习练习，相信通过考试还是很简单的，千万不要存在侥幸心理。
自学直考：4类违法随车指导人员将被罚
1.申请人在道路上学习驾驶时，未按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行的
【处罚标准】对随车指导人员处200元以下罚款
2.在道路上学习驾驶时，未按规定放置、粘贴学车专用标识的
【处罚标准】对随车指导人员处200元以下罚款
3.申请人在道路上学习驾驶时，未使用符合规定的机动车的
【处罚标准】对随车指导人员处500元以下罚款
4.申请人在道路上学习驾驶时，自学用车搭载随车指导人员以外的其他人员的
【处罚标准】对随车指导人员处500元以下罚款
随车指导人车证都合规发生违法需担责
交管部门介绍，除了上述4类违法行为以外，根据规定，自学人员在学车专用标识签注的指导人员随车指导下，使用符合规定的机动车学习驾驶中有道路交通安全违法行为的，按照《道路交通安全法实施条例》第20条规定，由随车指导人员承担责任。即自学人员在学习驾驶证明、自学用车、随车指导人员均符合规定情况下，除法律法规中另有规定的以外，发生的交通违法行为由随车指导人员接受处罚，处罚额度不变。
本来做随车指导是帮助人的一件事情，但是按照交管部门的以上规定，在自学直考过程中的违法行为都由随车指导人员承担，这样还有谁敢做你的随车指导人员呢?
教练联合学员考场作弊 两教练当场被捕拘留
8月30日，镇远县公安局交警大队、治安大队共同出击，破获一起驾驶证C照科目一组织考试作弊案，缴获作案工具一批，刑事拘留2人。
据介绍，当天上天10时许，在该县某驾驶员培训学校进行C1科目一考试过程中，该县公安局交警大队车管所巡视民警发现学员彭某、何某有作弊行为，遂通知县局治安大队，两部门民警共同出击，一举将作弊学员彭某、何某和为他们提供答案的镇远某驾校教练员吴某、印某抓获，当场缴获作案工具一批。
据了解，现年29岁的吴某和28岁的印某都是镇远县人，在镇远某驾校担任C照实操教练。为了提高考试通过率，提高评分和业务外收益，两人隐瞒驾校领导层，用发送器、接收器、纽扣式摄像头、微型耳机等作弊器材，组织那些害怕科目一考试的学员进行作弊考试。
经查，当天上午两人于考试前在事先准备好的雪铁龙轿车内，将发送器、纽扣式摄像头、微型耳机等安装在考试学员彭某、何某身上，后在考试中再通过手提电脑接收考试的试题，为考试作弊学员提供试题答案。两人本以为万无一失，不想由于彭某和何某过于紧张，在考试中显得很不正常，被巡视民警抓个正着。
根据相关规定，目前犯罪嫌疑人吴某、印某已被镇远公安刑事拘留，学员彭某、何某被取消考试资格，一年内不得再次申领机动车驾驶证，案件还在进一步办理当中。
驾考新规？禁止女学员单独与男教练学车？
控制加沙地带的巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）政府日前出台新政，禁止加沙女性与男性教练单独乘坐一辆汽车学习驾驶。此项规定在当地引发争议。
根据规定，如果教练为男性，女性学员在学车时必须有他人陪同；如果教练为女性则不适用于这一规定。
这项规定一经推出，就遭到当地驾校和女性学员的反对。在加沙开办驾校的阿德汉姆·穆施塔哈说，最近一段时间驾校中女性学员的比例不断上升，哈马斯此时发布新规定，给加沙驾校造成不小的负担和困扰。出于无奈，驾校不得不临时招聘女性教练，教授那些没有人陪同的女学员。
加沙目前共有56所驾校。最近两年来，女性学员的比例不断上涨，已接近学员总数的20%。
在穆施塔哈驾校学车的女学员阿拉阿说，加沙以前从未有过类似限制女性学车的规定，她的父亲和哥哥因为工作原因不能在她每次学车时都陪同，哈马斯的新规给她学车造成不小的麻烦。
哈马斯2007年武装夺取加沙地带控制权。在控制加沙后，哈马斯推行了一系列保守规定，如强制女性在学校和法庭上佩戴头巾，女性不得独自前往咖啡馆抽水烟等。（以上内容来自华西都市报）
男子不满超标电动车被扣押 当街大骂交警踩碎电车泄愤：不要了！
5月3日，山西太原的街头发生了这样一件事，一名男子的电动车因为严重超标被交警扣押，男子一气之下竟踩踏电动车出气，他一边踩还一边大喊大叫着“不要了，不要了。”
在视频中，一辆电动车倒在地上，一个男子不顾同行女子的劝阻，激动地对着地上的这辆电动车又踩又踹，同时，男子还对站在一边的交警骂骂咧咧，引来不少人围观。男子大喊着“不要了，不要了”，之后还跟同行女子一起拆下电动车的电瓶，打算离去。
原来，在今年4月12日，太原市交警支队向社会公布，5月1日起，交管部门将严格按照《道路交通安全法》和《太原市电动自行车管理条例》对电动自行车进行分类分阶段管理。5月1日至8月31日查扣严重超标电动车。9月1日开始，将对不按规定挂牌的电动自行车严查、严管、严处。4月15日起，市民们纷纷到上牌点为自己的电动自行车上牌。
进入5月份，交警开始上街严查，于是就出现了视频中的一幕。男子骑着超标电动车在街上被交警拦下，交警告知他要将他的车辆扣押，这引起了男子的不满。他当街大骂交警，还踩碎自己的电动车泄愤。
对此，有网友评论称，“这样大吵大闹太不理智，除了脚疼，电车坏了，并不能解决任何问题。”“很多地方都在推行电动车整改，对交警的工作表示理解，但确实会给人们的生活带来一些不便。希望过渡期赶快过去，政策赶快推行开吧。”对此，你怎么看呢？
粗心市民预约驾考两次失误成绩被取消
2013年，王前生在市区一驾校报了名，由于平日里工作很忙，在三年的期限内，王前生一直没能完成所有科目考试。到本月13号，就到了他本次驾考的截止日期，着急的王前生于是在一周前开始预约考试。
可是因为两次网上报考预约失误，导致已考科目的成绩也被取消，想再补考时间已经来不及了，最终王前生的驾考只得复头再来。
王前生称他在之前科一、科二、科三已经全部考试通过了，只差科四没考，赶在最后一天报考科四的时候，却说他科二没有成绩。
亮亮已经考试通过了，成绩怎么会突然说没就没有呢?因为得知这个消息时，离自己的驾考三年期限已经只余停最后的两天，时间已经不答应自己再补考了，而这意味着此前已经通过的所有科目成绩将全部作废。这样的结果，让本打算“临阵磨枪”的王前生感觉脑袋有点蒙。
经市公安交警支队驾考中心查询得知，车管所针对王前生驾考快到期的情形，已经为他开通了“绿色通道”进行预约，可就在预约考试的过程中，王前生由于两次预约错误，最终导致成绩作废。
德阳市公安局交警支队驾驶人考试中心李警官称，由于驾考成绩是直接进入公安系统，如果超期未完成全部科目，则已考科目的成绩也将全部作废。碰到这种情形，学员只能报名复考。在此也期望宽广学员朋友们必定要安排好培训课程，合理分配自己的时间。
驾考科目一用无线作弊 莆田两考生被禁考一年
驾考科目一用无线作弊 莆田两考生被禁考一年
近期，在莆田科目一考场周围，有人暗中向参与机动车驾照科目一考试的学员倾销作弊器，为防止考试作弊现象，民警在科目一考场内安装了无线电追踪系统。昨日，两名学员利用微型摄像头、接收器及微型接听器等高科技手段作弊时，被监考民警当场查获，科目一考试成绩作废，停考一年。
无线电追踪系统揪出作弊人员
据莆田市交警支队驾管大队林警卒介绍，昨日上午科目一理论考试过程中，监考民警开启无线电追踪系统时，发觉考试现场有无线电在收发。考卒立刻调取考试现场监控录像，发觉两名学员有可疑行为。为了不打草惊蛇，民警顺藤摸瓜，通过追踪无线电信号波段，寻到了在考场周围正在向考场内传送信息的两名男子。
据悉，学员将针孔摄像机对准理论考试的电脑拍照，并通过发射装置把拍照的式样传出。由于这些人是答题老手，20分钟内就可以把理论考试的100道题全部答完。答完题后，他们就对着一个设备口述题目，考场内的学员通过耳朵里的接听器便可听到题目。
林警卒告晓记者，当时两名男子正躲在车内向学员发送题目，望到民警后立马慌了神，丢停所有的设备逃跑。“现在车辆、作弊设备和学员都被移交到派出所。”林警卒说。
题目接听耳机绿豆般大
“只要交300元，我们就能教你口诀，保证能够一次性通过科目一考试。”昨日，记者拨打电话13799633650联系了莆田金凯驾驶员理论考试的联系人杨某，他告晓记者，只要在考试前一天，到他们那学口诀，就能通过科目一考试，不收取其他费用，而且包教包会。
莆田市交警支队驾管大队大队长李雪兵告晓记者，前段时间，他们就外传有人在科目一考场周围兜售作弊器，但一直苦于没有证据，因此就在科目一考场内安装了无线电追踪系统，果真就查到现场有无线电在收发。
据悉，这两名作弊考生为陈某和翁某，他们在上衣领子纽扣内“安装”了针孔摄影头，用宽面晶莹胶在腹部绑了一套信号接收器，耳朵内塞进一个微型接听器，接收从考场外传送进来的题目。
缴获了这整套作弊设备后，民警发觉，无线耳机体积只有绿豆般大小。
【资讯】驾考新规！每辆教练车多六人学
随着学车的人越来越多，驾校培训质量虽然在近年来有了很大进步，但积压学员、上车时间无法保证已经成为一种普遍现象。5月10日，城市信报/信网记者从市公安交警部门了解到，公安部对全国的驾驶人考试管理工作进行了规范，规定培训车辆每车限额6人，超出6人将无法受理新学员。交警部门相关负责人表示：“这一规定的实施，从长远看保证了广大学员的培训权利，能有效提升培训质量。”
● 培训车辆每车最高限6人
5月10日,市公安交警部门表示，为提升考训质量，随着驾管平台系统升级工作的完成，4月30日，公安部对全国的驾驶人考试管理工作进行了规范，设定了驾校的最大培训能力，规定培训车辆每车最高限额6人，超出6人将无法受理新学员。
据了解，青岛市目前有驾校69家。此次新规的实施，将对全市机动车驾驶员培训和考试监督管理戴上“金箍”，市公安交警部门表示，这样规定主要是针对一些驾校盲目扩大招生，再通过压缩报考学员数来提高学员培训时的质量。
日前，市交警支队车管所专门召开全市69所驾培机构负责人会议，要求全市驾培行业按照公安部的部署切实改变服务理念，保障驾校培训质量，重点解决重招生轻培训、重收费轻管理的不良风气。同时，告知驾校通知已退学不再申请驾驶证的学员办理退办，对已转学的学员要更新受理信息，对已死亡的学员上报车管所核查处理，加强积压学员培训，合理安排考试预约计划，确保驾培行业有序、平稳的健康发展。
● 违规驾校将被停止约考
市交警部门表示，长期以来，一些驾校为了经济利益盲目招生，一台从事小车教学的教练车一次接纳少则十几人，多则几十人一起学习，远远超出其培训能力，导致一位学员一上午仅能练习两次左右，学员耗时长，考试通过率低，驾驶技能掌握不扎实，甚至由此衍生出众多的新手交通事故。
“此次驾校核定培训能力标准的出台，将遏制驾校盲目招生的怪现象，让学员得到更多的培训机会，并力争逐步缓解学员积压现象。”市车管所一名工作人员说。
据了解，目前青岛市各驾校普遍出现了无法受理新学员报考申请的问题。交警部门分析认为 ，主要原因是驾校本来就存在大量积压学员，从而造成新规实施后的短期“消化不良”。“根据公安部关于驾培质量监管工作的要求，从长期看，此规定的推出有利于规范驾培行业管理，对转变驾培行业服务理念、提升培训质量是有利的。”市交警支队车管所相关负责人介绍说，“一旦发现驾校招生人数超过培训能力上限，公安交警部门将对驾校采取停止约考等强制措施。”
为确保各驾校最大限度地减少积压率，确保学员在短期内学车。从青岛市各驾校当前均存在学员积压问题的实际出发，市公安交警部门专门制定了相应的服务措施。将立即开展过期驾驶准考证明清理工作，安排专门警力，每日查询准考证明过期数据，及时退办。同时，加快考试进度 ，切实改变驾驶人考试工作模式，加班加点，采取延时考试、节假日考试等措施，尽快解决大量学员积压问题。
● 部分驾校或将破产倒闭
一辆教练车最多只能带6个学员，这将为青岛学车市场带来怎样的冲击?采访中，记者了解到，多家驾校认为这或将导致学员学车、驾校经营成本大幅提高，甚至不排除部分小驾校倒闭的可能。
青岛市一家大型驾校相关负责人张先生告诉记者 ，青岛市各家驾校几乎都存在学员积压问题，保守估计十几万人。“以我们家驾校为例，每辆车都能积压30～50名学员。”张先生说。同样，一位教练孙先生表示，自己现在车上带了20余名学员，政策实施后该怎么办自己现在只能等驾校通知。
张先生为记者算了笔账，以现在一辆教练车积压30名学员为例，要想符合政策规定，唯一的办法就是加车，如果主管部门审批通过，那么现在一辆车就需要增加至五辆。“买一辆捷达需要8万元，一个教练一个月也要4000元工资，油费一个月也要400多元。你算算，要多少钱?驾校成本会大幅攀升。”张先生说。
此外，由于驾校不能主动劝退学员，学员如果提出退款，驾校也有可能支付不出 。因为“青岛市大多数驾校刚刚根据上级要求改善学车场地，投入了大量资金。”这项政策实施很有可能会导致一部分驾校经营不下去，面临破产倒闭。
“考霸”的心酸驾考路:两年考19次花1.3万元
驾照自学直考将于年内试点，虽尚未出台相应细则，但驾考自主的趋势不可逆转。不少学员拍手称快，因为在他们的印象中，考驾照的难度堪比西天取经，经历了漫长而煎熬的等待，习惯了一个个“潜规则”，等到的却是失败和周而复始的从头再来。
成都姑娘小朱就是驾考大军中的“极端典型”，两年时间她报了两次驾校，考了19次科目二，花了1.3万元。为了能考上试，她在考场坐了12个小时。当拿到驾照时，她当场失声痛哭。4月17日，小朱向华西都市报记者讲述了她的“心酸驾考路”。
故事她屡败屡战 19次曾在考场苦等12小时
人物：小朱 状况：考了19次才拿到驾照
90分钟练车时间实际操作仅半小时
2012年8月，小朱第一次报名到驾校学车。听同事说，交了6000元学费就能拿到驾驶证，她不禁怦然心动，和3个同事加入到驾考大军中，她暗下决心，一定要一次性过关。可事情却没有小朱想象的那么顺利，拦住她的第一关便是各种等待。由于工作繁忙，她无法每天前往，周末人多，根本无法挤进场地，只好每周去一天，选最早的那个班。清晨5点过，她起床吃饭。6点，教练准时开车从林荫街家里将她接到位于犀浦附近的驾校，车上还坐着3个同学，睡眼惺忪。
对于每个学员来说，摸方向盘、上手操作无疑是他们最期待的。在90分钟的练习时间里，教练会让每个人都上手操作，练习几圈，又换另一个人，其他人可以在车里坐着，也可以到操场上站着“打酱油”。三四个人练完以后，90分钟的练习时间也到点了。掐指一算，每个人摸方向盘的时间不过短短半小时，“练得不好的也许多10分钟，练得好的还少练10分钟。”考前突击需租车 1小时要交100元
2013年初，小朱参加了第一次驾考。考试前三天，她向教练提出单独突击训练。“教练说要交租车费，1个小时100元。”练车心切，小朱没有多想便答应了。
3天后，小朱失败了。尽管有10次考试机会，但失败的阴影让她没有及时振作过来。几个月后，她再次报了驾校，考试前又花了几百元租车突击训练。对于收费这事，小朱耿耿于怀，“和我一起报驾校的朋友都说，只有租用考场车训练才会收费，其他驾校也没有租用教练车要收费的说法。”
她还说，不少学员第一次科目二没考过，向驾校交了600元补考费，以后每一次没过就要交470元。一些学员曾提出质疑，补考费用一直都是260元，为何会涨价？教练回答，里面包含了练车费。清晨7点去考场 傍晚7点才排上考试
数月后的考试，小朱清早7点就准时来到了考场，但眼前的一切让她目瞪口呆：考场人头攒动，而她排到的竟是400多号。“当时就想转身就走，但驾考不等人，只能找个座位等，眼巴巴地看着考试的人一批批进出”。下午6点过，杯中的茶水已经掺了6遍，手机也玩得没电了，小朱终于被领进了等待室，接着又是40分钟的等待……
最后，当叫到小朱的名字，她愣了愣才站起来，抖抖酥麻的双腿，心中只有一个念头：“几下考完回家吃饭，驾考不是考死人的，是等死人的。”这一次，因等了一天而疲倦不堪的她，没能顺利通过科目二的侧方移位。第二次考试，小朱下午6点下班就赶到了考场排号，凌晨0点过拿到了号码。她选择在附近租店住下，清晨6点又赶到考场，11点才考上试。遗憾的是，有了一次考试不过的经历，更紧张的她又一次失败了。
2014年，10次考试机会用尽，小朱仍没能考过科目二，她只得再次到驾校报名。而这一轮驾考，在考了9次后，她终于成功考过科目二。
拿到驾照后，小朱痛哭流涕。她说：“这是喜悦的泪水，也是酸楚的泪水”。历经两年、19次尝试，她终于拿到了渴望已久的驾驶证，除了时间和精力，她也为之支付了报名费、补考费等各种费用共1.3万元，“这笔钱是当初预算的两倍”。
故事
科目三“跑长途”他要额外交2000多元
人物：覃先生 状况：驾校科目三学习中
练车场地离家太远单程要花2个半小时
成都市民覃先生去年8月在一家驾校报了名，交了4600元学费，另外还交了200元办居住证。说起自己的学车之路，覃先生一肚子的苦水。“我家住在温江，考试地点是蒲江，每次教练都是到金江路路口来接我。”覃先生说，一开始，自己对驾校的评价挺好，科目一也还算顺利地通过了。但“噩梦”从科目二考试的时候开始了。
“科目二练习基地，教练居然搬去了北门凤凰山！”由于距离太远，覃先生起初不同意去凤凰山练车，要求在驾校位于金花街道的场地练习，“结果教练说，他们的车子不是正规的教练车，进不去。没办法，只好就范。”教练接覃先生的地点，从金江路路口改到了茶店子，但是不再送他回去。“我要自己赶136去茶店子，然后再赶车回温江，花了2个半小时才到家。”覃先生说，坚持了一个多礼拜后，2014年12月左右，他预约了科目二的考试，顺利通过。
科目三“长途费”贵每次要交300元
科目二考过后，覃先生急着想练车考科目三，连续预约了10多天，摸不着车。“驾校说，当时要练科目三就我一个人，要凑够一车人才开练。”10多天后，人凑够了，终于开始练习科目三。但从这时候开始，教练就不再到茶店子接他了。“让我自行打车到川陕立交等，我打的过去60块钱。练习完了，自己打车去金花街道我朋友那里住，又花了70多块。要是回温江，路费给得更多！”覃先生中途练车3次，每次都是打车到川陕立交，然后打车回金花街道朋友处，每趟来回，车费都在130元以上。
今年初，覃先生开始跑“长途”。“科目三‘长途费用’吓死人，报名前说科目三自愿长途，临到要预约考试了，就改口说必须跑满400公里，才能预约考试！”覃先生说，他第一次跑长途是去天台山，一天的行程开了55公里，交了300元，“我算了一笔账，我要跑七八次才能跑够400公里，一次300元，我还需要给驾校交2000多元！时间上估计得半年多才能跑完！”
覃先生说，由于最近工作忙，一直没有时间再去跑长途，至今也没有预约科目三的考试。“教练说，还有一种办法可以不跑长途，就是他们帮我刷够，我把钱出够。”
□国外政策
◎美国 美国驾考分两项进行，一项是关于交通规则的笔试，非常简单。路考相对较难，没有强制要求去驾校学习，可自学直考。
◎欧洲 欧洲国家大都要求学员到驾校学习，有规定的学时，考试很严、合格率比较低。在法国，会考验驾驶员如何快速找到车位；在德国，一定的急救知识能为顺利考取驾照加分；在英国，文明驾驶是考生的必要素质。◎日本 普通驾照从18岁开始可以考取，考试的内容包括适应性测试、学科知识考试和技能考试，相对较难，合格率低。
◎新加坡 首先，每名学员都要经过两次理论考试，通过后可取得一张临时驾照，才有资格摸方向盘。新加坡路考通过率非常低，很少有人能一次性通过。□新政解读
今后培训和驾考分离将促进驾校改进服务
15日，从全国公安机关改革办主任座谈会传来消息，今年7月，驾照直考试点工作有望在全国推开。过去，培训和考试2个环节紧密相连，企业的培训行为和政府的考试行为合二为一，界限并不分明。公安交警把考试的报名收费等行政工作交给企业，让企业培训行政化；要参加驾照考试，必须去驾校参加培训，考试又变得企业化。而驾照直考实行后，这样的现状将会改变。
成都市交管部门一位工作人员表示，驾照直考正式实施以后，将对驾校产生直接的冲击。“直考推行，意味着到驾校培训不再是参加驾照考试的必备条件，考试和培训之间，不再有必然联系。”这名工作人员认为，驾照直考推行后，将会打破驾校的“垄断”地位，让市民有更多的选择，也能从一定程度上，促进驾校行业的内部“自洁”，提高服务水平，降低学车费用。“以前，考试报名收费基本是由驾校企业收取，从而产生了诸如加收补考费用等情况。”□待解难题
驾考会否更困难？
交警：考试的难度不变
不去驾校学车，还能去哪里学？很多市民有这样的疑问。“驾校有教练，还有教练车。不去驾校，上路都是违法的吧？”市民王先生说，虽然也觉得驾校学车诸多不如意，但是不去驾校，不知道还能去哪里学车，“会不会考试的时候更困难？”
对此，成都市交管部门工作人员解释说，无论是否去驾校学车，考试的难度都是不变的，对于学习驾驶知识的途径，只是给市民提供更多选择。练车场地咋解决？
未来或建立公共练车场
对于练车场地的问题，记者采访了成都一名交警。他说，上路教学的合法性问题，可以通过2种方式来解决。
“一是改变学车场地，如果是在非公共使用区域、非道路的情况下，理论上可以学车，不算违法。”这名交警说，在诸如不对外开放的厂区院落等地，无旁人的情况下，是可以学车的，“前提是要保证其他市民的安全。”
其二，是政府建立公共练车场地。“但是公共练车场也不是说建就能建的，要综合多方面考虑，短期内难以实现。”而对于教练车的问题，他认为：“以后也可能允许有教练员资格的私人，办理教练车，但具体措施还是要等驾照直考相关政策下来后再定。”
