科一、科二、科三、科四速记口诀,你想不过都难!

科目一

科一驾照初入门,理论学习要认真

规律诀窍先理解,安全礼让是首选

易错易混单独记,题目多刷印象深

考场规则要谨遵,动手之前要先审

科目二

上车第一调座椅,前后高低要适宜

左右后镜调精准,后轮地面要看清

安全带,要牢记,离合高低试一试

确认开始别着急,辨别库位再行驶

前方有车不乱挤,肩线平行就踩停

方向打死看后镜,认准点位知远近

入库车身保正直,两边距离宜一致

左镜压线踩刹车,后轮出身已太迟

侧方靠库约三十,离合控好别大意

倒车最怕中途停,方向盘,圈数明

哪宽就往哪边移。曲线直角挺容易

车贴外线慢前行,转向到点看时机

上坡车身要先正,到线刹车踩到底

起步左灯要打起,慢放离合车不熄

科目三

绕车一周看仔细,碎石缓坡要注意

前后观察再开门,空挡点火迎考试

模拟灯光不抢答,起步先让喇叭鸣

慢抬离合加油门,观察后车车道并

直线行驶不跑偏,双目望远也顾近

方向调整微早轻,遇见前车礼让行

加减档位头不低,换挡尽量别越级

变道掉头看后镜,信号灯亮辨认请

停车指令一下达,右灯减速往右行

三十厘米线对准,临近平行就踩停

语音未报别放松,手刹拉紧回空挡

后无状况可下车,语音未报别松弛

科目四

科四多选题不同,答错先看正或误

安全文明礼让先,参考科一有基础

看清题干再判断,图示违法重点记

货车载货客载客,超过核载就违法

用力制动防抱死,高速遇险先减速

爆胎侧滑分情况,失血都要先止血

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科一、科二、科三、科四速记口诀,你背下来了吗


科一驾考刚入门,了解理论是前提;

一次过关并不难,多看多练是王道;

顺序练习加印象,错题练习是巩固;

考前专门看错题,模拟五次九十分;

考试细看每一题,反复确认再勾选;

考场规则要严守,身份证明别落下。

科二点位是关键,熟练才能巧运用,

满分过关并不难,勤学多问是重点;

上车准备别忽视,三调一系很重要;

倒车坡道是难点,掌握原理收益多;

离合松至半联动,抖动感觉记心中;

方向讲究姿势对,角度准确速度快。

科三道路考实力,考点全在细节上;

左顾右盼少不了,操作全凭观察好;

根据路况加减挡,先踩离合不低头;

直线看似容易走,稳握方向别跑偏;

科三时间短暂过,未雨绸缪练科四;

科四驾照将到手,最后关头别掉链;

拿证先说声恭喜,技术还要接着练;

实习期内规定多,期限到了提前换;

开车头脑要清醒,愿你一路平安行。

驾考刷题科一、科二、科三、科四速记口诀,一看就会!


科目一

科一过关并不难,多看多练是王道

顺序练习加印象,错题练习是巩固

易错易混单独记,题目多刷印象深

考前专门看错题,模拟五次九十分

总结:先把题库过一遍,然后再把错题过一遍,反复2~3遍就行,然后考试前一天再过一遍题库,多做几套模拟考试。

科目二

科二点位是关键,熟练才能巧运用

上车准备别忽视,三调一系很重要

确认开始别着急,辨别库位再行驶

前方有车不乱挤,肩线平行就踩停

倒车最怕中途停,方向盘,圈数明

哪宽就往哪边移。曲线直角挺容易

车贴外线慢前行,转向到点看时机

侧方靠库约三十,稳住离合别大意

车身对角左打死,前看左线到中间。

上坡车身要先正,到线刹车踩到底

起步左灯要打起,慢放离合车不熄

总结:上车前第一个动作就是“三调一系”然后牵好边线,到点打方向,离合要控制好,车速慢且保持稳定。前进,你往哪边打,车往那边偏,打多少回多少摆正车身;后退,你想车尾往哪边靠就往那个方向打,也是打多少回多少。

科目三

考官叫君上车坐,饶过车前到左方

前后观察再开门,空挡点火迎考试

考试途中放轻松,听清口令莫慌张

直线行驶不跑偏,双目望远也顾近

方向调整微早轻,遇见前车礼让行

加减档位头不低,换挡尽量别越级

变道掉头看后镜,信号灯亮辨认请

停车指令一下达,右灯减速往右行

三十厘米线对准,临近平行就踩停

语音未报别放松,手刹拉紧回空挡

后无状况可下车,语音未报别松弛

总结:科目三细节比较多,平时要牢记,直线行驶,加减档,靠边停车这三项是挂科率比较高的,这上面可以多花点功夫,最后要学会应对考试中出现的突发情况,做到万无一失。

科目四

科四多选题不同,安全文明礼让先

参考科一有基础,看清题干再判断

拿证先说声恭喜,技术还要接着练

开车头脑要清醒,愿你一路平安行

总结:科目四知识点都是完全文明行车方面的,练习方式和科目一一样,比科目一简单些,但不要粗心,因为只要做错超过五道就挂科,所以认真对待,争取一次性拿证。

科一、科二、科三、科四速记口诀,你绝不能错过的驾考秘籍!


科目一:

科一过关并不难,多看多练是王道;

顺序练习加印象,错题练习是巩固;

考前专门看错题,模拟五次九十分;

考试细看每一题,反复确认再勾选。

答题技巧:

1、题目里有“口”的选50米,有“站”的选30米,叫“口五站三”剩下的全选150米,没有150的选最大。判断题全对。

2、有关公里的题目:城市街道选50公里,其余有30的全选30。高速最高70,高速最低60。判断题全对。

3、吊销机动车证的为二年,撤销机动车证的为三年,以醉酒吊销五年,因逃跑而吊销是终身,叫“吊二撤三醉五逃终身”。

4、伤员急救知识:选择题:A、B、C、“选字最多的”。判断题:只有“远心端”和“软质担架”是错的,其余都是对的。

5、危险知识:题目里找“不需要”“不受”“可以”“三层”“坚固无损”是错的,其余都是对的

6、扣分题:扣1分:“未带证件”判断题:有“灯光”和“倒车”是对的,其余全错。扣2分:匝道超车(高速),未达20%,打手机,违反标志,超4小时,没有划中心线,实习期,交叉路口。判断题:”未与前保持安全距离“是对的。其余全错。扣3分:灯光、信号灯、号牌、高速、挂车,判断题全错。扣6分:饮酒、超过50%、超过30%,学习驾车(高速),不按规定停车(高速)。判断题全对。扣12分:醉酒、扣证驾车、逃逸、借证驾车,超过三个月未缴罚款,驾不符合车型的,强行通过。判断题全对。

7、罚款题:有“2000”选“2000”,没“2000”选“500”,没有“2000以上”的和没有“1000”的罚款。其它全选最大题。考罚款金额的判断题全选正确。

8、有关天数的题目:只要记住一个调解的选10天,其余有15天选15天,没有15天的选3或90。

9、有关高度的:出现“集装箱”选最大,其余选小。

10、关于作用的“变、离、柴、行”4个字后有作用全错,其余有作用全对。

科目二:

倒车入库

倒库出库并不难,系带挂挡左灯闪。

踩住离合放手刹,慢抬离合起步缓。

看好右线调车身,左镜竖缝沿右线。

前边横线齐肩停,挂上倒档离合松。

左镜盖住横线角,向右打死方向好。

看准左镜等库线,夹角30回一圈。

等到车与线平行,回正方向整两圈。

左镜盖住库前角,踩住离合和刹车。

挂上一档要出库,车头触线左打足。

车头盖线车停好,方向不动把车倒。

看准右镜等库线,夹角30回一圈。

等到车与线平行,回正方向整两圈。

左镜盖住库前角,踩住离合和刹车。

挂上一档要出库,车头触线右打足。

车头盖线车停好,调正车身本领高。

坡道起步

上坡起步要放松,右线对准雨刷中。

中轴对准白线后,调正车身看右镜。

小于三十公分好,缓缓起步看左镜。

左镜压线踩刹车,拉好手刹别熄火。

踩住脚刹放手刹,抬起左手把灯打。

轻轻抬起离合器,听声变了放脚刹。

车速缓缓向前走,上坡起步完成啦。

直角转弯

弯前一档车速慢,摆正车身是关键。

左边三十公分好,不能压线要记牢。

车头接近突起点,左打方向莫迟延。

后视镜中看后轮,打回方向别慌乱。

曲线行驶

车头先把曲线进,左棱右线紧瞄准。

左棱紧贴右线走,要触左线回正身。

左线移到车头中,一圈方向要回稳。

右棱快要触左线,半圈方向要瞄准。

侧方停车

侧方停车在右边,中轴去瞄右边线。

直行慢过右边角,倒车要把右镜看。

盖过右角右打死,前看左线到中间。

左打方向整两圈,再把左后镜子看。

后轮压线右打死,等到车身平库线。

停稳车身挂一档,不要忘记左灯闪。

慢抬离合看左角,触到左线回一圈。

线到中间回两圈,车身出库正车完。

科目三:

路考之道很轻松,牢记口诀基本功;

镇定自若调心态,按步就班应慢弄;

参考先到车右侧,报告考官别心慌;

姓名身份表清楚,请示上车中不中;

考官叫君上车坐,饶过车前到左方;

左手打开左前门,右脚跨置油门空;

右手掌好方向盘,左侧身入车体中;

调好座位前与后,安全带往身上弄;

检查手刹置空档,油门踏下车应嗡;

若然熄火先报告,听令点火档先空;

脚踏制动找感觉,了解是紧还是松;

车门是否已关严,再看仪表与灯光;

观察周围车与人,没有异常心不慌;

报告考官所查事,请示起步再放松。

科三道路考实力,难点全在细节上;

考试途中放轻松,听清口令莫慌张;

直线行驶稳速度,方向调好别乱动;

科三时间短暂过,未雨绸缪练科四;

科目四:

车行路上万千事,件件应在预料中;

路口转弯以灯示,红灯立停绿直通。

变道行车看标记,行停头脑应灵光;

限速行驶有规定,此时不宜加档冲。

若遇弯道先减速,减速减档油全松;

减至三档稳住油,弯过再把油门轰。

超车道上不减档,减档停车靠边弄;

紧急情况不受限,确保安全出万方。

弯道快行莫急刹,急刹方向必反弓;

猛打猛回是大忌,两者后果似一桩。

行近坡顶油减半,判明路情通不通;

路侧一险不近险,路侧均险走道中。

前途不明莫急行,复杂路况别瞎懵;

转弯进洞均需慢,超车更要视野空。

各种情形道不尽,四十码内走始终;

东西南北道不同,本领高强通四方。

能行则行莫强行,变道后视打灯光;

入道车正灯须闭,依法行车如行风。

科一、科二、科三、科四拿证口诀,细节全解析,5分钟速记!


近几年,驾考虽然总体难度升级了,但是只要掌握了最基本的操作方法,并能熟练运用,无论改的再难,过关也都不是问题。

今天小编给大家汇总了科目一至科目四考试口诀,有时间快来背一背吧!

科目一

科一驾考刚入门,学习理论要认真

规律诀窍需总结,安全礼让是原则

易错题目单独记,题目多做印象深

答题要总结规律,选择之前先审题

科目二

上车首先调座椅,前后上下调适宜

左右后镜调精准,后轮地面看得清

安全带一定要系,离合高低先要试

准备操作放轻松,辨别库位再进行

方向打死看后镜,认准点位知远近

入库车身保正直,左右距离要一致

侧方靠库约三十,离合控制功夫深

倒车不要中途停,方向盘要圈数明

哪宽就往哪边移,曲线直角最简单

车贴外线缓慢行,选择时机再转向

上坡车身要正直,到线刹车踩到底

起步左灯要打起,离合慢放轻松起

科目三

环车一周看仔细,缓坡碎石要注意

模拟灯光看清楚,起步先让喇叭鸣

方向微调幅度小,礼让车人脑中记

加减档位头不低,加档记住别越级

变道先确认安全,信号灯亮仔细辨

停车指令刚下达,右灯减速靠右行

保持三十厘米距,临近平行驾车停

语音未报别放松,拉紧手刹回空挡

科目四

科四多选很不易,答题之前要审题

安全文明礼让先,这些原则深深记

图标手势要记清,图示违法脑中记

货车载货客载客,超过核载就违法

用力制动防抱死,高速遇险先减速

爆胎侧滑分情况,失血都要先止血

科一、科二、科三、科四都难在哪?怎么练才能一次过?


科目一难点:题量太大刷题费力

一千多道题,对不少学员来说很是头疼。可以先将题库按照顺序刷两遍,过程中将自己做错的,或是觉得比较难的题目收藏起来。反复看错题、难题。

科目二难点

1、离合较难控制

离合要用前脚掌控制,缓压轻抬精细操控,才能保证车速的平稳。学员平时可以多练拉直线,训练离合控制。

2、打方向盘记不住圈数

打方向姿势要对。左手握住9点钟位置、右手握3点钟位置,一手推一手拉,双手回到原位就是一圈。

另外,方向盘打了几圈,回正时也得回相同的圈数。

科目三难点

1、换挡容易手忙脚乱

换挡需要手脚同时配合,考验协调性。学员可以遵循“右-左-右”的顺序,即“右脚”先踩油门或刹车,然后左脚把离合踩到底,最后右手完成换挡。

2、直线行驶如何控制方向盘

双手不要把方向盘握太紧,轻扶即可;发现车辆行驶偏离时,方向盘微调即可,幅度不超过5度,避免大幅度打方向。

3、细节操作容易遗漏

训练时易错的细节,要记录下来,训练时反复提醒自己留意,养成习惯就不容易遗漏了。

科目四难点:多选题难以判断

无论是单选题还是多选题,考的内容都是一样的,像科目一一样,把难题、错题收集起来,反复的看。碰到不确定的题就用排除法、同类归纳法。

科一、科二、科三、科四考试口诀,建议收藏!


驾考的每一科都有规律可寻,小编汇总了科目一到科目四的考试口诀,拿证的学员建议收藏。

科目一

科一驾考刚入门,学习理论要认真

规律诀窍需总结,安全礼让是原则

易错题目单独记,题目多做印象深

答题要总结规律,选择之前先审题

科目二

上车首先调座椅,前后上下调适宜

安全带,一定系,离合高低先要试

左右后镜调精准,后轮地面看得清

准备操作放轻松,辨别库位再进行

方向打死看后镜,认准点位知远近

入库车身保正直,左右距离要一致

哪宽就往哪边移,曲线直角最简单

车贴外线缓慢行,选择时机再转向

侧方靠库约三十,离合控制功夫深

倒车不要中途停,方向盘,圈数明

上坡车身要正直,到线刹车踩到底

起步左灯要打起,离合慢放轻松起

科目三

环车一周看仔细,缓坡碎石要注意

模拟灯光看清楚,起步先让喇叭鸣

方向微调幅度小,礼让车人记入脑

变道先确认安全,信号灯亮仔细辨

加减档位头不低,加档记住别越级

停车指令刚下达,右灯减速靠右行

保持三十厘米距,临近平行驾车停

语音未报别放松,拉紧手刹回空挡

科目四

科四多选很不易,答题之前要审题

安全文明礼让先,这些原则深深记

图标手势要记清,图示违法脑中记

货车载货客载客,超过核载就违法

用力制动防抱死,高速遇险先减速

爆胎侧滑分情况,失血都要先止血

全面总结科一到科四速记口诀,建议收藏~


科目一

科一过关并不难,多看多练是王道

顺序练习加印象,错题练习是巩固

易错易混单独记,题目多刷印象深

考前专门看错题,模拟五次九十分

答题技巧:

1、题目里有“口”的选50米,有“站”的选30米,叫“口五站三”剩下的全选150米,没有150的选最大。判断题全对。

2、有关公里的题目:城市街道选50公里,其余有30的全选30。 高速最高70,高速最低60。判断题全对。

3、吊销机动车证的为二年,撤销机动车证的为三年,以醉酒吊销五年,因逃跑而吊销是终身,叫“吊二撤三醉五逃终身”。

4、伤员急救知识:选择题:A、B、C、“选字最多的”。 判断题:只有“远心端”和“软质担架”是错的,其余都是对的。

5、危险知识:题目里找“不需要” “不受” “可以” “三层” “坚固无损” 是错的,其余都是对的。

6、扣分题:扣1分:“未带证件”判断题:有 “灯光” 和 “倒车”是对的,其余全错。扣2分: 匝道超车(高速),未达20%,打手机,违反标志,超4小时,没有划中心线,实习期,交叉路口 。判断题: ”未与前保持安全距离“ 是对的。其余全错。扣3分: 灯光、信号灯、号牌、高速、挂车,判断题全错。扣6分: 饮酒、超过50%、超过30%,学习驾车(高速),不按规定停车(高速)。判断题全对。扣12分:醉酒、扣证驾车、逃逸、借证驾车,超过三个月未缴罚款,驾不符合车型的,强行通过。判断题全对。

7、罚款题:有 “2000” 选 “2000”,没 “2000” 选 “500” ,没有 “2000以上” 的和没有 “1000”的罚款。其它全选最大题。考罚款金额的判断题全选正确。

8、有关高度的:出现 “集装箱”选最大,其余选小。

9、关于作用的 “变、离、柴、行”4个字后有作用全错,其余有作用全对。

总结:先把题库过一遍,然后再把错题过一遍,反复2~3遍就行,然后考试前一天再过一遍题库,多做几套模拟考试。

科目二

科二点位是关键,熟练才能巧运用

上车准备别忽视,三调一系很重要

确认开始别着急,辨别库位再行驶

前方有车不乱挤,肩线平行就踩停

倒车最怕中途停,方向盘,圈数明

哪宽就往哪边移。曲线直角挺容易

车贴外线慢前行,转向到点看时机

侧方靠库约三十,稳住离合别大意

车身对角左打死,前看左线到中间

上坡车身要先正,到线刹车踩到底

起步左灯要打起,慢放离合车不熄

注意事项:

找准点位:

1、调整座椅:上车第一件事,就是调整座椅位置,因为座椅的位置跟观察到的点位息息相关,座椅没调好,点就找不准。

2、端正坐姿:良好的坐姿为找准点位奠定了坚实的基础,很多学员开始时精神饱满,脊背挺直,但累了之后,就弓腰驼背,这也对点位产生影响。

3、稳定车速:车速过快,还没看准位置,车就开过去了,只有稳定的车速才能确保点位的准确。

倒车入库:

1、学会打方向:开车第一步就是学会如何打方向,因为我们调整方向时,车子也是在移动的,所以要正确处理好车速和打方向盘速度之间的关系。

2、压稳离合器:方向会打了,点位找准了,但还要掌握好离合器才行。否则车速控制不好,还是容易失败。

3、培养方向感:倒车方向打偏了其实很正常,只是出现问题时要及时修正,遵循哪边距离大就往哪边打的原则。

侧方停车:

1、找准初始位:在倒车入库前,车身与外库边线之间的距离把握在30公分左右最合适。太宽了倒不进去不进,太窄了就容易压线。

2、方向要打对:侧方位停车时,一会向左打方向,一会又向右打,容易绕晕。

坡道定点起步:

1、熄火:离合或刹车松快都容易导致熄火,所以在操作时,一定要慢慢来,先找到半联动的点后,再慢抬离合。

2、后溜:刹车松太早就会造成后溜。正确的做法是在车子抖动较大是再缓慢松开刹车。

直角转弯:

1、车速匀速:车速过快,难以把控车身,导致压线。

2、初始位置:在转弯前,车身的距离和内边线的距离不要太近。不然会因为预留空间不足而导致压线。

3、点位不准:转弯时点位没找准,压线的可能性也就增大了。时间早了压到内角,时间晚了,会压到外线。

总结:上车前第一个动作就是“三调一系”然后牵好边线,到点打方向,离合要控制好,车速慢且保持稳定。前进,你往哪边打,车往那边偏,打多少回多少摆正车身;后退,你想车尾往哪边靠就往那个方向打,也是打多少回多少。

科目三

考官叫君上车坐,饶过车前到左方

前后观察再开门,空挡点火迎考试

考试途中放轻松,听清口令莫慌张

直线行驶不跑偏,双目望远也顾近

方向调整微早轻,遇见前车礼让行

加减档位头不低,换挡尽量别越级

变道掉头看后镜,信号灯亮辨认请

停车指令一下达,右灯减速往右行

三十厘米线对准,临近平行就踩停

语音未报别放松,手刹拉紧回空挡

后无状况可下车,语音未报别松弛

注意事项:

1、速度慢一点,25码以下从3档换到2档都没问题。

2、红绿灯前要早点减速,以免你快到了停止线前,变红灯,有点手忙脚乱,不要想着冲过去,另外,红绿灯闪的时候,一定要停车。

3、万一中途熄火,一定要记得挂空挡再打火,注:熄火一次扣十分,再次出现,扣一百分。

4、靠边停车一定要一直开右转向灯,直到考试结束:一种是听到语音,考试合格!一种是考试不合格,然后会报扣分项目。

5、重中之重,没去模拟的人肯定不知道,考试结束停车之后,就是你确定你的位置停好了,要一直踩着脚刹,把手刹拉起来后,再挂空挡,听到考试合格后再松脚刹,否则系统容易出问题,当然,你没出问题的,你运气好。

6、拐弯,过路口别太快了,万一有情况不容易反应过来。

7、上车之后,在进行灯光考试之前,一定检查灯光,把灯光总开关打开,看下有没有远光灯没关的。

8、还是注意速度,档位和速度要匹配,3档保持在25码以上,35码以下,绝对不会有问题。有一个项目是直线行驶,必须有30码的速度保持至少5秒,才算你该项目完成,否则你始终不会碰到最后一个项目靠边停车,系统会让你一直开下去。除开直线行驶项目过后,就可以把速度稳在3档25码到30码之间,这样做的好处是,把油门松开,你不放心的话还可以轻点刹车,然后踩死离合,就可以瞬间换档到2挡。

9、灯光考试之前,调镜子,我的标准是直到能看到地面的实线,就是用于靠边停车的那条线。并且打开所有灯光,看看远光灯有没有关好,之后再关闭灯光开关,报告考官,准备好了。考官就点系统,开始灯光考试, 起步前,检查是否熄火,是否在空挡,然后,打起步灯,挂一档,松手刹,缓加油,慢松离合。

10、正常起步后,变道进入主道后,快踩离合,提速至20码,换二挡,直线行驶,提速至25码,快踩死离合,换3档,30码保持5秒之后,踩刹车,减速至25码~30码之间,匀速前进。

11、路口左转弯:听到语音,立刻打起左转向灯,立刻减速减档,红灯前,停止线前停车,离合踩死,挂为一档便于起步,还有记得把刹车踩着,防止车辆后溜。转弯时,越过人行横道,网状线,才能动方向盘,我来给你们普及一下,什么叫主道,同向3条道,最中间的叫主道,同向两条道的,靠左边的是主道。还有进入道路时,不能压实线进入道路,再强调一点,任何时候都不能压实线,只有一个地方,有3条道的3号线,必须越过实线到非机动车那条道上靠边停车,但是右边的实线你肯定不能压啊!

12、掉头:听到前方合适位置掉头,减速减挡,左转向灯至掉头处停下。踩死离合后,挂为一档,方向盘左打死,半离合半油门掉头。掉头完毕立刻回正方向盘。进入主道,或者你一来掉头直接进入主道,变道之前转向灯肯定的,然后3秒之后才能动方向盘,这个是硬性规定,否则扣十分。进入主道后,提速至20码,换二挡。

13、前方路况右转弯:右转向灯,刹车,减速,离合踩死,瞬减为一档,向右变道,右转,注意灯,过人行横道,网状线再动方向盘,转过去之后,才轰一点油,提速,离合踩死,换2档,正常行驶,进入主道,逐步换为3档是为行车档。

14、靠边停车:转向灯,点刹车,点死离合,瞬减档至一档,变道,注意灯光,变道有一次右转向灯,靠边停车也有一次右转向灯,半离合半刹车比对距离,我看的是右后视镜里把手与地面边线的距离有一点,注意:比对距离时,千万不要在行驶过程中碾压实线,方向盘动慢一点,一定要温柔,不要猛拽猛打方向盘,感觉停好了,先拉手刹,再退空挡。就会听到,

15、语音播报:科目三考试合格。完了,你再请示考官,是否可以下车。就行了。

总结:科目三细节比较多,平时要牢记,直线行驶,加减档,靠边停车这三项是挂科率比较高的,这上面可以多花点功夫,最后要学会应对考试中出现的突发情况,做到万无一失。

科目四

科四多选题不同,安全文明礼让先

参考科一有基础,看清题干再判断

拿证先说声恭喜,技术还要接着练

开车头脑要清醒,愿你一路平安行

答题技巧:

1、天气题

雾、雨、雪,都减速慢行,必要的时候还要靠路边停车,停车等待的时候还要开启危险报警灯,大雾天气行车还要开启雾灯,注意根据天气选择合适的车距和车速。

2、交警手势题

观察交警的脸部朝向和手势所指,基本就是直行、转弯和等待,同时也可以配合红绿灯的使用。

3、信号灯题

红灯停绿灯行黄灯等一等,这是我们从小听到的顺口溜了,需要注意的是黄灯闪烁问题,一定要慢速甚至停车观察,确认安全。

4、急救题

遵循先救人再救物的原则,如果伤员受伤严重,能不移动的就不移动。

5、灯光使用

记住转向一定要打转向灯,夜间行车(照明良好的情况下)、会车、隧道行车都要开近光灯、超车、通过路口是远近光交替。

6、标志标线题

注意看标线的实虚和标志的颜色文字图案。

7、特殊路况题

紧急刹车不可行、空挡滑行不可行,减速慢行为主要!

总结: 科目四知识点都是完全文明行车方面的,练习方式和科目一一样,比科目一简单些,但不要粗心,因为只要做错超过五道就挂科,所以认真对待,争取一次性拿证。

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